Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

11 страниц V  « < 7 8 9 10 11 >  
Reply to this topicStart new topic
> Не заводится (((
yodgi
сообщение 30.5.2016, 12:24
Сообщение #161


Слабоумие и Отвага
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2012
Из: Санкт-Петербург
Вне форума


Репутация:   0  


Самое смешное,что у меня установлено только "Управляюшее реле двигателя".И больше никаких релюшек в этом блоке нет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 30.5.2016, 13:58
Сообщение #162


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Сходил заглянул себе под капот...
У меня два реле стоит в этом боковом отсеке - реле кондиционера и реле двигателя.
(Машина Lancer 9 1.6MT, 2006 г.в.)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
yodgi
сообщение 30.5.2016, 14:49
Сообщение #163


Слабоумие и Отвага
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2012
Из: Санкт-Петербург
Вне форума


Репутация:   0  


Странно все это,зачем реле нужно если и без него все работает?И что будет если установить?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 30.5.2016, 15:13
Сообщение #164


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


А вот хрен его знает. По моему, если без реле работает, значит кто-то по какой-то причине электрику переделал. Дальше вопрос насколько аккуратно и грамотно. Если сделано было нормально, то от вставки незадействованного реле ничего не изменится. А вот если сделано было "тяп-ляп" - то последствия могут быть как крайний вариант фееричные.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
yodgi
сообщение 30.5.2016, 19:57
Сообщение #165


Слабоумие и Отвага
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2012
Из: Санкт-Петербург
Вне форума


Репутация:   0  


dmitrij_b
Получается у Вас реле на катушки зажигания тоже нет,и все же работает.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 30.5.2016, 20:09
Сообщение #166


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Угу. На катушки отдельного реле не установлено.
Я было подумал, что речь про реле кондиционера (которое у меня есть).
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
warpes
сообщение 5.6.2016, 13:30
Сообщение #167


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 24.5.2016
Из: Белореченск, Краснодарский край
Вне форума


Репутация:   0  


Всем добрый день!
Пишу свои проблемы которые были решены.
Сразу говорю я дуб в электрике.
Купил машину 2 дня отъездил все норм, вечером приехал с работы,поставил все норм. Утром завожу минуту поработала и сдохла, чек не горит, стартер крутит машина не заводится, обзвон электриков притягивай машину будем смотреть, не вариант, на место выезжать не хотят (по опыту знаю, что машин может у них стоять долго).
Вообщем полез сам.
Проблема была в том, что не было тока на главное реле системы управления, провод который идет по косе где левое крыло - перетерся (кто-то не вставил фиксируюшие защелки в кузов). Самое интересное что питание на главное реле идет со второго предохранителя (хотя по мурзилке должно идти с 3-го, 2-й пред это сигнал).
Это не все: чек загорелся машина завелась все нормально, заглушил, заводить а она не заводится (я оч сильно матерился), причем схватывает начинает набирать обороты где-то до 800 и глохнет, выкрутил свечи они были черные в саже, заменил, искра есть, все равно не заводится.
Итог оказалось, что когда искал первую причину реле электробензонасоса №2 вставил не в третье гнездо(где оно должно быть), а во второе(запасное) снизу, переставил реле и машин завелась.
Пишу для того, чтобы кому-нить помогло (а вдрюг (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) ).
У меня праворукий японец 4G15 с вариатором 2000 г.в..
Пы.Сы: Зато теперь знаю, что такое распиновка и как пользоваться мультиметром (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) .
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
yodgi
сообщение 5.6.2016, 18:35
Сообщение #168


Слабоумие и Отвага
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 39
Регистрация: 9.1.2012
Из: Санкт-Петербург
Вне форума


Репутация:   0  


Вообщем мистика какая-то.
Разобрал торпедо,чтоб добраться до сигналки,мало ли преды там стоят какие нибудь,все цело и отлично выглядит.Собрал торпедо обратно.Зашумил малехо,почистил за одно,сверчка убил.
Так же попутно искал "+" в колодке на мозги,его не было,хоть с зажиганием,хоть без. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
У меня уже реально опустились руки.Но,в очередной раз накинув аккум,перед этим подзарядив его чуть-чуть,пару часов,и уже думал ничего не изменится.Спустя пару минут затрещал РХХ,я аж офигел (IMG:style_emoticons/default/shok.gif) ,как так-то,я ж ничего толком не делал.Включил зажигание,загорелись все контрольные лампочки,в том числе и злосчастный "Чек",машина завелась нормально,как обычно (IMG:style_emoticons/default/yahoo.gif) ,будто ничего и не было.
Езжу целый день,все хорошо,вот только в голове сидит,а не накроет ли машину опять где нибудь с такими же симптомами?!Ведь я так и не узнал,не устранил причину отсутствия "+" на мозги авто!


Спасибо dmitrij_b За распиновку колодок,я б так хрен знает нашел бы сам или нет! (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NightPoisk
сообщение 5.6.2016, 18:53
Сообщение #169


Последний романтик
*******

Группа:
Маньячила неугомонный
Сообщений: 5376
Регистрация: 1.7.2012
Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный"
Вне форума


Репутация:   451  


Поздравляю с ................................................................................
...... Днём Рождения! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
osh177
сообщение 16.1.2017, 13:18
Сообщение #170


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 17
Регистрация: 3.4.2015
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


Здравствуйте,

Уезжал на месяц из Москвы и не пользовался авто.

Приехал 6 января, когда ударили морозы,

Я попытался завести, но не получилось.

Спустя неделю, я зарядил аккумулятор, морозы спали,

И в эту субботу я начал опять пробовать заводить.

Долго крутил стартером с начало не схватывало вообще,
потом я нажал газ в пол и машина потихоньку начала трястись, но не заводиться.

Вдруг я увидел небольшой дымок из под капота, (мог ли я стартер поджечь?)

Но стартер после все равно крутил и работал исправно.

В итоге я не завел своего ланса.

Подскажите с чего начать?

Я купил свечи новые и ключ свечной. но ключ не влез в свечные колодцы.

Попытаюсь сначала найти подходящий ключ и поменять свечи и еще раз попробовать завести.

Чего еще попробовать сделать чтобы завелся авто?

Могли я угробить стартер?


Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 16.1.2017, 13:44
Сообщение #171


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Могли, проверяйте все.
По-другому на подобные вопросы трудно ответить...)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
mk31
сообщение 16.1.2017, 14:42
Сообщение #172


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 199
Регистрация: 5.2.2015
Из: Белгород
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer

Репутация:   5  


Цитата(osh177 @ 16.1.2017, 13:18) *
Здравствуйте,

Уезжал на месяц из Москвы и не пользовался авто.

Приехал 6 января, когда ударили морозы,

Я попытался завести, но не получилось.

Спустя неделю, я зарядил аккумулятор, морозы спали,

И в эту субботу я начал опять пробовать заводить.

Долго крутил стартером с начало не схватывало вообще,
потом я нажал газ в пол и машина потихоньку начала трястись, но не заводиться.

Вдруг я увидел небольшой дымок из под капота, (мог ли я стартер поджечь?)

Но стартер после все равно крутил и работал исправно.

В итоге я не завел своего ланса.

Подскажите с чего начать?

Я купил свечи новые и ключ свечной. но ключ не влез в свечные колодцы.

Попытаюсь сначала найти подходящий ключ и поменять свечи и еще раз попробовать завести.

Чего еще попробовать сделать чтобы завелся авто?

Могли я угробить стартер?


Вчера у знакомого было тожсамое, сначала с нажатым газом наполовину схватывало будто на двух горшках, работало секунду-другую и сразу глохло, а потом вообще перестало. Грешили на сигналку - старая, могла глючить блокировками - не было искры и не работали форсунки (свечи сухие) но оказалось что сгорел предохранитель в салоне левый верхний 10А, №27 по книжке третьего рима.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
angelfear
сообщение 25.1.2017, 16:13
Сообщение #173


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 568
Регистрация: 12.11.2012
Из: город-геморрой москва сао
Вне форума


Репутация:   82  


Цитата(osh177 @ 16.1.2017, 13:18) *
Могли я угробить стартер?


вполне, после морозов январских десяток машин притащили со сгоревшим стартером, и кучу кто свечи позаливал, надо выкрутить свечи отключить форсунки и катушки (или разъем датчика коленвала и распредвала отстегнуть) и покрутить двигатель что бы "проветрить" цилиндры потом вкрутить свечи все подключить и пробовать заводить.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Андрик
сообщение 30.1.2017, 20:54
Сообщение #174


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 8
Регистрация: 29.10.2016
Вне форума


Репутация:   0  


Что может быть, уже третий раз,2 раза осенью при уличной т-ре +20-30,думал все,а не тут то было,сегодня ехал и заглох резко,на улице -20,сразу второго завелась,куда лезть??
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 30.1.2017, 21:57
Сообщение #175


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Приветствую, что угодно может быть - начиная от косо установленной сигналки, заканчивая банальным неконтактом на каком-либо из разъемов проводки автомобиля.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Андрик
сообщение 31.1.2017, 9:48
Сообщение #176


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 8
Регистрация: 29.10.2016
Вне форума


Репутация:   0  


Может рхх датчик,заметил когда резко останавливаюсь,то глохну?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Андрик
сообщение 31.1.2017, 12:49
Сообщение #177


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 8
Регистрация: 29.10.2016
Вне форума


Репутация:   0  


На холодную всегда заводится с первого раза, сегодня - 28 без проблем,очень редко раз в 2 недели на горячую постоит от 10 мин до часа, со второго раза заведется,суть в том, почему на ходу глохнет,особенно когда притормаживаю,например как вчера при скорости 60-70 км. ч. перед пешеходным заглох,тут знакомый посоветовал проверить вакуум в коллекторе,так как при торможении глохну,может это быть??
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 31.1.2017, 12:50
Сообщение #178


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(Андрик @ 31.1.2017, 9:48) *
Может рхх датчик,заметил когда резко останавливаюсь,то глохну?


Вполне может быть, РХХ проверяется вот так:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=8091
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Андрик
сообщение 31.1.2017, 13:07
Сообщение #179


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 8
Регистрация: 29.10.2016
Вне форума


Репутация:   0  


Другой мастер говорит,что приходит дросселю конец?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 31.1.2017, 13:10
Сообщение #180


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Мат и его заменители на данном форуме не приветствуются, будьте аккуратнее.
Сообщение про дроссель я отредактировал.
Из-за изношенного дросселя машина глохнуть не может - наоборот, будут повышенные обороты.

Ну и, из описанного выше - впечатление, что вы посещаете гадалок, а не мастеров, без обид... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

11 страниц V  « < 7 8 9 10 11 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"