5 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Аккумулятор, Какой?
kollector
сообщение 18.6.2013, 15:42
Сообщение #1


Wagonовожатый
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1500
Регистрация: 7.5.2013
Из: Пенза
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

Репутация:   21  


Парни, парни. У меня аккумулятор сдох практически(минуты две со светом и только с проводами потом заводИться dry.gif ). Стоит Топла 60мАч. Вопрос: если больше емкость поставить(например 75 мАч) лучше будет или можно чего запороть?? И какой недорогой аккум посоветуете?? Думал про гелиевый, но посчитал, что для меня это нецелесообразно. У меня полный сток.


--------------------
    мути добро





    Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Titus
    сообщение 18.6.2013, 15:49
    Сообщение #2


    Don Amadeus
    *******

    Группа:
    Главные администраторы
    Сообщений: 29251
    Регистрация: 19.2.2009
    Из: Russia, Sevastopol
    На форуме
    Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

    Репутация:   430  


    Привет. Запороть не запорешь, но не стоит ставить 75 А*Ч (с мАч это ты прикололся явно), может быть постоянный недозаряд. Ставь новую 60ку и все. Насчет гелевого - тут по финансам смотреть.. smile.gif
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    kollector
    сообщение 18.6.2013, 19:15
    Сообщение #3


    Wagonовожатый
    *******

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 1500
    Регистрация: 7.5.2013
    Из: Пенза
    Вне форума
    Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

    Репутация:   21  


    Знаешь, только понял что с мАч сморозил laugh.gif (просто когда писАл, батарейку от мобильника в руках держал). Но вообще прикольно было бы biggrin.gif


    --------------------
      мути добро





      Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      Titus
      сообщение 18.6.2013, 19:19
      Сообщение #4


      Don Amadeus
      *******

      Группа:
      Главные администраторы
      Сообщений: 29251
      Регистрация: 19.2.2009
      Из: Russia, Sevastopol
      На форуме
      Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

      Репутация:   430  


      Если бы машине хватало батарейки от мобильника - было бы круто smile.gif
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      kollector
      сообщение 18.6.2013, 20:57
      Сообщение #5


      Wagonовожатый
      *******

      Группа:
      Технический Маньяк
      Сообщений: 1500
      Регистрация: 7.5.2013
      Из: Пенза
      Вне форума
      Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

      Репутация:   21  


      По-поводу гелевого - Я лучше люк на крышу от японца поставлю, чем за те же деньги аккум покупать(ИМХО). Обычного года на два хватит тыщ за 4-5.

      поправился happy.gif


      --------------------
        мути добро





        Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
        Go to the top of the page
        ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
        +Quote Post
        Titus
        сообщение 18.6.2013, 21:04
        Сообщение #6


        Don Amadeus
        *******

        Группа:
        Главные администраторы
        Сообщений: 29251
        Регистрация: 19.2.2009
        Из: Russia, Sevastopol
        На форуме
        Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

        Репутация:   430  


        Пиши верно плиз, не существует "гелиевых" аккумуляторов - гелий - это такой газ, благородный, из таблицы Дмитрия Менделеева.
        Гель - это когда электролит внутри не в жидком, а в полутекучем виде smile.gif
        Насчет куда тратить деньги - я же сразу написал - тут по финансам смотреть smile.gif Если в машине нет мощной музыки - гелевый аккумулятор не особо нужен.
        Go to the top of the page
        ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
        +Quote Post
        Palex
        сообщение 18.6.2013, 21:22
        Сообщение #7


        Супер Технический Маньяк
        *****

        Группа:
        Технический Маньяк
        Сообщений: 791
        Регистрация: 2.6.2010
        Из: Украина, Киев
        Вне форума
        Авто: Ford Kuga II

        Репутация:   17  


        Цитата(Titus @ 18.6.2013, 15:49) *
        Привет. Запороть не запорешь, но не стоит ставить 75 А*Ч (с мАч это ты прикололся явно), может быть постоянный недозаряд. Ставь новую 60незначительноасчет гелевого - тут по финансам смотреть.. smile.gif

        Вить, не будет недозаряда. Это распространенное заблуждение, все забывают, что в генераторе стоит не регулятор тока, а регулятор напряжения. Просто нагрузка на генератор немного вырастет, и то - незначительно. Для гены +/- 3А - мелочь. Вот только после глубокого разряда в первое время можно слегка перегрузить геныча, но и это не дюже страшно.
        Другое дело, что нет никакого смысла ставить избыточный аккум, это и деньги и место.Если нужно питать много допов - лучше вспомогательный поставить с развязкой.

        Кстати, только отрисовал схемку правильной развязки. После того, как откатаю, если будет интересно - выложу здесь. smile.gif
        Go to the top of the page
        ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
        +Quote Post
        kollector
        сообщение 18.6.2013, 21:36
        Сообщение #8


        Wagonовожатый
        *******

        Группа:
        Технический Маньяк
        Сообщений: 1500
        Регистрация: 7.5.2013
        Из: Пенза
        Вне форума
        Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

        Репутация:   21  


        То бишь и генератор мощнее желательно ставить?? а такие есть для наших пепелацев??


