Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Прошивка авто. Раздел Idle. ХХ и поведение двигателя в разных режимах.
K0nstant1n
сообщение 31.1.2018, 10:47
Сообщение #1


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 295
Регистрация: 15.10.2013
Из: Выборг
Вне форума


Репутация:   6  


Добрый день.
Хотелось бы поделиться небольшой информацией для общественности. Возможно кому-то будет полезным мой труд.
Я не претендую на истинность в первой инстанции, могу ошибаться, могу что-то неправильно понимать, но всю эту информацию я опробовал на своем авто.
Сразу предупреждаю, прежде чем пытаться изменить какие-то данные от своей прошивки (сток), изначально необходимо убедиться в исправности всех элементов "железа" на своем авто. В стоке все довольно удачно и хорошо прописано. Можно что-то менять, но в небольшом диапазоне, иначе могут быть проблемы с неадекватным поведением авто.
И так. Для прошивки нам понадобиться адаптер Open Port 1.3 или 2.0, с дополнительным проводом для чтения/записи на 12В. Так же ставим драйвера на свой ноутбук/нетбук для адаптера и программы EcuFlash, EcuEdit, EvoScan. Программы по вкусу и выбору, прошивать удобно в EcuFlash, записывать логи удобнее в EcuEdit, но еще можно использовать EvoScan.
После установки EcuFlash и драйверов на адаптер можно считывать родную прошивку. После прочтения ее необходимо сохранить и открыть. Для открытия и корректного чтения необходимы 2 файла формата XML, это XML вашей серии прошивки и XML базовый. Все можно найти в интернете и здесь на форуме (спасибо Вите за такой ресурс).
Первоочередное, смотрим код имобилайзера, фоткаем или записываем (запоминаем). Если будете чужую прошивку заливать, обязательно пропишите код иммо свой, иначе не заведетесь.


Далее я занимался разделом Idle, данный раздел отвечает за обороты двигателя в разных режимах, какие обороты ЭБУ выставляет в определенных ситуациях. Прогрев, движение с передачей, движение на нейтрали, с кондеем, без кондея, чувствительность педали газа, реакция на кручение руля или другую нагрузку, а так же обороты при разной температуре ОЖ.

Таблица зависимости оборотов хх от температуры ОЖ на нейтрали:

В данной табличке и так все понятно, можно редактировать обороты.

Таблица зависимости оборотов хх от температуры ОЖ на передаче:

Не совсем понимаю как это сказывается на авто с механикой, с автоматными более понятно. Так же есть возможность редактировать обороты.

Таблицы зависимости оборотов на нейтрали или передаче с кондеем и без:

Можно выставлять обороты двигателя при включении кондея и его отключении.

Таблица отвечающая за шаги рхх во всех режимах, общая таблица поведения оборотов двигателя.

Править можно много чего, здесь же можно настроить обороты двигателя на прогреве, на ходу, чувствительность педали газа, влияние оборотов на нагрузки (кручение руля), а так же плавающие обороты на нейтрали и многое другое. И здесь хотелось бы остановиться более подробно.

Выделенное красным. Эта область отвечает за минимальные и принудительные шаги рхх. Если выставить значение отличное от 0, то данное значение будет минимальным и ниже него падать шаги не будут, винт байпаса регулирует выше ниже обороты относительно заданных, значения шагов рхх практически не изменяются. Если же значения стоят 0, то винт байпаса регулирует только значения шагов рхх.
Выделенное серым. Эта область отвечает за обороты двигателя в режиме прогрева. Сколько оборотов будет на хх пока стоите и греете авто, как будет реагировать двигатель, если начали движение. Все в комплексе в режиме прогрева.
Желтая область выделения. Это реакция ЭБУ на поддержание оборотов хх после пуска авто и как быстро будут выставляться обороты хх после какого-либо действия. В моем случае пришлось редактировать из-за облегченных шкивов, маховика и уменьшенного шкива помпы.
Синяя область выделения. Это реакция ЭБУ на разные воздействия. К примеру поворот руля и компенсация нагрузки от ГУРа, обороты могут подскакивать или проседать, а могут вообще не реагировать. Так же отвечает за чувствительность педали газа, если выставить большие шаги, то педаль очень чувствительна даже на легкое нажатие, появляется аналог режима "спорт" или эффект "педаль бустера". Если снизить шаги, то реакция будет заторможена, с запозданием.
Ну и еще можно посмотреть таблицы через программу EcuEdit, есть то, чего я не нашел в EcuFlash (не прописал в XML файле с нужными адресами).


