Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Диагностика ABS, предлагается развивать и это направление :)
Dee
сообщение 13.1.2011, 9:51
Сообщение #1


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 186
Регистрация: 21.9.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Можно ли диагностировать с помощью обд2 и как определить какой именно датчик умирает smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 13.1.2011, 10:02
Сообщение #2


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Лансовскую ABS можно диагностировать вообще без специального оборудования.
Достаточно закоротить в диагностическом разъеме 1-й и 4-й(или 5-й) контакты.
После этого, с включенным зажиганием, по морганию лампы ABS можно прочитать коды неисправностей. Если они есть в памяти блока.
Обнулить память кодов неисправностей ABS, кстати, тоже можно с помощью манипуляций штатными органами управления.

Подробнее можно почитать в главе 35B сервисмануала, начиная с шестой страницы.
http://lancer-club.ru/data/faq/2007/lancer...0004200-35B.pdf


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dee
сообщение 19.1.2011, 16:46
Сообщение #3


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 186
Регистрация: 21.9.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


а бывают такие ошибки АБС которые как бы у нее есть, но при этом контрольная лампа АБС не горит ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 19.1.2011, 19:09
Сообщение #4


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Угу. Бывают.
Так называемые "неактивные".
Допустим датчик на одном из колес заглючил - лампочка загорелась и код неисправности в память записался. Через некоторое время датчик прохрюкался (или поменяли) и заработал нормально - лампочка погасла, а ошибка в памяти осталась. Но теперь она "неактивная".
Удалить такие неактивные ошибки может только человек. Сканером, или манипуляцией, как в сервисмануале описно. Главное, что ЭБУ АБС самостоятельно, без команды извне, эти ошибки не сотрет.
Про отключение аккумулятора не скажу. Возможно память ABS-а обнулится, а может быть и нет...


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dimma_
сообщение 22.2.2011, 12:08
Сообщение #5


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 154
Регистрация: 11.6.2010
Из: Орел
Вне форума


Репутация:   0  


при минус 25 первый раз отключился абс, по теплело включился так продолжалось несколько дней. теперь лампочка уже не гаснет пару дней:( а морозы не спадают что бы продиагностировать. А еще начало сильно стучать слева на ямках. Диагностика подвески - все в идеале, но стучит. Официалы говорят 70% стойка, но определить можно только сняв ее.


--------------------
lancer 2003г. чиповка (кажется 4.1) "ёжика" продан.
renault megane II 2007г. продан
fiat punto mk2. 2002г. 1,2л. 16v. 80 л.с.
будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса
Звук 12 цилиндрового двигателя нужно слушать как симфонию!!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 14.4.2011, 23:44
Сообщение #6


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Перенесено сюда! wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ByKA
сообщение 28.4.2011, 10:23
Сообщение #7


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 84
Регистрация: 22.7.2009
Из: г. Москва
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 MT STW, 2005

Репутация:   0  


В свое время подымал этот вопрос...
У кого - нибудь получилось подружить ABS и OpenPort? Ни в какую не хочет подключаться...


--------------------
Peugeot 4007 2.4 CVT 2011
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 2.5.2011, 9:31
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Блин, косяк заметил. Чё-то не то.
Как было раньше: включаем зажигание, загорается вся приборка, потом поочереди гаснут SRS, ABS, Check-Engine. Заводим, гаснет всё остальное...
Теперь: включаем зажигание, загорается вся приборка, потом поочереди гаснут SRS, ABS, Check-Engine. Заводим, в процессе прокрутки стартера опять загорается ABS, а потом после завода через пару сек опять гаснет. Гаснет всё остальное.
Замечу, что за день до этого меняли в сервисе сальник левого привода в МКПП, и мастер очень нагло отвёл ступицу в сторону и зафиксировал ломом об коробку так, что провод ABS натянулся сильно... Но если датчик, то лампа бы не гасла? Может порвался проводок и плохой контакт, но я общупывал проводок - лампочка не загоралась, да и при выворотах колёс не загорается...
Что значит такое поведение лампы при старте?


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 2.5.2011, 10:00
Сообщение #9


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


У меня с новья ABS два раза "подмаргивает". (Я практически всегда завожу двигатель дождавшись погасания контрольных ламп в приборке)
Думаю, что ты просто раньше не обращал внимание.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 2.5.2011, 10:46
Сообщение #10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Тоже завожу после погасания контрольных ламп всегда... Вроде небыло раньше двух раз... Нужны ещё свидетели... smile.gif


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 20.6.2011, 12:47
Сообщение #11


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Ну может ещё кто отпишется? smile.gif


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 20.6.2011, 13:41
Сообщение #12


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Не знаю как на переднем приводе, а на полном это совершенно нормальный режим работы: включается зажигание, первый раз АБС загорается для проверки работоспособности самой лампы. Через пару секунд гаснет. Заводится двигатель, лампа АБС начинает моргать пару секунд, это как раз проходит check системы. Если все гуд, то лампа гаснет. Если нет и лампа остается гореть, то АБС отключается и тормозится как обычная машина без АБС.


