Регулятор холостого хода, Проблемы с холостым ходом |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Регулятор холостого хода, Проблемы с холостым ходом |
21.3.2014, 14:21
Сообщение
#1
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 13 Регистрация: 28.4.2013 Из: г.Москва, СЗАО Вне форума Авто: Lancer 9. 1.6 MT Репутация: 0 |
День добрый.
Прошлым летом началась проблема с оборотами. Стоя в пробке начали плавать обороты, то вверх то вниз. Загорелся чек, сервисмены ответили - замена дроссельного узла. Дроссельный узел до этого не промывал, знал о проблемах после сего действия. Почитав форумы я решил перестраховаться и заказал у Титуса дроссель. Установил, проблема не исчезла, обороты плавали, причем достаточно высоко до 2500. Созвонившись с Титусом и по совету купил на разборе за 2500 РХХ, поставил, вроде все нормально было первые пару часов (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) Потом проблема вернулась, но в меньших масштабах. Обороты реже плавают, повышаются максимум до 2000. Чаще всего проблема возникает в пробках, думаю, что когда температура под капотом наиболее большая. Суть вопроса - все же это РХХ чудит или же могут быть еще какие-то детали, которые влияют на обороты? Читал тему здесь про РХХ, но у всех почему-то пониженные обороты 350-400 и глохнет машина. У меня при запуске двигателя и прогреве обороты стабильно 700-800, ниже не падают. Надоели повышенные обороты, жалко машинку становится, как ножом по сердцу (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
21.3.2014, 14:26
Сообщение
#2
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 701 Регистрация: 2.11.2009 Из: Россия,г.Тверь Вне форума Репутация: 2 |
Дроссель скорее всего по симптомам .
|
|
|
21.3.2014, 14:44
Сообщение
#3
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1272 Регистрация: 4.4.2012 Из: Карелия, Сортавала Вне форума Авто: Lancer 9. 1.6 MT Репутация: 43 |
Помимо РХХ копать в сторону:
1) Провис тросика газа НА ГОРЯЧЕМ двигателе не менее 2мм. 2)Прокладка дроссельного узла 3)Прокладка-колечко РХХ. 4)Трубочки на дросселе 5)Клапан PCV 6)Трубка в вакуумник (там тоже клапан),скорее вряд ли в ней дело, но проверить до кучи можно. 7)Клапан EGR. Вроде ничего не забыл Плюс к этому снять РХХ и проверить работоспособность путем "вкл-выкл" зажигания и наблюдением за штоком РХХ. |
|
|
21.3.2014, 15:53
Сообщение
#4
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 13 Регистрация: 28.4.2013 Из: г.Москва, СЗАО Вне форума Авто: Lancer 9. 1.6 MT Репутация: 0 |
|
|
|
21.3.2014, 15:55
Сообщение
#5
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 13 Регистрация: 28.4.2013 Из: г.Москва, СЗАО Вне форума Авто: Lancer 9. 1.6 MT Репутация: 0 |
Многоуважаемый Titus, может у Вас тоже есть советы в какую сторону смотреть?
|
|
|
21.3.2014, 17:35
Сообщение
#6
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Kuraboy, привет, проверяйте РХХ, пишите о результатах (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=8091 |
|
|
24.3.2014, 13:39
Сообщение
#7
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 13 Регистрация: 28.4.2013 Из: г.Москва, СЗАО Вне форума Авто: Lancer 9. 1.6 MT Репутация: 0 |
Kuraboy, привет, проверяйте РХХ, пишите о результатах (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=8091 На прогретом двигателе после парковки поднялись обороты и не спадали с 1500, посмотрел натяжение тросика, провиса не было, подрегулировал провис и все стало хорошо, больше пока не было проблем с оборотами. |
|
|
24.3.2014, 15:03
Сообщение
#8
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 723 Регистрация: 7.1.2012 Из: Ростовская обл Вне форума Репутация: 7 |
Плавали обороты 1000х1500, разобрал PXX залил силиконом, обучил, работает отлично. При сбросе клеммы, датчик РХХ надо обучить, чтобы не плавали обороты.
|
|
|
24.3.2014, 21:24
Сообщение
#9
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 807 Регистрация: 22.1.2014 Из: Ростов-на-Дону Вне форума Репутация: 49 |
Плавают обороты... Авто газует само как хочет, правда на горячую... И когда педальку газа на себя дёрнешь всё норм становится, как правильно его на место поставить?
|
|
|
24.3.2014, 21:26
Сообщение
#10
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1272 Регистрация: 4.4.2012 Из: Карелия, Сортавала Вне форума Авто: Lancer 9. 1.6 MT Репутация: 43 |
Может трос подзаедает? Попробуй чуть прослабить его.
|
|
|
24.3.2014, 21:55
Сообщение
#11
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
RN6LEA, типичный симптом по дросселю - педаль газа на себя..
