Автор: Mitza 13.7.2011, 15:54
Привет уважаемые моньяги!
Свапнулся я на 4G93T давеча, машина Lancer Cedia седан 2001 г.в. - хоче себе толстый выпуск поставить от турбы.
Купил полный выпуск с эво 8 GSR, сток, б/у - планировал на его базе сварить кастом под мое брюхо с эво банкой (реветь не хочу).
Но чета в нашем славном городе-герое Новороссийске как оказалось толковых сварщиков нету чтоб приколхозить эво выпуск на мое брюхо, уже неделю бегаю..толи ленивые толи рукожопые...
Может есть какие то готовые выпуски на Lancer 9 (2 литра или 1,6) под переделку минимальную?
могет в москве варят под лансера 9?
на ибэй находил много вариантов, но с доставкой выходит дорого...ди и непонятно там что, кетай голимый походу...
Автор: Святослав 13.7.2011, 21:49
Цитата(Mitza @ 13.7.2011, 16:54)
Привет уважаемые моньяги!
Свапнулся я на 4G93T давеча, машина Lancer Cedia седан 2001 г.в. - хоче себе толстый выпуск поставить от турбы.
Купил полный выпуск с эво 8 GSR, сток, б/у - планировал на его базе сварить кастом под мое брюхо с эво банкой (реветь не хочу).
Но чета в нашем славном городе-герое Новороссийске как оказалось толковых сварщиков нету чтоб приколхозить эво выпуск на мое брюхо, уже неделю бегаю..толи ленивые толи рукожопые...
Может есть какие то готовые выпуски на Lancer 9 (2 литра или 1,6) под переделку минимальную?
могет в москве варят под лансера 9?
на ибэй находил много вариантов, но с доставкой выходит дорого...ди и непонятно там что, кетай голимый походу...
А сварщик и не должен быть шибко мозгатый. От него только требуется варить хорошо.А ты руководи процессом.Где отрезать,куда приварить...Сложного вообще ничего нет.Справится любой начинающий,разница только в швах.У сварного со стажем он качественней.Ты должен показать что хочешь и как сделать...
Автор: Plankman 3.5.2016, 12:00
Цитата(Святослав @ 13.7.2011, 22:49)
Цитата(Mitza @ 13.7.2011, 16:54)
Привет уважаемые моньяги!
Свапнулся я на 4G93T давеча, машина Lancer Cedia седан 2001 г.в. - хоче себе толстый выпуск поставить от турбы.
Купил полный выпуск с эво 8 GSR, сток, б/у - планировал на его базе сварить кастом под мое брюхо с эво банкой (реветь не хочу).
Но чета в нашем славном городе-герое Новороссийске как оказалось толковых сварщиков нету чтоб приколхозить эво выпуск на мое брюхо, уже неделю бегаю..толи ленивые толи рукожопые...
Может есть какие то готовые выпуски на Lancer 9 (2 литра или 1,6) под переделку минимальную?
могет в москве варят под лансера 9?
на ибэй находил много вариантов, но с доставкой выходит дорого...ди и непонятно там что, кетай голимый походу...
А сварщик и не должен быть шибко мозгатый. От него только требуется варить хорошо.А ты руководи процессом.Где отрезать,куда приварить...Сложного вообще ничего нет.Справится любой начинающий,разница только в швах.У сварного со стажем он качественней.Ты должен показать что хочешь и как сделать...
Привет!Ты какую коробку поставил или уже была?Думаю свой 4G94 перековырять на 4G93T.
Автор: Covenant 3.5.2016, 12:47
Цитата(Plankman @ 3.5.2016, 15:00)
Привет!Ты какую коробку поставил или уже была?Думаю свой 4G94 перековырять на 4G93T.
отвечу за не бывающего тут человека, он поставил родную коробу для 4g93T gdi - F4A42-2-FZB1
Автор: Kot_baz 15.4.2020, 12:48
Без хорошего сварщика не обойтись