Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Билинзы в ПТФ, Если имеют право на жизнь, то может и дело.
Nikola86rus
сообщение 12.3.2013, 9:20
Сообщение #1


二コライ
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 705
Регистрация: 23.8.2012
Из: Ханты-Мансийск
Вне форума
Авто: TAZ 2114

Репутация:   17  


Сейчас от нечего делать просмотрел каталог хелла и нашел замечательные бигалогеновые линзы, появилась мысль использовать их в птф, а именно, постоянная работа в паре с ближним светом но направленным в пол на обочины, а дальний от кнопки ПТФ чтоб пробивали пучком света метров 20-30 перед мордой так-же как любые птф ибо слепить кого-то не намерен.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 12.3.2013, 9:49
Сообщение #2


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


многие на аут форуме ставили линзы в туманки,вроде довольны все,но с ксеноном естественно
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nikola86rus
сообщение 12.3.2013, 10:30
Сообщение #3


二コライ
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 705
Регистрация: 23.8.2012
Из: Ханты-Мансийск
Вне форума
Авто: TAZ 2114

Репутация:   17  


Ну просто линзы это одно, билинзы чуть другое т.к я от них хочу выполнения 2-х функций, подсветка обочин в постоянном режиме и пробивание тумана метров на 20-30 при дальнем, имеют ли право на жизнь галогены или всетаки ксенон 4300-5000 получше в этом плане? Мне всетаки нужна постоянная работа ближнего и подсветка обочин.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 12.3.2013, 12:14
Сообщение #4


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Я считаю, что режим ДС для ПТФ - это зло, потому что будет ослеплять встречку по любому. К тому же, в туман или сильный снегопад от такого света будет больше вреда, чем пользы, так как самого будет ослеплять, отражаясь от снегопада или тумана. Самый лучший вариант для ПТФ, по-моему, линза с прямой шторкой (без ступеней и галок) - будет освещать пространство перед машиной и по обочинам, не будет слепить встречку и будет "пробивать" лучом света по низу сквозь туман и снегопад, не ослепляя тебя самого. Галоген или ксенон - тут большой разницы нет, если ксенон будет 4300К. Если будет больше (5000К и больше), освещать будет даже хуже галогена в ненастную погоду, а если будет меньше, ближе к желтому спектру (скажем, 3200К), то будет даже лучше галогена.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 12.3.2013, 12:35
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


согласен,но у ксенона 1 минус,это его незаконность. У меня и в фарах и птф обычные лампы,светом вполне доволен, и не очкуеш остановят или нет)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nikola86rus
сообщение 12.3.2013, 13:12
Сообщение #6


二コライ
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 705
Регистрация: 23.8.2012
Из: Ханты-Мансийск
Вне форума
Авто: TAZ 2114

Репутация:   17  


Меня свет ланса вполне устраивает, а линзы тоже имеют четкую границу света а про дальний ты говоришь зло, я же не собираюсь по самолетам стрелять, настроить его на 20-30 метров вперед именно чтоб пробивал, галоген или 4300к я по этим же соображениям хотел, т.к самого себя слепит то что выше 5000к который у меня стоял в родных и сильно отражался и в дождь и снег и тем-более туман.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nikola86rus
сообщение 12.3.2013, 13:17
Сообщение #7


二コライ
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 705
Регистрация: 23.8.2012
Из: Ханты-Мансийск
Вне форума
Авто: TAZ 2114

Репутация:   17  


Смысл такой инсталляции, ближний светит ниже и если будет постоянно гореть то просто подсвечивая обочины и оттеняя неровности на несколько метров вперед, дальний светит выше и мощнее соответственно пробивая туман и прочую фигню на 20-30 метров не дальше т.к это не основной свет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 12.3.2013, 15:07
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Толкового ксенона в туманках ниразу не видел. Всегда слепит. Можно попробовать настроить, но нужен он в одном режиме - самый низ, и если ксен то жёлтый. Дальний лишнее.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nikola86rus
сообщение 12.3.2013, 15:34
Сообщение #9


二コライ
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 705
Регистрация: 23.8.2012
Из: Ханты-Мансийск
Вне форума
Авто: TAZ 2114

Репутация:   17  


Саид, дальний планируется использовать как раз в самый низ т.е как туманки, а ближний как постоянно горящий доп.свет под бампер на обочины.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 12.3.2013, 16:15
Сообщение #10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Когда же уже поймет народ, что дальний не может не слепить! Если даже фару наклонить прямо под нос (при этом она будет освещать перед машиной всего 2-3 метра), лучи засветки все-равно будут проходить на уровень глаз встречки.
Шторка в линзе тем и хороша, что позволяет направить свет в нужном направлении и не давать засветок вверх. Правильно отрегулированная фара со шторкой будет освещать дорогу по низу максимально далеко от машины, потому что пучок света максимальной мощности проходит как раз на границе шторки и этот пучок лупит далеко, при этом шторка "не пускает" свет на верх. Наклоняя фару без шторки вниз, этот самый максимальный пучок света направляется прямо под нос машины, уменьшая освещенность дороги перед машиной до минимума, но при этом продолжая светить во все стороны, в том числе и вверх. Если и после этого не понятен принцип действия оптики, могу нарисовать схематично, чтобы было понятней.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nikola86rus
сообщение 12.3.2013, 16:24
Сообщение #11


