+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Гараж: "Lancer 9 Club" гараж работает, спрос актуален и по сегодняшний день.
ЦЕНЫ ДЛЯ СТОКОВЫХ АВТО И КОГДА ВСЕ ХОРОШО ОТКРУЧИВАЕТСЯ
АДРЕС ДЛЯ НАВИГАТОРА
город: Лыткарино
улица: Парковая ГПК - 16. бокс № - 271
Или яндекс навигатору сказать: Гараж лансер 9 клуб
https://yandex.ru/maps/21630/lytkarino/?um=mymaps%3ASHSw1zPyslrQBjxWgoY_Pxy5RvW6RM_M&source=constructorLink&mode=usermaps&ll=37.912887%2C55.574262&z=16&l=sat%2Cskl
8-926-664-83-90, Володя. (телефон доступен с 10-00 до 22-00 )
часы работы гаража с 12:00 по записи. после 19:00 машины в ремонт не принимаются.
Длительный ремонт оговаривается персонально.
Понедельник - выходной.
Прайс по работе с машинами с движком 1.3 и 1.6. Владельцам машин с движком 2.0 звоните, уточняйте.
Компьютерная диагностика - бесплатно.
Подготовка машины к прохождению ТО.
https://vk.com/market-58864709
ДВС :
00 - Капиталка ДВС 1.3 и 1.6 от 120 000 (запчасти и работа)
1 - Замена гидрокомпенсаторов - 6000р.
2 - Промывка и прокачка гидрокомпенсаторов - 8000р.
3 - Замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ - 10 000р.
4 - Раскоксовка, замена маслосъемных колпачков, замена масла с промывкой - от 15 000р.
5 - Замена сцепления/Замена КПП - 10 000р. (день )
1. Слесарные работы:
1.1 - Замена масла - 800р. имеется продукция СУПРОТЕК. промывка, присадка. (при замене масла ДВС диагностика перед. подвески - бесплатно)
1.2 - Замена антифриза полностью - 2000р.
1.3 - Замена стоек и втулок стабилизатора, перед/зад – 2000/ от 2000 за ось
1.4 - Замена стоек амортизаторов передняя ось/задняя ось - 3000/ от 3500р. (с заменой пружин на 1000р дороже)
1.5 - Замена фильтров – 500р. воздушный + салон ( кто знает как менять могу дать отвертку бесплатно)
1.6 - Замена топливного фильтра/с проверкой герметичности - 1500/2000р.
1.7 - Замена ремней навесного, ГУР/генератора – 500/1000
1.8 - Замена тормозных колодок/с профилактикой суппорта – от 1000 до 3000 за ось.
1.9 - Замена колодок стояночного тормоза - от 2500р.
1.10 - Установка рем комплекта - 2500 за суппорт (при установки 4 ремкомплектов прокачка т. системы бесплатно)(4 суппорта- 8 часов)
1.11 - Замена тормозных дисков – от 1500 за ось.
1.12 - Регулировка ручника полностью - 1500.
1.13 - Прокачка, замена жидкости: тормозов/ сцепления – 2000/300
1.14 - Прокачка замена масла ГУРа с промывкой бочка – 2000.
1.15 - Выбивание 1го катализатора с обманкой + комп диагностика – 4000р.
1.16 - Выбивание 2х катов + обманка + комп. диагностика - 5000. (от вас не требуется покупка запчастей)
1.17 - Замена рычагов передних - от 2000р за рычаг. (могут понадобиться сварочные работы)
1.18 - Замена заднего ступичного подшипника от - 1000р.
1.19 - Перепрессовка переднего ступичного подшипника - от 4000р. (требует замены датчика АБС - 2000р.)
1.20 - Замена рулевых тяг и наконечников / наконечников - 4000 / 1800р.
1.21 - Замена прокладки клапанной крышки и прокладок свечных колодцев - 1500р.
1.22 - замена дроссельной заслонки - 1000р.
1.23 - Замена дросселя 4G18 от Titusa - 9200. Ценообразование: обмен дросселя -7500, снять/поставить -1000, новая оригинальная прокладка -500, вакуумные трубки -200, настройка по компьютеру. Под ключ. Гарантия дросселя 150 000км. Гарантия на работу 2 месяца.
1.24 - Замена сальника насоса ГУР - 3000 (в работу входит снять/поставить, замена сальника, прокачка системы.)
1.25 - Замена шланга ГУР на ДВС 1.3/1.6 - 3000р. шланг в наличии восстановленный - 3000 http://www.youtube.com/watch?v=IsIQdUKFmkk&feature=youtu.be
1.26 - Проверка топливной магистрали на герметичность и производительность - 1500р. (при не исправности могут понадобиться работы ПП 2.14 и 1.6) - http://www.youtube.com/watch?v=amowh6PUELE&feature=youtu.be
1.27 - Установка паука 4-2-1 на 1.6 - 4000р.
1.28 - Установка паука 4-2-1 на 2.0 - 5000р.
1.29 - Замена масла А/М КПП - 2000р.
1.30 - Замена передней опоры ДВС/задней опоры ДВС - 1500/3000 (если менять все разом, то 3500)?
1.31 - http://reikinet.ru/mitsubishi/lancer
1.32 - Замена сальника привода - 3000 за шт. (требует замены масла в КПП - 1500р.)
1.33 - комплексная работа по замене топливнозаливной горловине, чистка бака, чистка форсунок, продувка топ.могистрали и рампы, чистка регулятора - http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=&showtopic=120735&view=findpost&p=6144371
1.34 - Замена бака от - 3000р. (приезжать с минимум топлива в баке. С собой иметь канистру чистого бензина. Не оригинальные баки оплачиваются по отдельному тарифу)
1.35 - Замена поддона ДВС с заменой масла/переклеить поддон - 4000/4500
1.36 - Переборка задней подвески от 10 000р. Кроме продольного рычага. (есть в наличии все запчасти для перепрессовки пресс одной точки - 500р. )
1.37 - Перепрессовка больших салентблоков задних продольных рычагов - от 5000р.
1.38 - Замена ремня ГРМ и ролик/ ремень, ролик, сальники/ ремень, ролик, сальники, помпа (1.3 и 1.6) - 4500/ 5500/ 9000
(для примера, замена ремня грм в сервисе на против 6000)
1.39 - Замена привода - 2000р. Переборка привода - от 3000р. (требует замены масла в КПП - 1500р.)
1.40 - Установка прямоточного тихого выхлопа от компании https://stinger-auto.ru/catalog/vykhlopnaya-sistema-na-inomarki/mitsubishi_/mitsubishi-lancer-9/komplekt-pryamotochnyy-pauk-rezonator-glushitel-mitsubishi-lancer-9-1-6l-tikhiy/ - от 5000р.
1.41 - Мойка радиаторов / замена радиатора охлаждения - 5000 / 3500р. (с прокачкой системы, без ОЖ)
1.42 - Замена колечка масляного насоса с новым поддоном/со старым - 9000 (требует замены масла ДВС - 0р.)
1.43 - Замена тросов ручника от 3500р.
1.44 - Замена задних тормозных трубок с прокачкой тормозной системы - 5000р. (Трубки 2.5м и 3.5м)
1.45 - Диагностика топливной магистрали - 1500р.
1.46 - Замена подрамника -от 14500
2. Электрика:
2.1 - Подсветка приборки – У Владимира с Ногинска: https://vk.com/ledtuningstudio примеры цен: http://www.car-lights.ru/services/91
2.2 - Подсветка ног перед/зад –
2.3 - Подсветка печки –
2.4 - Подсветка бардачка –
2.5 - Подсветка кнопок –
2.6 - Подсветка багажника –
2.7 - Подсветка моторного отсека -
2.8 - Установка передних ПТФ по штатной проводке - 4500 - 5000
2.9 - Дополнительная розетка в багажник –
2.10 - Усиленная проводка прикуривателя -
2.11 - Замена свечей/ ВВ проводов/ катушек зажигания – 800/200/200
2.12 - Замена лампочек габаритов/головногосвета – 250 за лампочку.
2.13 - Корректировка одометра, при замене приборки, пробег выставим какой нужно - 3000р.
2.14 - Чистка и тест форсунок на стенде - 2000 ( WINS, уплотнительное кольцо - 4шт. есть в наличии) (после чистки не требуется замена масла и свечей) http://www.youtube.com/watch?v=0lDDyRgbt7I
2.15 - Переборка генератора (1.6) - нет. ( в наличии щетки, подшипники оригинал)
2.16 - Замена датчика ABS - 2500р.
2.17 - Снять/поставить стартер - 2500р.
2.18 - Замена Рхх регулятора холостого хода - 500 - 1000р.
2.19 - Замена зеркального элемента боковых зеркал - по 800р.
2.20 - Чистка печки от 5500. (без гарантии) ?
2.21 - Замена генератора - 1500
3 Система SRS:
- Восстановление системы SRS после аварии - от 10 000
- Замена часовой пружины – 1500.
- Замена передних подушек водительская/ пассажирская – 800/4000
- Разблокировка ремней безопасности после аварии/замена ремней –
- обманки подушек/ преднатяжителя ремня - ?
Кузовные работы
- Полировка царапин - от 800р
- Легкая Полировка передних фар - 1000р.
Редакция цен 6 марта 2022 года. Была проведена редакция цен 5 - 6 летней давности.[color="#000000"][/color]
Тема сделана важной
Тюнинг подсветки: На данный момент мы не занимаемся светодиодным тюнингом. Рекомендую вам професионала своего дела Владимира: https://vk.com/ledtuningstudio
возможна установка полностью всей подсветки из цветной ленты.
приборка -
подсветка печки -
подсветка ног перед/зад -
ссылка на сообщение: http://u.to/QviDCA
lancer 9:
http://radikal.ru/fp/735426a28b624fc7b69e5b859eeedb0c
подсветка радиатора и моторного отсека.
наглядное пособие на примере мицубиси галант 9.
было сделано:
-подсветка моторного отсека.
-подсветка пепельницы.
-подсветка бардачка.
-подсветка ног спереди.
-подсветка ног сзади.
-подсветка на передних дверях под ноги.
-красная подсветка открытых дверей спереди.
-подсветка передних подстаканников.
-подсветка задних подстаканников.
-подсветка багажника.
-установка димера подсветки салона в подлокотник.
-подключение AUX в подлокотник.
-подключение и установка лампочки на бортовом, индикации бочка омывайки.
http://www.youtube.com/watch?v=f3c45Ps9AQ4
ПОЛИРОВКА
полировка фар
http://radikal.ru/fp/15242bd71423432eaab546275d989775
http://radikal.ru/fp/40dc32d918ed4b0e882a19873bdc3875
аказия в гараже. сегодня в отработке искупались все
при утилизации отработанного масла, многие приняли грязевую ванну. в основном досталось мне. все ворота в (г..не) в масле, нубук в г..неве, машина моя в масле, я, так вообще с ног до головы в масле. поржали от души. еле отмылся. у нас весело, приезжайте в гости
http://radikal.ru/fp/061000af97a0449bt0rt1kaf4b46d305481c04
да яб некоторые ценники обсудил щас по мск полно сервисов где колодки меняют за 500-600 рублей а про каты ваще убило 3000 у меня даже в АТТ не попросили!
Некоторые цены даже Мека (не реклама) перескочили в разы
Согласен, ценники не гуманные, тем более для "автосервиса в гараже"
да уж. перечитал цены повнимательнее...
Замена фильтров – 400 воздушный + салон - за 2 самореза и две защелки????
Корректировка одометра, при замене приборки, пробег выставим какой нужно - 2000 - при стоимости самой приборки 800-1000????
Подсветка бардачка – 1000 - за диод и кнопку стоимостью 3 рубля??????
ну и так далее...
Касаемо работ.... все правильно пишите, но если подумать, то одно и то же делать можно поразному....
Колодки можно менять поразному, если все смазать и проверить то за это не стыдно просить 300-500р. ИМХО
но к сожалению, как правило делается все на от..сь и кое как... так что хреновый из меня защитник
Коли есть спрос по таким ценам значит будет и предложение!
