Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Дроссель, обороты 1000
Сушка
сообщение 19.5.2013, 17:15
Сообщение #1


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 132
Регистрация: 1.2.2013
Из: смоленщина
Вне форума
Авто: Mitshubishi Lancer 9

Репутация:   1  


Привет маньяки у меня проблема помыл дросель оборотты стали 2000 порегулировал стали 1000 а надо 750 помогите что мне делать включаю скорость 750 а иногда даже меньше
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Lev_Ekb
сообщение 23.5.2013, 21:36
Сообщение #2


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 11
Регистрация: 2.5.2013
Из: Екатеринбург
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Сушка @ 19.5.2013, 20:15) *
Привет маньяки у меня проблема помыл дросель оборотты стали 2000 порегулировал стали 1000 а надо 750 помогите что мне делать включаю скорость 750 а иногда даже меньше


Молодец! Вставай в очередь на заслонку.
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=4771
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NightPoisk
сообщение 23.5.2013, 22:21
Сообщение #3


Последний романтик
*******

Группа:
Маньячила неугомонный
Сообщений: 5376
Регистрация: 1.7.2012
Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный"
Вне форума


Репутация:   451  


"Господа гусары!......"(с)(Из анек-а)


--------------------
Иногда для того, чтобы победить, достаточно просто не сдаваться. И тогда чудо происходит!

"Бабы! Водка! Гармонь! И лосось! "(с)

Монтаж систем отопления, водоснабжения и водоотведения в квартирах по технологии "REHAU". Качественно. Дорого. Скидок нет. Очередь. Обращайтесь. Телефон +7 916 966 40 49
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onega
сообщение 23.5.2013, 22:51
Сообщение #4


Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 5244
Регистрация: 17.3.2009
Из: Ярославль
Вне форума
Авто: Lancer STW 1.6AT

Репутация:   147  


Сушка, зря вы Титуса не послушали и достаточно резко ответили. Витя вам точно ничего не впихивал. Он мог бы просто помочь вам даже читсто советом где что лучше точить и до каких размеров раз вы сами сможете. Имхо.


--------------------
Бригады строителей - это расходный материал

З.ы. Бригады строителей как расходный материал делятся на нормальных и русских.

Toyota - управляй мечтой! Хочу - мечтаю. Хочу - не мечтаю. Управляю мечтой...


Lancer STW 1.6 AT red 2008
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Сушка
сообщение 27.5.2013, 8:24
Сообщение #5


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 132
Регистрация: 1.2.2013
Из: смоленщина
Вне форума
Авто: Mitshubishi Lancer 9

Репутация:   1  


Цитата(Onega @ 23.5.2013, 23:51) *
Сушка, зря вы Титуса не послушали и достаточно резко ответили. Витя вам точно ничего не впихивал. Он мог бы просто помочь вам даже читсто советом где что лучше точить и до каких размеров раз вы сами сможете. Имхо.
Привет я ему ответил не грубо я сказал что что скинул 1000 скину еще 250 уже у меня 800 так что можно сделать самому
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nikola86rus
сообщение 27.5.2013, 15:36
Сообщение #6


二コライ
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 705
Регистрация: 23.8.2012
Из: Ханты-Мансийск
Вне форума
Авто: TAZ 2114

Репутация:   17  


Сушка, бейпасным винтом тоже не выход, навредишь двигателю, если есть опыт работ на станках и соответствующее оборудование то можно все сделать, в теме куда изначально отправили есть краткое описание всего ремонта и где-то были чертежи плюс люди которые могут помочь советом здесь тоже есть.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Vladimpiter
сообщение 11.12.2013, 0:50
Сообщение #7


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 8
Регистрация: 10.12.2013
Вне форума


Репутация:   0  


Лансер двгло 4g18 обороты прогрева 2000 прогрется падают до нормальных и дальше без проблем в чом причина высоких оборотов прогрева дросель реставрирован титусом может кто сталкиваля с таком проблемои?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
TAXI
сообщение 11.2.2014, 15:36
Сообщение #8


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 318
Регистрация: 12.1.2012
Из: Ukraine, Lviv
Вне форума


Репутация:   2  


Цитата(Vladimpiter @ 10.12.2013, 23:50) *
Лансер двгло 4g18 обороты прогрева 2000 прогрется падают до нормальных и дальше без проблем в чом причина высоких оборотов прогрева дросель реставрирован титусом может кто сталкиваля с таком проблемои?