二コライ
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 705
Регистрация: 23.8.2012
Из: Ханты-Мансийск
Вне форума
Авто: TAZ 2114

Репутация:   17  


haris, по моему ты описал достаточно понятно для самого дубового человека, почти на пальцах, но по моему ты описал принцип обычного отражателя и никак не линзы, но я понял о чем ты говоришь и эта тема как раз для того чтоб обсудить жизнеспособность этой идеи с установкой линзы дальнего света, линзы тоже имеют ограничение пучка света сверху.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 12.3.2013, 17:19
Сообщение #12


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Ну разница у линзы и рефлектора небольшая - в качестве пучка света, а в остальном на них действуют одни и те же законы физики, а именно законы оптики.
Вот фотка, как работает линза. Схематично и приближенно, но смысл понятен.

Прикрепленный файл  bi_xenon_lens.gif ( 57,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 219


Для смены режимов Ближний/Дальний нажмите на фото.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nikola86rus
сообщение 12.3.2013, 17:35
Сообщение #13


二コライ
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 705
Регистрация: 23.8.2012
Из: Ханты-Мансийск
Вне форума
Авто: TAZ 2114

Репутация:   17  


Ну значит бессмысленно ставить би линзу вместо птф, разумней обычные воткнуть, хотя линза работает по принципу прожектора и создает ровный пучок света но не настолько, если только в паре с основной головной оптикой ставить в одну связку как ближний так и дальний.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
135mt
сообщение 23.3.2013, 15:21
Сообщение #14


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 134
Регистрация: 19.2.2009
Из: г. Екатеринбург
Вне форума
Авто: Outlander XL 3.0 V6

Репутация:   12  


ra3vgv, а какие линзы в аут инсталлировали?


--------------------
С Уважением, Mika ;)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
135mt
сообщение 26.3.2013, 17:01
Сообщение #15


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 134
Регистрация: 19.2.2009
Из: г. Екатеринбург
Вне форума
Авто: Outlander XL 3.0 V6

Репутация:   12  


Нашел.


Светят хорошо, вот только цена за комплект выросла в 3 раза. А что за модель у линзы, я что то и не разумею sad.gif
Би-Линзы под галоген (цоколь Н3, если я не ошибаюсь), на снимках стоят ксеноновые лампы. Линза не люксовая, лампы тоже наверное не самый айс, но результат вполне хороший.
Или буду искать линзу, ломая моск, или раскошелюсь smile.gif


--------------------
С Уважением, Mika ;)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
}|{ek@
сообщение 27.4.2013, 0:50
Сообщение #16


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 48
Регистрация: 2.7.2010
Из: Харьков(UA)
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Nikola86rus @ 12.3.2013, 17:35) *
Ну значит бессмысленно ставить би линзу вместо птф, разумней обычные воткнуть, хотя линза работает по принципу прожектора и создает ровный пучок света но не настолько, если только в паре с основной головной оптикой ставить в одну связку как ближний так и дальний.


Нет предела совершенству:
http://www.youtube.com/watch?v=2kFSuBWGCuY

Очень хлопотно делать что-то правильно )))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 27.4.2013, 7:03
Сообщение #17


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Вот это класс!!! Интересно, серийно такие фары когда начнут ставить?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ugar
сообщение 31.5.2013, 22:05
Сообщение #18


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 27.12.2011
Вне форума
Авто: lancer 923167

Репутация:   0  


Мой вариант!
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Фото0124.jpg ( 194,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
Прикрепленный файл  Фото0123.jpg ( 202,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
Прикрепленный файл  Фото0159.jpg ( 300,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
Прикрепленный файл  Фото0180.jpg ( 242,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nikola86rus
сообщение 1.6.2013, 17:54
Сообщение #19


二コライ
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 705
Регистрация: 23.8.2012
Из: Ханты-Мансийск
Вне форума
Авто: TAZ 2114

Репутация:   17  


а что за линзы использовал? Кстати зачем вырезал диммер приборки и эту страшную красную кнопку туда воткнул? У нас присутствует вся проводка для туманок даже если их нет в комплекте с машиной и контакты задних туманок легко превращаются в передние стоит только поменять местами 2 провода, а так линза выглядит слишком незащищенной т.к туманки у нас разлетаются только в путь, линзу надо защитить хотя-бы алюминиевой сеткой снаружи
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey152
сообщение 1.6.2013, 18:12
Сообщение #20


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Он поставил обычные Хела микро DE


--------------------
Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП.
СВАПы любой сложности и конфигурации.
Я на драйве
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"