+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Пошла тут в Газпронефти реклама оного бензина. Читаешь прошпекты - ажно слюни текут! И мысль возникает "Вот оно! Вот чего мне не хватало многия годы до полного и безоговорочного водительского счастья!"
Сам я по жизни кормлю свою лошадь овсом 92-ой пробы. Пробовал несколько раз перейти на 95-ый. Но опыт и бортовой компьютер подсказали, что реальное увеличение количественных характеристик происходит только в районе кассы: за всё то же самое, что и на 92-ом отдаешь больше денег. Ни динамики, ни экономичности не было замечено совсем.
Но тут, увидев данные прошпекты, и послушав очередные хвалебные отзывы знакомых решил провести очередной эксперимент по переходу на G-Drive. Тестово решил заправить три бака подряд. В начале первого бака не заметил вообще никакой разницы, к концу первого была замечена некоторая... как это описать?... легкость хода чтоли... Т.е. не скажу что попёрла машинко, но как то легче на подъем и в движении стала. БК по прежнему кажет те же цифры расхода что и раньше. Вчера заправил второй бак.
Сегодня вечером ехая с работы спецом слушал машинку. Реально, легче едет. Но тут я вспомнил, что при понижении температуры уличного воздуха машинко и на 92-м бодрее ехала. Ну физика там. Меньше t - больше плотность. И опять скептик в мозгу начал шептать про эффект плацебо. БК упорно кажет цифры один в один с 92-ым.
Тут некоторые соклубники положительно отозвались о Газпромнефти. А кто что думает про G-Drive? Пока за 2 заправки я опять могу подтвердить только то, что раньше мне хватало на заправку до полного 1000 рублей, теперь 1200-1300 руб. Кто может какими наблюдениями поделиться?
Просьба Газпром сильно не ругать. У нас в городе всего 2 конторы Газпром и ТНК. Частных чепешников не считаю. Так что если вы даже докажете мне, что Газпром полное фуфло, то выбора у меня всё равно нет. На ТНК не заправляюсь принципиально после того как поймал их на обмане в количестве топлива.
Фиг знает. Заправляюсь на ГП уже больше полугода 95-ым, доволен. Желания попробовать Г-95 даже желания не возникало =)
Заправляюсь ТОЛЬКО на газпроме - имхо в московском регионе лучший бензин. Ни на одном из других брендов двигатель не работает так мягко. Про G слышал, но тоже не тянет заливать его, т.к. обычный 95 очень хорош, а там полюбому будут доп. присадки, что не есть гут.
З.Ы. залил тут недавно роснефть - не было газпрома по близости... Такого говна давно не видел. Машина вообще ехать перестала. (Лью только 95 с рождения машины)
нате вам http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/
была у меня раньше шкода турбо и чипованая, на ручке, ездила на 95, на халяву по работе несколько раз лил 98 - на нем реально лучше ехала, перла просто
еще ездил на турбовом вольво(S80 2,5Т автомат), он тоже на 95 ходил, один раз залил 98 - не понравилась - машина дерганой стала, даже кпп как-то рывками переключать стала
а вот мужик на ХС90 Т6 98й лил и был доволен, но там движок - зверь, 2 турбины, в дождь колеса как на льду шлифовали
Только BP, только 98 алтимейт !
Рядом все равно нету других заправок с 98, помногу не заправляю, каждые 2-3 дня лучше залить свежий, а то на старом не едет.
т.е по вашему за 2-3 дня бензин портится????? Имхо, налицо эффект плацебо... самовнушение тобишь... БК в машине полноценный есть? Лучше ему верьте, а не своим ощущениям... Заправляю свой мотоцикл бензином, купленным 7 лет назад и хранящимся все эти 7 лет в герметичной бочке. Разницы со свежекупленным - НИ-КА-КОЙ!
Ключевые слова "оставили открытыми" и "в герметичной бочке". Я нигде не утверждал, что бензин в открытой таре сохраняет свои свойства.
приперло меня както задить газпромовского 92.....такого говна в жизни не лил....ужас
машина стала так тупить что даже жена чайник сказала хренли машина не едет
лью лукойл
раньше халявный ТНК
точно не уверен в названии, но в горловине бака есть перепускной клапан, который постепенно стравливает разность давлений при расходе бензина. Иначе выездив даже половину бака вы не смогли бы отвернуть крышку. Ничем. Помните рисунок из учебника физики за 6-й класс? там несколько пар лошадей тянут в разные стороны две полусферы из которых выкачан воздух и не могут разорвать? А характерный свист воздуха при открытии бензобака говорит о том, что воздух прорывается в бак и давление уравнивается. Так что в баке ветер не гуляет. И бензин не портится. В разумные сроки, конечно. Никто не говорит за года.
лучший бензин ЛУКОЙЛ 98 и SHELL VP98 а BP ОТСТОЙНЫЙ БЕНЗ!!! любой подтвердит г-но редкосное!
BP бензин 95 ultim/ЛАНЦЕР-9 1.6 новый пробег 40т.км топливник и насос умерли! форсунки на чистку! и таких случаев море вплоть до кончины моторов! ФОРД-РЕКОМНДУЕТ ВР только после того как кончается мотор после бенза с ВР только отмазывается в некачественности топлива- который они сами рекомендуют.