--------------------
Lancer CD4W, 4WD, 4G92, 99г.

"Каждый синий "писюн" добавляет одну лошадиную силу!" Производство тяжелых фотонных ускорителей на синих светодиодах.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 20.6.2011, 13:51
Сообщение #13


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Никогда не заморачивался и не смотрел на эти лампочки, сел, ключ на старт и поехал! wink.gif Ничего не жду, а зачем? smile.gif
Теперь посмотрю, напишу...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 15.1.2012, 15:06
Сообщение #14


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Ребята, помогите понять вчерашнюю логику работы моей АБС...
1) Завёлся, прогрелся, заносы на поле с вхождениями в повороты, ручник, заносы, всё как полагается.
2) Далее в спокойном режиме еду домой и замечаю, что АБС не работает. Замечаю не по лампочке, а именно физически она перестала работать. Жигули mode on так сказать smile.gif.
3) Соответственно через 1-1.5км загорелась лампа ABS.
4) Я заочковал и остановился чтобы перезавести машину. После перезавода лампочка погасла сразу, и как только я начал движение, я услышал "холостой треск модулятора АБС" (назовём это так), и сразу всё пришло в норму - ABS-EBD заработали нормально.

Такое первый раз у меня. Обычно при развлекаловках на поле АБС стрекочет, но ручник не отпускает задние колёса и загорается ошибка АБС. Но тут всё логично. АБС стрекочет - колёса не отблокируются - ошибка. Но АБС физически продолжает работать, соответственно когда потом спокойно еду, лампа гаснет сама через 1-1.5км. А тут по другому блин было. Кто что думает?


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 16.1.2012, 13:28
Сообщение #15


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29929
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Скорее всего обычный глюк из-за дрифтов и кручений, было такое же точно, никогда не заморачивался глубоко wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mits163
сообщение 16.1.2012, 18:19
Сообщение #16


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 182
Регистрация: 30.11.2011
Из: Сызрань
Вне форума
Авто: Lancer9 1,6 MT sedan

Репутация:   12  


Цитата(NeWT @ 15.1.2012, 16:06) *
2) Далее в спокойном режиме еду домой и замечаю, что АБС не работает. Замечаю не по лампочке, а именно физически она перестала работать.
3) Соответственно через 1-1.5км загорелась лампа ABS.
Кто что думает?

Мысль такая , льдом и снегом были забиты все гребёнки . Для АБС не осталось эталона для сравнения . По мере самоочистки гребёнок работа системы пришла в норму .
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Diis
сообщение 17.1.2012, 7:14
Сообщение #17


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1506
Регистрация: 20.2.2009
Из: Москва
Вне форума
Авто: Pajero 4 Ultimate

Репутация:   22  


У меня на лансе сто раз так было, покрутишься на площадке потом абс загорается, паркуешься, глушишь на несколько минут, заводишь - абс гаснет и едешь себе по делам.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 17.1.2012, 14:02
Сообщение #18


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Цитата(Diis @ 17.1.2012, 8:14) *
У меня на лансе сто раз так было, покрутишься на площадке потом абс загорается, паркуешься, глушишь на несколько минут, заводишь - абс гаснет и едешь себе по делам.

Читай внимательнее. Это объяснимо и понятно. У меня по другому.


--------------------
Nismo R34 25GTT
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
inox
сообщение 6.9.2012, 12:05
Сообщение #19


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 37
Регистрация: 31.8.2012
Из: Новый Уренгой
Вне форума
Авто: LancerX 2.0M

Репутация:   1  


Цитата(NeWT @ 2.5.2011, 12:31) *
Теперь: включаем зажигание, загорается вся приборка, потом поочереди гаснут SRS, ABS, Check-Engine. Заводим, в процессе прокрутки стартера опять загорается ABS, а потом после завода через пару сек опять гаснет. Гаснет всё остальное.
Что значит такое поведение лампы при старте?

Это нормальное явление. Ни для кого не секрет, что практически у всех иномарок на замке зажигания при включении оного появляются два (+), так сказать IGN-1, IGN-2. Так вот при прокрутке стартера на первом проводе (+) остается, туда подключены цепи питания двигателя, на втором пропадает. На нем висят все остальные цепи, которые нужны для движения, но бесполезны для запуска (печка, АБС, всяческие подогревы итп). Зачем так сделано - думаю здесь никому объяснять не надо. По этой причине и моргает лампа АБС. У меня при включении стартера высвечивается еще "ASC OFF", но после запуска двигателя все гаснет. Так все работает в штатном режиме, поэтому не вижу смысла об этом думать.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
timon666666
сообщение 12.1.2013, 21:20
Сообщение #20


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 8
Регистрация: 12.12.2012
Вне форума
Авто: lancer IX 1.6

Репутация:   0  


когда купил лансер 9, не горела лампочка ABS. решил проверить, сам ABS тоже не работает. недавно приобрел кабель openport. при диагностике в evoscan выдал ошибку B03D. хотел поискать в сервис мануале, там совсем другие коды ошибок. может кто знает че это значит или где посмотреть?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"