Трос тут вряд ли причем-то, хотя, попробовать ослабить стоит. Параллельная проблема по РХХ - тоже может быть. |
|
|
25.3.2014, 10:05
Сообщение
#12
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 723 Регистрация: 7.1.2012 Из: Ростовская обл Вне форума Репутация: 7 |
Плавают обороты... Авто газует само как хочет, правда на горячую... И когда педальку газа на себя дёрнешь всё норм становится, как правильно его на место поставить? Попробуй РХХ помыть силиконом сначала, там ничего сложного. Гофру снял, три болта открутил, РХХ вынул и лей на него силикон, грибок чистой тряпкой протри он будет весь в саже. Я промывал раз восемь перед тем как поставить, так лил что силикон аж шипел, потом продул немного, вытер его тряпкой и поставил. Не забудь после этого обучить, если не поможет, смотри дроссель! |
|
|
25.3.2014, 10:34
Сообщение
#13
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 807 Регистрация: 22.1.2014 Из: Ростов-на-Дону Вне форума Репутация: 49 |
Плавают обороты... Авто газует само как хочет, правда на горячую... И когда педальку газа на себя дёрнешь всё норм становится, как правильно его на место поставить? Попробуй РХХ помыть силиконом сначала, там ничего сложного. Гофру снял, три болта открутил, РХХ вынул и лей на него силикон, грибок чистой тряпкой протри он будет весь в саже. Я промывал раз восемь перед тем как поставить, так лил что силикон аж шипел, потом продул немного, вытер его тряпкой и поставил. Не забудь после этого обучить, если не поможет, смотри дроссель! Всё сделаю по технологии.Трос для начала ослаблю.Потому как на горячую, если просто трогаешь кожух тороса газует... |
|
|
25.3.2014, 17:04
Сообщение
#14
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 723 Регистрация: 7.1.2012 Из: Ростовская обл Вне форума Репутация: 7 |
Плавают обороты... Авто газует само как хочет, правда на горячую... И когда педальку газа на себя дёрнешь всё норм становится, как правильно его на место поставить? Попробуй РХХ помыть силиконом сначала, там ничего сложного. Гофру снял, три болта открутил, РХХ вынул и лей на него силикон, грибок чистой тряпкой протри он будет весь в саже. Я промывал раз восемь перед тем как поставить, так лил что силикон аж шипел, потом продул немного, вытер его тряпкой и поставил. Не забудь после этого обучить, если не поможет, смотри дроссель! Всё сделаю по технологии.Трос для начала ослаблю.Потому как на горячую, если просто трогаешь кожух тороса газует... Если все таки дросселю пришел пипец, напишешь у меня еще есть мой родной, в запасе. |
|
|
25.3.2014, 18:52
Сообщение
#15
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 807 Регистрация: 22.1.2014 Из: Ростов-на-Дону Вне форума Репутация: 49 |
Виталь спасибо! Если что обращусь. Не люблю что то делать и молча пропадать... Проделал всё по технологии...
Промыл, прочистил и просушил РХХ,ослабил трос (сильно натят был, только почему х.з., когда с дросселем возился вроде нормально ставил).РХХ имеет люфт.Теперь проблема пока исчезла, посмотрю что дальше будет.По результатам доложу. Странно, но Ростове на авторазборках отдельно не продают РХХ (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
14.5.2014, 11:47
Сообщение
#16
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 9 Регистрация: 25.12.2013 Из: Первоуральск Вне форума Репутация: 0 |
Ребят, извините, если соффтоплю, но кто ищет дешевые аналоги рхх: купил я этот китайский денсо на али http://www.aliexpress.com/item/Free-Shippi...1515969800.html. Проехал он у меня где-то 300 км и опять канитель с оборотами началась - то 400 держит, то 2000. Вообщем пока старый набрызгал силиконом и езжу, борюсь с жабой на оригинал! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
14.5.2014, 12:08
Сообщение
#17
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Спасибо за инфо! Возможно, кого-то спасет от покупки подобного.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
14.5.2014, 12:23
Сообщение
#18
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 807 Регистрация: 22.1.2014 Из: Ростов-на-Дону Вне форума Репутация: 49 |
Виталь спасибо! Если что обращусь. Не люблю что то делать и молча пропадать... Проделал всё по технологии... Промыл, прочистил и просушил РХХ,ослабил трос (сильно натят был, только почему х.з., когда с дросселем возился вроде нормально ставил).РХХ имеет люфт.Теперь проблема пока исчезла, посмотрю что дальше будет.По результатам доложу. Странно, но Ростове на авторазборках отдельно не продают РХХ (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Докладываю: проблема с холостыми временно решена манипуляциями с тросом газа. Но наверное под замену его...При сильном нагреве тяжело он начинает в рубашке двигаться. |
|
|
14.5.2014, 12:45
Сообщение
#19
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 9 Регистрация: 25.12.2013 Из: Первоуральск Вне форума Репутация: 0 |
Было такое с тросиком один в один. При нагреве застывал намертво, поменял на оригинал. Кстати после того как поменял тросик и начались проблемы с рхх. Сейчас думаю - а не мог ли трос своими застываниями как-то "повредить" рхх? |
|
|
14.5.2014, 12:48
Сообщение
#20
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Турбо Пьянь Сообщений: 1549 Регистрация: 10.8.2012 Из: Кемерово Вне форума Авто: Lancer MT 2.0 Turbo Репутация: 21 |
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|