Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Требуется помощь маньяков по адаптеру для диагностики, Непростая схема адаптера на Ниссан
Engineer
сообщение 18.3.2010, 10:18
Сообщение #21


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 189
Регистрация: 28.7.2009
Из: Регион 52
Вне форума


Репутация:   0  


Вот, вот про это я и говорил...smile.gif
На схеме этого нет, факт.
У Ниссанов протокол называется Consult или Consult-II, в зависимости от года... На "первом Консалте" обычно стоит 14 пиновая колодка, на втором - 16 пинов. У меня 16 пин, но вроде как по годам не прохожу..smile.gif
Так вот. Первый консалт работает только по RxTx, по нему и мотор,и все системы идут... Второй диагностится по К-линии, просто различия в скорости обмена данными, задержках, (ну в протоколе, в-общем). Но по К-линии видится мотор, коробку не видно. Зато коробка и та же ABS видится по RxTx.... И как бы есть вариант, что понадобится генератор частоты. Пример: Цефиро работает с генератором, а Р-несса (хотя они сделаны почти 1-в-1и комплектуются одинаковыми моторами вроде даже) - без генератора. Просто чтобы лишний раз за паяльник не садиться, хочу сделать свое "3-в-1". Ну а здесь решил узнать мнение более опытных в вопросе коммутации оборудования. Себя особо умным не считаю....smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 18.3.2010, 10:25
Сообщение #22


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Цитата
Себя особо умным не считаю....


И я себя тоже biggrin.gif

Но все-таки лишний раз пропаять не помешает. Если-б ты знал сколько раз делаю иногда одно и то же устройство пока не добиваюсь желаемого результата. Рекорд - у частотомера (я выкладывал фотку в приспособлениях) - наверное только с 10-и попытки.

А по твоему описанию я понял, что одновременное использование всех сигналов не требуется, значит сделай простую коммутацию и все.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engineer
сообщение 18.3.2010, 10:31
Сообщение #23


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 189
Регистрация: 28.7.2009
Из: Регион 52
Вне форума


Репутация:   0  


Я уже тоже написал, что простую схему RxTx 3-4 раза ваял...smile.gif А сколько у меня КОМовых адаптеров К-линии на Митсубиши лежит...smile.gif И на оптике, и на микрухах, и на транзюках... Просто проще (и дешевле) обработать заведомо рабочую схему, чем делать колесо, которое не сработает
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
L@M@K
сообщение 18.3.2010, 12:16
Сообщение #24


Ленивый технический маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 9.3.2009
Из: Kyiv, Ukraine
Вне форума


Репутация:   0  


о! знакомые схемы smile.gif
был у меня Ниссан Примера П10. Спаял мне чувак 4-ю версию, но она не работала (и не только у меня). прога не видела соединения хоть ты тресни. разбираться было поздно... взял лансера smile.gif
теперь валяется этот адаптер в гараже smile.gif


--------------------
голова не для блох
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engineer
сообщение 18.3.2010, 12:46
Сообщение #25


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 189
Регистрация: 28.7.2009
Из: Регион 52
Вне форума


Репутация:   0  


Присылай для опытов, раз бесхозный wink.gif
Вот кстать и пример... Без генератора, чей поди? И еще: прога не видела адаптер, или прога не видела уже машину? Там ожидание в начале опроса какое было? Там с таймаутами народ, помнится, долго разбирался...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
L@M@K
сообщение 19.3.2010, 12:27
Сообщение #26


Ленивый технический маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 9.3.2009
Из: Kyiv, Ukraine
Вне форума


Репутация:   0  


я в этом не силен. smile.gif
короче адаптер работал - светился диод питания, и при подключении к СОМ-порту мыгал диод Rx, или Tx не помню уже.
проверял все это только с одной прогой - DLLReader. вроде не видела ЭБУ. вся инфа была с форума Сефиро.ру

если тебе, действительно нужен, то могу бросить в машину, как-то при случае отправлю.
регион 52 это что у нас? у вас smile.gif


--------------------
голова не для блох
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engineer
сообщение 22.3.2010, 9:43
Сообщение #27


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 189
Регистрация: 28.7.2009
Из: Регион 52
Вне форума


Репутация:   0  


52 регион - это у нас Нижегородская область...
Вот схемку накидал, буду рисовать. Сергея SSh уже попросил о помощи, коллективный разум спасет мир.
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 22.3.2010, 10:07
Сообщение #28


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


А детали? Какие компоненты собираешься использовать, вернее в каких корпусах?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engineer
сообщение 22.3.2010, 10:31
Сообщение #29


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 189
Регистрация: 28.7.2009
Из: Регион 52
Вне форума


Репутация:   0  


SMD, ради эксперимента...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 22.3.2010, 13:01
Сообщение #30


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


08L05 imho в данной схеме лишний. Питание +5V с USB берется.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engineer
сообщение 22.3.2010, 13:16
Сообщение #31


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 189
Регистрация: 28.7.2009
Из: Регион 52
Вне форума