Бррр. Мит, раз 5 перечитал, пока понял чего сказать хотел. Используй, плиз, знаки препинания.
мы в школе?
по опыту - заливая 95й, получаешь чуть меньший расход при неизменном давлении на педаль, но платишь чуть больше. В итоге то на то и выходит. 95G - по ощущениям чуть веселее машина на педаль отзывается, т.е. можно аналогию провести с 92/95.
Отзываясь по заправки/бренды, не надо забывать про регион, где живешь. в Ярославле вроде как и на ГПН и на ТНК идет бенз с Яр НПЗ, хотя могу ошибаться, надо бы на сертификаты обратить внимание И чепкам небольшим кстати тоже.
Ну и говорилось много раз, вопрос не столько в поставщике бензина, а в нормальной транспортировке (чистка емкостей при смене типа топлива), и качестве их хранения на заправке, если в емкость из под соляры слили 95й, то он будет несколько неадекватен.. Ну и вопрос бодяжки топлива на отдельных заправках - хз, раньше было актуально, как сейчас - не знаю.
На лансере по ощущениям 98 был лучше всего лукойловский, самый фиговый роснефть, про бп сначала вроде ничего было, а потом как-то никак, на тюнингэво очень много плохих отзывов было про бп, газпромовский бензин в Москве нормальный, а в области шлак, машина вообще не ехала и так пару раз, когда заправлялся за 100 км от Москвы. Сейчас привязан к лукойлу (дт), слава богу, что в запарявляться часто не нужно.
ВР действительно шлак - и бензин и соляра. Дизель лью тоже лукойловский (в свое время сравнивал сертификаты на дизель практически на всех заправках), ВР соляра имеет содержание серы 49,5 при норме до 50...
Заправляюсь 95G несколько месяцев, смешанный расход город -межгород в среднем составляет 7-7,5 л/100км. Если ездить только по трассе, приходилось полтора месяца регулярно, то расход был 6,-6,5л. До этого заправлялся на НК Нефть 98. Динамика была хуже, расход тоже чуть побольше. В принципе топливо нравится и нагара на свечах практически нет, как на 98. Единственно что напрягает, это постоянный недолив топлива. Заправляюсь на одной заправке. Количество вычисляю по компьютеру, и постоянно можно налить еще литра 2. На НК Нефти наливалось чика в чику под горло, по тем же вычислениям компа.
Вот интересно! Вообще то у Газпрома заправок " Газпром" нет!!! Есть Газпромнефть ! Почему 50% ( если не больше) заправок все таки " Газпром" , просто удивляюсь. Или в свое время неправильно написали и никак не заменят или левак что ли? В городе есть пара заправок но " Газпром" , бензина G нет.
Корпорация одна, бренд один.
Менял топливный фильтр на 100 000 км. Бензин 100% Лукойл - БиПи - 98-й. На одних и тех же заправках. Фильтр был полон говна. Делайте вывод.
Сейчас, после такого культурного шока, который я испытал при замене ТФ, мне просто стало похрену на бензин. У нас в стране он будет везде одинаково поганым.
Заправляюсь на ближайшей к дому автозаправке, коей является Газпромнефть. 95 G-Drive в течение года. Когда слез с 98-го, машинка, конечно, тупила в первое время, но потом я просто забил на это. Зимой проблем с заводом не было. Это значит - данный бензин можно лить.
Коля, а фото фильтра есть?
Нет. Делали в 3 часа ночи. Лень было фоткать.
Там внутри типа картонной прокладки, так она вся чОрная была. Сетка грубой очистки (стрейнер) тоже вся в говне была. Самое интересное, что на мой машине меняется только корпус фильтра без насоса и стрейнера. А отдельно насос и стрейнер заказать нельзя. Как такое может быть - не пойму. Стрейнер в итоге промыли жижой типа ВДшки и гуд.
зимой на 95 и не должно быть проблем, если на 98 не было.
А у меня тоже 98 от LUK 95% Менял фильтр на 120 000 - сеточка чистая абсолютно, только чуть потемнела относительно новой. Сам фильтр не пилил, но думаю, что так же никакого криминала. В баке тоже все чисто - заглянул.
Имхо, это не проблема бензина, а проблема конкретной АЗС. Где то видать халатно относятся к регламентным работам по замене фильтров, чистке заправочных емкостей - вот и скопилась эта гадость. И эта гадость потом благополучно льется нам в бак. Потому как повторюсь, на точно таком же бензине, но на залитом на АЗС, которая регулярно закрывается на час/два на регламентные чистки всего своего хозяйства (и это только то, что вижу я) - все идеально чисто и в баке, и в фильтре. И не только у меня
Я постоянно лью разный бенз т.к заправляюсь где нужда застанет))) Но 2 заправки конкретно у нас в городе обхожу стороной, как ни странно обе газпром т.к после заправки на них машинка тупит и жрет немного больше, а недалеко от дома на старенькой заправке по мнению жопомера самый хороший бенз.
скоро и 98 G-drive подвезут
http://news.drom.ru/G-Drive-98-25845.html (новость для омска, но остальным не долго думаю ждать)
Надо попробовать. На 95 g драйв хорошо едет мой конь. Интересно что на 98g будет.
у нас 98 джи уже продается
У меня на запре нет 98
ну можно на следующий бак разориться попробовать
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |