Оптитрон, Проблема с подключением Опции

[milleniummm]

Доброго времени суток всем.
Купил перед нг себе оптитрон, катался два месяца со старой приборкой(чтобы пробег машины соответствовал пробегу оптитрона). И сегодня наступил тот самый час когда пробеги стали соответствовать. Почитав форумы, узнал что в белой колодке нужно параллельно соединить 9 и 10 разъемы. Так и сделал, повернув ключ зажигания, и .... ничего. Точнее подсветка не загорается, а лампочки все горят. Завел машину, и не много не понял прикола, у меня спидометр начал параллельно с тахометром выдавать показания(стою на месте, а на спидометре уже 40км/ч (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) )
Дальше начал методом тыка научного подхода соединять провода. Итак было выяснено счто 9 - это тахометр, 10-это спидометр Запараллелил 7 с 10, у меня включилось зажигание(как будто ключ повернут в замке зажигания, хотя ключ был вынут), и загорелись лампочки на приборке.
Подскажите, пожалуйста, что делать то?
Такое ощущение что я очень сильно русским родился, т.к. элементарные вещи что получаются у других с первого, у меня всегда через жопу

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Covenant]

чето ты походу не то с проводкой замутил, считаешь не так похоже, вот как перемычку лучше сделать. На фото левый штекер если смотреть на стрелки и правый если перевернуть.

[Titus]

Приборку повернуть к себе "спиной", так, чтобы разъемы были сверху, номера разъемов считаются слева-направо, и вот, на правом разъеме надо замкнуть 9 и 10 ногу (я обычно паяю перемычку прямо на самой приборке) и все.
А ты явно замкнул контакты на левом разъеме (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Covenant]

А ты явно замкнул контакты на левом разъеме (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Вить, он явно замкнул контакты на шлейфе проволочкой, а не спаял ножки в приборке (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Я ему свое фото, по твоему мануалу дал, надеюсь разберется (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)

[milleniummm]

А ты явно замкнул контакты на левом разъеме (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Вить, он явно замкнул контакты на шлейфе проволочкой, а не спаял ножки в приборке (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Я ему свое фото, по твоему мануалу дал, надеюсь разберется (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)

А в чем разница, проволочкой соединить(если все плотно сделать), или спаять? К тому же я соединял проволокой не на самой приборке, а в колодке
Во всем разобрался, моя ошибка была в том что считал не по разъемам, а по проводам.
Всем спасибо кто откликнулся

[Titus]

В итоге заработало? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Covenant]

А в чем разница, проволочкой соединить(если все плотно сделать), или спаять? К тому же я соединял проволокой не на самой приборке, а в колодке
Во всем разобрался, моя ошибка была в том что считал не по разъемам, а по проводам.
Всем спасибо кто откликнулся

Пайка дает лучший контакт! она не вывалится при тряске и не окислится (IMG:style_emoticons/default/happy.gif) то что ты в колодку провод тыкал ясно со слов - пробовал методом тыка. В целом тебе решать, как контакт обеспечить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[milleniummm]

Пайка дает лучший контакт! она не вывалится при тряске и не окислится (IMG:style_emoticons/default/happy.gif) то что ты в колодку провод тыкал ясно со слов - пробовал методом тыка. В целом тебе решать, как контакт обеспечить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Я с паяльником не умею дружить, если честно, то и в руках то за 29 лет всего пару раз держал. А электриков знакомых нет.
К тому же смотрел у Виталия в бортовом журнале( magic), кстати ему отдельное спасибо за то что все мне доходчиво объяснил, у него как раз все сделано с помощью клеймы с проводом

В итоге заработало? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Вить, завтра узнаю.
Напишу

[Titus]

Лучший контакт дает перемычка пропаянная - то есть, кусочек провода, запаянный между конткатами на приборке - все же, просто кусочек припоя может треснуть от времени.
Либо, вставленная лишняя клемма в разъем с проводочком, угу, только, это геморрройнее)

milleniumm, позволь тебя чуть поправить, мы за чистоту языка - "клеймо" - это то, что лошадям на ляжку ставят раскаленным железом, а вот "клемма" - это то, что нам надо, контакт (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Если будут вопросы - не стесняйся, пиши тут или в личку, проходили ведь оптитроны не один раз на практике)))

[milleniummm]

Лучший контакт дает перемычка пропаянная - то есть, кусочек провода, запаянный между конткатами на приборке - все же, просто кусочек припоя может треснуть от времени.
Либо, вставленная лишняя клемма в разъем с проводочком, угу, только, это геморрройнее)

milleniumm, позволь тебя чуть поправить, мы за чистоту языка - "клеймо" - это то, что лошадям на ляжку ставят раскаленным железом, а вот "клемма" - это то, что нам надо, контакт (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Если будут вопросы - не стесняйся, пиши тут или в личку, проходили ведь оптитроны не один раз на практике)))

Вить, я с телефона пишу, у меня этот долбанный т9))))

Тут кстати прикол читал в интернете по этому поводу (т9):
"Скажите, только у меня так с т9? Ну, что теперь про меня подумают люди??? Вот " простите" он написал Пол Тите!!! Это что за Русское слово Тите???!) А самый лучший случай у меня был 3 года назад, когда я улетала в командировку! И рейс задержали, я пишу фин. директору : Сергей Антонович, т к секс у меня будет только через два часа, могу отправить все отчеты вам сейчас . И отправила не посмотрела! Приходит ответ: Арина Викторовна, я рад за вашу личную жизнь, не утруждайте себя, отправите потом, отдыхайте!!! Жесть!!!! Я когда перечитала, думала сквозь землю провалюсь! Гад т9 рейс исправил на секс!!!! Этот анекдот еще месяц по конторе ходил!!! А теперь пол Тити!"

[Titus]

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Ну, я на всякий случай (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

А анекдот отличный)))

[milleniummm]

Сегодня утром соединил все контакты правильно, и заработало.
Покатавшись сегодня целый день на машине, выявил для себя пару минусов:
1 - Одометр нужно переключать с основного пробега на суточный
2 - Когда солнце светит непосредственно на приборку, никакая подсветка не спасает, становится темной
А так доволен, хорошо легко читаема, ночью светит прекрасно, режим Ds отображает все передачи, ну и пробег соответствует моему)))
Заметил то что у меня не горит индикатор включенных габаритов. Может его нужно подключать отдельно
Фото прилагаю

Эскизы прикрепленных изображений

 

[RN6LEA]

А его там по моему и нет )

[milleniummm]

А его там по моему и нет )

Есть, это 100%

[Said 174]

Есть. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AKStyle]

У меня тоже не горит (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Как включить?

[Titus]

Посмотреть, не сгорела ли лампочка (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Covenant]

Посмотреть, не сгорела ли лампочка (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Это для начала (IMG:style_emoticons/default/happy.gif) в целом сразу должна гореть, если ни чего не портили в фишках к приборке.