Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Звенящий звук двигателя, плавающие обороты холостого хода, Уже месяц мучаемся с этой проблемой ...!!!
Titus
сообщение 20.5.2012, 21:51
Сообщение #21


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Сергей, угу smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmitrydvd
сообщение 20.5.2012, 22:47
Сообщение #22


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


Посмотрим smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 21.5.2012, 6:59
Сообщение #23


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Можно взять кусок проволоки, алюм или медной, поставить в свечное отверстие 1го цилиндра, поймать ВМТ и посмотреть на совпадение меток РРвала! smile.gif
Дедовский способ. Хотя это больше для 2х валок подходит, где свеча стоит четко вертикально, но и на 1.6 вполне можно нащупать ВМТ при желании.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
miha78
сообщение 21.5.2012, 7:51
Сообщение #24


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 36
Регистрация: 3.12.2011
Из: Тюмень
Вне форума
Авто: ASX 1.6 MT

Репутация:   3  


Было несколько случаев что было разбито посадочное место звездочки коленвала, метки на месте. В итоге распредвал отставал от колена на 14 градусов, диагностика в этот момент показывала - нагрузка на двигатель 40%, давление на впуске 38-40Кпа, топливная коррекция долгосрочная -10% -12%
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Lukich
сообщение 21.5.2012, 10:55
Сообщение #25


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 151
Регистрация: 14.7.2010
Из: Мурманск
Вне форума


Репутация:   2  


+1.
тоже было так же , пока руками не открутил болт шкива, был закручен килограмм на 4-5 , человек из Владимира приехал, и тут все стало ясно.
Разбиты лыски, замена коленвала. А по меткам было все тип-топ, только колено фактически отставало от шкивов.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmitrydvd
сообщение 21.5.2012, 11:08
Сообщение #26


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


Цитата(Lukich @ 21.5.2012, 10:55) *
+1.
тоже было так же , пока руками не открутил болт шкива, был закручен килограмм на 4-5 , человек из Владимира приехал, и тут все стало ясно.
Разбиты лыски, замена коленвала.



Так почему это произошло? Шпонки разбитые? Или маркерная пластина синхрится с валом через паз?
Пластина то ведь из жести... Получается материал пластины тверже чем материал коленвала???
Она чтоли разбила посадочное место???? Я в шоке!!!


P.S.
Вы меня так до сердечного приступа доведете ..

smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
miha78
сообщение 21.5.2012, 12:09
Сообщение #27


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 36
Регистрация: 3.12.2011
Из: Тюмень
Вне форума
Авто: ASX 1.6 MT

Репутация:   3  


Интересная статья с автодаты, по ремонту коленвала и звездочки грм http://autodata.ru/upload/iblock/2d9/4G15_GDI.pdf
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Lukich
сообщение 21.5.2012, 12:22
Сообщение #28


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 151
Регистрация: 14.7.2010
Из: Мурманск
Вне форума


Репутация:   2  


Цитата
Так почему это произошло? Шпонки разбитые? Или маркерная пластина синхрится с валом через паз?
Пластина то ведь из жести... Получается материал пластины тверже чем материал коленвала???
Она чтоли разбила посадочное место???? Я в шоке!!!


P.S.
Вы меня так до сердечного приступа доведете ..

smile.gif


почитайте статью, там мой случай описан )
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmitrydvd
сообщение 21.5.2012, 12:53
Сообщение #29


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


[/quote]

почитайте статью, там мой случай описан )
[/quote]

Это все печально ...
Все что написано в статье - все про мой случай ..
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 21.5.2012, 13:03
Сообщение #30


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


В общем, надо брать и смотреть, не гадать wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
rem
сообщение 21.5.2012, 14:37
Сообщение #31


"турбанутый отморозок!" ©украинский гаишник :)
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2110
Регистрация: 3.8.2009
Из: Moscow
Вне форума
Авто: LancerX 2.0 Turbo

Репутация:   53  


Цитата(Dmitrydvd @ 21.5.2012, 12:08) *
Вы меня так до сердечного приступа доведете ..
smile.gif

А ты почаще заходи в гости. Тут есличо тебе даже фазы луны подскажут и как они влияют на разгон 3ей ступени баллистической ракеты wink.gif


--------------------

LancerX 2.0 Turbo, Mercedes E230 AMG
у меня сток :-)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmitrydvd
сообщение 21.5.2012, 22:18
Сообщение #32


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


Привет,
Отчет:
1) собрались мерить компресию не нашли приблуду для измерения компрессии. Кто то взял, и не вернул.

2) топливную рампу решили снимать уже после маркерной пластины.

3) в итоге разобрали, и оказался третий вариант. Гайка, которой был прикручен шкив к колен валу была хорошо затянута. 20 кг/м там точно было...

Маркерная пластина была не закреплена вообще, штифты срезало(мы даже их не нашли) от позднего и раннего зажигания шестеря начала вырабатываться на посадочном месте. Выработала 2 десятки. Колен вал еще не успела задеть. Пока думаем что делать... Угол свободного болтания шестерни где то 3-5 градусов.(на глаз)

Мастер предлагает старую шестерню оставить, маркерную пластину просто приклепать. ( ибо шпионки все равно сорвет)
А в паз запихнуть лист нержавейки.
Меня этот вариант не совсем нравится... Мне не нравится что на относительно целом вале будет крутится шестерня, с пластиной для компенсации зазора. Ибо есть риск что выработает на коленвале - чего потом делать будет... Шестерня не дорогая... Долл в 30 думаю уложусь, купить новую и приклепать ее к маркер ной пластине.. И забыть.

Что скажете?
Что скажете?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmitrydvd
сообщение 21.5.2012, 22:28
Сообщение #33


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


И вот еще что меня стремает: весь датчик в масле, потом пластину то по какой то причине сорвало...?! Может в датчик уперлась? Как проверить датчик на работоспособность?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmitrydvd
сообщение 21.5.2012, 22:39
Сообщение #34


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


И еще, хотел поблагодарить вас.. Если бы не этот форум, я не знаю сколько я еще мучился...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 22.5.2012, 0:27
Сообщение #35


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


У тебя сорвало пластину и она размесила передний сальник коленвала, но не наоборот.
Никаких колхозов, под замену: шестеренку, маркерную пластину, передний сальник коленвала. Никаких клепок, никакого колхоза - поставить все новое грамотно и забыть. И скажи мастерам косоруким спасибо, которые тебе пластину маркерную поставили не той стороной изначально..
Далее, если на ремне ГРМ есть масло - менять. С приводными ремнями аналогично.

Мастера смени wink.gif drinks.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Lukich
сообщение 22.5.2012, 1:13
Сообщение #36


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 151
Регистрация: 14.7.2010
Из: Мурманск
Вне форума


Репутация:   2  


Добавлю, если мотор в гараж заехал своим ходом - датчик колена не пострадал, главное - чтобы по нему не терло маркерной пластиной - потщательнее проверяйте зазор в пазу датчика.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmitrydvd
сообщение 22.5.2012, 6:56
Сообщение #37


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


Цитата(Titus @ 22.5.2012, 0:27) *
У тебя сорвало пластину и она размесила передний сальник коленвала, но не наоборот.
Никаких колхозов, под замену: шестеренку, маркерную пластину, передний сальник коленвала. Никаких клепок, никакого колхоза - поставить все новое грамотно и забыть. И скажи мастерам косоруким спасибо, которые тебе пластину маркерную поставили не той стороной изначально..
Далее, если на ремне ГРМ есть масло - менять. С приводными ремнями аналогично.

Мастера смени wink.gif drinks.gif


В прошлом году, осенью перебирали двигатель, все сходится к тому что неправильно был собран этот узел ... Получается, что зимой я нормально отъездил, когда температура начала подниматся - маркерная пластина начала что то цеплять, в конечном итоге - уперлась, и срезала штифты. А штифты скоре всего и сделаны были такими хрупкими, чтобы если маркерная пластина упрется - не натворило еще чего то страшного ...
Кстати, я читаю мануалы, нигде нет инструкции по установке маркерной пластины ... Какой стороной, куда одевается кольцо .. ничего этого нет sad.gif
Судя по рисунку - выше там все правильно стояло ..


Подскажите пож, есть какие то интернет магазины в Украине, кроме exist.ua, и detal.net.ua ,
На экзисте есть ролик, будет он завтра. стоит 300 гр. (в сборе с шпильками)
Пластина будет только через 8 рабочих дней (ждать две недели не айс)
На detal.net.ua но идти будет 10 дней (тоже почти две недели)
хочется на днях уже собрать да и ездить себе...
Или дайте поставщиков, если не жалко .. smile.gif где можно достать в наличии и недорого smile.gif

MR994798 - шестерня с шпонками
MR994801 - маркерная пластина
MD378201 - кольцо
MD377999 - сальник масляного насоса.

