Светодиодная подсветка приборки, Плюс индикация омывателей |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Светодиодная подсветка приборки, Плюс индикация омывателей |
9.4.2013, 18:17
Сообщение
#41
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Что-то ерунда какая-то, не пойму, в чем дело...
Плюс для подсветки одометра запитал с контакта 9, а минус оставил общим для всей подсветки. Подал +14В на контакты 7 и 9, а минус на контакт 1. Если запитать общий для всей подсветки плюсовой контакт, вся подсветка работает, одометр показывает. Отсоединяю плюсовой провод всей подсветки, одометр подсвечивается и показывает пробег, но при этом еще и тускло загорается вся подсветка, как будто в полнакала, но стрелки светятся на полную. Не могу понять, как сделать, чтобы загоралась только подсветка одометра? Вот, как это выглядит: Ярко_тускло.jpg ( 980,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9 |
|
|
11.4.2013, 6:51
Сообщение
#42
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Ну что, ни у кого мыслей нет по этому поводу?
|
|
|
11.4.2013, 8:06
Сообщение
#43
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Что-то у тебя там утекает (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Попробуй в разрыв цепи подсветки одометра воткнуть диод Шоттки, что-то типа 1N5818, 1N5819. Минусом к контакту 40, плюсом к лампочке одометра.
А как вообще подсвечена приборка? Диоды на стрелках и лампочки на остальное, включая одометр? Кстати, ничего больше тускло не подсвечивается, ну скажем панель отопиталя и т.д? Или экспериментируешь не на машине? |
|
|
11.4.2013, 8:16
Сообщение
#44
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Пока тестирую дома, подключаю к аккумулятору от шуруповерта 14,4В. Чем подсвечена приборка, я написал еще в первом сообщении - на тахометр и спидометр одна плата, а на правую половину приборки другая. Стрелки запитаны также на эти платы. Все подсвечено светодиодами. Лампочки только в индикаторах остались. Сегодня попробую на машине подключить. Спалить, думаю, ничего не должен, зато увижу, как это все работает на машине. Диод, получается, нужно паять в разрыв общего провода платы подсветки одометра и минусовым контактом его подсветки на приборке. Этот контакт как раз и соединен с контактом 40 синего разъема. Но есть надежда на то, что на машине этого глюка не будет, так как приборка будет с разных колодок запитана, а не с одного АКБ, как дома.
|
|
|
11.4.2013, 12:51
Сообщение
#45
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Надежды оправдались - на машине такого глюка нет и одометр подсвечивается отдельно. Другой косяк обнаружился - световод одометра и спидометра общий, поэтому от одометра часть света попадает на нижнюю часть шкалы спидометра. Нужно как-то отсечь поток света, чтобы вверх ничего не пробивалось.
|
|
|
11.4.2013, 13:11
Сообщение
#46
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
И еще одна непонятка есть. При заведенном движке все отлично, но если на заглушенном включить габариты и попробовать убавить яркость подсветки, почти в конце регулировки (когда подсветка становится тусклой) появляется треск, как будто релюшка трещит. Если убавить резко до конца, происходит один щелчок и стоит легкий гул. И такой же щелчок на обратном ходу колеса. Но если крутить потихоньку, то в определенном месте начинается треск. Что бы это могло быть? По звуку трещит и гудит в монтажном блоке под капотом.
|
|
|
15.4.2013, 14:10
Сообщение
#47
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Мужики, нужна информация по 38му контакту приборки.
