3 страниц V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Шумка, Шумофф
Engender
сообщение 21.10.2013, 16:57
Сообщение #41


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4424
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   188  


Оптимально около 20 wink.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
freelancer
сообщение 21.10.2013, 17:18
Сообщение #42


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 529
Регистрация: 16.8.2010
Из: г.Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 AT

Репутация:   30  


Ясно, спасибо!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
freelancer
сообщение 22.10.2013, 9:06
Сообщение #43


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 529
Регистрация: 16.8.2010
Из: г.Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 AT

Репутация:   30  


Думаю попробовать такой вариант:
Загнать машину дома под навес, закрыть ворота, завести, прогреть салон. Клеить собираюсь только пол пока снята обшивка.
Исходные данные такие:
- Помещение под навесом ограждено с 3-х сторон кирпичными строениями, 2 из которых отапливаемые (дом и сарай), 3-е - просто сарай;
- Все щели зарыты поликарбонатом так, что кошка не пролезит, т.е. дополнительная теплоизоляция;
- Со стороны въезда под навес установлены ворота;
- Температура на выходных ожидается около +12 днём, под навесом при отсутствии ветра будет около 14-16;
- Температура в салоне авто при заведённом двигателе, думаю, будет больше +20;
- Машину поставить выхлопом на улицу дабы не дышать газами;

Будет ли иметь значение разница температур внешней и внутренней поверхностей пола салона. Ведь шумка будет клеиться на внутреннюю поверхность и, соответственно, клеевой состав будет вступать в химреакцию с тёплым участком. Или я не прав? А может снизу тоже прогреть, например, тепловой пушкой? И как сразу можно авто выкатывать на улицу после поклейки, может надо чтобы в тепле постояла какое-то время чтобы клей, как говориться, схватился?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
freelancer
сообщение 7.11.2013, 21:02
Сообщение #44


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 529
Регистрация: 16.8.2010
Из: г.Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 AT

Репутация:   30  


Поклеил, наконец, шумку на пол.
Температура для этого дела на выходных была в норме.
К тому же на упаковке шумоизоляции написаны рекомендации по условиям монтажа,
в которых сказано, что при применении теплового пистолета можно клеить и при t-ре ниже 10 градусов.

Прикрепленное изображение


Для контроля температуры в гараже, так, на всякий случай,
использовал давно завалявшийся в сарае встроенный в пластиковый стакан термометр.
Лежал несколько лет без дела, и вот настал его звёздный час.

Прикрепленное изображение


По дренажным отверстиям с заглушками в нише пола так и не понял, нужно их заделывать или нет,
вдруг когда понадобятся опять воду из салона откачивать.
По многочисленным фото шумки пола, найденным в интернете, понял, что все рукодельцы эти места зашумливают 100%.
И тут я решил выделицца, типа, чё я как все должен делать, буду по своему лепить.
Вообщем, с вырезанных в шумке дырочек сильно не ржать!!! smile.gif

Прикрепленное изображение


Клеевой состав материала очень понравился!
Решил проверить действительно ли, как в одном из рекламных роликов Шумоффа в ютубе,
при попытке отклеить только что приклееный кусок шумоизолятора он отрывается маленькими кусочками,
но при этом сама основа с клеем остаётся на кузове, её отодрать очень трудно без подручных инструментов!

Прикрепленное изображение


Действительно, всё так и есть! Вообщем, материалом доволен, и спасибо субботнему ливню за то, что ускорил процесс тюнинга! smile.gif

На очереди прокладка межблока и обратная установка обшивки пола.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 8.11.2013, 8:56
Сообщение #45


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   133  


Все правильно, что дренажные отверстия не заклеил, имхо. good.gif


--------------------
Я на DRIVE2.RU

Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
freelancer
сообщение 19.11.2013, 20:23
Сообщение #46


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 529
Регистрация: 16.8.2010
Из: г.Ростов-на-Дону
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 AT

Репутация:   30  


Справедливости ради скажу и о замеченых мною недостатках некоторых компонентов марки "Шумофф".

Шумо-теплоизолятор "Шумофф П8" очень неудобно клеить на неровные поверхности. Он жестковат для этого. Если материал неплотно прикатать или допустить наличие воздуха внутри оклеенной поверхности, то он со временем может отклеиваться в этих местах, а это, наверное, уменьшает эффективность его действия.
Вот, для примера, пришлось переклеить через неделю:
Прикрепленное изображение

Для нормального приклеивания П8 на неровные поверхности его необходимо прикладывать не сразу на всю площадь поверхности, а постепенно. Т.е. приложили один конец материала к началу места поклейки, прикатывая роликом или придавливая пальцами рук прижимаем его к поверхности и так постепенно продавливем его до места изгиба. На изгибе очень тщательно прикатываем, выгоняя воздух. И далее от изгиба таким же образом, постепенно, доклеиваем материал до конца участка.

