Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> Какие купить передние рычаги, Муки выбора
ra3vgv
сообщение 25.2.2014, 7:16
Сообщение #21


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


цтр не плохая вроде фирма. Но я купил оригинал себе. Цена вышла немного дороже чем этот не оригинал.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LittleDev1L
сообщение 25.2.2014, 7:20
Сообщение #22


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Турбо Пьянь
Сообщений: 1549
Регистрация: 10.8.2012
Из: Кемерово
Вне форума
Авто: Lancer MT 2.0 Turbo

Репутация:   21  


Цитата(304964 @ 24.2.2014, 18:00) *
Заказал пердние рычаги CTR CQM-1,2 попробовать. Сейчас стоят родные с шаровыми 555, иногда при наезде на полицая справа что-то постукивает, думаю чуть ходит шаровая в рычаге (хотя внешне не видно). Кто-нибудь пробовал такие рычаги, когда я менял шаровые около 10 ткм назад таких ненагуглил.

Не надо наговаривать. Всё нормально с рычагом и шаровой.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
304964
сообщение 25.2.2014, 17:56
Сообщение #23


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 18.2.2013
Из: череповец
Вне форума
Авто: mitsubish_ lancer_IX

Репутация:   0  


Касаемо цены CTR-1900 рупий за один, оригинал минимум 5000 (сколько отходит-другой вопрос).
To LitlleDev1l: Рычаги потому что просто не знаю на что грешить, по переду менял все разом (чтоб больше не лазить): рулевые тяги, рулевые наконечники, шаровые- все 555, втулки и стойки стаба- ориджинол. До замены такого стука не было. Нужны варианты для размышлений.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
petja
сообщение 26.3.2014, 19:03
Сообщение #24


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 30
Регистрация: 2.2.2013
Из: Иваново
Вне форума
Авто: lancer 9 wagon

Репутация:   2  


Кто нибудь может объяснить чем отличаются между собой рычаги под разными номерами MR 403420, 4013A404, 4013A274, 4013A256?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Испанский Лётчик
сообщение 27.3.2014, 8:02
Сообщение #25


Странник
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 387
Регистрация: 23.11.2009
Из: Санкт-Ленинград
Вне форума


Репутация:   21  



Все от лансера,но правда только правые все))) Подойдут любые, в каталоге указано что это просто заменители от производителя. ММС любит номера менять. По сути меняется МЕСТО производства оригинальной з\ч и как следствие следует замена каталожного номера.


--------------------
В этой жизни определённо только то, что нет ничего определённого.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kollector
сообщение 27.3.2014, 20:59
Сообщение #26


Wagonовожатый
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1500
Регистрация: 7.5.2013
Из: Пенза
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

Репутация:   21  


Поставил себе HS - кЕтай, в наличии был только он, а ждать не было времени. (Это кто помнит тема "бить или не бить" про то, как меня ГАЗель подрезала и я рычаг о бордюр погнул). Ну думаю, хрен с ним, недолго отъезжу и куплю оригинал. 30000 уже, ни трещинки.....


--------------------
    мути добро





    Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    petja
    сообщение 28.3.2014, 7:07
    Сообщение #27


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 30
    Регистрация: 2.2.2013
    Из: Иваново
    Вне форума
    Авто: lancer 9 wagon

    Репутация:   2  


    Цитата(Испанский Лётчик @ 27.3.2014, 8:02) *
    Все от лансера,но правда только правые все))) Подойдут любые, в каталоге указано что это просто заменители от производителя. ММС любит номера менять. По сути меняется МЕСТО производства оригинальной з\ч и как следствие следует замена каталожного номера.


