Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Просела задняя левая сторона, 2 см.
артур87
сообщение 28.9.2012, 15:35
Сообщение #21


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 35
Регистрация: 10.4.2012
Из: гор. Калининград
Вне форума


Репутация:   2  


Михаил, а если серьезно??? просто когда (в свое время) мне меняли аморты, я проглядел, как они снимали передние. вот и спрашиваю сейчас, стоит ли самому этим делом заниматься или один не потяну?
п.с. спасибо за напоминание про наконечник. и извините что не совсем в тему
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 28.9.2012, 16:28
Сообщение #22


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Да черт его знает, я не снимал еще не разу, но теоретически не вижу проблем! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ильдар
сообщение 29.9.2012, 9:49
Сообщение #23


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 184
Регистрация: 3.1.2010
Из: Уфа
Вне форума


Репутация:   12  


Цитата(Mihail V @ 28.9.2012, 17:28) *
Да черт его знает, я не снимал еще не разу, но теоретически не вижу проблем! smile.gif



Я сам менял передние стойки, все верно, под капотом 3 гайки и 2 болта крепящие стойку к поворотному кулаку.Так же есть гайка крепящая провод АВС и тормозной шланг, находится со стороны лонжерона. Если задумаешь менять стойки местами позаботься о подставках под машину, на штатный домкрат не особо расчитывай. После снятия болтов , стойку выводи в сторону салона и приготовь (к примеру пустую канистру), что бы подложить под тормозной диск, в противном случае рычаг под собственным весом опустится и вытащит привод из шруса, саморазберется внутренняя граната ( выскочит из обоимы и порвет пыльник шруса). При сборке вполне можно обойтись без помошника, вставив стойку на место ( не соединяя болты) одной рукой удерживать стойку, а второй наживить гайки . Очень важная рекомендация, пока не открутил гайку штока стойки , даже не начинай остальные работы. У меня эта гайка стронулась очень тяжело, заранее купил ключ для отворачивания гайки штока, так он от усилия сломался, в результате отвернул накидным ключем на 17 с углубленной головкой , шток удерживал небольшими тисками.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
артур87
сообщение 1.10.2012, 7:28
Сообщение #24


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 35
Регистрация: 10.4.2012
Из: гор. Калининград
Вне форума


Репутация:   2  


Ильдар, огромное спасибо про важные советы (шланг тормозной и абс я упустил),
сами аморты я не собирался менять, только стойки в сборе местами хочется переставить и все.
но за рекомендации все равно огромное спасибо
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ильдар
сообщение 1.10.2012, 14:19
Сообщение #25


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 184
Регистрация: 3.1.2010
Из: Уфа
Вне форума


Репутация:   12  


Цитата(артур87 @ 1.10.2012, 9:28) *
Ильдар, огромное спасибо про важные советы (шланг тормозной и абс я упустил),
сами аморты я не собирался менять, только стойки в сборе местами хочется переставить и все.
но за рекомендации все равно огромное спасибо


После снятия стойки и до установки, держи их вертикально, иначе придется разбирать стойки и прокачивать.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
serega098
сообщение 18.10.2016, 13:02
Сообщение #26


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 582
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   60  


На днях заметил, что задняя левая сторона ниже правой. Вчера замерил каждое колесо от верхнего края колёсного диска до арки. Перёд одинаково - 14,7 мм. Зад справа - 14,7, зад слева - 13,7. Мой вес 60 кг - вряд ли это я своей массой продавил laugh.gif . Пробег 198 ккм. менял только втулки и стойки стабилизатора. Ан нет - еще около 100 ккм назад менял обе задние стойки. Стойки не текут, посторонних звуков сзади не доносится. Кто-то решил проблему? Погуглил - у многих такая трабла.
И ещё - развал делал в начале лета, но машину как тянуло влево слегонца, так и тянет. Резину не ест.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"