Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Р0300
aleksz62
сообщение 8.2.2015, 9:05
Сообщение #1


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 116
Регистрация: 19.8.2009
Из: Херсон
Вне форума


Репутация:   2  


Ув.маньяки подсказывайте а то у самого ухе мозги кипят.

До 2500 об. машина едет, начиная с 2500 и до 2800-2900 переодически начинает дёргаться в этот момент вылетает р0300 дальше опять едет.
Свечи и катушки поменял, кмпресия везде по 12.0. Lancer9 1.6.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Covenant
сообщение 8.2.2015, 12:05
Сообщение #2


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1144
Регистрация: 10.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Hyundai Santa Fe 2

Репутация:   18  


Цитата(aleksz62 @ 8.2.2015, 12:05) *
Ув.маньяки подсказывайте а то у самого ухе мозги кипят.

До 2500 об. машина едет, начиная с 2500 и до 2800-2900 переодически начинает дёргаться в этот момент вылетает р0300 дальше опять едет.
Свечи и катушки поменял, кмпресия везде по 12.0. Lancer9 1.6.

эта ошибка отвечает сразу за ряд ошибок, на млк есть тема где все разжевано, но Я тут повторю:
Цитата
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
•Сбой связанной детали(-лей) в системе зажигания
•Сбой датчика угла поворота коленчатого вала
•Сбой инжектора
•Неправильный состав воздушно-топливной смеси
•Низкая компрессия
•Сбой в датчике температуры всасываемого воздуха
•Сбой в датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя
•Сбой датчика расхода воздуха
•Пропуск цепи распределительного механизма зуба.
•Сбой блока управления двигателем
ABB-101 (GR)B-102 (GR)B-103 (GR)B-104 (GR)Разъемы: B-101, B-102, B-103 и B-104AK604811

Самая частая причина вылетания этой ошибки - свечи, ВВ провода, катушки. Для двигателей серии 4g1* есть еще один косяк - не затянутый должным образом шкив коленвала, из-за которого разбивается шестернь грм и при долгой эксплуатации авто с такой проблемой разбивает посадочное на коленвале. Гуляние шестерни доходит до полузуба относительно метки(в слечае с разбиванием посадочного и на зуб может гулять, но уже двиг не заведешь - сразу чек и нет искры и тд).
Еще при такой проблеме вялая тяга и жор выше обычного.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------

Ссыль на меня Drive2
Lancer 7/Cedia GLX 4g93 mpi SOHC + F4A42-2-FZB1 настроил Юра Yegik
БЖ моей поделочки тут ^_^

Цитата
пока собирали мотор, варили впуск - выпуск, кастомили по полной стараясь максимально придерживаться завод варианта, жил не одну неделю в гараже, спал в машине, жрал дошираки :unsure:
так что этот путь пройти действительно не колодки поменять! Витольд ака Zalik_74
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
aleksz62
сообщение 8.2.2015, 14:04
Сообщение #3


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 116
Регистрация: 19.8.2009
Из: Херсон
Вне форума


Репутация:   2  


Дело в том что расход нормальный. А тупит периодически. Сегодня заметил что особенно сильно дёргается при нагрузке, например когда поднимаешься в гору.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
TAXI
сообщение 8.2.2015, 17:12
Сообщение #4


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 318
Регистрация: 12.1.2012
Из: Ukraine, Lviv
Вне форума


Репутация:   2  


+1 за болт коленвала
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Covenant
сообщение 8.2.2015, 17:37
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1144
Регистрация: 10.7.2013
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Hyundai Santa Fe 2

Репутация:   18  


Цитата(aleksz62 @ 8.2.2015, 17:04) *
Дело в том что расход нормальный. А тупит периодически. Сегодня заметил что особенно сильно дёргается при нагрузке, например когда поднимаешься в гору.

Фото выше мои и Я прекрасно понимаю о чем говорю, было потначалу именно так же в гору вяло с троениями(вариатор сглаживал) и со временем все хуже и хуже, расход пойдет когда как у меня шестернь свернет.. открути шкив и проверь шестернь, если давно грм менял заодно и его смени wink.gif на ранней стадии колено не разбивает, потом может так сьесть посадочное, что колено на выброс!


--------------------

Ссыль на меня Drive2
Lancer 7/Cedia GLX 4g93 mpi SOHC + F4A42-2-FZB1 настроил Юра Yegik
БЖ моей поделочки тут ^_^

Цитата
пока собирали мотор, варили впуск - выпуск, кастомили по полной стараясь максимально придерживаться завод варианта, жил не одну неделю в гараже, спал в машине, жрал дошираки :unsure:
так что этот путь пройти действительно не колодки поменять! Витольд ака Zalik_74
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
aleksz62
сообщение 8.2.2015, 18:39
Сообщение #6


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 116
Регистрация: 19.8.2009
Из: Херсон
Вне форума


Репутация:   2  


Меня смущает почему дергается на одних и тех же оборотах.
. А болт завтра проверю спасибо.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mits163
сообщение 8.2.2015, 22:27
Сообщение #7


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 182
Регистрация: 30.11.2011
Из: Сызрань
Вне форума
Авто: Lancer9 1,6 MT sedan

Репутация:   12  


Цитата
•Неправильный состав воздушно-топливной смеси

Выше обороты - больше расход топлива . При полудохлом бензонасосе или забитом фильтре на определённых оборотах возникают проблемы с формированием правильной смеси .
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
aleksz62
сообщение 9.2.2015, 8:47
Сообщение #8


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 116
Регистрация: 19.8.2009
Из: Херсон
Вне форума


Репутация:   2  


Цитата(mits163 @ 8.2.2015, 21:27) *
Цитата
•Неправильный состав воздушно-топливной смеси

Выше обороты - больше расход топлива . При полудохлом бензонасосе или забитом фильтре на определённых оборотах возникают проблемы с формированием правильной смеси .


После 2900 дальше мотор работает. И на бензине и на газе одинаково. Пробовал другую прошивку тоже самое.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Valek 741
сообщение 19.9.2016, 23:16
Сообщение #9


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 19.9.2016
Вне форума


Репутация:   0  


Эта же ошибка, менял ВВ, свечи, катушки, проехал-не помогло, заменил еще оба датчика температуры, завра проверю. Так же посмотрю на метки. А честно меня эта ошибка уже закалибала(((
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Штурмовик
сообщение 8.6.2018, 10:53
Сообщение #10


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 22.10.2012
Из: 25 км. южнее Ростова-на-Дону.
Вне форума
Авто: LANCER 9

Репутация:   0  


У меня такая же проблема как и у ТС. Как решилась у вас проблема?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"