    И нет ни каких различий в сайлентблоках и шаровых? Такое бывает, ведь различия в цене есть и очень даже существенное?
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Толясик
    сообщение 28.3.2014, 10:29
    Сообщение #28


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 87
    Регистрация: 23.12.2013
    Из: Сосновый Бор (Почти СПб)
    Вне форума
    Авто: Lancer 9 1.6

    Репутация:   1  


    И нет ни каких различий в сайлентблоках и шаровых? Такое бывает, ведь различия в цене есть и очень даже существенное?
    [/quote]

    У меня по каталогу бьется, что разница между рычагами 500-600 рублей. Я себе купил 4013A404, все сайлентблоки оригинальные, если интересно могу номера переписать пока не поставил..
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    petja
    сообщение 28.3.2014, 21:43
    Сообщение #29


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 30
    Регистрация: 2.2.2013
    Из: Иваново
    Вне форума
    Авто: lancer 9 wagon

    Репутация:   2  


    А по моему вин коду пробиваются рычаги MR 403420 и MR 403419 один 5751р второй 9500р вот такая разница. Отсюда и вопрос как так бывает что одинаковые рычаги только с разными кодами имеют такое различие в цене? Наверное не желательно ставить рычаги к примеру один MR 403420 а второй 4013A403?
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Толясик
    сообщение 29.3.2014, 11:44
    Сообщение #30


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 87
    Регистрация: 23.12.2013
    Из: Сосновый Бор (Почти СПб)
    Вне форума
    Авто: Lancer 9 1.6

    Репутация:   1  


    Ну так если тебя смущают номера, то поставь левый 4013A403 и правый 4013A404 и будет тебе счастье. А если надумаешь заказывать за 9500 то ты номера сайленблоков напиши, а я на своих посмотрю.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    petja
    сообщение 29.3.2014, 18:36
    Сообщение #31


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 30
    Регистрация: 2.2.2013
    Из: Иваново
    Вне форума
    Авто: lancer 9 wagon

    Репутация:   2  


    Цитата(Толясик @ 29.3.2014, 11:44) *
    Ну так если тебя смущают номера, то поставь левый 4013A403 и правый 4013A404 и будет тебе счастье. А если надумаешь заказывать за 9500 то ты номера сайленблоков напиши, а я на своих посмотрю.



    9500 это уже перебор, во всяком случае для меня, тк не удается выяснить будем изучать на своем опыте, закажу оригинал но подешевле.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    iunou
    сообщение 13.4.2014, 7:30
    Сообщение #32


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 9
    Регистрация: 12.4.2014
    Вне форума
    Авто: lancer 9 2.0

    Репутация:   0  


    Я взял рычаги фирмы swag и то потому что средств не было))пока 30к отходили. Но обеими руками за оригинал.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    milleniummm
    сообщение 2.5.2014, 20:12
    Сообщение #33


    Супер Технический Маньяк
    *****

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 681
    Регистрация: 20.1.2012
    Из: Нижегородская область, столица советской химии Дзержинск
    Вне форума
    Авто: Lancer 9 wagon 2007

    Репутация:   5  


    Доброго времени суток всем.
    Прочитал всю тему, но так и не пришел к выводу что лучше купить(интересует не оригинал, т.к. еще не решил сколько мне ездить на лансере, поэтому вкладываться по полной программе не хочется) из не оригинала.


    --------------------
    С Уважением, Александр
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Чернышов Денис
    сообщение 5.5.2014, 12:41
    Сообщение #34


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 5
    Регистрация: 18.12.2013
    Вне форума
    Авто: Lancer 9AT Wagon 2005

    Репутация:   0  


    Цитата(milleniummm @ 2.5.2014, 21:12) *
    Доброго времени суток всем.
    Прочитал всю тему, но так и не пришел к выводу что лучше купить(интересует не оригинал, т.к. еще не решил сколько мне ездить на лансере, поэтому вкладываться по полной программе не хочется) из не оригинала.

    Всем привет! я прочитал уже много тем про рычаги, и пришел к выводу, что нужно ставить оригинальный рычаг. Родные прошли 155 тыс. км. на сегодняшний день немного надорван сайлентблок. Неоригинал пройдет максимум 30-40 т.км.
    Но вопрос у меня следующий, может быть есть у кого нибудь фотки оригинальных рычагов (передний нижний)? Какие должны быть наклейки на них? может быть набиты номера? Спасибо.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Yoch
    сообщение 18.12.2014, 22:17
    Сообщение #35


    Начинающий Технический Маньяк
    **

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 11
    Регистрация: 18.12.2014
    Вне форума


    Репутация:   0  


    Пришел типа оригинальный рычаг 4013A404, задний сайлентблок недовпрессован до конца на 1 мм. Что дальше делать с рычагом - ставить так, сдать или довпрссовать?