В этом плане мне очень понравился шумопоглатитель "Комфорт6". Он просто идеально мягкий и очень хорошо клеится на изгибах, без труда принимает любые формы и отлично прикатывается к поверхности. Но у него есть один недостаток - его очень легко повредить любым предметом без особого усилия.
Вот такие следы остались после попытки одеть кожух селектора АКПП, у которого имеются острые края в местах прилегания к полу.
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 1.8.2016, 22:49
Сообщение #47


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1222
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   17  


Оживлю тему wink.gif

Делаю неспешно шумку в своей (под музыку двери и багажник сделаны в прошлом году), но хочется большего. Также коллега купил форик и тоже, после фрила, задумался о шумке... Изучение темы с нуля подталкивает на сегодня к такому базисному бутерброду по кузову:

1 слой вибропласт (не важно stp или шумов);
2 слой armfaflex. Смотрел на K-Flex K-Fonic, но крайне он дорогой (за 2 квадрата (10 мм) ~6000 руб. просят). А Afmaflex ACE (6 мм) можно 15 квадратов рулон за 4500 взять (300 рэ за квадрат). Торгуют таким материалами компании занимающиеся системами вентиляции.

На а дальше noise block, но пока под сомнением, нужен ли он будет в таком бутерброде реально.


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 2.8.2016, 2:56
Сообщение #48


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7213
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   508  


Костя привет! hi.gif А armfaflex этот с клеевым слоем? Или какой клей планируешь использовать?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 3.8.2016, 17:35
Сообщение #49


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1222
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   17  


Есть Armaflex ACE, уже с клеевым слоем.

http://www.maximumteplo.ru/armaflex_products.php

Прикрепленный файл  ace.pdf ( 1,23 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 76


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
lexicon
сообщение 4.8.2016, 14:08
Сообщение #50


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 559
Регистрация: 6.5.2012
Из: Красноярск
Вне форума


Репутация:   2  


Плотное изучение гуру шумовой тематики привело к однозначному выводу - должен быть 3х слойный бутерброд! Вибра - войлок - нойзблок. Но это на пол


--------------------
Эво - спорт-кар на каждый день :)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 4.8.2016, 15:15
Сообщение #51


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1222
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   17  


Очень стремает именно войлок, т.к. он тоже рассматривался. Стремает он тем, что гигроскопичен, даже искусственный.
На самом деле не знаю, буду продолжать шумку или нет на своей машине, т.к. сейчас буду ставить подкрылки, которые уже укатаны виброй.


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 5.8.2016, 12:54
Сообщение #52


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7213
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   508  


Подрылки с виброй это хорошо, но мне кажется изнутри арки, хотя бы спленом или чем то подобным надо зашумить.
У себя задние виброй и спленом закатал - стало гораздо приятнее.smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 5.8.2016, 12:54
Сообщение #53


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7213
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   508  


Цитата(lexicon @ 4.8.2016, 17:08) *
нойзблок.


Это шо за зверь? huh.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 7.8.2016, 8:28
Сообщение #54


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1222
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   17  


Noiseblock -
звукоизолятор http://stp-shop.ru/goods/stp-noiseblock-2mm

Я всё пока не уймусь по armaflex'у. Через пару недель буду брать рулон 6мм толщиной и 15 м. длиной (ширина 1м). На задние арки может его и добавлю. Передние поставил, слышно, что стало глуше.


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 7.8.2016, 15:34
Сообщение #55


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7213
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   508  


Кстати симпатичная штучка этот нойзблок. Мне он понравился своей похожестью на заводской штатный материал. Возможно в будущем использую его куда то. smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 7.8.2016, 15:39
Сообщение #56


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7213
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   508  


Я тут наваял себе ШВИ на передние двери, кому интересно почитайте.
Критика, пожелания, денежные переводы и подарки приветствуется. smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 16.8.2016, 22:28
Сообщение #57


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1222
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   17  


Случайно ошиблись и взяли Armaflex без клеящейся основы. Сейчас задались вопросом, а на что клеить? Нужно чтобы при нагреве более 60-80 градусов не отваливалось...

есть мысль использовать Момент пробка


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Boatswain
сообщение 6.1.2017, 0:36
Сообщение #58


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 42
Регистрация: 14.2.2012
Из: Краснодар
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 2.0

Репутация:   3  


Мужики, а когда пол шумили, войлок старый отрывали?
Я наклеил перед - bimast bomb premium, далее aero plus. Вторым слоем Noise Block Premium. Войлок оторвал. Такое ощущение, что стало хуже, чем было.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0