Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

 
Reply to this topicStart new topic
> Раздатка Эво, Айртрэк и Вр-4. Слабое место?
kosmazzz
сообщение 19.7.2017, 19:51
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 17
Регистрация: 2.11.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi Grandis

Репутация:   0  


Всем доброго времени суток! После свапа машины столкнулся с такой проблемой: слизало зубья на шестерне главной пары, причем, даже не вваливал быстро, км 80-100 ехал, без особо резких движений. Полез читать, нашел печальные отзывы о раздатках, якобы, это слабое место что у Трека, что у Эво. Скажите, уважаемые маньяки, все ли так грустно или есть какое-то решение? А то люди по два раза в год раздатки меняют. У меня в стоке 280 л.с. (6А13ТТ), думал, прочиповать, но как бы хуже не сделать. Что скажете?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tbos
сообщение 20.7.2017, 6:52
Сообщение #2


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 271
Регистрация: 12.6.2010
Из: Пермь
Вне форума
Авто: Lancer STW 2.0 MT Turbo 4WD

Репутация:   6  


У вас раздатка с турбо трека стоит? Если да, то проблема известная. Треководы меняют диф в раздатке на эвовский и чаще всего с блокировкой. У меня лежит раздатка с турбо трека и половина зубьев в дифе слизаны. Уже прикупил разлатку с блокировкой от эво, будем диф перекидывать. С сток эво не слышал поголовно, чтобы были такие проблемы.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kosmazzz
сообщение 20.7.2017, 12:03
Сообщение #3


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 17
Регистрация: 2.11.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi Grandis

Репутация:   0  


Цитата(tbos @ 20.7.2017, 6:52) *
У вас раздатка с турбо трека стоит? Если да, то проблема известная. Треководы меняют диф в раздатке на эвовский и чаще всего с блокировкой. У меня лежит раздатка с турбо трека и половина зубьев в дифе слизаны. Уже прикупил разлатку с блокировкой от эво, будем диф перекидывать. С сток эво не слышал поголовно, чтобы были такие проблемы.

Да, с турботрека. Умер и дифф, и малая шестерня главной пары. Если в трековскую раздатку эвовский дифф ставить, будут какие-то нюансы? Передаточное число одинаковое? И как будет работать эта блокировка, к ней какое-то управление должно идти? И еще, мне мастер сказал, что если менять только главную пару или дифф, то раздатку надо настраивать, так ли это?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tbos
сообщение 20.7.2017, 19:59
Сообщение #4


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 271
Регистрация: 12.6.2010
Из: Пермь
Вне форума
Авто: Lancer STW 2.0 MT Turbo 4WD

Репутация:   6  


Цитата(kosmazzz @ 20.7.2017, 14:03) *
Да, с турботрека. Умер и дифф, и малая шестерня главной пары. Если в трековскую раздатку эвовский дифф ставить, будут какие-то нюансы? Передаточное число одинаковое? И как будет работать эта блокировка, к ней какое-то управление должно идти? И еще, мне мастер сказал, что если менять только главную пару или дифф, то раздатку надо настраивать, так ли это?

По порядку, все что напишу дальше - информация от треководов, сам сегодня разобрал эво раздатку с блокой, выдернул блоку, но в свою раздатку от трека пока не поставил:
1. Никаких проблем, все встает, куча треководов с ними уже ездит.
2. Передаточные числа разные, поэтому лучше искать главную пару от турбо трека. Если с эво хочется, то нужна и пара в задний редуктор с эво.
3. Разные соответственно.
4. Ничего не надо.
5. Ищите раздатку с турбо трека с живой главной парой, втыкайте в нее блоку с эво и все. Настраивать так ничего не надо будет.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sanyus
сообщение 20.7.2017, 20:45
Сообщение #5


Александр
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 105
Регистрация: 10.9.2014
Из: Волгоград
Вне форума
Авто: Lancer 9 1.6

Репутация:   1  


Цитата(kosmazzz @ 19.7.2017, 19:51) *
Всем доброго времени суток! После свапа машины столкнулся с такой проблемой: слизало зубья на шестерне главной пары, причем, даже не вваливал быстро, км 80-100 ехал, без особо резких движений. Полез читать, нашел печальные отзывы о раздатках, якобы, это слабое место что у Трека, что у Эво. Скажите, уважаемые маньяки, все ли так грустно или есть какое-то решение? А то люди по два раза в год раздатки меняют. У меня в стоке 280 л.с. (6А13ТТ), думал, прочиповать, но как бы хуже не сделать. Что скажете?


