Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

8 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Настройка P88
Ghost
сообщение 16.6.2011, 23:22
Сообщение #1


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Сделал поканалку. Голова P88, миды и твиты подключены к ней, саб стоит активный в багажнике. Усилка пока нет.
На автомате настроилась явно не корректно, хотя играет лучше и приятнее чем было до поканалки. На автомате намеряла не те расстояния точно, уже убедился. Буду с рулеткой перемерять.

Вопрос, что на ней дальше нужно настраивать? Можно пошагово расписать?

Кстати, твиты как можно к обшивке прикрепить?
Прикрепленное изображение


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 17.6.2011, 21:39
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Там нужно адское оборудование, включая прецизионные микрофоны, звуковые карты, ачх-ометры.. Если охота настроить нормально - лучше в студию обратиться wink.gif
поканалку самому "вытянуть" в идеал практически невозможно sad.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Zor_g
сообщение 18.6.2011, 0:00
Сообщение #3


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 7.7.2010
Из: Рязань
Вне форума
Авто: Impreza 2.0R sport MY'08

Репутация:   0  


Цитата(Ghost @ 17.6.2011, 0:22) *
миды и твиты подключены к ней саб стоит активный в багажнике. Усилка пока нет.


Начну издалека.. 4 года прокурил 88й.. теперь по теме:

В самой магнитоле есть встроенный усилитель, если по феншую то его там быть не должно, так как вся эта прелесть должна играть через внешние усилители, от встроенного она не играет, не мучайте уши и мафон, подключайте его правильно, отключите встроенный усь нафиг (ставим минимум 2 внешних усилителя). Саб тот что "активный" сразу в печь, по двум пунктам, а именно - он не споётся с динами которые подключены напрямую от головы, и, сам факт активного саба-- ну не должно его быть там, потомучто всё что активно по природе своей дешевое и не играет, в системе ему не место.


Цитата(Ghost @ 17.6.2011, 0:22) *
На автомате настроилась явно не корректно, хотя играет лучше и приятнее чем было до поканалки. На автомате намеряла не те расстояния точно, уже убедился. Буду с рулеткой перемерять.


Автоматическа настройка через прилагаемый в комплекте микрофон не совсем корректна и никогда не даст того что можно сделать руками по своему желанию. Рулеткой мерить не обязательно, временные задержки можно выставлять на глазок, 5-15 см рояля практически не сыграют, (в пределах разумного) по желанию можно корректировать звуковую сцену как угодно, но опять же повторюсь, всё это дело только при наличии минимум 2х хороших внешних усилителей, иначе без них вы просто пытаетесь въехать на асфальтоукладочном катке на джомолунгму. По временным задержкам те что указаны в сантиметрах, мид бас ставим около 1м, твитеры 1.5м и саб под 3.5м (расчет расстояния зависит от компонентов и громкости внешних усилителей) ну и естественно задержки увеличиваем по мере удаленности от слушателя (если сидите слева, то правая сторона должна быть длиннее по сантиметрам, чтобы вы находились в центре сцены), путем их перемещения в онлайне можите четко видеть разницу звуковой сцены.


Цитата(Ghost @ 17.6.2011, 0:22) *
Вопрос, что на ней дальше нужно настраивать? Можно пошагово расписать?


После долгого инстала хорошей силы (желательно потолще + и -, и минус тоже желательно напрямую от аккума), установки качественных межблоков и хороших аккустических проводов + терпимых динов, эквалайзер ставим во флат положение (забудьте про него, он вообще не нужен) и начинаем процесс выруливания фильтрами, но эта отдельная тема.

Про качественную вибро-шумоизоляцию дверей даже писать небуду - это аксиома. Вначале качественный фронт сделать и насторить, а потом уже и саб можно мучать.


Цитата(Titus @ 17.6.2011, 22:39) *
ачх-ометры..