Такая же фигня. Дроссель тоже реставрированый, подменный. Уже думал лезть к бимиталической пружине но пришлось снять акум на подзарядку и после обучить х.х. После этого ситуация улутшилась. Хотя до этого сзавышеными оборотами ездил пол года. Но всеравно бывает, что пока нагреется до рабочей температуры х.х. держитья около 1300 об/мин. Кажется мне, что это тот случай, когда надо калибровать рхх МУТОМ у официалов
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
pjatovskij
сообщение 11.2.2014, 17:55
Сообщение #9


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 489
Регистрация: 3.12.2012
Вне форума


Репутация:   8  


Может у вас ДТОЖ неисправен?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.2.2014, 18:00
Сообщение #10


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Калибровки РХХ вряд ли тут причем-то, если в конечном итоге после прогрева обороты приходят в норму wink.gif
Стоит смотреть не врет ли ДТОЖ и датчик температуры воздуха на впуске (хотя, и то и то вряд ли), далее - как себя чувствуют прокладки (между дросселем и впускным коллектором и под РХХ), далее - как раз температурный корректор, угу smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Faraon-9
сообщение 11.2.2014, 18:08
Сообщение #11


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 723
Регистрация: 7.1.2012
Из: Ростовская обл
Вне форума


Репутация:   7  


Цитата(TAXI @ 11.2.2014, 16:36) *
Цитата(Vladimpiter @ 10.12.2013, 23:50) *
Лансер двгло 4g18 обороты прогрева 2000 прогрется падают до нормальных и дальше без проблем в чом причина высоких оборотов прогрева дросель реставрирован титусом может кто сталкиваля с таком проблемои?

Такая же фигня. Дроссель тоже реставрированый, подменный. Уже думал лезть к бимиталической пружине но пришлось снять акум на подзарядку и после обучить х.х. После этого ситуация улутшилась. Хотя до этого сзавышеными оборотами ездил пол года. Но всеравно бывает, что пока нагреется до рабочей температуры х.х. держитья около 1300 об/мин. Кажется мне, что это тот случай, когда надо калибровать рхх МУТОМ у официалов

Надо прошивку подкорректировать, тоже было такое. По идее так и должно быть, ведь дроссель то расточен, а прога его определяет как заводской.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.2.2014, 18:14
Сообщение #12


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(Faraon-9 @ 11.2.2014, 17:08) *
По идее так и должно быть, ведь дроссель то расточен, а прога его определяет как заводской.


Нет. Мы проводили ряд экспериментов - прошивка под увеличенный диаметр не нужна, точнее, там нечего править в этом плане, фланец впускного коллектора ведь остается 50мм smile.gif
Это результаты испытаний почти 2х тысяч дросселей уже wink.gif

Чаще всего - повышенные прогревочные обороты - проблема по прокладкам (по статистике, которая тоже весьма объемная).
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
TAXI
сообщение 11.2.2014, 18:17
Сообщение #13


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 318
Регистрация: 12.1.2012
Из: Ukraine, Lviv
Вне форума


Репутация:   2  


Вот и я об этом подумал. Прокладка дроселя новая, а под рхх на вид вполне нормальная
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nikola86rus
сообщение 11.2.2014, 20:57
Сообщение #14


二コライ
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 705
Регистрация: 23.8.2012
Из: Ханты-Мансийск
Вне форума
Авто: TAZ 2114