Редактировать в большом диапазоне относительно стока мало кому надо и только, при значительных изменениях в "железе". В стоке все довольно неплохо прописано в данном разделе.
Другие разделы по топливным картам, углам зажигания, объемной эффективности (VE карты) и много чем другим, трогать без полного понимания процессов НЕЛЬЗЯ! Чревато смертью двигателя. Это уже вотчина настройщиков, опытных и грамотных.
Ах да, есть еще одно важное место в прошивке, это отключение ДК2, чтобы не было ошибок по катализатору.

На 1.6 достаточно поменять значение с 1 на 0. Опрос датчика прекратиться ошибок не будет, даже если полностью отключить разъем на ДК2, в следствии чего теряем краткосрочные, средние и долгосрочные коррекции по топливу. На 1.6 это никак не сказывается, на 2.0 увеличивается расход топлива на 0.5-1 литр. На 2.0 очень желателен эмулятор ДК2, данная информация по нему есть на ФТМ, но его нет в общем пользовании, те, кто его написали, в общий доступ не выкладывали.
И еще, все действия с прошивкой делаете на свой страх и риск. Такие манипуляции требуют внимательности и вдумчивости, просто так лезть в прошивку не стоит.

Приведенные данные в таблицах относятся к моей прошивке, это не стоковые значения, если будете на них ориентироваться, то помните об этом. Лучше взять стоковые карты.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Прошивки.rar ( 118,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 264
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 31.1.2018, 14:54
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Спасибо за полезный материал!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 1.2.2018, 9:51
Сообщение #3


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Администраторы
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


Что то картинки на подгружаются.
Вижу только текст.


--------------------
Evo - Форева ! Chip - Hand Made!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
K0nstant1n
сообщение 1.2.2018, 13:08
Сообщение #4


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 295
Регистрация: 15.10.2013
Из: Выборг
Вне форума


Репутация:   6  


Хм, я все вижу даже с телефона, не заходя в свой аккаунт. Интересно как у других, видят они картинки или нет?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Artem NN
сообщение 1.2.2018, 14:20
Сообщение #5


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Администраторы
Сообщений: 818
Регистрация: 29.5.2009
Из: Нижний Новгород
Вне форума


Репутация:   57  


Разобрался.
Старый браузер Opera 12.14 похоже криво страницу открывает.
В Хроме все нормально открылось.


--------------------
Evo - Форева ! Chip - Hand Made!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sierraman
сообщение 16.12.2018, 0:20
Сообщение #6


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 8
Регистрация: 12.4.2012
Вне форума
Авто: Lancer IX

Репутация:   0  


Здравствуйте. Подскажите, у меня в EcuFlash 1.44 отображается только одна карта раздела Idle - это Idle Stepper Look-up Table, куда копать чтобы отображались все карты раздела Idle :
Desired ICSV intial Step Position With AC off-Neutral
Desired ICSV intial Step Position With AC on-Neutral
Desired Idle RPM Neutral
Desired Idle RPM Drive
Desired Idle RPM with AC on
High Intake Air Temp Idle Speed Target
High Intake Air Temp ICSV Increase?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
K0nstant1n
сообщение 17.12.2018, 13:06
Сообщение #7


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 295
Регистрация: 15.10.2013
Из: Выборг
Вне форума


Репутация:   6  


Править XML данной прошивки и базовый XML. Необходимо знать адрес самой таблицы, адрес наполнения и формулы пересчета данных.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sierraman
сообщение 17.12.2018, 15:14
Сообщение #8


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 8
Регистрация: 12.4.2012
Вне форума
Авто: Lancer IX

Репутация:   0  


Прошу помочь с данным вопросом, замучили повышенные прогревочные обороты и всплески на реакцию поворота руля... Или правильнее перейти в ветку диагностики и логгирования?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
K0nstant1n
сообщение 17.12.2018, 16:14
Сообщение #9


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 295
Регистрация: 15.10.2013
Из: Выборг
Вне форума


Репутация:   6  


За это в большей степени отвечает таблица idle stepper look-up. Необходимо ее править. Так же по логам посмотреть сколько шагов выдает рхх, возможно даже на хх их очень много.

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"