А по ценам автору явно нужно немного пересмотреть что бы появился спрос на ваши услгуи. Если вы закупились оборудованием, это не значит что нужно ломить цену что бы за месяц оправдать его. К примеру у нас в городе Брянске отмотка и выставление нужного пробега стоит 600 руб, по времени занимает 15 мин и все это время мастер курит и пьет пиво (воткнуть нужные разъемы и выставить значение за 2000 руб уж явно дико). Так же вы специализируетесь на SRS, так если вы можете за 30 мин это сделать легко так не ломите ценник в 1000 руб (ну лично сугубо мое мнение я бы при снятой пружине и 300 на пивас был бы рад за простые перемычки)..много таких цен у вас. Мое мнение пересмотрите ценники, тем более у вас не сервис а гараж (а коли на будущее планируете все проделывать в гараже, то хоть обустройте его что бы люди тянулись)
А так в целом удачи вам и побольше клиентов
в некоторых позициях согласен. но мне не только надо денег на пиво, но что бы еще прожить. мне жене и собаке. если бы я нуждался только в пиве, я бы этим не занимался. по мимо этого всего имею доход в виде пенсии 7700.
цена за ремонт ЧП вполне нормальная. в отличии от официалов за 9000. ремонт занимает 15 мин, только из за того, что у меня есть уже готовые пружины.
ко мне приезжают люди у которых руки растут из нужного места, но нет нужных приборов. вот так не давно приехал одноклубник. не горит подсветка попогрейки. приехал сам все разобрал, я дал ему тестор, сказал куда тыкать, дал хорошие лампочки для проверки. в результате все заработало.
Заранее извиняюсь, если мне показалось, но вроде как этот "чип" включает в себя резистор с конденсатором и термоусадкой, стоимость которых составляет 15 рублей?
ну про 3000 за выбивание ката+обманку я судить не берусь. но слыхал что в Москве программно отключить опрос 2-го ЛЗ стоит в районе 500-1000 руб. а тут наткнулся на ваш "чип" с весьма негуманным ценником (и по-сути без разницы для клуба эта цена или для простого человека с улицы). к примеру, dmitrij_b делает на заказ адаптер OpenPort 1.3 стоимостью 2000 руб. можете посмотреть сколько всего приходится ему спаять http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1076&st=0&start=0.
для меня стоимость вашей обманки ("чипа") - это отношение к клиенту. в данном случае к клиенту отношение как к лоху. уж простите.
не которым предлагаю услуги вообще без платно. у которых семья, дети, но машина нужна. единственное нужно закупить нужные для замены запчасти. я же не сервис, все мы люди и все мы человеки.
мне предлагали машину перекрасить за 6000 в Калужской области Думиничский район, в отличии от наших цен в Московской обл. за 50 000. а в Москау и еще больше.
Володь , цены правда немного большие..
хотя сейчас такая тишина, рад буду за бесплатно масло поменять, свечи, ремень навесного. лишь бы по общаться.
да, кстате. во все услуги входит комп. диагностика, а диагностика в М.О. стоит 1000р.
Я не говорю на что именно цены большие)
Но лучше же приехать к клубному челу чем к дяде которому хочется что то тебе впарить)
ищу толкового электрика для совместного предпринимательства
Скажу пару слов в защиту Вафф 3го. Лучше иногда переплатить, чем потом переделывать. Есть у меня знакомые ребята, ,,Дракон сервис" Так вот, я всегда к ним обращаюсь, когда самому возится неохота, или оборудования нет подходящего, или просто лень. Понимаю что не маньячно, но надеюсь что не выгоните, и звания не лишите.
У них ценник чуть выше чем в других местах, но! Делают все на совесть, исключительно грамотно, и аккуратно.
За нормальный сервис тоже нужно платить. Если Ваф дает гарантию, и делает хорошо, то значит это адекватно.
А вообще, время само всё расставит по местам.
Грамотная и качественная работа не может ведь быть бесплатной, верно? Ну а вопрос цен - два взрослых человека всегда могут решить в беседе, если это необходимо.. Как-то так
Лучше сделать на совесть, я вон досих пор не нагляжусь как тухнит SRS
Ты
Часовую Пружину...
Всем привет.
Был недавно на «приеме» у Владимира (VAF 3). Год горела лампочка SRS, договорились менять шлейф. Я приехал и что делает Владимир:
подключает комп и врубает диагностику (я в этом совсем не бум-бум и развести меня было вообще легко, ставить новую пружину, сдирай с меня 2000 рэ, которые я готов был отдать а диагностику просто подарить или дать на неё 50% скидки и я был бы счастлив), но вместо этого Владимир честно говорит что показывает диагностика: - «А пружина та у тебя нормальная, и дело не пружине».
Почистил он ошибки, не понятно откуда взявшиеся, SRS потухла. И уже 2 месяца не горит.
По моей просьбе продиагносцировал все параметры машины, (коробку, двигатель, АBС) нашел еще ошибки, почистил.
Не знаю толи я, был под впечатлением, толи и правда после стирания ошибок, но машина поехала порезвее, как будто на компе сделали полную очистку и он стал работать как новый.
И отдал я Владимиру с ОГРОМНЫМ удовольствием денег только за диагностику и не ту цену которая в посте, а меньше, (кстати, он ее сам назвал я не знаю сколько это стоит по Москве и по миру тоже), и еще Владимир сказал, если вновь будут проблемы с SRS звони - заезжай и все решим и диагностика по любому будет бесплатно.
Так вот краткое резюме и чисто мое мнение. Владимир однозначно не ХАПУГА . И если кому то самому впадлу поменять колодки, диски, или сделать ревизию суппортов, то платите бабло, обращаться с этим можно куда угодно от ОД до «АРА сервис» и получить можно одинаковый результат (просто замененные колодки и диски, и как вариант никто не обратит внимание на суппорта и направляющие, или будет развод на полную переборку с рем-комплектом, хотя этого делать будет не надо а может и не сделают а денег возьмут). А этот человек никого разводить не будет, что надо будет делать то и скажет, и если будет делать то выполнит это на все 100%.
Еще раз говорю, это лично мое мнение, основанное на реальном обращении.
А Владимиру удачи, и всего самого наилучшего.
рад был помочь. удачи на дорогах.