Ну на ЕММА эе собрались ехать? biggrin.gif

Цитата(Titus @ 17.6.2011, 22:39) *
поканалку самому "вытянуть" в идеал практически невозможно sad.gif


Поканалка руками (ушами) вытягивается на четверочку, при промерах естессна огрехи убираются, но только если система позволяет их убрать laugh.gif факторов очень много от которых зависит ачх, начиная от самой машины, формы её кузова и строения всего тракта, заканчивая настроением настройщика и музыкальными предпочтениями хозяина.


--------------------
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." Вальтер Рёрль.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 18.6.2011, 0:13
Сообщение #4


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Автонастройка гадость, она просто старается сделать плоскую АЧХ и все - слушать это малореально потом smile.gif
Насчет расстояний - я реально банально замерил рулеткой расстояния - дальше уже доводил ушами - иметь опорные расстояния для начала - вполне удобно wink.gif
Насчет шумки и тп - угу, это аксиома.

Насчет АЧХ-метров, да, давно пора заехать wink.gif Мне финально отстраивал машину один из бывших судей ЭММЫ - он был весьма удивлен тем, что услышал, кстати, после моей настройки (а я только учился) ему там почти и делать было нечего (что меня удивило), но, ценных советов он дал много smile.gif

Руками-ушами все можно настроить, но, чтобы раскрыть поканалку на 100% - все же, чуть оборудования понадобится.. wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 18.6.2011, 0:16
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Шумка есть, давно сделал. Следующими шагами будут усилки и другой саб, зря я чтоли матрицу под стелс делал? По настройкам пока низ зарезал на 50, миды снизу 80 сверху 4000, твиты 6000. Нихрена не понимаю с октавами совершенно, хочется разобраться. На EMMA не собираюсь, мне это нафиг не нужно wink.gif))) Спасибо ребята smile.gif

ps: хорошо что всё делается так, чтобы потом в другую машину переставить можно было...


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Zor_g
сообщение 18.6.2011, 0:22
Сообщение #6


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 7.7.2010
Из: Рязань
Вне форума
Авто: Impreza 2.0R sport MY'08

Репутация:   0  


Цитата(Ghost @ 18.6.2011, 1:16) *
По настройкам пока низ зарезал на 50, миды снизу 80 сверху 4000, твиты 6000. Нихрена не понимаю с октавами совершенно, хочется разобраться.


По фильтрам вобщем то всё правильно порезал drinks.gif. По октавам.. ну есть спец форум типа магнитола.ру там подробно все разжованно и про 88й и про октавы, но чтобы хорошо услышать разницу в октавах, надо хорошо всё установить и отстроить, потом уже с ними играть, а вообще есть инструкция к 88му там достаточно хорошо все описано.


--------------------
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." Вальтер Рёрль.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 18.6.2011, 0:25
Сообщение #7


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Итого получилось поставить пищалки так:

Прикрепленное изображение


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 1.7.2011, 12:10
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Усь на фронт какой лучше взять, DSL MA41 или Helix DB4? Выбор между ними пока.


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Zor_g
сообщение 1.7.2011, 16:16
Сообщение #9


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 7.7.2010
Из: Рязань
Вне форума
Авто: Impreza 2.0R sport MY'08

Репутация:   0  


Любой, они почти одинаковые. У длс эта серия дешевая, особых результатов не добьетесь на этом усе, но играть будет. А хеликс этот гремел в свое время в системах где делалась безпроцессорная поканалка, фильтра на нем хорошие были.


--------------------
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." Вальтер Рёрль.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
yaur
сообщение 1.7.2011, 16:26
Сообщение #10


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 7
Регистрация: 26.5.2011
Из: Иркутск
Вне форума
Авто: Lancer X 1.5

Репутация:   0  


что за порнография с пищалками? лучше бы блин на торпеду или в штатные места, ну это же ахтунг. тут настроить даже в студии можно будет максимум на 3, пищилки играть и потолок будут и задним пассажирам:)
тим пионер настраивает без всяких ачх метров, и.т.п., чисто на слух и с линейкой. а про подрезки то чего все молчат?
или никто не собирается подрезать диапазон, чтоб пищалки играли верха а мидбас низ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Zor_g
сообщение 1.7.2011, 16:37
Сообщение #11


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 7.7.2010
Из: Рязань
Вне форума
Авто: Impreza 2.0R sport MY'08

Репутация:   0  


Цитата(yaur @ 1.7.2011, 17:26) *
а про подрезки то чего все молчат?
или никто не собирается подрезать диапазон, чтоб пищалки играли верха а мидбас низ?


