Reply to this topicStart new topic
> Гид по настройке и диагностике EVO, (c) Yaro
Titus
сообщение 4.11.2011, 18:26
Сообщение #1


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28257
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo

Репутация:   370  


Собственно, несколько дней назад попался мне на глаза сей материал. Очень интересный - как для начального понимания - как вообще диагностировать и шить EVO, так и для шлифовки/поправки уже существующих знаний и опыта. Ну, не забываем, что EVO и атмосферный Lancer во многом братья, посему гид должен быть интересен абсолютно всем wink.gif

Публикуется с согласия автора, возможно будут апдейты.

Прикрепленный файл  тюнингэво_гид_18_09.doc ( 2,41 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 2471


© Yaro
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Maxim_BodyParts
сообщение 4.11.2011, 21:08
Сообщение #2


Меняю почку на ЭВО
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2870
Регистрация: 27.6.2010
Из: Киев
Вне форума


Репутация:   52  


drinks.gif

Завтра займусь изучением!


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Артурчик
сообщение 4.11.2011, 21:15
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   45  


Будем изучать, вдруг пригодится. Спасибо Витя


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
gktuning
сообщение 5.11.2011, 22:44
Сообщение #4


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 439
Регистрация: 28.3.2010
Из: Odessa
Вне форума


Репутация:   16  


Спасибо!
Просмотрел по-быстрому - хороший материальчик!
А главное - по-русски, и систематизировано не плохо, жаль толлько автор не подписался.
Не стесняйтесь, под таким описанием не стыдно свою подпись ставить! biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 6.11.2011, 17:47
Сообщение #5


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2150
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Читаю, есть интересные ньюансы. Спасибо Вить.


Но есть ошибки, или скорее опечатки, например,
цитата "более ранний угол зажигания снижает температуру выхлопа, поздний поднимает"

считаю более ранним углом 27 а более поздним 18.
Посему, будет наоборот, - "более поздний угол зажигания снижает температуру выхлопа, ранний поднимает"
wink.gif


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
gktuning
сообщение 8.11.2011, 13:02
Сообщение #6


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 439
Регистрация: 28.3.2010
Из: Odessa
Вне форума


Репутация:   16  


Да нет, Юра, тут как раз все верно. Сам не раз убеждался на проктике, да и в теории так должно быть - суди сам - чем раньше подожгешь смесь, тем раньше закончится процесс горения и у отработанных газов будет больше времени, что-б передать часть своего тепла стенкам цилиндра, а значит температура выхлопа будет ниже.
А вот более раннее открытие выхлопного клапана как раз увеличивает температуру.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 8.11.2011, 13:16
Сообщение #7


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2150
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


раньше угол - больше t°
имхо.

хоть и в аргументах прослеживается логика.


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 8.11.2011, 13:20
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1790
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


товарищ Yaro известен очень хорошо в кругах "эвотюнинга"


--------------------

89261828768
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 8.11.2011, 13:27
Сообщение #9


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 6757
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   232  


А почему "эвотюнинг" в кавычках?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Lukich
сообщение 19.11.2011, 1:05
Сообщение #10


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 151
Регистрация: 14.7.2010
Из: Мурманск
Вне форума


Репутация:   2  


Да, надо бы ему спасибо сказать, Мерлина взялся переводить- большое дело для неанглоязычных тюнеров!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 19.11.2011, 1:08
Сообщение #11


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28257
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo

Репутация:   370  


http://www.drive2.ru/users/yaro/ - спасибо ему можно сказать вот тут smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0