Полировка авто:
http://radikal.ru/fp/c0300df1dd184bf8b280e3fa4a758171
http://radikal.ru/fp/a2ca4ec2ddd343c7bfac9fa5bcd3dd61
http://radikal.ru/fp/060e5a1e02fa4b56811ab73a4ac65ba4
Класс! А площадка знакомая ( где авто стоит) ...
Ну подкрасить ремонтыми карандашами, которые продаются.
У меня правда от постоянного межгорода капот проще перекрасить ... вместе с остальным кузовом
приехал сегодня одноклубник, с проблемой: троит движок. 2.0 ланцер 9. пока ехал до меня загорелся чек. это хорошо, но ошибка Р0300, мне не чего не сказала. помимо ее была еще Р0420, тоже не понятка. хозяин говорит что машина чипована и каты выбиты. при беглом осмотре 1 кат оказался на месте . проведена работа: свечи в норме, катушки не искрят(пробоев не видно). меняли регулятор давления, чистили и смазывали и тестировали Р ХХ вроде норма.
http://www.youtube.com/watch?v=ymiEx9TEb4M&feature=youtu.be
при выкручивании 1 лямды движок заработал легче, но все равно по траивал
Если именно троит - это смотреть по зажиганию и свечам, P0420 - первый катализатор, P0300 - пропуски зажигания в произвольном цилиндре, РХХ при троении вообще не причем.
Да, я бы тоже начал с замера компрессии
ДПРВ - не похоже.
но я пробовал отключать по очереди сканером все цилиндры. все откликаются.
предыдущий владелец утверждал что форсунки чистили. движок контрактный. пробег сказать не могу. по давлению сказать не чего не могу. но как писал выше меняли регулятор давления. тройник манометра сделать пока не могу. нет токаря.
бабочка может быть?
Бабочка может быть, но, это уже тяжелая артиллерия Проще посмотреть перечисленное выше, ну и глянуть состояние свечей. Верить тому, что помыли классно форсунки - тоже не стоит (владелец может просто быть не в курсе, что и как там). Переходник - в арсенале надо иметь, если будут проблемы - пиши, поможем-выточим-передадим
Спасибо, парни.
в общем не кто не угадал.
парень сегодня ездил к нашему диагносту Михаилу. вот что отписал хозяин авто: Добрый вечер, сегодня все выяснили, ГРМ провернулся и проскочил два звена еще чуть чуть и загнул бы клапана. навернулся гидро натяжитель и ремень провис и проскочил, машина осталась в сервисе завтра повезу грм+все сопутствующее.
А кто ему так красиво ГРМ менял до этого?
как я понял, он ее где то год назад взял у нас на форуме. сам хозяин не чего еще не делал.
Ясно, и вот это вдруг внезапно случилось, или он ездил с такой проблемой?
до этого ездил, все нармуль. в этот пон. заводит машинку сутра а ее колбасит.
Ясно, ну, менять все и правильно натягивать ремень ГРМ
Скорее всего вряд ли это всё так внезапно произошло,у меня когда гидронатяжитель умирал на холодную жутко тарахтела.
Да вот и я о чем. Ну, могло и внезапно - но, довольно редкий случай
Так если ремень проскочит на пару зубов, то компрессия уйдет.
Если нет компрессии, то сразу сужается круг подозреваемых - клапана, кольца, грм.
Думаю, как-то так
если бы не было компрессии. машина бы не заводилась. прибор показал бы компрессию, правда пришлось бы дольше ее нагнетать.
((( Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах! )))
У меня есть пара проблем с машинкой. Может посоветуешь для начала что может быть? Ну и сколько диагностика\ремонт примерно обойдутся?
1) Горит индикатор ABS на приборке. При заводе на холодную загорается всегда, если заводиться на горячую, то 50 на 50.
2) Был ремонт рулевой рейки. Примерно после этого возникла проблема с тем, что на холодную при повороте руля как-бы закусывает. Иногда даже тяжело руль провернуть. После одного-двух поворотов проблема уходит. Причем такое чувство, что чем холоднее на улице, тем более выражена проблема. На горячую этой проблемы нет.
Я для начала совета хотел бы, к чему готовиться. Просто ехать мягко скажем далековато...
Хочется примерно представлять, что это.
Хотя может стоит тогда отдельную тему создать...
По АБС - скорее всего контакты. У многих подобная проблема. Самое главное найти эти контакты )))
Меня больше пункт два, а именно закусывание беспокоит. В этом деле значит помочь не сможешь?
ОК, спасибо! Как надумаю решать проблему с АБС - обращусь
сегодня переобулся, с чисткой и смазкой посадочного места голеса:
и купил блестючие гайки
в любом автомаге спрашиваешь медный или алюминиевый спрей. я пользую такой:
- 300р.
Штатным колпакам эти блестючие гайки не помешают?Дело в том,что вчера приобрел такие-же(от KIA,в Экзисте),но еще не поставил..
эти как и родные на 21
сегодня переехал в новый гараж в Лыткарино
машина конечно мешается, но все равно.
как было:
и как стало:
теперь есть зона ожидания для клиентов. хоть и не большая
в гараже тепло 10 градусов.
приезжайте в гости.
Как и бобаю напишу - не хватает замасленных плакатов с голыми бабами, пустых бутылок, пепельницы, которую вытряхивали в прошлом веке и записок с неопознанными сотовыми номерами и текстом "Отдать Колямбе 100 руб."
я люблю чистоту и порядок.
я тоже. Но есть понятие "творческий бардак" и "атмосфера". Сам всегда бешусь когда дам ключи от гаража для ремонта, а там потом не уберут.
я за минимализм. хорошо что с инструментом не уезжают. я когда у родственника работал в гараже, то убирал за собой и за ним.
хочу еще умывальник цивильный купить:
http://radikal.ru/fp/1377744cb1094801a642892bc4359025
был на днях у Владимира в гараже, не ремонтировался, а так сказать забежал чаю попить и для деловой беседы. не смотря на то что это гараж довольно уютно, наверно от того что тепло, есть куда пятую точку приземлить, чай, кипяток, леденцы в пиалочке, как у диллера. дядя Вова человек в общении приятный. в работе как и писалось ранее делает все обстоятельно, WD-40 не жалеет (я стал свидетелем замены датчика ABS на черном лансере, с очаровательной хозяйкой Ириной). болт отказался выкручиваться и сломался, после чего был высверлен дядей Вовой за две минуты, с датчиком тоже пришлось повозиться у него отвалилась шляпка, а сам датчик намертво закис в своем гнезде(стоял от волги, и ставили от волги), в итоге датчик выковырнули, новый поставили припаяли, все заработало.
за эту работу Владимир взял 1300 рублей, на следующий день я для прикола позвонил в сервис митсубиси недалеко от моего дома и спросил сколько стоит поменять датчик, ответили старый вытащить новый поставить 600 рублей, если надо высверливать пилить и точить то от 3000 рублей.
большой минус это "лыткарино" я честно озяб ехать, договорились встретиться в 12 дня, я приехал в 13, выехал в 10.30 утра в воскресенье, на МКАДе простоял, на новорязанском (глобальный ремонт) простоял. в будни ехать НАВЕРНО вообще стрельнуца можно.
за то время что я там провел, проявил свою криворукость тем что сломал дяде Вове продувочный пистолет, за что мне крайне неудобно.
так же Владимир очень грамотно поступает что не набрал кредитов на которые накупил всякого инструмента и оборудования, и как коршун пытается выехать на клиентах, а потихоньку по чуть чуть собирает и покупает необходимый инвентарь.
Владимиру удачи и всех благ.
Димка, спасибо за отзыв.
Молодцы
Володь, успехов!
думаю привлечь Дмитрия к сотрудничеству. сейчас худо бедно, есть какая то работа. скопил 10 000 на летнию резину. пенсии хватает только на неделю спасибо Виктор за приют на форуме. очень благодарен тебе
меня даже на М Л К модераторы терпят не банят за предоставление услуг. говорят толковый парень
Володь, я знаю и понимаю твою ситуацию, посему, искренне желаю тебе, чтобы все было нормально и ты смог добиться бОльшего как минимум, и того, к чему стремишься, это как сраднее, ну, и того, чего ты вообще не ожидаешь в своей жизни
И не приютил, а ты один из нас, успехов тебе!
Я всегда, чем смогу.. Главное - не стесняйся, если чувствуешь, что стесняешься - так в личку мне
большего не обязательно, главное что бы на жизнь хватало. здоровье и память не очень, хотя всего 41. да и чтобы без работы совсем не засохнуть. движение это жизнь!
сегодня пригласили в техцентр мицубиси. по поводу всяких маньячных приспособлений
это каких? они хотят твои секреты выведать?
Вроде как предложить сотруднечество по установки обманок ката и обманок подушек безопасности.
Владимир, работы по подвеске делаете?
Необходимо:
1) замена сайлентблоков и шаровых на передних рычагах
2) замена развальных рычагов
3) замена сайлентблоков на задних продольных рычагах
4) замена сайлентблоков на задних поперечных рычагах
привет. к сожалению перечень услуг ограничен. только то что в прайсе, сообщение №1. НЕ занимаюсь: переборкой движков, коробками, ходовой/подвеской.
Понял. Очень жаль
Мальчишки и Девченки 15 марта. в Гараже "Lancer 9 Club" состоится бесплатные услуги по замене:
1. замена масла
2. замена антифриза
3. замена свечей зажигания
4. чистка форсунок на стенде
5. диагностика суппортов
6. замена воздушных фильтров
и прочие услуги не требующие финансовых вложний
вся работа бесплатная. материал ваш.
с моей стороны шашлыки 4кг + 4кг от Иван404, напитки ваши
в гараже есть чай и кофе.
с чем сие действо связано?7
привет Димка. приезжай тоже. весна.
Рекламный ход однако!
правильно мыслишь.
Мальчишки и Девчонки 15 марта. в Гараже "Lancer 9 Club" состоится бесплатные услуги по замене :
1. замена масла
2. замена антифриза на 1.6
3. замена свечей зажигания
4. чистка форсунок на стенде ?
5. диагностика суппортов
6. замена воздушных фильтров
и прочие услуги не требующие финансовых вложений
вся работа бесплатная. материал ваш.
с моей стороны шашлыки 4кг + 4кг от Иван404, напитки ваши
в гараже есть чай и кофе.
http://maps.yandex.ru/?um=bFyJepz3wPd5KD1wUyArPw_oDPrZdCuh&ll=37.913731%2C55.574652&spn=0.003594%2C0.001266&z=19&l=sat%2Cskl%2Csat
начало мероприятия с 14:00 до темна 18:00-19:00 часов.
Привет! я как раз собираюсь масло менять.
Привет Владимир!
Я, можно сказать, твой конкурент)))) Делаю в основном слесарню среднего уровня, иногда и малярю локально, беру в работу всех подряд, стараясь кроме немцев и тазов))
Всем любителям подешевле ответственно завляю: цены полный адекват!! Такие только на уровне ара-шаражек(со всеми вытекающими). Практика показывает, что с высокой долей вероятности, через какое-то время приедете в другое место(возможно и к Володе), и отдадите денег иной раз и в 5 раз больше, чтобы устранить последствия этих работ.
Дорого - делайте сами. Делаете - молодцы!
Выбейте каты, и съездите прошиться-убрать вторую лямбду - какие проблемы?
Про салонник с воздушком - ну так откройте свой гаражик, и делайте дешевле - кто мешает?
'starshina06'
приезжай на встречу познакомимся хоть. или мне сегодня делать не чего могу я в гости приехать.
Давай, я как раз вернусь, часа через 3-4 как раз поеду порядок у себя на базе наводить.
Как будешь выезжать - набери, я тебя у Гранта подхвачу.
Давай в 14-30, и там ща вроде нет парковки вроде у кафе, просто у магаза где-нибудь, там всё перекопано((
Я тебе сейчас наберу.
Не могу тебе прозвониться, скидывает...
89261313305 - это мой, если что.
полный фотоархив проведения мероприятия :
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=&showtopic=187408&view=findpost&p=5656781
Приветствую, Владимир!
Ближе к майским планирую замену ГРМ, Mitsubishi Lancer IX 1.6, механика.
