Странное поведение АКПП, При смене приборки |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Странное поведение АКПП, При смене приборки |
7.4.2010, 7:45
Сообщение
#1
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Получил вчера еще одну приборку - по заверениям бывшего хозяина полностью работоспособную. Приборка - почти такая же как у меня - единственное различие - у меня каждая текущая передача индицируется отдельным глазком, т.е. "P", "R", "N", "D", "3", "2", "L", на новой световые индикаторы только "P", "R", "N", "D", а ручные режимы отображаются отдельным ЖК экранчиком.
Так вот, при установке новой приборки при переключении в положение "R" происходит ощутимый удар, машина аж дергается, такой же удар, но послабее при переводе в "D". Причем в первом случае ощущение такое, как будто включилась передняя передача, машина дернулась вперед, потом сразу-же - задняя - дернулась назад, поэтому и толчок сильнее. При переводе в ручной режим на экранчике ничего не отображается. В автоматическом же индикаторы работают. Думаю, дело в том, что новая коробка от автомобиля с типтроником, т.е. в ручном режиме скорости переключаются переводом рычага в "+" или "-". У меня в ручном режиме фиксированные положения. В результате небольшого эксперимента выяснил, что если не подключать синий разъем, то никаких толчков не происходит, и приборка и коробка вместе работают нормально, за исключением естественно тех функций приборки, которые идут с синего разъема. План дальнейших действий таков - отключить от приборки те контакты, по которым подавались сигналы с клапанов, а именно 39, 41 и 43 синего разъема, что-то я подозреваю что дело именно в них, какая-то обратная связь проходит. |
|
|
7.4.2010, 9:20
Сообщение
#2
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Только что прозвонил указанные контакты и на старой приборке - от них идут дорожки на лампочки индикации "L", "2" и "1" и больше никуда. Подозрения постепенно переходят в уверенность (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
7.4.2010, 10:13
Сообщение
#3
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Хм, интересно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
7.4.2010, 10:14
Сообщение
#4
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Думаю что все-таки вопрос решу, написал чтоб все знали о возможных граблях при смене приборки...
|
|
|
7.4.2010, 10:17
Сообщение
#5
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Угу... То, что оно "отдает" аж в коробку - не очень здорово.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
7.4.2010, 14:35
Сообщение
#6
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Цитата Думаю что все-таки вопрос решу Я-ж говорил... Даже не дотерпел до выходных, подручными инструментами раскрутил приборку, у неё печатная плата двухсторонняя в отличие от 2-х других, которые я разбирал. Дорожки с контактов 39, 41 и 43 идут прямо на выводы процессора. Видимо там-то и происходят все описанные недоразумения. Перерезав 3 дорожки и включил приборку - все работает нормально - никаких подергиваний коробки нет! Естественно, сейчас не отображаются ручные положения селектора "3", "2" и "L", но во-первых они мне не так уж и нужны, последний раз я переводил на ручной режим пару лет назад и то минут на 10, во-вторых если приспичит - сумею спаять дешифратор. |
|
|
7.4.2010, 17:22
Сообщение
#7
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Отлично! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
7.4.2010, 17:25
Сообщение
#8
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53 |
Сережа, есть предположение по твоей проблеме,
блокируется работа клапана регулировки давления ATF, который должен сглаживать переключения (PCSV - Pressure Control Solenoid Valve - электромагнитный клапан управления давлением в системе) это вывод какойто на приборке.... какой не знаю... Попробуй оставить А и B. мож нормально будет... |
|
|
8.4.2010, 7:25
Сообщение
#9
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Цитата Попробуй оставить А и B. мож нормально будет... Я тоже так думаю (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) . Просто все 3 дорожки идут очень близко друг к другу и без инструмента перерезать одну из них не затрагивая соседнюю было невозможно. Вот я одним махом и срезал все 3. Не вытерпел до выходных (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Честно говоря - индикаторы включеной передачи мне и не нужны - так что сильно не напрягает. А это окошко в таком удобном месте на приборке - вот думаю что-бы туда вставить. Кстати, на новой приборке присутствовали лампочки "Cruise" и "Trailer" - на старой эти отсеки были пустыми и отсутствовали пиктограммы. Так, что если надумаю ставить круиз - индикация под него уже есть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
8.4.2010, 12:09
Сообщение
#10
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
А что такое "Trailer" тогда? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Прицеп-фаркоп?
|
|
|
8.4.2010, 12:37
Сообщение
#11
|
|
***** Группа: Администраторы Сообщений: 2152 Регистрация: 26.7.2009 Из: Славный град Тобольск Вне форума Репутация: 53 |
Ага, Вить, это загагулинка как у вас на приборке, все еще спрашивают что за значек...
|
|
|
8.4.2010, 12:41
Сообщение
#12
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
"Trailer" благороднее звучит, ага (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
8.4.2010, 12:44
Сообщение
#13
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Точно - она (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
По ходу дела выяснил назначение еще пары сигналов на разъемах, на моей эти контакты не использовались. Цитата "Trailer" благороднее звучит Зато "загогулинка" понятнее (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
8.4.2010, 12:46
Сообщение
#14
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29930 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Сереж, ну да, тот "стояк" ни с чем, кроме фаркопа не ассоциируется со старта.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А что еще за 2 сигнала?
Кстати, жуткая просьба - размести в ФАКе плз распиновку разъемов приборки - на НЛЦ видел, скопировал, но так неудобно.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
8.4.2010, 12:50
Сообщение
#15
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147 |
Сергей, я так понял, тебе досталась обычная приботрка от рестайла-автомат. Где там трейлер а где круиз? Фото со стрелками не выложишь?
|
|
|
8.4.2010, 12:52
Сообщение
#16
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Я как-раз собирался это сделать, но хочу подредактировать и перепроверить все.
Видишь - с новой приборкой новые контакты нашлись, и плюс к этому выяснилось, что в зависимости от типа АКПП некоторые контакты могут быть соединены с разными цепями. Вот и хочу все подытожить сначала чтоб никого не ввести в заблуждение (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
9.4.2010, 8:21
Сообщение
#17
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
На фото 2 свободных отверстия.
То из которого торчат провода - фаркоп, рядом круиз http://forum.amadeus-project.com/uploads/m...-1257091293.jpg Т.е. на приборке, первый справа индикатор - лампочка уровня топлива, затем фаркоп, затем круиз. Я еще вечером (пятница!) дома посмотрю - где они на ЕВО. |
|
|
9.4.2010, 8:55
Сообщение
#18
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147 |
Стоп! если смотреть на приборку с лицевой стороны, то в том месте нет никаких пиктограмм кроме "вымогателя". Или они просто просвечивают сквозь белое поле?
Что-то мне подсказывает, что твоя приборка выглядит вот так: http://forum.amadeus-project.com/index.php...ost&p=25683 а это не обычный рестайл |
|
|
9.4.2010, 9:15
Сообщение
#19
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
На моей старой нет, я даже когда ставил во второй справа отсек LED-индикатор температуры пришлось проковыривать непрозрачный слой. А вот на новой надписи есть (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Т.е. и накладки тоже разные. Кстати, вчера вечером отодрал плату от старой приборки - на обратной стороне почти все лампочки подписаны - и как раз на этих отверстиях есть соотв. надписи. Еще на плате есть отверстие под лампочку - но без пиктограммы - подписана "GDI" Справа вверху, дырка между двумя синими цоколями Новая, которую поставил позавчера - точно такая, старая - слегка другая, я писал, вместо цифрового индикатора стоят отдельные лампочки. |
|
|
9.4.2010, 10:07
Сообщение
#20
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147 |
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|