Вобщем, есть неустранимые (по крайней мере, у меня не получилось) сложности по отдельному запитыванию подсветки одометра от замка зажигания. Косяки такие: 1. Засветка шкалы спидометра от одометра - световод общий, поэтому при включении только одометра, свет пробивается на шкалу спидометра. Для устранения нужно резать световод, но не хочется - очень тонко все там, да и поможет не полностью, так как нужно полностью изолировать отсек одометра. 2. При включении габаритов на заглушенной машине и убавлении яркости подсветки идет треск и гул из монтажного блока. На заведенной машине этого нет. Оба этих косяка устраняются одним махом - подключением всей подсветки приборки к замку зажигания, тогда подсветка приборки будет работать только при заведенном движке. Решил сделать именно так, но есть вопрос. Сажать всю подсветку собираюсь на 9й контакт, куда сначала сажал только одометр. Нужно ли убирать подвод питания на 38й контакт, который запитывается при включении габаритов? Вопрос вот в чем, от этого контакта могут запитываться не только лампочки подсветки, но и еще что-то, а отрезав оттуда питание могу обесточить что-то еще. По дорожкам смотрел - они, кроме подсветки, уходят куда-то еще. Если оставлю там питание, то, при включении зажигания через 38й контакт питание пойдет "в обратку" и подастся на лишние контакты, которые должны запитываться только при включении габаритов. Вот думаю, как лучше сделать. Может есть мысли какие по этому поводу? Или 38й контакт питает ТОЛЬКО подсветку приборки и можно смело его отрезать? Владельцы двухлитровых, может подскажете, как у вас запитана подсветка приборки? |
|
|
15.4.2013, 18:08
Сообщение
#48
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Дааа, столько ответов - не успеваю читать... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
|
|
|
15.4.2013, 20:22
Сообщение
#49
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Нашел решение. Лежало на поверхности, как сразу не допетрил... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Вобщем, от штатных плюсовых контактов подсветки я отпаялся совсем и проводом протянул до 9го контакта. Таким образом, плюс приходит от замка зажигания, а минус штатно идет на реостат. Задумка такая, что пока габариты не включены подсветка светит с постоянной яркостью, днем ее и так почти не видно, так что нормально. При включении габаритов яркость сразу притухнет, так как реостат будет выставлен заранее на определенный уровень. 38й же контакт работает штатно, заодно запитывая индикатор включенных габаритов. Плата приборки теперь выглядит не очень эстетично, но на машине ее все равно не видно. Питание_подсветки.jpg ( 268,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11 Ну и закончил подстройку яркости светодиодов с помощью подбора разных сопротивлений и равномерности света с помощью белой матовой и красной пленок. Вот окончательный вариант. В живую смотрится гораздо симпатичнее. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Одометр_125040.jpg ( 233,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9 |
|
|
20.4.2013, 11:28
Сообщение
#50
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Выкладываю видео результата переделки. В начале, включенный без подсветки, инверсированный одометр. Днем показания видны слабо, но видны, в сумерки их почти не видно. Зато с включенной подсветкой одометр смотрится гораздо приятнее - в тон основной подсветки. Постоянно на этот одометр смотреть не нужно, поэтому пока остановился на этом варианте. Теперь буду думать, как подсветить одометр , чтобы не было тех косяков с треском и гулом при убавлении яркости. Сейчас этого косяка нет, так как вся подсветка запитана штатно.
|
|
|
20.4.2013, 12:10
Сообщение
#51
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Красиво! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
20.4.2013, 14:23
Сообщение
#52
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520 |
Отлично. (IMG:style_emoticons/default/good.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Ильгиз, а что у тебя за панели под 2 дин? Почем брал, где? |
|
|
21.4.2013, 19:17
Сообщение
#53
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Андрюха, ты мою тему про перенос телевизора из козырька в центральную панель не видел что ли?
Вот она: http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=6186 |
|
|
21.4.2013, 19:24
Сообщение
#54
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520 |
Спасибо огромное! Не видел и даже не подозревал. (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
Читаю.. моньячно! (IMG:style_emoticons/default/good.gif) |
|
|
21.4.2013, 21:13
Сообщение
#55
|
|
Начинающий LED маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 134 Регистрация: 15.2.2011 Из: г.Брянск Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer X 2.0 CVT Репутация: 14 |
Стрелки прикольно получились)) Красота
|
|
|
10.5.2013, 8:15
Сообщение
#56
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Не устроило меня, что инвертированный одометр без подсветки очень плохо читаем. Сделал на него дополнительную подсветку, включающуюся при включении зажигания. Теперь его четко видно. Как сделал, видно на фотках - два белых светодиода, между ними резюк на 900Ом, подключены к контактам 9 и 1 белой колодки. Они горят всегда, когда включено зажигание, просто включенная с габаритами подсветка приборки их перебивает и все. Чтобы свет от них шел только на одометр, сверху на них наклеил кусочки черной изоленты.
Вот фотки. P5090002.JPG ( 1,42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 7 P5090003.JPG ( 1,44 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 3 P5090014_1.jpg ( 995,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7 Кстати, еще раньше слегка доработал стрелки, чтобы свет из-под них не пробивался на шкалы, а шел только на сами стрелки. Для этого черным термоклеем залил проем в корпусе стрелки (в красном овале), а потом все лишнее отрезал ножом. На фотке выше, где включена подсветка, вокруг основания стрелки виден красный ореол потому, что стрелка насажена на ось только слегка, чтобы потом на машине выставить показания скорости. P4110003.JPG ( 3,06 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8 Вобщем теперь я доволен результатом и приборка доработана полностью. Осталось доделать схему контроля ламп индикации уровней омывайки на микроконтроллере, как у Newt-а, которые сейчас работают просто на прямую от датчиков. |
|
|
10.5.2013, 14:59
Сообщение
#57
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Красиво получилось (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
22.10.2013, 10:36
Сообщение
#58
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 24 Регистрация: 13.6.2013 Из: Москва Вне форума Авто: Lancer IX 1.6 MT 2004 Репутация: 0 |
Господа, а может ли кто помочь(в Москве) с переделкой подсветки дорестайловой приборки? А то всё переделал, а за приборку браться не рискну.... А она зараза теперь(по сравнению с остальным) тусклая-тусклая))))))
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|