 Промывка инжектора в сервисе, дубль 2)) |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
  |
 4.4.2011, 23:39
Сообщение
#41
|
|
|
Технический Маньяк  Группа: Технический Маньяк Сообщений: 151 Регистрация: 14.7.2010 Из: Мурманск Вне форума Репутация:  2 
 |
ну, думаю, все будет нормально, на крайняк у мека наверное , найдутся форсунки на подмену, а главное - и самое ценное - будет поставлен точный диагноз. может и не в форсунках счастье (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
 |
 
|
|
5.4.2011, 12:08
Сообщение
#42
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
bimer, а что ты заливал-то? Аэрозоль должна была быть с трубочкой - под давлением туда брызнуть - ни капли наружу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Типа такой я имел ввиду: 
|
|
|
|
|
5.4.2011, 19:22
Сообщение
#43
|
|
|
Гламурный падонак Группа: Технический Маньяк Сообщений: 905 Регистрация: 14.4.2010 Из: Москва, ЮАО, Зябликово Вне форума Репутация: 3
|
Вить, ты бы еще меньше фотку приложил))) Брызгал вдешкой. Приехал сегодня домой, а обороты почти 1500. трос с трудом назад убирается.
|
|
|
|
|
5.4.2011, 19:28
Сообщение
#44
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Ну, какую нашел фотку..
А если трос отсоединить от заслонки и попробовать подвигать - есть усилие на тросе? Просто понять - что клинит, трос или заслонку. |
|
|
|
|
5.4.2011, 20:12
Сообщение
#45
|
|
|
Гламурный падонак Группа: Технический Маньяк Сообщений: 905 Регистрация: 14.4.2010 Из: Москва, ЮАО, Зябликово Вне форума Репутация: 3
|
Завтра попробую. Как лучше проделать эту процедуру?
|
|
|
|
|
5.4.2011, 20:23
Сообщение
#46
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Просто сними тросик с привода дросселя под капотом, лучше делать вдвоем - один держит трос, второй рукой педаль туда-сюда, ну и прикинуть - нет ли усилия на тросе. Если трос будет ходить ровно и четко - значит проблема в самой заслонке..
|
|
|
|
|
5.4.2011, 20:34
Сообщение
#47
|
|
|
Гламурный падонак Группа: Технический Маньяк Сообщений: 905 Регистрация: 14.4.2010 Из: Москва, ЮАО, Зябликово Вне форума Репутация: 3
|
Думаю тут нужно по другому. Приехать, нажать и чуть подержать газ, убрать ногу. Обороты будут высокими. Открутить трос и при этом смотреть на реакцию заслонки. Заметил что на горячую трос не провисает, а постоянно натянут. Вывод напрашивается сам собой что это рубашка троса разбухает и не дает свободно двигаться тросу.
|
|
|
|
|
5.4.2011, 20:40
Сообщение
#48
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465
|
Можно и так и так. Рубашка не может разбухать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
5.4.2011, 20:48
Сообщение
#49
|
|
|
Миша-Сан Группа: Главные администраторы Сообщений: 10512 Регистрация: 10.12.2009 Из: Нижегородской обл. '152 RUS Вне форума Авто: Volvo XC90 2.5T Репутация: 312
|
Ну дык сделай слабину тросика чуток!
|
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |