Моторное масло, какое залить?, Обсуждение |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Моторное масло, какое залить?, Обсуждение |
22.9.2016, 22:23
Сообщение
#721
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520 |
А ngn как себя показывает в этом плане? Быстро темнеет\угорает? . Сейчас лью нжн Голд 5-40, Норд 5-30 оказался слишком жидким для лета, чисто полярное масло. Не горит, чернеет в меру. Лучшее из пробованых масел Репсол Эволюшн 5-40, но сабака дорогое. А вообще, про угар - это миф. Движка или жрет масло или нет. Не может масло так испарятся, в таких значимых количествах, литрами. |
|
|
22.9.2016, 22:31
Сообщение
#722
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
У мну батя на Фокусе 20 ккм масло не менял. Запамятовал. Ничего у него не угорело и не испарилось. Средняя скорость у него по бортовику 28 км/ч.
|
|
|
23.9.2016, 0:02
Сообщение
#723
|
|
Последний романтик Группа: Маньячила неугомонный Сообщений: 5376 Регистрация: 1.7.2012 Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный" Вне форума Репутация: 451 |
Горит он жестко, а не темнеет. А вообще, про угар - это миф. Как так? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) Прекрасно на Лукойле себя чувствую (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) |
|
|
Гость_Aleks174V_* |
23.9.2016, 7:17
Сообщение
#724
|
Гости |
Лукойл 10-40, почти 4 тысячи, потемнело, но не почернело, однако. Я доволен.
|
|
|
23.9.2016, 8:16
Сообщение
#725
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 59 Регистрация: 10.2.2015 Из: Сочи Вне форума Авто: MITSUBISHI Lancer 9 1.3 Репутация: 0 |
Вот как проверить Двс на поедание масла???? Только ремонт сделали, свечи перед дорогой доставал чистые как с магазина а масло ушло Что за хрень, сколько машин было ни одна так не капризничила.
|
|
|
23.9.2016, 9:11
Сообщение
#726
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 199 Регистрация: 5.2.2015 Из: Белгород Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer Репутация: 5 |
Лью LM synth oil high tech 5-40 темнеет на 2 т.км. на турбомоторе с масляным охлаждением, не угарает, я доволен. Не беспокоит то что нет защиты от подделки? Мне помоему один раз подделка попалась.. Темнее чем обычно и канистра была с косяками по литью, хотя на форуме ЛМ потом сказали что это норма, а масло мол с разных заводов отличается). Заметил это всё когда уже слил старое масло, и выбора особого не было что лить. Да и до капремонта было дело, поэтому сильно не парился. Темнеет именно темнеет или чернеет? 2т.км. как то слишком круто. Под темнеет я подразумевал что масло перестаёт быть таким прозрачным что на щупе и не увидишь сразу уровень. А ngn как себя показывает в этом плане? Быстро темнеет\угорает? . Сейчас лью нжн Голд 5-40, Норд 5-30 оказался слишком жидким для лета, чисто полярное масло. Не горит, чернеет в меру. Лучшее из пробованых масел Репсол Эволюшн 5-40, но сабака дорогое. А вообще, про угар - это миф. Движка или жрет масло или нет. Не может масло так испарятся, в таких значимых количествах, литрами. О! Спасибо за отзыв по голду и норду) А по угару - если уж так смотреть, то любой двиг потребляет масло, просто в разных кол-вах.. У меня еще маслокулер, и есть подозрение что он в себя затягивает масло, потому что уровень падает первую тысячу на миллиметров 5 (по щупу 4g18) а потом стоит. Вот как проверить Двс на поедание масла???? Только ремонт сделали, свечи перед дорогой доставал чистые как с магазина а масло ушло������ Что за хрень, сколько машин было ни одна так не капризничила. Тебе в тему по масложору |
|
|
23.9.2016, 22:42
Сообщение
#727
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1096 Регистрация: 1.4.2011 Из: архангельск Вне форума Авто: lancer 9 1.6 MT Репутация: 43 |
Лукойл достаточно быстро темнеет по моим наблюдениям. Горит он жестко, а не темнеет. Я опять же, про это в 2010 году писал. Значит с тех пор ничего и не изменилось в Лукойловских масла. Андрюх, в 2010 году не было Лукойла Люкс, вот хоть убей. Ты говорил про другое масло. У меня не горит, у многих других не горит. Может от чего то еще зависит? Масло - крепкий среднячок. Но зная любовь определенных движков к масложеру - может просто время приходит, а не масло такое? У Люкса официальный МВ229,5 который регламентирует многое, в том числе испоряемость по NOAK - у него не больше 10. Это нормалный результат, в допуск проходит, он получен - не может оно просто взять и сгореть за 1000 км мужики, ну не может. Либо там подделка жесткая, либо причины не в масле |
|
|
23.9.2016, 22:49
Сообщение
#728
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1096 Регистрация: 1.4.2011 Из: архангельск Вне форума Авто: lancer 9 1.6 MT Репутация: 43 |
Согласен про "менять по чаще". И, думаю, не менее важно, чтобы не "паленое" было. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) И про Ваш расход масла. Говорить о чем-то пока еще рано, кмк. Покатайте, последите. У меня после переборки (кольца, колпачки, вкладыши) за первую тысячу масло вообще не ушло (лукойл люкс 5W40). После замены масла на тот же лукойл, только 5W30, за три тысячи съело примерно 400-600 грамм. Отъездив на 5W30 еще четыре тысячи, и, подливая каждую тысячу грамм по 200, залил снова лукойл 5W40. Ничего не изменилось, всё те же грамм 200 на тысячу. Проехав еще тысячи три, заменил маслосъемные колпачки еще раз. И вот, не меняя масла, расхода нет вот уже две тысячи. Вопрос лишь в том - надолго ли? Получается расход был из-за колпачков ????? А масла лукойла когда сливали оно тоже было цвета мазута, как у меня на фото и с сильным запахом гари и бензина. На этом масле я проехал всего 2400км. И КУПИЛ ЕГО ЕСЛИ ЧТО В ЕМЕКСЕ..... Запах гари... допустим масло угорает. Но бензином то почему пахнет? Думаю, что проблема в этом. Прошивка стоковая? Бензин в масле явно не от качества последнего и быть там не должен в таких количествах, что воняет. Даже его небольшое количество, когда явно бензином и не пахнет от отработки, прилично роняет вязкость масла. Кроме того, бензин в масле очень снижает температуру вспышки последнего, логично, что и угорать оно начнет от этого. Так что разберись, откуда в масле бензин, это первоочередное. Может форсунки, может смесь не правильная, отсюда и бензин в масле, и сажи полно |
|
|
23.9.2016, 22:51
Сообщение
#729
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1096 Регистрация: 1.4.2011 Из: архангельск Вне форума Авто: lancer 9 1.6 MT Репутация: 43 |
Лукойл 10-40, почти 4 тысячи, потемнело, но не почернело, однако. Я доволен. 10-40 послабже Люкса, не перекатывай (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
25.9.2016, 8:44
Сообщение
#730
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 59 Регистрация: 10.2.2015 Из: Сочи Вне форума Авто: MITSUBISHI Lancer 9 1.3 Репутация: 0 |
И так, был я на диагностике проверили что могли.
Выкрутили свечи... чистые красивые Посмотрели цилиндры, хон есть, поршня сверху матово чёрные. Провели опресовку воздухом, всё в зелёной зоне. Проверили форсунки на стенде, льют как надо, уровень одинаковый. Со стороны форсунок эндоскопом посмотрели на стержни клапанов, первые два цилиндра со стороны грм на них есть подтеки но еле заметны а на 3 и 4 по одному клапану есть явная пропаскаемость сальников. Да и в 4 цилиндре низ клапана в нагаре. Больше смотреть не знаю куда... Юре сделал лог и отправил его, может что увидит там. 27 числа выезжаю домой, буду наблюдать за уровнем масла и его цветом. Попытаюсь все изменения фоткать. |
|
|
27.9.2016, 17:19
Сообщение
#731
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5242 Регистрация: 26.7.2010 Из: МО, Белоозерский - Томск Вне форума Авто: Lancer IX 1.8T MT Репутация: 134 |
У меня тоже Лук темнеет быстро. Уровень от замены до замены стоит.
|
|
|
27.9.2016, 22:52
Сообщение
#732
|
||
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 67 Регистрация: 25.3.2016 Из: Саратов Вне форума Репутация: 3 |
Читаем, изучаем.
