Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

14 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Удаление клапана EGR на Mitsubishi Lancer, Убираем клапан рециркуляции отработавших газов
sanche29
сообщение 8.6.2011, 10:44
Сообщение #21


Technical maniac
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1181
Регистрация: 13.7.2010
Из: Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.5 CVT

Репутация:   49  


Знать бы еще,что такое сулумин...
Коллектор у меня больше на чугун смахивает..хотя..фиг знает из чего он smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 8.6.2011, 11:05
Сообщение #22


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(sanche29 @ 8.6.2011, 11:44) *
Знать бы еще,что такое сулумин...
Коллектор у меня больше на чугун смахивает..хотя..фиг знает из чего он smile.gif

Какой на фото?
если первый то клапан за коллектором со стороны моторного щита, если как на второй фотке то сбоку под дросселем
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sanche29
сообщение 8.6.2011, 11:13
Сообщение #23


Technical maniac
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1181
Регистрация: 13.7.2010
Из: Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.5 CVT

Репутация:   49  


Тьфу happy.gif ,я про выпускной думал коллектор biggrin.gif
у меня как на первом фото smile.gif

Спасибо за подсказку! Раз от него толку ноль,уберу его нафиг
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 8.6.2011, 11:21
Сообщение #24


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(sanche29 @ 8.6.2011, 12:13) *
Тьфу happy.gif ,я про выпускной думал коллектор biggrin.gif
у меня как на первом фото smile.gif

Спасибо за подсказку! Раз от него толку ноль,уберу его нафиг

если что, то и выпускной из металла


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dimon_gl
сообщение 8.6.2011, 11:39
Сообщение #25


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 97
Регистрация: 1.9.2010
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


А есть вероятность что из за этого клапана возникает "мондражжж" двигателя?
Я так понял что этот клапан начинает работать при полностью прогретом двигателе, как раз тогда дрыгатель и начинает дрыгаться.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 8.6.2011, 11:50
Сообщение #26


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(Dimon_gl @ 8.6.2011, 12:39) *
А есть вероятность что из за этого клапана возникает "мондражжж" двигателя?
Я так понял что этот клапан начинает работать при полностью прогретом двигателе, как раз тогда дрыгатель и начинает дрыгаться.

Ничего не мондражирует уже больше года и порядка 30000км


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dimon_gl
сообщение 8.6.2011, 12:14
Сообщение #27


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 97
Регистрация: 1.9.2010
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


В плане победил мондраж? или и не дрожало?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 8.6.2011, 12:48
Сообщение #28


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(Dimon_gl @ 8.6.2011, 13:14) *
В плане победил мондраж? или и не дрожало?

даже не пыталось, а чего он должен дрожать? ведь клапан пропускает в задросельное пространство отработанные газы только на частичных нагрузках(на хх не пропускает и когда педаль в пол тоже не пропускает), в идеале отключить электромагнитный клапан програмно


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 8.6.2011, 15:11
Сообщение #29


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Цитата(Mihail V @ 8.6.2011, 7:02) *
Цитата(Titus @ 8.6.2011, 0:47) *
Соленоид убирать нельзя - ибо будет чек - важно, чтобы он висел на месте и провод был к нему подключен.
Трубочку с него снять - дырку соленоида от трубки оставить "в пространстве", дырке в коллеторе - от которой шел

Вить, заголовок поправил, что бы путаницы не было, а то либо ты меня не так понял, либо я не так выразился! smile.gif
Соленоид, электрическая часть, осталась на месте, на коллекторе. Выкинул я только сам механический клапан, он лежит справа на фотке, ни каких проводов к нему не подходит, только трубочка разряжения, которая втягивает мембрану, ее то я и заглушил на коллекторе! Может у вас на 1.3 и на 1.6 клапан совмещен с соленоидом?


Нет, так же, магнит отдельно.
А, я понял, ты вообще убрал его! Обычно ставят прокладку под клапан и оставляют его на месте, вот я о чем smile.gif А так - еще более радикально smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 8.6.2011, 15:19
Сообщение #30


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Я вообще заварил отверстие во фланце выпускного коллектора, через которое газы идут.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 8.6.2011, 15:20
Сообщение #31


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Ну, кстати, если клапан гонит - это может быть причиной мандража на любых оборотах, угу, проверить только заглушкой его можно (выключение ничего не даст - если там мембрана рваная внутри).
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 8.6.2011, 17:18
Сообщение #32


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Цитата(charly-sf @ 8.6.2011, 16:19) *
Я вообще заварил отверстие во фланце выпускного коллектора, через которое газы идут.

А у тебя устройство на джедае чуть другое, на 4г63 это отверстие во впускном коллекторе, на 13, 15, 18 походу так же, в районе 4го цилиндра проходит канал.

Если на атмо 4г63 поставить коллектор от эво 7,8,9 (впускной), то отверстие это будет заглушено, т.к. в эво коллекторе его нет. Там две трубочки отвода газов идут от выпускного коллектора, соответственно все их выбрасывают и заворачивают туда заглушки! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 9.6.2011, 0:03
Сообщение #33


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Ребят "силумин" smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey152
сообщение 21.6.2011, 18:14
Сообщение #34


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Сделал заглушку из оцинковки.Время изготовления 4 минуты + 5 минут на установку.По динамике разницы не почувствовал, но вот расход покомпьютеру при скорости 110 снизился на 0.9 литра.
Прикрепленное изображение
И кстати потом пришла идея просто в шланг от впускного коллектора который с зеленой полосой заталкать шарик от подшипника и все дела клапан открываться не будет никогда и не надо прокладку делать. biggrin.gif


--------------------
Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП.
СВАПы любой сложности и конфигурации.
Я на драйве
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 21.6.2011, 19:38
Сообщение #35


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Вот у меня примерно такая же была заглушка изготовлена, Серег, но правда год или больше назад... smile.gif


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sergey152
сообщение 21.6.2011, 19:42
Сообщение #36


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Цитата(Yuriy_R @ 21.6.2011, 20:38) *
Вот у меня примерно такая же была заглушка изготовлена, Серег, но правда год или больше назад... smile.gif

Юра а не прогорела?Поидее не должна,я то хотел сначала из нержавейки сделать.


--------------------
Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП.
СВАПы любой сложности и конфигурации.
Я на драйве
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 21.6.2011, 20:23
Сообщение #37


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


я из жести вырезал, фиг знает что за жесть, с муз центра блястела как нержавейка )))

она там в виде экрана стояла. из за этого перегрев DVD декодера, снял и дефект пропал... )))

Пошла в дело жестяночка biggrin.gif


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 22.6.2011, 3:36
Сообщение #38


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Сразу два полезных дела сделал biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 22.6.2011, 8:00
Сообщение #39


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(Titus @ 9.6.2011, 1:03) *
Ребят "силумин" smile.gif

Вить, чего "силумин"?


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 22.6.2011, 8:06
Сообщение #40


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Это была поправка слова "сулумин" выше wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

14 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"