4 страниц V  « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> Перестал работать спидометр., Скорее всего датчик скорости полетел)))
dmitrij_b
сообщение 25.2.2017, 21:44
Сообщение #61


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1712
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   103  


По моему очень похоже на перманентно открытый термостат.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Slonof
сообщение 26.2.2017, 0:59
Сообщение #62


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 20
Регистрация: 5.2.2017
Из: Севастополь
Вне форума


Репутация:   0  


Ну он термостат не совсем постоянно открытый, я на него давно внимание обратил, думал тоже постоянно открытый, но при прогреве сначала только верхний патрубок теплый, а через какое-то время нижний нагревается. Ну вроде открывается - все в порядке. А о том что он после не закрывается я и не подумал. А на стрелку температуры вообще ни когда внимания не обращал. Воющем поменяю посмотрю что будет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 26.2.2017, 1:10
Сообщение #63


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28723
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
На форуме
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   392  


Если при движении автомобиля температура ОЖ падает - это первый признак заклинившего открытым термостата (либо просто выкрошился резиновый уплотнитель).
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Slonof
сообщение 9.3.2017, 9:53
Сообщение #64


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 20
Регистрация: 5.2.2017
Из: Севастополь
Вне форума


Репутация:   0  


Добрый день. Поменял термостат, заодно и датчик температуры ОЖ. Проехал около 400 км. Все как рукой сняло. Всем спасибо за внимание и помощь.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 9.3.2017, 10:20
Сообщение #65


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1712
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   103  


drinks.gif


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 9.3.2017, 18:21
Сообщение #66


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28723
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
На форуме
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   392  


Вот и хорошо, поздравляю! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Slonof
сообщение 27.3.2017, 4:23
Сообщение #67


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 20
Регистрация: 5.2.2017
Из: Севастополь
Вне форума


Репутация:   0  


Всем добрый день.
Вот еще выявилась проблемма. Включаю кондиционер (авто стоит на месте) ХХ подскакивают до 1600-1800 на 2-3сек. потом сваливаются в норму. Если буду стоять на месте то далее при включении и отключении компрессора стоят так же ровно. Но когда машина в движении находится, то они периодически (я так думаю когда работает компрессор) подпрыгивают и плавают 1600-1800.
Может подскажите чего подкрутить надо.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Slonof
сообщение 8.4.2017, 23:08
Сообщение #68


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 20
Регистрация: 5.2.2017
Из: Севастополь
Вне форума


Репутация:   0  


Проблема с кондиционером уже не актуальна(((((( Точнее пока не до нее.
Не жданно не гаданно пропали прогревочные обороты. Заводиться и глохнет. Без нажатия на педаль газа завести и прогреть не получается. Прогревшись обороты держит 400-500. Для того чтоб не колбасило байпасным винтом (открутил на пару оборотов) выставил 800. Теперь при повороте руля, включении света, кондиционера обороты падают на 50-300 в зависимости от потребителя. При движении накатом ситуация такая же.
После установки нового РХХ не прошло и месяца. Причем менял его из-за таких-же проблемм. Может дело не в РХХ, может еще что-нибудь может влиять на прогревочные обороты, второй раз платить 9000 за РХХ который проработает 1 месяц совсем не радует.
Тем с описанием данной проблеммы хватает (уже глаза сломал), но как обычно - тема появилась, а как проблемма решилась тайна(((
На днях проверю РХХ, отпишусь.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 8.4.2017, 23:59
Сообщение #69


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28723
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
На форуме
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   392  


По симптомам похоже на китайский РХХ, вышедший из строя опять, они долго не живут.

Подкинуть бы заведомо рабочий бу РХХ, с адаптацией и покататься на нем некоторое время - посмотреть, что будет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Slonof
сообщение 12.4.2017, 1:25
Сообщение #70


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 20
Регистрация: 5.2.2017
Из: Севастополь
Вне форума


Репутация:   0  


Ну что, проверил я свой РХХ - на включение/выключение он только вибрировал, движений ни каких, а при прозвоне какая-то обмотка оказалась мертвой.
Достал и проверил свой старый РХХ - на включение/выключение отработал все четко, только трещал жостко, и при прозвоне так же было все ок. Странно, ведь менял я его из-за тех же симптомов - пропали прогревочные обороты! Полежал и вылечился? Ежжу пока на нем, думаю это не на долго.
Оригинальный японский, дорогущий РХХ - месяц прожил! Мораль - за эти деньги можно было кучу китайских купит!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
serega098
сообщение 12.4.2017, 10:19
Сообщение #71


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 450
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   21  


Мораль в том, что Вы нарвались на подделку.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 12.4.2017, 12:27
Сообщение #72


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28723
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
На форуме
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   392  


Цитата(Slonof @ 12.4.2017, 1:25) *
Оригинальный японский, дорогущий РХХ - месяц прожил! Мораль - за эти деньги можно было кучу китайских купит!


Впарили Вам китайский РХХ под видом оригинального, вот и вся проблема. А с оригинальным, возможно, проблемы и не было - почистить, смазать и катайтесь smile.gif
К слову, "оригинальный дорогущий РХХ" стоит в закупке от $170, то есть, никак не 9000, а чуть дороже.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V  « < 2 3 4
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0