SequenceVG.pdf ( 2,11 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 385 D_6593___15a.pdf ( 2,56 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 6457 D_4485___15a.pdf ( 386,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1971 D_6984___15a.pdf ( 1,58 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2189 D_7320___15a.pdf ( 961,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1281 D_5302___01.pdf ( 2,72 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 6739 |
|
|
||
Гость_Aleks174V_* |
28.9.2016, 12:34
Сообщение
#733
|
Гости |
Лукойл 10-40, почти 4 тысячи, потемнело, но не почернело, однако. Я доволен. 10-40 послабже Люкса, не перекатывай (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Поясни поподробнее. |
|
|
28.9.2016, 14:42
Сообщение
#734
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1096 Регистрация: 1.4.2011 Из: архангельск Вне форума Авто: lancer 9 1.6 MT Репутация: 43 |
Aleks174V забыл уточнить, какой именно 10-40))) Если новый genesis, то это другое, можно и по 7-8 кататься спокойно
|
|
|
Гость_Aleks174V_* |
29.9.2016, 6:04
Сообщение
#735
|
Гости |
|
|
|
29.9.2016, 9:27
Сообщение
#736
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
Авангард вообще на 50 тыщ рассчитано. Ну, Лукойл так утверждает.
|
|
|
29.9.2016, 11:06
Сообщение
#737
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 59 Регистрация: 10.2.2015 Из: Сочи Вне форума Авто: MITSUBISHI Lancer 9 1.3 Репутация: 0 |
|
|
|
29.9.2016, 11:27
Сообщение
#738
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 582 Регистрация: 22.6.2012 Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас Вне форума Авто: Lancer IX, 4G18, MT Репутация: 60 |
Это погрешность измерения.
|
|
|
29.9.2016, 11:34
Сообщение
#739
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 59 Регистрация: 10.2.2015 Из: Сочи Вне форума Авто: MITSUBISHI Lancer 9 1.3 Репутация: 0 |
|
|
|
29.9.2016, 11:53
Сообщение
#740
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 67 Регистрация: 25.3.2016 Из: Саратов Вне форума Репутация: 3 |
Aleks174V забыл уточнить, какой именно 10-40))) Если новый genesis, то это другое, можно и по 7-8 кататься спокойно Что вы людям голову морочите? Интервалы замены масла Цитата В заключение статьи хочется процитировать FAQ, очень известного и популярного на западе, производителя моторных масел — Valvoline.
Вопрос: Нужно ли мне сокращать интервал смены масла до 3000 миль (около 5000км)? Ответ: Valvoline рекомендует менять масло каждые 3000 миль (около 5000км). Большинство автолюбителей (более 80% водителей, согласно исследованию в штате Калифорния) эксплуатируют автомобиль в тяжелых условиях эксплуатации (режим старт-стоп, поездки на недалекие расстояния, буксировки, очень высокие или очень низкие температуры воздуха итд.) Автопроизводители рекомендуют сокращать интервалы смены в тяжелых условиях эксплуатации, в большинстве рекомендаций 3750 миль или меньше, а 3000 миль (около 5000км) является наиболее распространенной рекомендацией. Моторное масло и масляные фильтра имеют меньший срок службы в тяжелых условиях эксплуатации, за счет увеличения количества загрязнений. Таким образом, замена масла и фильтра каждые 3000 миль (около 5000км) является лучшим способом для обеспечения здорового двигателя. Можно подписаться под каждым словом! Именно частые интервалы смены моторного масла — 5000км, обезопасят Вас от накопления отложений в двигателе, от негативного воздействия топлива плохого качества, от жестких режимов эксплуатации автомобиля, итд. Укороченные интервалы смены моторного масла, один из самых действенных способов содержать двигатель в отличном состоянии! С интервалами смены 5000км, двигатель автомобиля будет служить верой и правдой много лет! |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|