        --------------------
          мути добро





          Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
          Go to the top of the page
          ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
          +Quote Post
          Titus
          сообщение 18.6.2013, 21:36
          Сообщение #9


          Don Amadeus
          *******

          Группа:
          Главные администраторы
          Сообщений: 29251
          Регистрация: 19.2.2009
          Из: Russia, Sevastopol
          На форуме
          Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

          Репутация:   430  


          Ну погоди, не совсем и заблуждение, регулятора тока в гене нет, но, стоковый гена дает чуть меньше зарядного тока, чем неоходимо было бы более емкому аккумулятору. Если не так - то, тогда можем поставить и 200 А*Ч аккум и все будет ок? Не совсем получится wink.gif
          Go to the top of the page
          ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
          +Quote Post
          kollector
          сообщение 25.6.2013, 18:03
          Сообщение #10


          Wagonовожатый
          *******

          Группа:
          Технический Маньяк
          Сообщений: 1500
          Регистрация: 7.5.2013
          Из: Пенза
          Вне форума
          Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

          Репутация:   21  


          Не стесняемся, пишем у каого какой сейчас аккумулятор стоИт??


          --------------------
            мути добро





            Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
            Go to the top of the page
            ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
            +Quote Post
            Mihail V
            сообщение 25.6.2013, 18:14
            Сообщение #11


            Миша-Сан
            *******

            Группа:
            Главные администраторы
            Сообщений: 10510
            Регистрация: 10.12.2009
            Из: Нижегородской обл. '152 RUS
            Вне форума
            Авто: Volvo XC90 2.5T

            Репутация:   305  


            У меня до сих пор стоит родной, на удивление живее всех живых! smile.gif
            8 лет уже, но правда слежу, всегда водички подливаю, и езжу не только по городу, поэтому с зарядкой всегда ноу-проблем.
            Go to the top of the page
            ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
            +Quote Post
            Maxim_BodyParts
            сообщение 25.6.2013, 18:19
            Сообщение #12


            Меняю почку на Tesla Model S P100D Ludicrous+
            *******

            Группа:
            Почетные ветераны
            Сообщений: 2907
            Регистрация: 27.6.2010
            Из: Киев
            Вне форума
            Авто: Nissan Leaf + Seat Ibiza

            Репутация:   55  


            У меня стоит Bosch S6 AGM 60AH - очень доволен! Предыдущий S4 прожил чуть больше года... Вообще Бошевские аккумы сейчас редко более 2-х лет живут.


            --------------------
            Go to the top of the page
            ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
            +Quote Post
            Said 174
            сообщение 25.6.2013, 22:36
            Сообщение #13


            Технический Маньяк-Гуру
            *******

            Группа:
            Почетные ветераны
            Сообщений: 7216
            Регистрация: 20.9.2009
            Из: Челябинск
            Вне форума


            Репутация:   520  


            Если хочешь родной, то ставь Аляска, производства ,,Шин Кобэ Электрик", Япония. Этой фирмы и ставились с завода. .


            --------------------
            Go to the top of the page
            ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
            +Quote Post
            Bari
            сообщение 25.6.2013, 23:50
            Сообщение #14


            Технический Маньяк
            ***

            Группа:
            Технический Маньяк
            Сообщений: 245
            Регистрация: 12.3.2012
            Из: Россия, Владимир
            Вне форума
            Авто: Tiguan TDI2.0 4Motion

            Репутация:   25  


            По совету всем известного человека (сами знаете кого) поставил Bosch Silver S5. Прошел год. Зимой машина заводилась отлично. Обязательно спросите сертификат на аккумулятор, много подделок.
            Go to the top of the page
            ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
            +Quote Post
            AKStyle
            сообщение 26.6.2013, 9:06
            Сообщение #15


            Технический Маньяк-Гуру
            *******

            Группа:
            Технический Маньяк
            Сообщений: 5242
            Регистрация: 26.7.2010
            Из: МО, Белоозерский - Томск
            Вне форума
            Авто: Lancer IX 1.8T MT

            Репутация:   134  


            Цитата(Maxim_BodyParts @ 25.6.2013, 19:19) *
            У меня стоит Bosch S6 AGM 60AH - очень доволен! Предыдущий S4 прожил чуть больше года... Вообще Бошевские аккумы сейчас редко более 2-х лет живут.

            Стоит такой же smile.gif Кстати, по рекомендации Макса и поставил его drinks.gif


            --------------------
            Я на DRIVE2.RU

            Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

            Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

            Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
            Go to the top of the page
            ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
            +Quote Post
            Palex
            сообщение 26.6.2013, 9:57
            Сообщение #16


            Супер Технический Маньяк
            *****

            Группа:
            Технический Маньяк
            Сообщений: 791
            Регистрация: 2.6.2010
            Из: Украина, Киев
            Вне форума
            Авто: Ford Kuga II

            Репутация:   17  


            Цитата(Titus @ 18.6.2013, 21:36) *
            Ну погоди, не совсем и заблуждение, регулятора тока в гене нет, но, стоковый гена дает чуть меньше зарядного тока, чем неоходимо было бы более емкому аккумулятору. Если не так - то, тогда можем поставить и 200 А*Ч аккум и все будет ок? Не совсем получится wink.gif

            Гена не может регулировать ток. smile.gif Гена регулирует напряжение. Если ток в сети выше, чем может отдать гена на полностью нагруженной обмотке возбуждения, он начнет ронять напряжение. Но, как мы знаем, максимальная нагрузка генератора на 1,6 - 80А, при этом напряжение падает до 12 В.
            Начальный ток заряда просаженного аккумулятора в системе с регулировкой напряжения составляет около 20А, затем он по экспоненте падает, теоретически до 0. Хотя сильно разряженный аккум в начальный момент может отбирать до 1-1,5 номиналов.
            Но в этом случае вступает в силу так сказать "обратная связь" - если суммарный ток нагрузки больше возможностей генератора, то напряжение в борт.сети падает, в результате уменьшения разницы напряжений аккумулятора и борт.сети уменьшается ток заряда.
            Т.о. с помощью маломощного генератора можно зарядить аккумулятор большой емкости, просто в первое время после начала заряда генератор будет работать с полной нагрузкой, что не есть хорошо, само собой. Но и не смертельно, с другой стороны.
            Вот где-то так. smile.gif
            Go to the top of the page
            ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
            +Quote Post
            Said 174
            сообщение 26.6.2013, 10:11
            Сообщение #17


            Технический Маньяк-Гуру
            *******

            Группа:
            Почетные ветераны
            Сообщений: 7216
            Регистрация: 20.9.2009
            Из: Челябинск
            Вне форума


            Репутация:   520  


            Тобишь можно спокойно ставить аккум чуть больше? Какой, на сколько?


            --------------------
            Go to the top of the page
            ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
            +Quote Post
            Palex
            сообщение 26.6.2013, 10:49
            Сообщение #18


            Супер Технический Маньяк
            *****

            Группа:
            Технический Маньяк
            Сообщений: 791
            Регистрация: 2.6.2010
            Из: Украина, Киев
            Вне форума
            Авто: Ford Kuga II

            Репутация:   17  


            Цитата(Said 174 @ 26.6.2013, 10:11) *
            Тобишь можно спокойно ставить аккум чуть больше? Какой, на сколько?

            ИМХО - можно, ну вот ставят же 60, 65, даже знаю - 75 А/ч ставили и вроде нормально. Вот вопрос, зачем?
            Действительно, Виктор прав, аккумулятор большой емкости на коротких поездках будет недозаряжаться и давать лишнюю нагрузку на геныч.
            Мое глубокое убеждение - лучше поставить один аккум на пуск с небольшой емкостью, высоким пусковым током и стабильными характеристиками, ну как Оптима, например. smile.gif И, если надо, второй с пофиг каким пусковым - для доп.оборудования с обязательной развязкой.
            Go to the top of the page
            ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
            +Quote Post
            Грузин
            сообщение 26.6.2013, 15:23
            Сообщение #19


            Технический Маньяк
            ***

            Группа:
            Технический Маньяк
            Сообщений: 179
            Регистрация: 16.4.2013
            Из: Грузия
            Вне форума
            Авто: Mitsubishi Lancer 9

            Репутация:   11  


            Всем привет. hi.gif

            Вопрос такой:

            Кроме ланса у меня ест старенкий жигулёнок, на котором умер акумулятор иза старости(зарядку динамо даёт нормальное).
            Жигулёнок мне нужен раза два в неделю_ на охоту и на рибалку.
            Ясное дело_ надо покупать новый но можно или нет 1-2 раза в неделю снимать с японки акум и ставит на жигули(ещо ни раз не делал)?
            Это не повредит электронике ланса?


            --------------------
            Пардон за граматические ошибки
            Go to the top of the page
            ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
            +Quote Post
            AKStyle
            сообщение 26.6.2013, 15:59
            Сообщение #20


            Технический Маньяк-Гуру
            *******

            Группа:
            Технический Маньяк
            Сообщений: 5242
            Регистрация: 26.7.2010
            Из: МО, Белоозерский - Томск
            Вне форума
            Авто: Lancer IX 1.8T MT

            Репутация:   134  


            Я думаю, вреда не будет. Единственное холостой ход, сигналку, магнитолу и т.п. электронные приборы будете два раза в неделю настраивать smile.gif Проще купить какой-нибудь дешевый аккумулятор wink.gif


            --------------------
            Я на DRIVE2.RU

            Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

            Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

            Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
            Go to the top of the page
            ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
            +Quote Post

            5 страниц V   1 2 3 > » 
            Fast ReplyReply to this topicStart new topic
            1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
            Пользователей: 0