Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Моменты затяжки резьбовых соединений, 4G13/4G18/4G63
Engender
сообщение 5.6.2011, 10:21
Сообщение #1


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


Деталь - Момент затяжки Н*м (кг.с)



Двигатели 4G13/4G18

Болт крепления крышки головки блока цилиндров - 4 (0,4)

Болт крепления головки блока цилиндров
Затянуть до 49 (4,9), пол­ностью отвернуть, затем
затянуть до 20 (2,0) и довернуть последова­тельно два раза на 90"

Болт крепления шкива распределительного вала - 88 (8,8 )

Болт крепления шкива коленчатого вала - 181 (18,1 )

Гайка болта крепления крышки шатунного подшипника
Болт крепления крышки коренного подшипника

Затянуть до 17(1,7), затем довернуть после­довательно на 90* и на 10' 51 (5,1)

Болт крепления маховика - 132(13,2)

Болт крепления масляного насоса - 13(1,3)

Болт крепления крышки масляного насоса - 10(1,0)

Редукционный клапан - 44 (4,4)

Болт крепления приемника масляного насоса - 18(1,8 )

Болт крепления масляного картера - 7(0,7)

Пробка маслосливного отверстия - 39 (3,9)

Болты и гайки крепления впускной трубы - 17(1,7)

Гайки крепления катколлектора: М8/М10 - 17(1,7) / 29 (2,9)

Болт шкива водяного насоса - 9 (0,9)

Болт крепления водяного насоса - 13(1,3)

Болт крепления крышки термостата - 22 (2,2)

Болт крепления гнезда термостата - 23 (2,3)

Болт крепления направляющей трубки указателя уровня масла - 23 (2,3)

Болт крепления натяжителя ремня привода распределительного вала - 23 (2,3)

Болт крепления клапана рециркуляции отработавших газов - 21 (2,1)

Болт крепления кронштейна опоры подвески силового агрегата - 35 (3,5)

Болт крепления регулятора давления топлива / Болт крепления дроссельного узла - 9 (0,9) / 18(1,8 )



Двигатель 4G63

Болт крепления крышки головки блока цилиндров - 4 (0,4)

Болт крепления головки блока цилиндров
Затянуть до 74 (7,4), пол­ностью отвернуть, затем затянуть до 20 (2,0) и до­вернуть последовательно два раза на 90"

Болт крепления шкива коленчатого вала - 181(18,1)

Болт крепления шкива распределительного вала - 88 (8,8 )

Гайка болта крепления крышки шатунного подшипника
Затянуть до 20 (2,0). за­тем довернуть последова­тельно на 90' и на 10"

Болт крепления крышки коренных подшипников - 51 (5,1)

Болт крепления маховика - 98 (9,8 )

Болт крепления масляного насоса - 18(1,8 )

Болт крепления приемника масляного насоса - 13(1,3)

Болт крепления масляного картера - 7(0,7)

Пробка маслосливного отверстия - 39 (3,9)

Болты и гайки крепления впускной трубы Гайки крепления катколлектора:M8 / М10 - 20 (2,0)
20 (2,0) 30 (3,0)

Болт крепления водяного насоса - 24 (2,4)

Болт крепления корпуса термостата - 24(2,4)

Болт крепления направляющей трубки указателя уровня масла - 14(1,4)

Болт крепления натяжителя ремня привода распределительного вала - 24(2,4)

Болт крепления рычага натяжителя ремня привода распределительного вала - 44 (4,4)

Болт крепления направляющего ролика ремня привода распределительного вала - 36 (3,6)

Болт крепления клапана рециркуляции отработавших газов - 21 (2,1)

Болт крепления кронштейна опоры подвески силового агрегата - 18(1,8 )

Болт крепления регулятора давления топлива - 18(1,8 )

Болт крепления дроссельного узла - 18(1,8 )



Трансмиссия

Болт крепления кожуха нажимного диска сцепления - 15-22(1,5-2,2)
Болт крепления рабочего цилиндра - 18(1,8 )

Клапан выпуска воздуха рабочего цилиндра - 11(1,1)

Шаровая опора вилки выключения сцепления - 35 (3,5)

Болт крепления коробки передач: М10 М8 М6 - 43-55 (4,3-5,5) 22-32 (2,2-3,2) 10-12(1,0-1,2)

Болт блокирующего устройства - 30 (3,0)

Болт крепления направляющей втулки подшипника выключения сцепления - 9,8(1,0)

Болт крепления корпуса механизма переключения передач - 18(1,8 )

Болт крепления шестерни вторичного вала - 70-80 (7,0-8,0)

Болт крепления тормозного конуса шестерни заднего хода - 5-8 (0,5-0,8 )
Штифт промежуточной шестерни заднего хода - 43-55 (4,3-5,5)

Болт крепления кронштейна троса переключения передач - 18(1,8 )
Болт крепления шестерни привода спидометра - 3,9 (0,4)

Болт крепления ограничителя хода шестерни - 22 (2,2)

Болт крепления рычага переключения передач - 18(1,8 )

Гайка крепления рычага переключения передач - 11(1,1)

Болт крепления ведомой шестерни главной передачи - 132(13,2)

Выключатель фонаря света заднего хода - 32 (3,2)

Пробка фиксатора - 32 (3,2)

Болт крепления вала промежуточной шестерни заднего хода - 48 (4,8 )
Болт крепления вилки включения заднего хода - 18(1,8 )
Болт крепления роликового кронштейна - 69 (6,9)

Пробка маслосливного отверстия - 30-35 (3,0-3,5)

Пробка маслоналивного отверстия - 30-35 (3,0-3,5)



Ходовая часть

Гайка крепления верхней опоры амортизаторной стойки передней подвески - 44 (4,4)

Гайка болта крепления амортизаторной стойки передней подвески к поворотному кулаку - 108-127(10,8-12,7)

Гайка крепления штока амортизатора передней подвески - 59 (5,9)
Гайка крепления пальца шаровой опоры передней подвески - 59-71 (5,9-7,1)
Гайка подшипника передней ступицы - 216-255(21,6-25,5)

Гайка болта-оси нижнего рычага передней подвески - 106(10,6)

Болт крепления кронштейна нижнего рычага передней подвески - 88 (8,8 )

Болт крепления оси верхнего поперечного рычага задней подвески к продольному рычагу - 25 (2,5)

Гайка крепления оси верхнего поперечного рычага задней подвески к кронштейну - 88 (8,8 )

Гайка крепления оси нижнего поперечного рычага задней подвески к кронштейну - 88 (8,8 )

Болт крепления оси нижнего поперечного рычага задней подвески к продольному рычагу - 25 (2,5)

Гайка оси нижнего поперечного рычага задней подвески - 93 (9,3)
Болт-ось продольного рычага задней подвески - 108(10,8 )

Гайка крепления верхней опоры амортизаторной стойки задней подвески - 44(4,4)

Гайка крепления амортизаторной стойки к нижнему попе¬речному рычагу задней подвески - 88(8,8 )

Гайка подшипника задней ступицы - 172(17,2)


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 5.6.2011, 10:27
Сообщение #2


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


Вместо смайликов должна быть восьмерка - это баг форума, пофиксим wink.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 5.6.2011, 12:00
Сообщение #3


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Гы! cool.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 5.6.2011, 13:09
Сообщение #4


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


А 4G92/4G93?..... wink.gif На самом деле очень полезная инфа! good.gif По болтам ГБЦ я бы добавил, что протяжка делается с некоторым сдвигом по времени между каждой операцией затяжки.


--------------------
Lancer CD4W, 4WD, 4G92, 99г.

"Каждый синий "писюн" добавляет одну лошадиную силу!" Производство тяжелых фотонных ускорителей на синих светодиодах.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 5.6.2011, 14:23
Сообщение #5


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Мега-тема! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 5.6.2011, 18:29
Сообщение #6


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


Саш, постараюсь найти инфу по этим моторам, ибо очень актуально wink.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 5.6.2011, 20:05
Сообщение #7


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Engender @ 5.6.2011, 19:29) *
, ибо очень актуально wink.gif

Да ну, правда что-ли? biggrin.gif


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 6.6.2011, 6:56
Сообщение #8


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ну теперь походу да! laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 14.4.2013, 10:45
Сообщение #9


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Егорыч, я тут снял скан с Мурзилки, может в таком виде инфа удобней будет? Кому как нравится... Если лишнее - удали.

Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alex1984
сообщение 9.7.2013, 20:03
Сообщение #10


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 30.6.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 1.6 MT

Репутация:   0  


Плин непойму это Болт крепления крышки коренного подшипника
Затянуть до 17(1,7), затем довернуть последовательно на 90* и на 10' 51 (5,1)

Просто выставить момент затяжки на динамометрическом ключе и затянуть непрокатит чтоли?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 9.7.2013, 20:06
Сообщение #11


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Нет не пойдет.
И вообще то если речь идет о 4г18, крышки коренной шейки колена, то тянуть надо моментом 34+/-2Нм затем довернуть до 30..34градусов. Нужен угломер.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alex1984
сообщение 9.7.2013, 20:08
Сообщение #12


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 30.6.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 1.6 MT

Репутация:   0  


Цитата(Mihail V @ 9.7.2013, 20:06) *
нет не пойдет.


Тоесть полюбому надо ключь с градусами?

Сообщение отредактировал Alex1984 - 9.7.2013, 20:09
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 9.7.2013, 20:09
Сообщение #13


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Выше.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alex1984
сообщение 9.7.2013, 20:11
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 30.6.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 1.6 MT

Репутация:   0  


Цитата(Mihail V @ 9.7.2013, 20:09) *
Выше.


Спасибо
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 9.7.2013, 20:13
Сообщение #15


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Скачайте себе нормальный сервис-мануал и пользуйтесь:
http://faq.lancer-club.ru/download/lancer-...2004_WM_rus.zip

ЗЫ И не перебирайте вы моторы ради Бога по 3 Риму! wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 9.7.2013, 22:43
Сообщение #16


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Егорыч, в переводе с Ньютонов на килограммы - косячок wink.gif
10н/м - это несовсем 1кг biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Alex1984
сообщение 10.7.2013, 19:09
Сообщение #17


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 30.6.2013
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX 1.6 MT

Репутация:   0  


Цитата(Mihail V @ 9.7.2013, 20:13) *
Скачайте себе нормальный сервис-мануал и пользуйтесь:
http://faq.lancer-club.ru/download/lancer-...2004_WM_rus.zip

ЗЫ И не перебирайте вы моторы ради Бога по 3 Риму! wink.gif

спасибо
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Laborant
сообщение 13.8.2013, 19:58
Сообщение #18


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10
Регистрация: 9.6.2013
Из: Курск
Вне форума
Авто: Lancer IX STW 1,6 MT

Репутация:   0  


Цитата(Mihail V @ 9.7.2013, 20:13) *
Скачайте себе нормальный сервис-мануал и пользуйтесь:
http://faq.lancer-club.ru/download/lancer-...2004_WM_rus.zip

ЗЫ И не перебирайте вы моторы ради Бога по 3 Риму! wink.gif


Благодарю за тех. руководство, это то что надо, очень пришлось кстати!

Механики из 3-го Рима лихо откручивают шкив коленвала, удерживая его от проворота старым ремнем и раздвижными пассатижами smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Laborant
сообщение 13.8.2013, 20:21
Сообщение #19


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 10
Регистрация: 9.6.2013
Из: Курск
Вне форума
Авто: Lancer IX STW 1,6 MT

Репутация:   0  


Цитата(Alex1984 @ 10.7.2013, 19:09) *
Цитата(Mihail V @ 9.7.2013, 20:13) *
Скачайте себе нормальный сервис-мануал и пользуйтесь:
http://faq.lancer-club.ru/download/lancer-...2004_WM_rus.zip

ЗЫ И не перебирайте вы моторы ради Бога по 3 Риму! wink.gif

спасибо



А еще в 3-м Риме неправильные моменты затяжки резьбовых соединений. Только сегодня сорвал резьбу в нижней направляющей втулке переднего тормоза, т.к. умные головы этого издательства указали момент 93 нм вместо положенных 38. Уже заказал новую направляющую и болт крепления.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
MEXBOD
сообщение 27.8.2014, 20:09
Сообщение #20


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 25
Регистрация: 18.7.2012
Из: Тверская обл.
Вне форума
Авто: Mazda CX-5

Репутация:   2  


"Гайка болта крепления крышки шатунного подшипника
Болт крепления крышки коренного подшипника
Затянуть до 17(1,7), затем довернуть после­довательно на 90* и на 10' 51 (5,1)"

Всем здравствуйте!
Немного непонятно написано про крышки шатунного подшипника: надо затянуть на 1.7 и довернуть последовательно на 90 градусов и на 10 градусов
По-написанному я решил, что довернуть на 90 градусов и до момента 5.1 кгс/см
Хотя книжка была под рукой (я же умный, всё умею, амадеус читаю...) smile.gif
Всё плохо, болты потянул.
Братцы, выручайте, есть аналоги шатуных болтов?
Оригинал ждать от недели....
Подскажите, пжл, кто знает?


--------------------

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"