Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

10 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Фронт/Тыл
Diis
сообщение 30.4.2009, 11:52
Сообщение #1


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1506
Регистрация: 20.2.2009
Из: Москва
Вне форума
Авто: Pajero 4 Ultimate

Репутация:   22  


Вообщем никак не определюсь что взять взамен штатных колонок.
Пока стоит:
Голова Alpine CDA-9852RR
Саб Pioneer TS-SW1241D в ЗЯ, направлен в салон за спинками задних сидений.
Моноблок Magnat RX Mono
Шумо-виброизоляция багажника и задней полки. Скоро буду делать передние двери.
И штатные колонки - эт пыпц.

Валяется двухканальный усь Magnat Rock 4000 без дела,его хочу кинуть на фронт DLS B6A (пока еще не купил), а вот с тылами что делать я не знаю, выкинуть вообще или всё-таки заменить на что-нибудь недорогое,как вариант пока рассматриваю что-нибудь из JBL, стоят недорого и на свой бюджет вроде игают, вообщем интересует общественное мнение.
Бюджет 5-6 килорублей, фронт и тыл, B6A - 3.5 кило.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 30.4.2009, 13:54
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Не нужны тылы вообще, если только 5.1 в машине не делать wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Diis
сообщение 30.4.2009, 15:26
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1506
Регистрация: 20.2.2009
Из: Москва
Вне форума
Авто: Pajero 4 Ultimate

Репутация:   22  


Значит их просто снять, чтоб не хрипели?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 30.4.2009, 15:35
Сообщение #4


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Угу, и все. Просто оставь сетки - все равно, интерьер никак не испортится.
Классический звук - 2 или 3х (это супер!) - компонентный фронт и саб в багажнике. Ты, когда сидишь на концерте - все же перед тобой? Никто же не лабает на электрухе в задней части зала? wink.gif Воот.. wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
denis21
сообщение 30.4.2009, 17:03
Сообщение #5


Денис
***

Группа:
Пивной Маньяк
Сообщений: 420
Регистрация: 5.3.2009
Из: Чебоксар
Вне форума
Авто: Audi A3 Sportback

Репутация:   6  


Цитата(Diis @ 30.4.2009, 12:52) *
Вообщем никак не определюсь что взять взамен штатных колонок.
Пока стоит:
Голова Alpine CDA-9852RR
Саб Pioneer TS-SW1241D в ЗЯ, направлен в салон за спинками задних сидений.
Моноблок Magnat RX Mono
Шумо-виброизоляция багажника и задней полки. Скоро буду делать передние двери.
И штатные колонки - эт пыпц.

Валяется двухканальный усь Magnat Rock 4000 без дела,его хочу кинуть на фронт DLS B6A (пока еще не купил), а вот с тылами что делать я не знаю, выкинуть вообще или всё-таки заменить на что-нибудь недорогое,как вариант пока рассматриваю что-нибудь из JBL, стоят недорого и на свой бюджет вроде игают, вообщем интересует общественное мнение.
Бюджет 5-6 килорублей, фронт и тыл, B6A - 3.5 кило.


URAL не рассматривал), есть очень хорошие модели. Не дорого и ксати вполне прилично. Я ставил себе двухкомпонентные URAL AS-W1625K. За эти деньги 2,5 кило, замечательно. Кстати каждый динамик имеет протокол приемосдаточных испытаний + графики испытаний. Ну и вдовесок гарания 5 лет.
Вот мнение журнала автозвук http://www.avtozvuk.com/az/Az_0305/htm/052-055.htm


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, мы останемся жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Diis
сообщение 30.4.2009, 17:27
Сообщение #6


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1506
Регистрация: 20.2.2009
Из: Москва
Вне форума
Авто: Pajero 4 Ultimate

Репутация:   22  


Не знаю, нужен ли мне ural, можно тогда взять на весь бюджет DLS R6A LE smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
denis21
сообщение 30.4.2009, 17:34
Сообщение #7


Денис
***

Группа:
Пивной Маньяк
Сообщений: 420
Регистрация: 5.3.2009
Из: Чебоксар
Вне форума
Авто: Audi A3 Sportback

Репутация:   6  


Урал будет стоить раза в три дешевле и думаю что ничем не хуже, а может даже и... Надо послушать Виктора, он гуру в музыке.


