Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Ступичные подшипники, Началось...
andrey_70
сообщение 17.3.2011, 8:30
Сообщение #41


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 14
Регистрация: 23.12.2010
Из: г.Томск
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Ivan_174 @ 8.3.2011, 0:28) *
А оказалось что это передний левый подшипник, заехал поднял перед, а там такой гул как будто щас рассыпится.
Поехал, купил, заменил.

здравствуйте какие подшипники ставили.


--------------------
Lancer 2004г. двиг 1,6(4G18) AT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 17.3.2011, 8:57
Сообщение #42


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Цитата(NeWT @ 15.3.2011, 21:53) *
А как вам такое?


Только в воду подшипник зря окунул.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 17.3.2011, 9:06
Сообщение #43


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


ну если сразу же просушить часов 6 на батарее то ничего...
внутрь водичка думаю вряд ли попадет...


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 17.3.2011, 9:13
Сообщение #44


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Да хз. Там же внутренняя обойма из двух частей по идее состоит.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 17.3.2011, 10:45
Сообщение #45


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Ну ок, в воду не кладём, прост подождём на воздухе. У меня по этой технологии вчера друг менял подшипник на Lexus GS300, старый выбил кувалдой вдребезги, и новый вошёл хорошо. Технология работает smile.gif


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 17.3.2011, 11:10
Сообщение #46


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Ну с этим никто и не спорит. smile.gif

А охладить всё-таки желательно, только не так радикально. Например, сильно мокрой тряпкой снаружи, или в воду, но краешками, чтобы на подшипник не попадало. А то сальничек на подшипнике подплавить можно. Да и сепораторы пластиковые тоже встречаются. smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
vladimir29
сообщение 11.4.2011, 6:23
Сообщение #47


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 31.3.2011
Из: Северодвинск
Вне форума


Репутация:   0  


Здравствуйте Уважаемые форумчане.
Ситуация такая:Загудел передний ступичный подшипник.Решил его поменять разобрал,открутил всё необходимое.А вот шрус из ступицы вынуть так и не смог.Пробовал и через оправку выстукивать,WD поливал,съёмник тоже не помог.
Как ещё можно решить данную проблему?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 11.4.2011, 9:23
Сообщение #48


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Я тоже так парился недавно.
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1838

Помогло замачивание в керосине на два дня. Типа снять поворотный кулак в сборе с приводом, положить горизонтально (приводом вниз) и налить керосина туда где гайка была.

А вообще, если найти хороший съёмник побольше, то думаю и так должна выйти.

Как потеплеет, тож буду менять ступичный передний. Буду искать/покупать съёмник т.к масло из АКПП сливать неохота, а придётся, если привод выдёргивать.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
vladimir29
сообщение 11.4.2011, 9:53
Сообщение #49


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 31.3.2011
Из: Северодвинск
Вне форума


Репутация:   0  


Спасибо.попробую керосином.
Я съемник использовал который для подшипников диаметром до 100 мм.Он трехлапый при натяжении одна лапа сломалась.Тянул сильно опасался как бы ступицу не извело.Пришлось всё собрать обратно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 11.4.2011, 10:01
Сообщение #50


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


За ступицу не беспокойся. Чтобы её погнуть никакого съёмника не хватит smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
vladimir29
сообщение 11.4.2011, 10:19
Сообщение #51


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 31.3.2011
Из: Северодвинск
Вне форума


Репутация:   0  


Тут в интернете вычитал человек предлагает гайку шруса ослабить на 5мм и попробовать проехать по ухабам да рулем покрутить авось поможет. wink.gif
Что думаете по этому поводу?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 11.4.2011, 10:27
Сообщение #52


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Думаю, не надо так делать. Это бесполезно. Всё ИМХО.

Если привод приржавел к ступице (как было у меня), то если даже ступица сдвинется на 5мм - это ничего не даст. Т.К дальше её всё равно хрен вынешь.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 11.4.2011, 11:15
Сообщение #53


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


А на МКПП можно вынимать привод без слива масла?


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.4.2011, 19:56
Сообщение #54


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


нет конечно! wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 15.4.2011, 12:05
Сообщение #55


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


А если задомкратить машину вынимаемым приводом вверх? smile.gif)
Я это к чему... Сальник левого привода сопливит sad.gif Сальник менян при замене сцепы где-то 6000км назад. Первый раз в жизни менял сальник и видимо херово поставил. Помню, что возможно даже поцарапал отвёрткой поверхность металла на коробке где сальник ложится, когда старый вынимал, там теперь вроде заусенец.
Страшно ли это? Можно ли заусенец сломить, подравнять надфилем, а сальник при посадке дополнительно посадить на герметик? ABRO силикон?
И нужно ли как-то обезжирить посадочное место сальника? Спирт? Очиститель тормозов? Карбклинер?


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 15.4.2011, 20:15
Сообщение #56


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


99% что сальник сопливит из соединения сальник-вал, а не сальник-картер. Скорее всего из-за перекоса сальника или повреждения его при установке вала (или дефекта/мусора на самом вале). Поэтому обезжиривать ничего не надо, герметика тоже. Заусенец убрать мелкой шкуркой. Новый сальник, перед установкой смазать со всех сторон. И устанавливать лучше руками, без кувалд, молотков и т.д. Ну в крайнем случае, если совсем туго пойдёт (хотя не должен), постучать лёгеньким молоточком через дощечку/оправку. Главное чтобы он без перекоса вошёл.
И ещё проверить и очистить привод перед установкой.
А задомкратить можно. Только высоко поднимать придётся.

Сообщение отредактировал Серый82 - 15.4.2011, 21:25
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 15.4.2011, 22:44
Сообщение #57


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Цитата(Серый82 @ 15.4.2011, 21:15) *
перед установкой смазать со всех сторон

Всмысле как рабочую внутренюю часть, так и внешнюю на соединении сальник-картер?


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 16.4.2011, 7:22
Сообщение #58


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Да.
И будет лучше смазать не только сальник, но и посадочное место под него в картере. Ну и, соответственно, сам привод перед установкой.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Stefan75
сообщение 23.2.2012, 1:15
Сообщение #59


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 9.12.2010
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата
Я вот думаю, у меня на пробег 76200, мля полюбому скручен. Напасть какая то.
Сначала мотор перебрал, теперь до ходовой добрался.
Чет купил я её токо для ремонта.
Как быть то, устал менять уже все sad.gif , а еще радиатор под замену(течет)
Но надеюсь что этот ремонт когда то кончится.

Сочувствую,пробег по любому скручен,я накатал 220тыс.км подшипники родные.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 23.2.2012, 7:35
Сообщение #60


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


to Stefan75, если машина нравится, устранишь все косяки и будешь кайфовать, ты уже считай 80% устранил.


А по поводу ралиатора - проверь клапан сброса в крышке, не присох ли? металлическая шайба на резинке.
бывает течет именно из за него. если присох подними и почисти под ним


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"