Это больше проблема Трека, чем Эво, у меня раздатка от Эво стоит, 350 сил с колес, уже более полугода езжу, вваливаю на все деньги, полет нормальный.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kosmazzz
сообщение 21.7.2017, 0:32
Сообщение #6


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 17
Регистрация: 2.11.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi Grandis

Репутация:   0  


Цитата(tbos @ 20.7.2017, 19:59) *
Цитата(kosmazzz @ 20.7.2017, 14:03) *
Да, с турботрека. Умер и дифф, и малая шестерня главной пары. Если в трековскую раздатку эвовский дифф ставить, будут какие-то нюансы? Передаточное число одинаковое? И как будет работать эта блокировка, к ней какое-то управление должно идти? И еще, мне мастер сказал, что если менять только главную пару или дифф, то раздатку надо настраивать, так ли это?

По порядку, все что напишу дальше - информация от треководов, сам сегодня разобрал эво раздатку с блокой, выдернул блоку, но в свою раздатку от трека пока не поставил:
1. Никаких проблем, все встает, куча треководов с ними уже ездит.
2. Передаточные числа разные, поэтому лучше искать главную пару от турбо трека. Если с эво хочется, то нужна и пара в задний редуктор с эво.
3. Разные соответственно.
4. Ничего не надо.
5. Ищите раздатку с турбо трека с живой главной парой, втыкайте в нее блоку с эво и все. Настраивать так ничего не надо будет.

Информацию принял, спасибо за подробный ответ. Весь день посвятил изучению этой темы, решил ставить блоку от Эво, пока все разобрано. Единственное, не смог пока найти блоку отдельно, только с раздаткой. Может, кто-то из ваших знакомых продает?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kosmazzz
сообщение 21.7.2017, 0:35
Сообщение #7


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 17
Регистрация: 2.11.2016
Вне форума
Авто: Mitsubishi Grandis

Репутация:   0  


Цитата(Sanyus @ 20.7.2017, 20:45) *
Цитата(kosmazzz @ 19.7.2017, 19:51) *
Всем доброго времени суток! После свапа машины столкнулся с такой проблемой: слизало зубья на шестерне главной пары, причем, даже не вваливал быстро, км 80-100 ехал, без особо резких движений. Полез читать, нашел печальные отзывы о раздатках, якобы, это слабое место что у Трека, что у Эво. Скажите, уважаемые маньяки, все ли так грустно или есть какое-то решение? А то люди по два раза в год раздатки меняют. У меня в стоке 280 л.с. (6А13ТТ), думал, прочиповать, но как бы хуже не сделать. Что скажете?


Это больше проблема Трека, чем Эво, у меня раздатка от Эво стоит, 350 сил с колес, уже более полугода езжу, вваливаю на все деньги, полет нормальный.

С раздаткой определился уже, блокировку нужно поближе к Москве найти, чтобы машину вернуть в строй поскорее. А то после свапа так и не поездил толком.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
tbos
сообщение 21.7.2017, 10:12
Сообщение #8


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 271
Регистрация: 12.6.2010
Из: Пермь
Вне форума
Авто: Lancer STW 2.0 MT Turbo 4WD

Репутация:   6  


Цитата(kosmazzz @ 21.7.2017, 2:32) *
Информацию принял, спасибо за подробный ответ. Весь день посвятил изучению этой темы, решил ставить блоку от Эво, пока все разобрано. Единственное, не смог пока найти блоку отдельно, только с раздаткой. Может, кто-то из ваших знакомых продает?

Если найдете отдельно блоку - это великое везение. Цена ее в районе 20 бывает. Мой совет: берите раздатку с блокой , цена будет ненамного дороже, но зато ждать не надо.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
gral
сообщение 26.5.2021, 10:37
Сообщение #9


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 20.5.2021
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(tbos @ 21.7.2017, 10:12) *
Цитата(kosmazzz @ 21.7.2017, 2:32) *
Информацию принял, спасибо за подробный ответ. Весь день посвятил изучению этой темы, решил ставить блоку от Эво, пока все разобрано. Единственное, не смог пока найти блоку отдельно, только с раздаткой. Может, кто-то из ваших знакомых продает?

Если найдете отдельно блоку - это великое везение. Цена ее в районе 20 бывает. Мой совет: берите раздатку с блокой , цена будет ненамного дороже, но зато ждать не надо.

Да не, в те года она столько не стоила. Я полтора года назад блоку от е9 за 6р продал.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
gral
сообщение 26.5.2021, 10:39
Сообщение #10


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 20.5.2021
Вне форума


Репутация:   0  


А вообще интересно. Многие зч бу от эво стоят дешевле чем от овощей и не нужны никому. Год назад я еле продал трансфер от 9 (с блокой ессно) за 19р.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"