Да вроде Ghost уже порезал, средничок вывел так сказать, как всё подключит так и будет крутить и порядки выставлять.

Пищи жесть, только сейчас увидел (не отображалась пикча) что это и где это, их срочно убирать от головы, к низу стоек на торпеду.


--------------------
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." Вальтер Рёрль.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 1.7.2011, 19:59
Сообщение #12


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Да, по частотам у меня всё уже порезано. Делаю всё медленно и неспеша, по наличию времени.

Как их лучше на торпеде поставить? не горю желанием для них подиумы съёмные лепить, но материалы для лепки если что есть...

А есть что-то поинтереснее в бюджете до 7к, рублей естественно, кроме Helix db4 и dls ma41?


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 1.7.2011, 20:05
Сообщение #13


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Зачем съемные подиумы? smile.gif
Наиболее оптимальное место под них в лансере - стойки лобового стекла, примерно 10-20см выше от торпедо. Место найти экспериментально, чтобы сцена была на уровне ушей, ну и, в идеале - шарнирные пищалки, для тонкой настройки.

С пищалками как у тебя на фото - сцену построить будет в принципе невозможно wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 1.7.2011, 21:06
Сообщение #14


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Подиумы будут в любом случае съёмными. Это принципиально.


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 1.7.2011, 21:12
Сообщение #15


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Зачем? smile.gif Да и съемные подиумы - имхо, уродство wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 1.7.2011, 22:07
Сообщение #16


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Я думаю, что будут как-то закреплены пока не думал как. Реально не до этого. Даже сабом пока не занимаюсь, хотя и снята матрица... Это не основное, другие дела имеют приоритет выше.


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Zor_g
сообщение 2.7.2011, 10:40
Сообщение #17


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 7.7.2010
Из: Рязань
Вне форума
Авто: Impreza 2.0R sport MY'08

Репутация:   0  


Может я не так выразился, но твитеры ставь не на торпеду, а всё же к стойкам в нижнюю их часть, та что ближе к торпеде. Покупаешь на разборке две пластиковые панели стоек, и мучаешь их как хочешь, и не надо колхозить съемные. У меня как временный вариант пищалки жили в уголках передних дверей, перед продажей снял и всё, а дырки потом в уголках залил, разогрев феном, расплавленным пластиком.


--------------------
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." Вальтер Рёрль.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 3.7.2011, 11:44
Сообщение #18


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Направление для пищалок как правильно задать?


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 3.7.2011, 12:43
Сообщение #19


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Либо в уши, либо отражением в стекло. Это отслушивать все надо - и так и искать для них место и направление.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ghost
сообщение 18.7.2011, 9:30
Сообщение #20


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1248
Регистрация: 24.3.2009
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander 3

Репутация:   25  


Усилок DLS MA41 уже в загашнике wink.gif скоро действуем дальше wink.gif

Думаю как его лучше установить. Хотел сделать полку из фанеры и её к родной полке прикрутить, а снизу вверх ногами подвесить усь. Так в инструкции написано, что так делать не надо. Вот как его теперь ставить?

По питанию предполагаю сделать так:
Прикрепленное изображение

Второй усилок пока не определён, т.к. не определена голова. на сколько предохранитель в колбу поставить? В дистрибюторе тоже преды есть.


--------------------
Lancer 1.6AT - в прошлом
Mitsubishi Outlander 3, 2.0, 4wd, cvt - настоящее
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

8 страниц V   1 2 3 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"