Подскажите пожалуйста, какие расходники закупить, сам в этом не силен, на форумах кто пишет оригиналы только, кто не оригиналы, хотелось бы по вашему совету и сразу подъехать со всем необходимым.
И еще не горит пол приборной панели, с этим сможете посодействовать?
какой пробег у авто?
ремень и ролик лучше оригинал.
оригинальные лампочки приборки есть в наличии.
Пробег уже за 130 тыс, правильные парты, что-то еще нужно?
MD 342154
MD 356509
оно.
вроде все.
Хорошо, спасибо, тогда ближе к делу позвоню.
я лишние услуги не навязываю. мое мнение если не течет, значит менять не надо.
Сальники по-любому менять нужно, стоят не дорого.
Зато если потекут, то придется все то же самое делать еще раз. Смысл экономии?
По хорошему и помпу поменять.
А по сальникам, вот эти нужны, стоят и правда копейки, закупить думаю стоит, а по факту видно будет, менять или нет.
Сальник коленчатого вала Mitsubishi MD377999
Сальник распределительного Mitsubishi MD372536
помпа меняется при второй замене ремня ГРМ, тоесть при пробеге 180 000. НО если есть подозрения, то стоит поменять. помпа: Aisin WPM-055, лучше WPM-055V.
PuSHistiK, сделаем все так как ты захочешь.
Мой совет такой:
1. Ремень ГРМ - Mitsuboshi, Continental
2. Ролик - Koyo, NTN
3. Помпа - GMB
4. Сальник распредвала Mitsubishi
5. Сальник коленвала Mitsubishi
Володя привет! У тебя на 26.04.14 есть планы?
планирую заменить ремень и ролик ГРМ, помпу, сальники, антифриз пробег 150 000. помпа свистит. на 90 000 менял только ремень и ролик.
Примешь в ремонт?
Владимир, молодец. Жаль далековато ты... Но при случае обязательно заскочу познакомиться
Володь, насколько я помню, помпу можно и так поменять, не трогая даже крыхи грм.
Сальник колена менять можно свободно, если пробег за 100тык. Я б сказал, в очень рекомендательном прядке. Тебе ж всё равно грм раскидывать, сальник стоит копьё...
По своему опыту(5 лансеров, пробеги от 80ти до 170ти) скажу, что чаще течёт из-под маслонасоса(нога фильтра в масле), а не сальник
привет Виктор.
помпа стоит за ремнем ГРМ.
Здоров, да попутал с шевролетом))
Кожухи скидывать с ремнём.
Ну, х.з. Я бы до 200тык тоже не трогал бы...
точно не гарантирую, может и больше 4 часов получиться. у меня в прайсе написанно 6 часов. непомню откуда эта цифра помоему все делается быстрей.
Володь, у меня есть 4 фишки на форсунки, могу подарить, а то гляжу при промывке форсунок, ты так провода надеваешь. Не цивильно.
Ну тогда да, с пинами универсальней.
делал себе кнопку в крышке багажника. в место личинки ключа. понадобилось:
что было:
что стало:
Отлично! От чего кнопка и номерок желателен.
Личинку шоль заело, и решил не морочиться?
наружная чистка радиаторов:
Ох
Финальные фотки чистого есть?
в расстройствах от перетертого радиатора кондея, не сделал. отдавал в арасервис вытягивать нижний правый угол телевизора. они его до конца не вытянули и планка что посредине, на которой крепятся клаксоны протирала радиатор.
на 3 фото видно, снизу. но вроде до конца не протерло. намазал паксипола посмотрим.
я буду б/у оригинал брать за 3000.
Нормально, внизу дырки от пуль?
Да уж..
по работе по замене ремня ГРМ
отсек ремня ГРМ до замены ремня:
http://www.radikal.ru
отсек ремня ГРМ после замены ремня:
http://www.radikal.ru
а где ремень после замены?
Это новый нано ремень
Хорошо, когда с сальника колена и/или с маслонасоса не бежит...
Красивенько
Привет Володь!
Угу.
А ещё круто шланчик туда набацать вместо носика.
рассмотрю этот вариант
разнообразие в работе
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
сегодня испытывал пескоструйку. результат не плохой но уходит много песка и сам весь в песке
http://www.radikal.ru
Сколько нужно чтоб компрессор дул для пескоструя, минимум???
у меня компрессор 8атм, но накручен до 9атм. ресивер 40 л. Производительность, л/мин 255
При работах с пескоструем - нормальный респиратор одет строго.
На всякий случай))
я одевал перчатки, шапку, защитные очки и медицинскую повязку
Вовыч, ну Кирюхе завтро как своему сделай
сделаю бонус.
мойка движка своими силами.
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
такие тоже ремонтируем
Дим, у них еще круиз есть у многих, если коробка - автомат
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1207
Вить, я только ЧП на них меняю. потому как на Л9, Л200, аут 1, кольт. они одинаковые. разница только в разъеме сигнала на ЧП.
за ссылку отдельное спасибо.
Я в курсе про ЧП
Тема может тоже будет интересна
Владимир, приветствую!
В ближайшее время планирую к Вам заехать на замену масла, диагностику, ну и так, что-бы посмотрели, что нужно поменять.
И сразу вопрос, предыдущие два хозяина заливали такое масло Mitsubishi MZ 320150 Масло моторное "Motor Oil API SM 0W-30", 1л, я его так же доливал.
Оставить это масло, или же посоветуете что-нибудь?
И сколько литров привозить с собой?
9-ый Лансер, 1.6 Механика, 2007г., пробег 139 0000.
Заранее благодарю!
работаю по предварительному договору, в любой день с 12-00 и до упора.
Нужно поменять сцепление на Л9 и два сальника приводов(шрусов), сколько будет по деньгам ? , все запчасти мои
Заменой сцепления я не занимаюсь, нет нужного оборудования.
Вопрос от чайника, MITASU 5W-50 если на зиму залить сильно плохо? пробег-140000км. 10000 назад лил-5W40 за лето подъела порядочно (короче от 4л. осталось грамм 100-150 и уровень на MIN) Зарание огромное спасибо!!!
Номер телефона скинь в личку может завтра наберу.
Смотри сам я пока без работы сижу мог завтра подъехать.
