Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Проблемы со стартером, Не крутится...
AlexXx70
сообщение 3.1.2015, 12:43
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2014
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT

Репутация:   0  


Здравствуйте, лансер 1,6 автомат, пробег 120к ( честный) . Вдруг перестал заводиться, поворачиваю ключ, под капотом тихий шум (типо как от трансформаторов бывает) и всё, при выключении зажигания щелчки .
В поиске море инструкций как снимать стартер с 1,6 ручка или 2,0 механика, но мне они не подходят, если я правильно понял стартер на автомате под дроссельной заслонкой ( Подумал так из-за проводов) Снимать его на улице тяжеловато будет или реально?
Я предполагаю что с двигателя через сапун или прокладку выдавило масло ( потому что резко упал уровень ) и в районе стартера там всё в нём, может и стратер маслом залило, такое ощущение как будто втягивает, но не до конца.
Не кто не снимал стартер? Если можно инструкцию с фото (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)
p.s. на контактную группу не думаю, т.к. есть сигналка с автозапуском и там провода напрямую к проводам замка идут и при автозапуске такая же ситуация что и с ключа.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
HellGun
сообщение 3.1.2015, 13:23
Сообщение #2


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 149
Регистрация: 4.5.2012
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   6  


Извиняюсь за глупый вопрос (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ,а акум живой?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexXx70
сообщение 3.1.2015, 14:19
Сообщение #3


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2014
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT

Репутация:   0  


Цитата(HellGun @ 3.1.2015, 13:23) *
Извиняюсь за глупый вопрос (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ,а акум живой?

Забыл написать, да с ним всё ок, ему 2 недели , зарядка в порядке была, как раз мерили тестером !
Вышло как, я завёл с ключа, прогрел не много, всё ок, потом проехал минут 20 заглушил , еще минут 10 постоял и больше не завелась!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NightPoisk
сообщение 3.1.2015, 15:27
Сообщение #4


Последний романтик
*******

Группа:
Маньячила неугомонный
Сообщений: 5376
Регистрация: 1.7.2012
Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный"
Вне форума


Репутация:   451  


За две недели могло произойти что угодно - и брак в аккуме вскрыться, и зарядка пропасть ....
Чисто визуально-то - фары-то с каким накалом светят?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexXx70
сообщение 3.1.2015, 16:45
Сообщение #5


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2014
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT

Репутация:   0  


Цитата(NightPoisk @ 3.1.2015, 15:27) *
За две недели могло произойти что угодно - и брак в аккуме вскрыться, и зарядка пропасть ....
Чисто визуально-то - фары-то с каким накалом светят?

Я конечно перепроверю, ну не мог же он пол часа назад на холодную машину завести , а потом телую нет. Клеммы на нем тоже хорошо прикрученные и чистые
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NightPoisk
сообщение 3.1.2015, 17:14
Сообщение #6


Последний романтик
*******

Группа:
Маньячила неугомонный
Сообщений: 5376
Регистрация: 1.7.2012
Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный"
Вне форума


Репутация:   451  


Ну если рассматривать версию недозаряда, то вполне и мог - был "последний вздох"
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexXx70
сообщение 3.1.2015, 20:28
Сообщение #7


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2014
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT

Репутация:   0  


Цитата(NightPoisk @ 3.1.2015, 17:14) *
Ну если рассматривать версию недозаряда, то вполне и мог - был "последний вздох"

Сейчас сходил перепроверил, с аккумулятором всё ок! Забыл сказать , бывало раз в 2 месяца что заводилось не с 1 раза, но как то на это внимания не обращал потому что очень редко, а теперь вот оно наверно и вылезло
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NightPoisk
сообщение 4.1.2015, 3:53
Сообщение #8


Последний романтик
*******

Группа:
Маньячила неугомонный
Сообщений: 5376
Регистрация: 1.7.2012
Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный"
Вне форума


Репутация:   451  


Заводилась не с первого раза - это как? Стартер крутил, но не схватывала? Или тоже вместо прокрутки жужжание?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexXx70
сообщение 4.1.2015, 18:58
Сообщение #9


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2014
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT

Репутация:   0  


Цитата(NightPoisk @ 4.1.2015, 3:53) *
Заводилась не с первого раза - это как? Стартер крутил, но не схватывала? Или тоже вместо прокрутки жужжание?

второе, но было так редко что внимания не обращал!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
potap15
сообщение 4.1.2015, 20:53
Сообщение #10


Константин
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 481
Регистрация: 3.11.2014
Из: Москва ЮВАО
Вне форума


Репутация:   20  


Ну если было жужжание а ДВС не вращался это втягивающее.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexXx70
сообщение 5.1.2015, 9:38
Сообщение #11


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 26.2.2014
Вне форума
Авто: Lancer 9 AT

Репутация:   0  


Достали стартер, да на 1,6 автомат он под дросселем, стерлись щетки , разбило якорь . Так что если у кого то симптомы как у меня знайте ) Залезать не удобно , но возможно !
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Faust_
сообщение 12.1.2015, 15:55
Сообщение #12


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 30
Регистрация: 3.12.2011
Из: Тюмень
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 MT

Репутация:   0  


Доброго дня. Длительное время была проблема с запуском авто. Заводился не с первого раза, стартер крутил, не запуская двигатель, или бывало зимой при холодном запуске, начиная вращать, вдруг "выпадал" из зацепления и крутил вхолостую.
Стартер был разобран до болтика, смазаны механические комплектующие, заменены обе втулки (MD 619872 и MD 618334) и "бендикс" (MD 619865), очищена от графитовой пыли электрическая часть. Уже хотел заказывать втягивающее реле, но в процессе разбора обнаружилось, что одна из направляющих втулок (та, что у бендикса), полностью отсутствовала. В итоге втягивающее только почистил и поставил обратно. "Бендикс", как оказалось после вскрытия, можно было и не менять, а грешил изначально я именно на него, но раз уж был новый куплен - заменил. Теперь проблемы с запуском исчезли
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 15.1.2015, 1:51
Сообщение #13


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Faust_, поздравляю с решением проблемы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
TAXI
сообщение 17.2.2015, 21:48
Сообщение #14


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 318
Регистрация: 12.1.2012
Из: Ukraine, Lviv
Вне форума


Репутация:   2  


Парни, подскажите, правильно ли я понял: при ремонте стартера желательно заменить втулки MD 619872 и MD 618334 ? Одна с одной стороны, другая с другой, т.е. покупать по одной штуке? И как поступить со щетками? А то в оригинале у нас идет щеточный узел, который стоит космичных денег?
Сорри, за тупой вопрос ))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sergey 35
сообщение 18.2.2015, 0:03
Сообщение #15


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 514
Регистрация: 3.1.2012
Из: Череповца
Вне форума
Авто: Lanser es CS6A 4G94 A/T 2001

Репутация:   14  


Купить контрактную деталь в сборе)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
TAXI
сообщение 18.2.2015, 0:14
Сообщение #16


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 318
Регистрация: 12.1.2012
Из: Ukraine, Lviv
Вне форума


Репутация:   2  


Смысл, если и ту можно отремонтировать в разы дешевле. По этому и спрашиваю. Купить бу всегда успею
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
potap15
сообщение 18.2.2015, 0:22
Сообщение #17


Константин
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 481
Регистрация: 3.11.2014
Из: Москва ЮВАО
Вне форума


Репутация:   20  


Я прям после термостата и советовать тебе боюсь. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Втулки меняй, якорь чисть. По щеткам зайди в ремонт стартеров, у них отдельно много чего есть.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
TAXI
сообщение 18.2.2015, 10:52
Сообщение #18


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 318
Регистрация: 12.1.2012
Из: Ukraine, Lviv
Вне форума


Репутация:   2  


Цитата(potap15 @ 17.2.2015, 23:22) *
Я прям после термостата и советовать тебе боюсь. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Втулки меняй, якорь чисть. По щеткам зайди в ремонт стартеров, у них отдельно много чего есть.

Не бойся, в "споре рождается истина" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
За совет спасибо!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
TAXI
сообщение 19.2.2015, 16:36
Сообщение #19


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 318
Регистрация: 12.1.2012
Из: Ukraine, Lviv
Вне форума


Репутация:   2  


Отпишусь по своему стартеру. В общем, проблема была в том, что он слабо крутил двиг, как будто акум подсажен. Иногда очень туго, еле заводился. А вчера, когда я заехал в гараж для того, чтоб снимать стартер, он вообще здох - не смог крутануть двиг.
И так, сняли стартер, разобрали его, а там ВСЕ втулки убитые в хлам. Крайние втулки, которые пробиваются по каталогам, внутри не круглые а треугольные. Из - за этого вал ставал на перекос и туго крутил. Кроме того, из-за этого разбило втулки на шестернях редуктора. В общем, найти все втулки не удалось, по этому пришлось купить контрактный стартер. Зато теперь машинка заводиться так как никогда
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
zemskovladimir
сообщение 17.4.2017, 8:06
Сообщение #20


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 16
Регистрация: 7.3.2012
Из: Самара
Вне форума


Репутация:   1  


Неделю назад возникла похожая проблема. Утром стартер крутился совсем невесело и тяжело (тепло и АКБ новая), а к обеду совсем перестал. Поворачиваю ключ и ничего не происходит, только гудит как заблокированный электромотор. Включаю пятую передачу и пытаюсь толкнуть автомобиль - ни с места. Попытался провернуть каленвал за болт - не крутится. Ну думаю всё, словил движка клина. После обеда снял (впервые сам!) стартер, но вышел он из посадочного места очень тяжело. Пробую провернуть каленвал за болт - крутится! Пропущу дальнейшие подробности скитания по "спецам", т.к. большинство оных пытались убедить меня в несправности моего ДВС... Родной стартер не ремонтировал (пока), по совету одноклубников взял на разборе оригинальный стартер, перебрал, почистил, смазал, установил - всё работает без проблем и стартер крутится значительно живее. (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"