Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Проверка катушек зажигания.
Onega
сообщение 4.12.2012, 7:35
Сообщение #1


Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 5244
Регистрация: 17.3.2009
Из: Ярославль
Вне форума
Авто: Lancer STW 1.6AT

Репутация:   147  


Прикрепленное изображение


допишу чуть позже


--------------------
Бригады строителей - это расходный материал

З.ы. Бригады строителей как расходный материал делятся на нормальных и русских.

Toyota - управляй мечтой! Хочу - мечтаю. Хочу - не мечтаю. Управляю мечтой...


Lancer STW 1.6 AT red 2008
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kollector
сообщение 22.5.2013, 19:16
Сообщение #2


Wagonовожатый
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1500
Регистрация: 7.5.2013
Из: Пенза
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

Репутация:   21  


Вопрос: у меня обе катушки вынимаются частями, т.е. верхушка сначала, а потом сам стержень(если его так назвать можно). При этом не знаю стоит ли ее менять, чек не горит, но при трогании с места машина немного проседает, а потом тока едет, особенно если на холодную. Так поменял бы без вопросов, но цена кусается на оригинал, а неоригинал ставить на такое место как-то не хочется. Вот))


--------------------
    мути добро





    Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    AKStyle
    сообщение 23.5.2013, 10:11
    Сообщение #3


    Технический Маньяк-Гуру
    *******

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 5242
    Регистрация: 26.7.2010
    Из: МО, Белоозерский - Томск
    Вне форума
    Авто: Lancer IX 1.8T MT

    Репутация:   134  


    Цитата(kollector @ 22.5.2013, 20:16) *
    Вопрос: у меня обе катушки вынимаются частями, т.е. верхушка сначала, а потом сам стержень(если его так назвать можно). При этом не знаю стоит ли ее менять, чек не горит, но при трогании с места машина немного проседает, а потом тока едет, особенно если на холодную. Так поменял бы без вопросов, но цена кусается на оригинал, а неоригинал ставить на такое место как-то не хочется. Вот))

    В теме с кодами запчастей я выкладывал код не оригинальной катушки. Народ ставил - все в норме, не жалуется.
    У меня все нормально вытаскивается. Никогда их не разбирал на половинки smile.gif


    --------------------
    Я на DRIVE2.RU

    Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

    Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

    Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Titus
    сообщение 23.5.2013, 12:18
    Сообщение #4


    Don Amadeus
    *******

    Группа:
    Главные администраторы
    Сообщений: 29930
    Регистрация: 19.2.2009
    Из: Russia, Sevastopol
    Вне форума
    Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

    Репутация:   465  


    На половинки часто начинают разбираться когда все маслом закидано. Помыть, поменять прокладки свечных колодцев wink.gif
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    SSh
    сообщение 23.5.2013, 15:31
    Сообщение #5


    Технический Маньяк-Гуру
    *******

    Группа:
    Администраторы
    Сообщений: 7044
    Регистрация: 3.6.2009
    Из: Армения
    Вне форума
    Авто: Lancer IX, AT

    Репутация:   263  


    Или если повреждены (разодраны) шейки.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Titus
    сообщение 23.5.2013, 15:39
    Сообщение #6


    Don Amadeus
    *******

    Группа:
    Главные администраторы
    Сообщений: 29930
    Регистрация: 19.2.2009
    Из: Russia, Sevastopol
    Вне форума
    Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

    Репутация:   465  


    Так точно smile.gif
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    SSh
    сообщение 23.5.2013, 16:02
    Сообщение #7


    Технический Маньяк-Гуру
    *******

    Группа:
    Администраторы
    Сообщений: 7044
    Регистрация: 3.6.2009
    Из: Армения
    Вне форума
    Авто: Lancer IX, AT

    Репутация:   263  


    У меня как-раз пробивало из-за разодранных шеек, но не сразу а с течением времени. Поставил неоригинал - вроде работает, единственно - заменил пружинки, я уже где-то писал об этом.
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    Titus
    сообщение 23.5.2013, 16:03
    Сообщение #8


    Don Amadeus
    *******

    Группа:
    Главные администраторы
    Сообщений: 29930
    Регистрация: 19.2.2009
    Из: Russia, Sevastopol
    Вне форума
    Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

    Репутация:   465  


    Да, про пружинки помню. В общем, это все надо нормально диагностировать, смотреть состояние, отсюда уже и решать что делать smile.gif
    Go to the top of the page
    ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
    +Quote Post
    kollector
    сообщение 23.5.2013, 20:44
    Сообщение #9


    Wagonовожатый
    *******

    Группа:
    Технический Маньяк
    Сообщений: 1500
    Регистрация: 7.5.2013
    Из: Пенза
    Вне форума
    Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

    Репутация:   21  


    Прокладки колодцев новые стоят, кстати там внутри пружинка у меня сильно засрана. А код хорошего неоригинала не можешь написать еще раз, а то я чего-то тему найти не смог. blink.gif


    --------------------
      мути добро





      Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      AKStyle
      сообщение 23.5.2013, 22:05
      Сообщение #10


      Технический Маньяк-Гуру
      *******

      Группа:
      Технический Маньяк
      Сообщений: 5242
      Регистрация: 26.7.2010
      Из: МО, Белоозерский - Томск
      Вне форума
      Авто: Lancer IX 1.8T MT

      Репутация:   134  


      http://forum.amadeus-project.com/index.php...st&p=148330
      http://forum.amadeus-project.com/index.php...st&p=119049


      --------------------
      Я на DRIVE2.RU

      Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

      Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

      Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
      Go to the top of the page
      ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
      +Quote Post
      kollector
      сообщение 27.5.2013, 17:23
      Сообщение #11


      Wagonовожатый
      *******

      Группа:
      Технический Маньяк
      Сообщений: 1500
      Регистрация: 7.5.2013
      Из: Пенза
      Вне форума
      Авто: Lancer 9 STW 2.4 MIVEC AT

      Репутация:   21  


      Хотел Onega спросить как конкордовские катушки работают. В личку написал, а оправить почему-то не получилось ((


      --------------------
        мути добро





        Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
        Go to the top of the page
        ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
        +Quote Post
        тихон86
        сообщение 29.5.2016, 11:19
        Сообщение #12


        Начинающий Технический Маньяк
        **

        Группа:
        Технический Маньяк
        Сообщений: 5
        Регистрация: 25.5.2011
        Из: Нижневартовск 86
        Вне форума
        Авто: Mitsubishi Lancer IX Wagon

        Репутация:   0  


        Всем привет, у меня возникла проблема с пропусками зажигания сразу подумал что катушка зажигания. При резком разгоне машина дергалась, загорался джекичан, при снятии катушек в колодцах масло и воды не было свечи стоят заводские иридивые. Решил проверить пружинки на катушках и при снятии наконечника обнаружил трещину на защелки катушки.
        Прикрепленное изображение
        Прикрепленное изображение

        Катушка без трещины которая работала нормально
        Прикрепленное изображение

        После чего в месте контакта пружины наконечника обнаружил белую окись решил почистить и ох...ел. Подумал кто же суда напихал мела столько около 5 мм, на катушке без трещины налета было меньше то же почистил, после чего пропуски зажигания сразу пропали. Решил надеть термоусадку на трещину
        Прикрепленное изображение

        Прикрепленное изображение

        пока все работает нормально, думаю что для профилактике необходимо проверять и отчищать место контакта пружинки на катушке зажигания!
        Go to the top of the page
        ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
        +Quote Post
        Elmirovi4
        сообщение 4.8.2022, 23:48
        Сообщение #13


        Новичок
        *

        Группа:
        Новичок
        Сообщений: 1
        Регистрация: 4.8.2022
        Вне форума
        Авто: Lancer 9 2.0

        Репутация:   0  


        Вечер добрый.
        Двигатель 4g63
        Проблема с рывками при нагрузке на двигатель
        Выскакивает ошибка по пропуску зажигания
        В темноте светятся катушки 2 шт оригинал
        Меняю уже 4 й комплект оригинала, а свечение остаётся
        Провода новые оригинал, свечи тоже иридий, наконечники новые.
        Подскажите дельным советом, кто сталкивался, может с ЭБУ проблемы?
        Массу на двигателе тоже чистил.
        Go to the top of the page
        ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
        +Quote Post
        Titus
        сообщение 5.8.2022, 22:09
        Сообщение #14


        Don Amadeus
        *******

        Группа:
        Главные администраторы
        Сообщений: 29930
        Регистрация: 19.2.2009
        Из: Russia, Sevastopol
        Вне форума
        Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

        Репутация:   465  


        Цитата(Elmirovi4 @ 4.8.2022, 23:48) *
        Вечер добрый.
        Двигатель 4g63
        Проблема с рывками при нагрузке на двигатель
        Выскакивает ошибка по пропуску зажигания
        В темноте светятся катушки 2 шт оригинал
        Меняю уже 4 й комплект оригинала, а свечение остаётся
        Провода новые оригинал, свечи тоже иридий, наконечники новые.
        Подскажите дельным советом, кто сталкивался, может с ЭБУ проблемы?
        Массу на двигателе тоже чистил.


        Приветствую. Судя по переписке в личке - все-таки виной не совсем оригинальные катушки... Жду результат эксперимента с оригинальными smile.gif
        Go to the top of the page
        ¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
        +Quote Post

        Fast ReplyReply to this topicStart new topic
        2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
        Пользователей: 0

         



        Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
        Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
        (Viber, WhatsApp, Telegram)
        Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
        Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
        Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
        Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
        One-touch или "Ленивые поворотники"