Чем мне не нравится екзист - тем что детали которые поставляются срочно, как правило на 20-40% дороже чем то что доставлятся будет неделю (скажем)
Перекупы на перекупах, короче ... dry.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 22.5.2012, 22:08
Сообщение #38


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Цитата(Dmitrydvd @ 21.5.2012, 23:39) *
И еще, хотел поблагодарить вас.. Если бы не этот форум, я не знаю сколько я еще мучился...

Да мы только рады помочь!!! biggrin.gif . Кстати вовремя ты обратился, а то бы вообще натворило бы там делов..... Насчет деталей- как сказал Титус- ТОЛЬКО НОВЫЕ и даже если придется ждать неделю- думаю, что это не сравнимо с последствиями колхоза.... Пластина ставится след. образом- начинаю от приводных ремней: Шестеренка коленвала - пластина - шайба. Сама пластинка имеет не плоскую форму( думаю уже увидел), так вот та сторона, что со впадиной идет к блоку и под нее кладется шайба... Датчик коленвала, как уже сказали- он либо работает либо не работает, так, что не парься... wink.gif

P.S. Кстати там вообще-то нормально сделано( я про фиксацию пластины)- достаточно надежно.. А шкив коленвала как откручивали? Он руками отвернулся или как?? rolleyes.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmitrydvd
сообщение 23.5.2012, 4:35
Сообщение #39


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


Цитата(0uch.! @ 22.5.2012, 22:08) *
Цитата(Dmitrydvd @ 21.5.2012, 23:39) *
И еще, хотел поблагодарить вас.. Если бы не этот форум, я не знаю сколько я еще мучился...

Да мы только рады помочь!!! biggrin.gif . Кстати вовремя ты обратился, а то бы вообще натворило бы там делов..... Насчет деталей- как сказал Титус- ТОЛЬКО НОВЫЕ и даже если придется ждать неделю- думаю, что это не сравнимо с последствиями колхоза.... Пластина ставится след. образом- начинаю от приводных ремней: Шестеренка коленвала - пластина - шайба. Сама пластинка имеет не плоскую форму( думаю уже увидел), так вот та сторона, что со впадиной идет к блоку и под нее кладется шайба... Датчик коленвала, как уже сказали- он либо работает либо не работает, так, что не парься... ;)

P.S. Кстати там вообще-то нормально сделано( я про фиксацию пластины)- достаточно надежно.. А шкив коленвала как откручивали? Он руками отвернулся или как?? rolleyes.gif


Привет,smile.gif
Я понял, уже заказал детали и буду ждать неделю.. smile.gif
Печаль в том что как раз сегодня мне машина нужна просто позарез sad.gif((

Шкив откручивался тяжело. Застопорить нормально коленвал не получилось. Тк у меня автомат... Пришлось стопорить ремнем(стопорить распред вал) и не выкручивать свечи (компрессией)
Отворачивали его рычагом длинной в 60-70 см. Вдвоем, ...
Силу которую приложили - около 30-40 кг
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
0uch.!
сообщение 23.5.2012, 21:13
Сообщение #40


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 527
Регистрация: 4.11.2011
Из: Подольск -> Клёново
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 AT Turbo

Репутация:   57  


Цитата(Dmitrydvd @ 23.5.2012, 5:35) *
Шкив откручивался тяжело. Застопорить нормально коленвал не получилось. Тк у меня автомат... Пришлось стопорить ремнем(стопорить распред вал) и не выкручивать свечи (компрессией)
Отворачивали его рычагом длинной в 60-70 см. Вдвоем, ...
Силу которую приложили - около 30-40 кг

Рассказать как открутить шкив( любой- хоть распредвала, хоть коленвала) ?.... Упираешь вороток в боковую опору ДВС( если коленвала) и просто делаешь "трыынь" стартером( только скинь фишку с датчика коленвала)- вот и все шкив откручен ...... Или вороток подлиннее и упираешь его в рамку раджиатора, предварительно подложив тряпочку под него( вороток), чтобы не закоцать эту самую рамку.. И делаешь тоже самое, т.е. "трыынь"... wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"