Чиркани плиз сколько полный перекрас авто стоит и отдельно сколько стоит переднее крыло покрасить?
для клубных машин можно будет скидки делать?
это здорово
http://fastpic.ru/view/66/2014/1113/41db8523bdfbab4fdce1d7cff6f7e1f4.jpg.html
зачем нам кузнец, кузнец нам не нужен.
в первом сообщении есть строчка по поводу часовой пружины.
у меня сначала моргала лампочка срс при повороте руля, потом постоянно загорелась. причина была понятна и без диагностики.
после этого при снятии/установки рулевой рейки шлейф был полностью порван.
вопрос такой: если Вам почтой отправить (или транспортной компанией) часовую пружину, сколько будет стоить работа по замене шлейфа?
Есть шлейф хороший 1000 рублей. Отправлю почтой.
Володь, я к тебе на промывку форсунок собрался. Примешь без очереди?
установка передних птф во все отверстие. перед установкой стекла были обклеены бронепленкой.
забрал последний комплект на экзисте.
проводка из комплекта была переделана под штатное подключение.
свет одних ПТФ. светят намного обширнее чем штатные точечные птф.
при установки требуется доработка кузова.
бдзынь.
Володь
Добрый день, Владимир!
9-ый Лансер, 1.6 Механика, 2007г., пробег >150 0000.
Загорелся чек P0421, я так понимаю, нужно выбивать каты, поэтому хотелось бы к Вам приехать на этих выходных, желательно в субботу.
Вот что хотелось бы сделать:
1.13 - Прокачка, замена жидкости: тормозов/ сцепления – 1000/300
1.14 - Прокачка замена масла ГУРа с промывкой бочка – 1000
1.16 - Выбивание 2х катов + обманка + комп. диагностика - 4000. (от вас не требуется покупка запчастей, работа - 4 часа)
1.21 - Замена прокладки клапанной крышки и прокладок свечных колодцев-1000
И вопросы:
1.13 - Порекомендуйте какие жидкости и сколько нужно закупить?
1.14 - Такое масло нужно, и какой объем? - Mitsubishi 4039645 Жидкость гур "Dia Queen PSF", 1л
1.21 - Расходку закуплю, MD 339118 Кольцо уплотнительное свечного колодца -4шт., MD 342281 Прокладка клапанной крышки -1шт.
Что-нибудь еще из расходки от меня потребуется???
Заранее благодарю!
привет.
тормозуха DOT4, бренд любой. какой больше нравится. нужно 1л.
жидкость ГУР правильно Жидкость гур "Dia Queen PSF", нужно 1л.
MD 339118 - 4шт. MD 342281 - 1шт.
балон-спрей очистителя тормозной системы, любой бренд. больше нечего не надо.
в СБ в 12-00 устроит? тогда мне нужен № твоего телефона.
[/quote]
Ок, принял!
Ещё вопрос-проблема. Где-то месяц назад появился под капотом где-то справа стук железа, даже не стук а дребезжание, когда машина стоит заведенная, то ничего не происходит, проявляется только при движении, и то пропадает, то снова начинает.
Может дело в задней опоре двигателя, готов ее тоже закупить оригинальную, или же, в чем то другом проблема?
8(903)5778648 Антон
привет.
тормозуха DOT4, бренд любой. какой больше нравится. нужно 1л.
жидкость ГУР правильно Жидкость гур "Dia Queen PSF", нужно 1л.
MD 339118 - 4шт. MD 342281 - 1шт.
балон-спрей очистителя тормозной системы, любой бренд. больше нечего не надо.
в СБ в 12-00 устроит? тогда мне нужен № твоего телефона.
[/quote]
Ок, принял!
Ещё вопрос-проблема. Где-то месяц назад появился под капотом где-то справа стук железа, даже не стук а дребезжание, когда машина стоит заведенная, то ничего не происходит, проявляется только при движении, и то пропадает, то снова начинает.
Может дело в задней опоре двигателя, готов ее тоже закупить оригинальную, или же, в чем то другом проблема?
8(903)5778648 Антон
[/quote]
прежде чем что то покупать, давай найдем причину. а то так денег много потратишь напрасно. подушки ДВС не стучат. могут быть стойки стаба, они у меня есть в наличии 1500 комплект.
записал на СБ 17 в 12-00
Хорошо, спасибо!
Кстати еще один вопрос, у меня есть литровая банка жидкости ГУРА, я один раз немного доливал в бачек с нее, этого хватит для замены, или лучше целую банку купить?
Приветствую!
Был у Владимира в субботу.
Выражаю благодарность, за проделанную работу, машина задышала, да и поехала по новому)))
Отдельное спасибо, за безболезненное выявление и лечение дребезжания в подкапотном пространстве, снова стало тихо!
Как и договаривались, следующее будем менять диски, колодки и профилактику суппортов.
И еще, сегодня с утра завел машину, как то странно задымил выхлоп, такого раньше не было, и загорелся чек. Доехал до работы, считал ошибку (P0303 пропуск зажигания в 3-м цилиндре), не стал ее стирать, потом выключил зажигание и снова завелся, чек пропал, потом еще несколько раз глушил и заводился, больше не горит, посмотрю еще как домой поеду.
Володь, подскажи пожалуйста! На фото в VK увидел фото цепей на твоём Лансере. Есть ли какой совет по фирме? Вдруг ты не покупал наобум, а выбрал что-то надёжное.
Давно планировал купить, но по совету многих как обычно "а на кой тебе нужно" - решил всё равно поискать и прикупить. На природе самое то, может пригодиться!
Здорово! Спасибо за совет. Буду думать. Форум всегда помогал, особенно важные советы.
Расценки на данный момент из первого сообщения темы актуальны?
Сколько будет стоить проверить метки ГРМ и если неправильно стоят , выставить их (лансер 9 2.0). Меняли мне месяц назад механизм ГРМ после чего машина троит и "не едет". Думаю метки криво выставили.
инет лагает, написал 2 раза...
На 2.0 ещё надо балансиры правильно уметь поставить.
Интересно как вы всё это проверите не разбирая.