    Сообщение отредактировал Yoch - 18.12.2014, 22:17
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    kollector
    сообщение 19.12.2014, 19:22
    Сообщение #36


    Wagonовожатый
    *******

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 1500
    Регистрация: 7.5.2013
    Из: Пенза
    Вне форума
    Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

    Репутация:   21  


    я бы сдал


    --------------------
      мути добро





      Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      sergey 35
      сообщение 20.12.2014, 17:59
      Сообщение #37


      Супер Технический Маньяк
      *****

      Группа:
      Технический Маньяк
      Сообщений: 514
      Регистрация: 3.1.2012
      Из: Череповца
      Вне форума
      Авто: Lanser es CS6A 4G94 A/T 2001

      Репутация:   14  


      Цитата(Yoch @ 18.12.2014, 22:17) *
      Пришел типа оригинальный рычаг 4013A404, задний сайлентблок недовпрессован до конца на 1 мм. Что дальше делать с рычагом - ставить так, сдать или довпрссовать?

      Ничего страшного не будет. перепресовываешь тоже не всегда с точностью до микрона...
      это просто пердвзятое отношение)
      проверь смазку под пыльником шаровой(если надо добавь немного) и ставь спокойно.
      не забудь болты сайлентблоков смазать обильно смазкой. -это облегчит последуюшее их откручивание, поскольку это проблемное место.
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      Серый82
      сообщение 22.12.2014, 12:16
      Сообщение #38


      Супер Технический Маньяк
      *****

      Группа:
      Технический Маньяк
      Сообщений: 897
      Регистрация: 11.5.2010
      Из: Воронеж
      Вне форума
      Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

      Репутация:   36  


      Ставь, не парься!
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      lasss198
      сообщение 5.3.2015, 19:33
      Сообщение #39


      Технический Маньяк
      ***

      Группа:
      Технический Маньяк
      Сообщений: 117
      Регистрация: 5.5.2014
      Из: Воронеж
      Вне форума


      Репутация:   0  


      народ, слышал от чери подходят одив в один.правда????сам перепресовывал большой салент+шаровые 555,пока всё в норме.
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      sergey 35
      сообщение 6.3.2015, 11:44
      Сообщение #40


      Супер Технический Маньяк
      *****

      Группа:
      Технический Маньяк
      Сообщений: 514
      Регистрация: 3.1.2012
      Из: Череповца
      Вне форума
      Авто: Lanser es CS6A 4G94 A/T 2001

      Репутация:   14  


      То-же самое говорят обладатели Черри) и ставят наши рычаги в погоне за хорошим качеством.
      Купил два сайлент блока большие в передние рычаги от черри A212909070. Так и не решил их ставить, внешне идентичны нашим, но качество резины попало под сомнение)
      Поставил от шевроле лачетти AMDSB242 , предварительно просверлив центральную втулку(Сверлить надо осторожно, чтобы не перегреть. Иначе сайлент в утиль), поскольку отверстие в ней было 12,5 в отличии нашего 14,5.
      В остальном одинаковые по внешнему диаметру меньше на 0,2мм.
      Но тут есть -но.
      Поскольку на новых рычагах(10й?,asx, out.XL. и французские собратья) этот сайлент тоже 60мм без никаких сотых. Унифицировали деталь...
      Это от черри на фото разницы не понять, когда держишь в руках это становится очевидно. один запах китайского рти
      Прикрепленное изображение

      Это сравнение от чери и от лачетти. тот что слева от лачетти.
      Прикрепленное изображение

      Прикрепленное изображение

      Как-то так.
      По ощущениям скажу, что АМD изделие очень качественное. резина мягкая, и не дубела на морозе. катаю сейчас на них, при возможности проверю состояние и отпишусь.
      Не реклама ! )))
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post

      4 страниц V  < 1 2 3 4 >
      Fast ReplyReply to this topicStart new topic
      1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
      Пользователей: 0

       



      Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
      Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
      (Viber, WhatsApp, Telegram)
      Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
      Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
      Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
      Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
      One-touch или "Ленивые поворотники"