Репутация:   0  


просто, боюсь, схема питание на порту в 500мА целиком просадит...smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 22.3.2010, 17:59
Сообщение #32


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Просадить не просадит, но я не понял почему у тебя напряжение со стабилизатора 7805 соединено с 12В? (Точка соединения 2-х резисторов, и оба R10 smile.gif )
Определись что тебе надо, вернее какую амплитуду должны иметь импульсы 153,6 кГц.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 22.3.2010, 20:14
Сообщение #33


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Там куски надерганы из разных схем. Нумерация пляшет как хочет. На нее вообще не надо обращать внимания.
В частности есть еще два C7...
А R10-е оба сидят на +12, которые также идут на вход кренки.
Да и по логике, нафига транзюк вешать на синхру, если там 5 вольт надо...


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 23.3.2010, 9:04
Сообщение #34


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Вечером слегка поизучал схему - нашел несколько нестыковок
1. Вход Rx - от автомобиля идет скорее всего высоким уровнем 12В, а там сидит стабилитрон на 5,6В??? И вообще эта цепочка не правильная.
2. Неизвестно, что получится если просто запарралелить Rx-ы и Тх-ы. Ну, Тх еще куда ни шло, а вот с Rx может получиться следующее, представим, что в данный момент идет обмен по линии К, а на входе RxD_In - низкий уровень. Так выходит, что выход 6 микросхемы МС33290 будет коротиться на землю...
3. Ну и уже сказанное - напряжения 12 и 5 В сходятся в одной точке.
4. Конденсатор С9 - он будет искажать сигнал, на схеме я его оставил, но в целесообразности - сомневаюсь wink.gif
Ну, может переставить его справа от резистора R11? Или вообще изъять.

Исходя из сказанного слегка перерисовал схему, насчет работоспособности ничего не могу сказать, но по крайней мере нигде ничего коротить не будет biggrin.gif
Прикрепленное изображение

Насчет питания от USB порта - главный потребитель тока в этой схеме - ФТ-шка - потребляет мах. 100 мА, 4060 - еще меньше, ну и пара светодиодов по 5 ма, итого в худшем случае по шине 5В будет потребляться ток не более 200мА. Учитывая нагрузочную способность USB порта - 500мА - вполне возможно обойтись без стабилизатора 7805...

Есть еще несколько несущественных моментов - необходимость резисторов R10 и R14 (нумерация по выложенной в этом посте схеме) и, как мне кажется R8 и R12 стоит увеличить, до 4,7....10 кОм.

Кстати, при наличии R11 диодная развязка может и не понадобится...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engineer
сообщение 23.3.2010, 9:16
Сообщение #35


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 189
Регистрация: 28.7.2009
Из: Регион 52
Вне форума


Репутация:   0  


Спасибо, Сергей, за уделенное время на доработку схемы.. blush.gif
Насчет RxTx. Буду делать переключатели, как уже говорил тебе в переписке.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 23.3.2010, 9:23
Сообщение #36


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Ну может и диодная развязка прокатит. Просто я не знаю как поведет себя машина при одновременной подаче каких-нибть команд и на К и на сериал. Может просто проигнорирует? Тогда с диодами удобнее работать чем щелкать переключателем.
Все-таки собери макет, отладь его, потом только можно будет переходить к окончательному варианту.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engineer
сообщение 23.3.2010, 12:56
Сообщение #37


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 189
Регистрация: 28.7.2009
Из: Регион 52
Вне форума


Репутация:   0  


Макетку на SMD? smile.gif Оригинально... проще сразу 2-3 варианта адаптера сделать.. Мне же не серийное производство. Кстати, FT232, если что, отпаивать от платы можно? не любят они вроде вторичной пропайки...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 23.3.2010, 13:24
Сообщение #38


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Мне кажется надо точку соединения стабилитрона и R11 подтянуть к питанию. На случай, когда в машине на RX линии открытый коллектор стоит...
C9 при таком подключении явно надо или убирать, или уменьшать емкость - хотя-бы на пару порядков...
В парах резисторов (R9:R10 и R13:R14) я бы нижний чуть чуть увеличил, или верхний немного уменьшил. Там конечно на базе получается 0.87 вольта, но запас маловат IMHO (а VD5 еще немножко скушает).

VD4 и VD5 я бы убрал. Они вообще погоды не делают.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engineer
сообщение 23.3.2010, 13:39
Сообщение #39


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 189
Регистрация: 28.7.2009
Из: Регион 52
Вне форума


Репутация:   0  


Тагггг.... Какую плату тогда делать? Думаю сделать такой вариант, вырисовывать все. Если что, вместо площадок под детали кинуть соединители.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 23.3.2010, 13:47
Сообщение #40


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Соединители, или просто не ставить. Только надо иметь в виду, что SMD диоды обычно в трехногом корпусе (SOT-23).
Кстати. Можно вместо VD2:VD3 и VD4:VD5 сборки поставить. Типа BAV99(199), вторую на вскидку не помню.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"