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, мы останемся жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
denis21
сообщение 30.4.2009, 17:41
Сообщение #8


Денис
***

Группа:
Пивной Маньяк
Сообщений: 420
Регистрация: 5.3.2009
Из: Чебоксар
Вне форума
Авто: Audi A3 Sportback

Репутация:   6  


Ural AS-W1625K
ЭТО - ПЛЮС
Высокая допустимая мощность
Низкие искажения
Уникальный басовый потенциал
ЭТО — МИНУС
Невысокая чувствительность
ОДНИМ СЛОВОМ...
Ответ асимметричный
и очень убедительный
РЕЙТИНГ
Конструкция 8
Частотная характеристика 9
Чувствительность 7
Басовый потенциал 9
Звук 9
ИТОГ 41


КТО
DLS R6A LE
ЭТО — ПЛЮС
Повышенный резерв мощности
Твитер хорошо согласован с мидбасом
Весьма солидный басовый потенциал
ЭТО — МИНУС
Несколько повышенные искажения на середине
ОДНИМ СЛОВОМ...
Звучная акустика, способная выполнять и
обязанности сабвуфера
РЕЙТИНГ
Конструкция 9
Частотная характеристика 9
Чувствительность 8
Басовый потенциал 9
Звук 9
Итог 44

(по мнению журнала автозвук)
Разница в цене в 3 раза


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, мы останемся жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
denis21
сообщение 30.4.2009, 17:55
Сообщение #9


Денис
***

Группа:
Пивной Маньяк
Сообщений: 420
Регистрация: 5.3.2009
Из: Чебоксар
Вне форума
Авто: Audi A3 Sportback

Репутация:   6  


Цитата(Titus @ 30.4.2009, 14:54) *
Не нужны тылы вообще, если только 5.1 в машине не делать wink.gif


А почему нет? Потом глядишь и на голову хорошую (как у тебя) скопим.


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, мы останемся жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Diis
сообщение 30.4.2009, 18:59
Сообщение #10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1506
Регистрация: 20.2.2009
Из: Москва
Вне форума
Авто: Pajero 4 Ultimate

Репутация:   22  


Разница меньше 1 т.р., где 3 раза?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 30.4.2009, 19:40
Сообщение #11


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(denis21 @ 30.4.2009, 17:55) *
Цитата(Titus @ 30.4.2009, 14:54) *
Не нужны тылы вообще, если только 5.1 в машине не делать wink.gif


А почему нет? Потом глядишь и на голову хорошую (как у тебя) скопим.


smile.gif Нет, ну если сразу хотеть или вообще хотеть 5.1 - тогда да. Речь о том - что если думать на будущее - тыл можно вообще не трогать - просто отключить и морочиться над фронтом+сабами, а потом, вместе с 5.1 головой можно и тылы добавить, вот я о чем wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
denis21
сообщение 30.4.2009, 23:03
Сообщение #12


Денис
***

Группа:
Пивной Маньяк
Сообщений: 420
Регистрация: 5.3.2009
Из: Чебоксар
Вне форума
Авто: Audi A3 Sportback

Репутация:   6  


Цитата(Diis @ 30.4.2009, 19:59) *
Разница меньше 1 т.р., где 3 раза?


С не помню какого времени урал стали выпукать в картоной коробке (если поискать в инете можно нати с какого), вследствии этого цена снизилась до 2.5 тыр. (я покупал за эти деньги). О тех про которые говоришь стоят около 8тыр. Вот и разница drink3.gif Да и яж не настаиваю, хозяин барин.


--------------------
Пиво ты мой старший брат, когда я родился, ты уже было, когда я умру, мы останемся жить дальше.
Ноги того кто пьет водку, висят в аду, а душа того, кто пьет пиво, в раю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Diis
сообщение 20.5.2009, 17:27
Сообщение #13


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1506
Регистрация: 20.2.2009
Из: Москва
Вне форума
Авто: Pajero 4 Ultimate

Репутация:   22  


Вообщем взял MOREL Tempo Comp 6 и Morel Tempo Coax 6, но пока не ставил, под них проставки нужны будут, я так понимаю? И в передних дверях и в полке?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Коля б'Ok
сообщение 22.5.2009, 15:11
Сообщение #14


Технический Маньяк - Идеалист
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1560
Регистрация: 20.2.2009
Из: Москва (Академический)
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3.0 AT

Репутация:   76  


Ога, проствни полюбому нужны.
Тыл я не стал отключать. Оставил там минимум сигнала на подигровку фронта для задних пассажиров.
Вот что скажу.
Поставил я Мак Аудио СФХ 2.16. Не честные они какие-то. Заявляют 160 Вт rms. Но вот уже второй раз за год мне правую колонку палят на верхах. Не тянут они честные 150 Вт rms от уселков. А уселки честные - два двухканальника Дименшн RM-V21.
Вот так-та. Думаю на ДЛС Референс перейти.


--------------------
+ Не торопись, человече. Там тебя уже ждут. +
__________________________________________

Йа на дриве2
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Asdwarf
сообщение 24.5.2009, 21:56
Сообщение #15


Левша
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT

Репутация:   24  


Чтоб не заводить новый топик, спрошу тут, с позволения мастеров автоаудиоинсталляций smile.gif

Задумал поменять стоковые широкополосники на что-то получше. (15Вт как-то маловато smile.gif)
Денег много нету, усилитель покупать пока не буду и саб ставить тоже возможностей нет.
Посему вопрос в следующем:
Будут ли существенные улучшения в звуке, если на штатные места поставить на фронт раздельную 2-полосную, а на тыл коаксиальную акустику?
Что-то вроде этих:
Фронт: Hertz DSK 165 http://www.carumba.ru/catalogue/autosound/speakers/5994 (пищалки - в стойки или в треугольники у зеркал)
Тыл: Hertz DCX 165 http://www.carumba.ru/catalogue/autosound/speakers/5988

Голова Pioneer 6700.
Заранее спасибо за ответы.

З.Ы. Мне показалось, или штатные динамики фронта меньше в диаметре, чем тыловые? (14см против 16см)


--------------------
MMC CS3A R20 -> VW PCC 2013 1.8MT Fortana
[№7200 в контакте][ICQ 124648493] 98 RUS
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.5.2009, 22:14
Сообщение #16


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Одинаковые они.
Разница будет. Только, коаксиальную акустику я бы вообще не стал применять. Максимум, если охота оставить тыл - то же самое и в зад - пусть бубнит басами, если правильно сделать (нафиг тебе высокие сзади?) wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Asdwarf
сообщение 24.5.2009, 22:18
Сообщение #17


Левша
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT

Репутация:   24  


Цитата(Titus @ 24.5.2009, 23:14) *
Разница будет. Только, коаксиальную акустику я бы вообще не стал применять. Максимум, если охота оставить тыл - то же самое и в зад - пусть бубнит басами, если правильно сделать (нафиг тебе высокие сзади?) wink.gif

А чего, коаксиал - совсем плохо?
"Правильно сделать" зад - это проклеить полку и не ставить твиттеры? Или чего-то попаять/поставить еще?
Высокие сзади мне как раз нинада smile.gif


--------------------
MMC CS3A R20 -> VW PCC 2013 1.8MT Fortana
[№7200 в контакте][ICQ 124648493] 98 RUS
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.5.2009, 22:54
Сообщение #18


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Коаксиал - это просто никак, именно в плане звука. В плане "призвука" - можно влепить что угодно, хоть радиоточки.
Правильно сделать зад - это вынуть вообще все и поставить саб. Это если делать "Стерео". Мысль в том - вы когда сидите на концерте - сцена ведь впереди, верно? Никто же не бренчит на гитаре сзади или сбоку зала? wink.gif Тыл имеет смысл только при построении 5.1 (и выше), но там тоже "коаксиал" не особо пойдет - делается компонентно, как минимум - мидбасс+твиттер..
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Iverton
сообщение 26.5.2009, 14:11
Сообщение #19


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 14
Регистрация: 6.4.2009
Вне форума


Репутация:   0  


тут еще имеет смысл правильно установить саб, чтоб звук казался перед вами(перед лицом) а не за вами.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 26.5.2009, 14:31
Сообщение #20


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Цитата(Asdwarf @ 24.5.2009, 22:56) *
Чтоб не заводить новый топик, спрошу тут, с позволения мастеров автоаудиоинсталляций smile.gif

Задумал поменять стоковые широкополосники на что-то получше. (15Вт как-то маловато smile.gif)
Денег много нету, усилитель покупать пока не буду и саб ставить тоже возможностей нет.
Посему вопрос в следующем:
Будут ли существенные улучшения в звуке, если на штатные места поставить на фронт раздельную 2-полосную, а на тыл коаксиальную акустику?
Что-то вроде этих:
Фронт: Hertz DSK 165 http://www.carumba.ru/catalogue/autosound/speakers/5994 (пищалки - в стойки или в треугольники у зеркал)
Тыл: Hertz DCX 165 http://www.carumba.ru/catalogue/autosound/speakers/5988

Голова Pioneer 6700.
Заранее спасибо за ответы.

З.Ы. Мне показалось, или штатные динамики фронта меньше в диаметре, чем тыловые? (14см против 16см)


А прокачает ли Pioneer 6700 такие фронт и тыл? я вчера тоже задумывался для свой Pioneer DEH-4000ub что без усилка придумать (тоже 50x4), но у неё номинал 22, а 50 максимум. DLS R6A не прокачать.


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

10 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"