Доброго времени! У меня проблема. Замкнуло прикуриватель, предохранитель не сработал, только оплавился корпус. Загорелся жгут проводов от прикуривателя и попогрева. Пожар, слава богу и ОГНЕТУШИТЕЛЮ, потушил. В итоге указанной проводки просто нет! плюс не горит приборка, вместе с подсветкой печки-кондера. Могу я к Вам обратиться в решении данной проблемы, ну и по пути сделать кое-какую доп.подсветку. заранее спасибо!
Здравствуйте!
Проблема со скрипом тормозов — нужна ваша помощь))
Суть вот в чем. Скрип при движении задним ходом, иногда поскрипывает при движении вперед. Звук от задних вроде точно. По больше справа, пореже слева.
Есть видео
http://www.youtube.com/watch?v=Xx-gldaxf-A
http://www.youtube.com/watch?v=7WAlomOT-BI
http://www.youtube.com/watch?v=uyb0mtc_yCY
Около 10-12 раз (уже и не вспомню точно) я обращался с это проблемой в разные сервисы и к отельным мастерам.
Что было сделано по порядку:
— диски+колодки (сейчас уже стоит третий комплект, все комплекты разных фирм в том числе и Цимерманы. Сейчас Брембо свежие стоят)
— поставлены ремкомплекты на суппорта. Помимо них заменены направляющие + все пластинки/пружинки
— по задней подвеске заменены все рычаги, на продольных рычагах сайленты. Плюс стойки-втулки стабилизатора.
— колодки стояночного тормоза тоже новые, его полностью отпускали - не помогло
— полмесяца назад поставил новые скобы на суппорта (последний мастер уверял что дело в них, но не помогло естественно)
Что не менял:
— амортизаторы/пружины (еще один спец уверяет что дело в них)
— ступицы
Не хотелось бы опять менять без полной уверенности, т.к с учетом всех вложений эти тормоза мне золотыми стали =((
Возьметесь?))
посмотрел видео. какой ты шоколадный клиент тебя развели. но машина будет за это благодарна. столько нового ей поставили. я догадываюсь в чем причина. нужно посмотреть и убедится в правильности догадок работы на 2 часа из них 1.5 часа поболтать
ок, могу например даже завтра подъехать — как раз выходной у меня)) ток мне ехать 2,5 часа (с запада подмосковья)
напиши в личку ко скольки ехать... звонить-то поздновато уже)
пс: ну не то что бы развели, все-равно многое сам собирался делать, но на некоторых вещах можно было конечно сэкономить (например те же скобы). Да и мастера некоторые тож балбесы )))
окей
И мне прям интересно Володь))
Мне не чистить, а просто распыл посмотреть надо было, и ссут-не ссут...да и потом, ты ж сказал, что завтра и не факт, я на халтуру в ночь утащил.
Но с ними всё более-менее оказалось, сдохла катушка. При чём очень интересно сдохла, ошибок по пропускам и зажиганию нет, на холодную работает кое-как, а прогревается и привет.
Там ещё попутно пара моментов выяснились, типа перетёртой косы о мотор,
травящих прокладок и тд. и т.п.
короче как обычно
Тоёта, управляй мечтой, чо))
Скрип заезжал, решили?
Да я заметил у всех лансеров в сырую погоду если сдавать назад, то скрип будет. У кого больше, у кого меньше...
У меня на родных акебонах тоже подскрипывает...или даже скорее, подгуживает))
Володя! Огромное тебе спасибо!!!
Выручил меня очень конкретно вот этой деталюхой
Пред история.
Лет 4-5 назад, менял я на Лансыре своём колодки спереди. Ну и, как водится, по запаре рванул пыльник слева. Ну, думаю ладно, заказал ремкомплекты, пришли, как-нить поменяю с оказией...год прошёл, за ним второй...тормозуху менял - лень, некогда...до сегодняшнего дня досиделся, пока закусывать не начало так, что почувствовал. То-то думаю, расход вырос в крайнее время, ну, пора значит. Ща я, такой думаю, поршенёк отстрелю, 2000-3000й его пробегусь, полирну, буит как новый))) бодренько всё раскидываю, поршень выбиваю, чищу...
и думаю, вот я Уася, досиделся. Вечер, впереди выходные на 3 дня, а машину надо через часа 3. К ночи кровь из носу. Вторая стоит на зиме и вообще без страховки. Какой я молодец!!
Краткий обзор энторнетов выявил полное наличие отсутстваия...звоню Володе, грю мол так и так, выручи негодяя, есть чё-нить перетоптаться в тормоза? Ноу проблемо, говорит Володя. Дружище к нему по пробам подлетел, мне доставил, опа-опа
и я снова на ходу!!
Мега-человечище, а ещё запасливый)) и отзывчивый.
Ещё раз огроменное спасибо Вов!!!
В очередной раз Володя выручил.
Советом, и делом. И штучками))
Вов, спасибо большое, сэкономил кучу времени!
Ок, визитку найду...
В Вибере скинул.
Гараж работает по сегодняшний день. Обращайтесь.
Володя,
Проблема: Л9, 1,6, МТ, пробег 270000км, стоит ГБО. После переборки двигателя (был масложор, поменяны кольца, МСК, вкладыши) частично пропала тяга. Нет былой динамики. В диапазоне 1000-3000 об/мин при нагрузке на двигатель более 70% УОЗ сбрасывает до 2-4 градусов, мотор ревет но не едет. Если тапку давить потихоньку, то вроде норм. После капремонта были заменены: фильтры топливные, свечи несколько раз, провода, катушки, газовые форсунки, бензиновые промыты на стенде. ЕГР чистил оба клапана. Поменяны вакуумные линии. Разряжение 28-30кПа. Начитался про шестерню коленвала, забрезжила надежда и при очередной замене ремня ГРМ поменял и шестерню с бабочкой. Результат нулевой. Поведение одинаковое и на газе, и на бензине. Со снятой фишкой датчика детонации на тех же режимах УОЗ вообще уходит в 0 и еще дальше.
Сервисмены разводят руками
Катализаторы на месте. Ошибок нет. Есть свисток OBD. Могу сделать скрин показателей.
Подскажи куда копать.
да, наши на 200 000 уже капиталку требуют.
В прайсе произошли изменения цен.
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |