Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Полная замена антифриза. 4G18, Нужно полностью заменить антифриз
Dmitrydvd
сообщение 28.8.2012, 15:17
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


Привет всем!

Тут такая ситуация: В машине в качестве антифриза залит красный антифриз. (как он там появился. и с какого момента неизвестно, авто было не у меня на руках...)
По пасспорту нужен сине-зеленый.

Текущее состояние антифриза не вызывает доверия ... Нужно срочно менять...

Думаю заменить на синий, тот который качественный и идет по паспорту.
Возможно ли полностью слить старый антифриз из системы?
Какие то нужны промывки?

Сколько нужно антифриза?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Kristofer
сообщение 28.8.2012, 16:46
Сообщение #2


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 47
Регистрация: 31.10.2011
Из: Ижевск
Вне форума


Репутация:   2  


конечно немного не в тему отвечу но я на нексии промывал с дистилированной водой и промывкой для системы охлаждения.
потом пару раз простой водой промывал и сливал вода уже после второго раза вышла полностью чистая. залил потом зеленый антифриз в нексию и ездил. потом продал другу он на ней ездил год и потом друг продал тоже эту машину знакомому щас он ездит на этом же антифризе. так что вот smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 28.8.2012, 17:17
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Сливать сначала с краника радиатора,потом с пробки на блоке,а да про бачек расширительный не забыть. Слить старый,потом обычной водой помыть пока чистая не станет выходить(раза 2 вполне хватит) и залить выбранный.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmitrydvd
сообщение 28.8.2012, 17:39
Сообщение #4


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


Цитата(ra3vgv @ 28.8.2012, 17:17) *
Сливать сначала с краника радиатора,потом с пробки на блоке,а да про бачек расширительный не забыть. Слить старый,потом обычной водой помыть пока чистая не станет выходить(раза 2 вполне хватит) и залить выбранный.


А печка?

С дроселя через пробку в голове стечет?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
alexander29
сообщение 28.8.2012, 20:25
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1096
Регистрация: 1.4.2011
Из: архангельск
Вне форума
Авто: lancer 9 1.6 MT

Репутация:   43  


Не забыть, что после промывки в системе останется вода. Поэтому если сразу заливать готовый антифриз, то надо будет по месту доводить концентратом до нужной пропорции. А лучше сразу заливать концентрат в нужном кол-ве, а потом добавлять к оставшейся воде в системе новую.


--------------------
Опыт - это когда на смену вопросам: "Что? Где? Когда? Как? Почему?" приходит единственный вопрос: "Нахрена? "
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 29.8.2012, 6:20
Сообщение #6


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Да,стекает весь объем.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sapphire.exe
сообщение 24.5.2021, 20:46
Сообщение #7


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 9
Регистрация: 24.5.2021
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 1.6 AT

Репутация:   0  


Ещё никогда мне не приходилось воскрешать настолько старые темы, но это лучше, чем плодить новые, наверное. biggrin.gif
У меня возник вопросик, на который мне, возможно, кто-то сможет ответить.
Я недавно менял антифриз (и, честно, лучше не спрашивайте, когда я его последний раз до этого менял wink.gif ) полной заменой, первый раз полной. Пробку таки выкрутил с двигателя, даже без особых проблем (15 лет никто не выкручивал её).
Сделал всё шикарно, два раза промыл дистиллятом, залил хороший антифриз, и вот прошла неделя, и я понял, что я что-то сделал не так. Как всегда - хотел как можно лучше, а получилось как всегда.

Я решил смазать пробку на случай, чтобы она не прикипела и в следующий раз легче выкрутилась. И, конечно, не придумал ничего лучше, чем сделать это медной смазкой. Браво! Спустя неделю я задумался, а как же алюминиевое тело двигателя будет себя чувствовать спустя 5 лет постоянного контакта с медной смазкой? Народ, кто знает последствия? smile.gif Смазки нанёс немного, на резьбу самого болта, но всё же.

Вижу тут два пути - забить, так как это не страшно, и ничего плохого не будет. Либо открутить болтик и постараться прочистить его и отверстие от медной смазки (этот вариант меня пугает только тем, что придётся покупать бутылку нового антифриза на долив, но уж ладно, если от этого зависит жизнь резьбы отверстия, я готов). Что посоветуете? smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 24.5.2021, 21:38
Сообщение #8


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Я думаю, что ничего жуткого не будет, корродируют сильно медноалюминиевые пары под напряжением; но, если сильная паранойя - удалить смазку)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sapphire.exe
сообщение 2.6.2021, 2:57
Сообщение #9


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 9
Регистрация: 24.5.2021
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 1.6 AT

Репутация:   0  


И так, на всякий я удалил смазку (это было быстрее, чем лечить паранойю у врачей laugh.gif ). Конечно, несколько литров свежей жидкости во время этого процесса неизбежно утекло. Но ровно с тем, что у меня оставалось на долив и плюс капельку отлил из расширительного бачка - и система полная! В расширительном осталось между max и серединой. Благодарю, Titus!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 2.6.2021, 15:07
Сообщение #10


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Отлично smile.gif
Ну, это именно та фишка - что, если знаешь о какой-то мелочи, как себя не успокаивай - пока не устранишь - спокоен все равно не будешь))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
zvb
сообщение 21.9.2021, 14:09
Сообщение #11


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 3.2.2012
Из: Киев
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9 MT

Репутация:   1  


Цитата(Sapphire.exe @ 2.6.2021, 2:57) *
И так, на всякий я удалил смазку (это было быстрее, чем лечить паранойю у врачей laugh.gif ). Конечно, несколько литров свежей жидкости во время этого процесса неизбежно утекло. Но ровно с тем, что у меня оставалось на долив и плюс капельку отлил из расширительного бачка - и система полная! В расширительном осталось между max и серединой. Благодарю, Titus!



На мой взгляд зря удалили медную смазку, поскольку заглушка рубашки охлаждения (стальной болт), и вкручивается она в чугунный блок цилиндров (если это Лансер 9). Поэтому никакой гальванической коррозии не будет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"