Репутация:   17  


У меня под 53мм расточен, все нормально, а вам надо бы датчики проверить всетаки
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 11.2.2014, 22:37
Сообщение #15


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Новую прокладку между дросселем и коллектором впускным стоит перед установкой очень бурно промазать графитовой смазкой. Колечко под РХХ - либо новое, либо дать по нему пальцем тонкий прозрачный слой герметика wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
flesh985
сообщение 12.2.2014, 11:14
Сообщение #16


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 516
Регистрация: 2.4.2013
Из: Новокузнецк
Вне форума
Авто: Cedia 1.8 mpi turbo

Репутация:   7  


Вопрос знатокам, проблема с регулятором хх ланцер 2л стоит ли заказывать дубль HAITUO MB318069
Или искать бу? или может оживить родной?
Проблема в том, что на прогретой машине хх пропадает и авто глохнет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
DimAlien
сообщение 1.7.2014, 8:47
Сообщение #17


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 35
Регистрация: 25.6.2014
Из: г.Дзержинск Нижегородской области
Вне форума
Авто: Mitsibishi Lancer IX 2.0

Репутация:   0  


У меня тоже такое было, приехал к своему мастеру, 10 минут он ковырялся и все стало нормально
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey RED
сообщение 8.10.2014, 10:11
Сообщение #18


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 76
Регистрация: 21.8.2014
Из: Спб
Вне форума


Репутация:   2  


Цитата(flesh985 @ 12.2.2014, 12:14) *
Вопрос знатокам, проблема с регулятором хх ланцер 2л стоит ли заказывать дубль HAITUO MB318069
Или искать бу? или может оживить родной?
Проблема в том, что на прогретой машине хх пропадает и авто глохнет.

Была такая проблема. Долго сопротивлялся покупке нового, все таки 8к как ни как, но после того как в зигзагообразном повороте, на 80 заглохла и заде ехавшая шестерка получила порцию адреналина , чуть не упоров мне в зад, было принято решение брать новый оригинал 1450A069....
имхо бу кот в мешке,а стоит пол цены нового. На счет оживить родной, темы читал разные, но не слышал о успешных реинкарнациях.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Викторыч
сообщение 8.10.2014, 10:27
Сообщение #19


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 575
Регистрация: 9.5.2011
Из: МО пос. Менделеево
Вне форума


Репутация:   14  


Цитата(M9co4kuH @ 8.10.2014, 11:11) *
Цитата(flesh985 @ 12.2.2014, 12:14) *
Вопрос знатокам, проблема с регулятором хх ланцер 2л стоит ли заказывать дубль HAITUO MB318069
Или искать бу? или может оживить родной?
Проблема в том, что на прогретой машине хх пропадает и авто глохнет.

Была такая проблема. Долго сопротивлялся покупке нового, все таки 8к как ни как, но после того как в зигзагообразном повороте, на 80 заглохла и заде ехавшая шестерка получила порцию адреналина , чуть не упоров мне в зад, было принято решение брать новый оригинал 1450A069....
имхо бу кот в мешке,а стоит пол цены нового. На счет оживить родной, темы читал разные, но не слышал о успешных реинкарнациях.

Сто пудов не читали темы на этом сайте! smile.gif А люди оживили smile.gif))))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
MMC9
сообщение 8.10.2014, 10:46
Сообщение #20


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 872
Регистрация: 22.11.2013
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Mitsubishi lancer IX super1600MT

Репутация:   57  


Цитата(Викторыч @ 8.10.2014, 11:27) *
Сто пудов не читали темы на этом сайте! smile.gif А люди оживили smile.gif))))

Такие всегда будут, лучше новый за килограмм денег чем бу восстановленный biggrin.gif


--------------------
ММС lancer 9 1,6 мкпп, 137 HP- 167Nm(был)
Ваз 21083 Д2Н автокросс,120 HP-160Nm
HUNDAI Santa Fe 2, 175 HP-226Nm
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"