Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Передние датчики парковки.
zarom
сообщение 3.10.2017, 22:34
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 36
Регистрация: 13.10.2012
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX

Репутация:   1  


Уважаемые форумчане. Прошу Вас подумать над вариантом установки датчиков парковки в передний бампер.Проблема в включении парковочного сенсора при достижении скорости менее 5 км\час, т.е. сигнал для включения должен браться с датчика скорости. Вопрос как сделать такую штуку.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 4.10.2017, 0:21
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Приветствую, сразу вопрос - а в чем проблема, если передний датчик парковки будет работать при движении машины на любой скорости, как и задний?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 4.10.2017, 6:31
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Попробуйте схему ShiftLight. Подключенная не к тахометру а к датчику скорости схема будет регистрировать импульсы с последнего, ну а требуемый порог скорости (5км/час или любой другой), как и в предыдующем случае устанавливается кнопкой "SET".
Далее, на выходе вместо светодиода ключ, подающий питание на парктроник.
А вообще-то, как отметил Виктор, пусть работают всегда, Вы-же не будете на скорости приближаться к впереди идущей машине, я не говорю уже о, скажем, какой-нибуть стене или дереву, на расстояние, с которого начинает работать парктроник? Прибл. метр-полтора wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
DmitryVS
сообщение 4.10.2017, 22:43
Сообщение #4


-
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 797
Регистрация: 9.11.2010
Из: Москва - не резиновая
Вне форума


Репутация:   63  


Ерунда получится, если в передний бампер воткнуть задние парктроники.
Задний включается от 2м до 0.3м, а передний нужен на расстоянии не более 1 метра. При парковке будет постоянно пищать какой-нибудь из датчиков.
У мультитроникса есть комплект переднего/заднего, но там блок индикации настраивается на каком расстоянии и скорости выводить информацию на дисплей.
А на скорости, без отключения, задний парктроник в переднем бампере будет постоянно пищать. Он просто от порыва ветра пищит...


--------------------
Mitsubishi Outlander 2.0 4WD
"Мы с тобой одной крови... Ты и Я!" (С) Джозеф Редьярд Киплинг - Маугли
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 5.10.2017, 6:28
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Принцип работы датчика партроника один и тот-же, вне зависимости от того, задний он или передний. А регистрируемые расстояния, в пределах тех. характеристик датчика, конечно, задаются управляющей схемой. Я, например, в своих приборах применяю простейший SRF05 за полтора доллара, работает на расстояниях от 1см до 4м, но программно можно "вырезать" любой диапазон.
Кстати, никогда не замечал. чтоб от ветра пищали парктроники. smile.gif Другое дело, если они забиваются грязью, вот тут у переднего намного больше шансов на ложные срабатывания, чем у задних. В принципе в любую непогоду придется или отключать их или непрерывно чистить wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
zarom
сообщение 5.10.2017, 23:04
Сообщение #6


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 36
Регистрация: 13.10.2012
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX

Репутация:   1  


У меня есть парктроник емкостного типа встраиваемый внутри бампера, типа ленты на клеевом слое.Идея пришла с рабочей машины порше. Там по моему включение происходит на малой скорости при парковке передом. Проверю - отпишусь.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"