Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Технических Маньяков _ Подвеска _ Гибридные, усиленные стойки переднего стабилизатора

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

Автор: Mihail V 4.3.2012, 18:48

Всем привет! smile.gif

Написать данный материал меня вдохновил Юрка ака Yuriy_R, поскольку этот вариант стоек стабилизатора он опробовал на себе, вернее на своем верном коне! drinks.gif

Я просто порылся в электронных каталогах и вытянул от туда партнамберы, которые могут многим пригодится для данной модификации стоек переднего стабилизатора подвески. Итак, что нам нужно от старого стаба и что нам нужно приобрести:

1. Втулка стабилизатора переднего Daewoo (резиновая), код - 028 750 13, нужно 8 шт., стоимость 1шт 15...20 рублей.
2. Шайба втулки стабилизатора переднего Daewoo, код - 902 092 77, нужно 8 шт., стоимость 1шт 5...10 рублей.
3. В магазине крепежа покупаются два болта с гайками М10, длинной 135мм (можно из нержи, можно от подвески ГАЗ, ВАЗ что то подобрать, гайку желательно с капроновым самозаконтривающим кольцом)
4. Центральная втулка остается своя-родная, снимаем ее с демонтированной "ушатаннной" стойки стаба, на чертеже выделил нужную деталь красным кругом:


Фото резинок и шайб от "Нексии":



Этот вариант наш одноклубник Юрка (Yuriy_R) применил и удачно обкатал, катается уже более года, говорит что все пучком! smile.gif

Цитата(Yuriy_R @ 3.3.2012, 10:01) *
Я год назад поставил и забыл что такое стойки стаба... ))))) оригинал прожимается за счет тонкой шайбы и выдавливает резинку, херня!

Охотно ему верю и думаю сам сделать так же, тему продолжим после, может Юрка чего добавит!

Смысл сей доработки:
1. Центральный болт толще стокового.
2. Сайленты жестче и живучее стоковых, соответственно немножко, но управляемость в лучшую сторону! wink.gif

Спасибо за внимание! drinks.gif

Автор: Maxim_BodyParts 4.3.2012, 19:03

Видел еще отчет о том как от Ланоса ставили - там очень похожие. В Украине это вообще народный автомобиль - запчасти дешевле чем на ТАЗы.

Автор: alftuning 4.3.2012, 19:04

Я видимо не совсем понимаю зачем это всё?
Тут купить одно, там другое, что то оставить старое, непонятно.

Автор: Mihail V 4.3.2012, 19:07

Цитата(Mihail V @ 4.3.2012, 19:48) *
Смысл сей доработки:
1. Центральный болт толще стокового.
2. Сайленты жестче и живучее стоковых, соответственно немножко, но управляемость в лучшую сторону! wink.gif


По идее можно пойти дальше, и еще увеличить толщину центрального болта с выточкой центральной втулки под него.
Например 14мм.

Автор: KazanCiti 4.3.2012, 19:09

Вчера, ставил себе оригинальные, но поставил по 3 шайбы от предыдущих (не оригиналов) посмотрим сколько проходят.

Автор: Yuriy_R 4.3.2012, 20:18

Мишаня, про гаечку с контрующим капроновым колечком я забыл сказать, ты молодчик что вспомнил, угу. good.gif

Цитата(alftuning @ 4.3.2012, 21:04) *
Я видимо не совсем понимаю зачем это всё?
Тут купить одно, там другое, что то оставить старое, непонятно.
Серега, родной болт ржавеет, и часто бывает ломается, много кто с этим столкнулся.
+ выкрутить невозможно заржавевшую стойку, только спиливать болгаркой.

Предлагается - утолщенный нерж. болт, который решит эту проблему раз и надолго.

+ стоковые резинки - хлипкие, изнашиваются очень быстро, каждый год замена, да и не дают нужную (пусть только мне) жесткость.
А с этими резинками ход рычагов не такой "расхлябаный", да и к тому же шайба обжимает втулку по всему диаметру.

Цитата
Вчера, ставил себе оригинальные, но поставил по 3 шайбы

Артурчик, ага, с родными шайбами чето не то, тоже заметил? biggrin.gif

Автор: alftuning 4.3.2012, 20:23

Юр, ну ты хочешь сказать что резинки у дэу лучше чем у ланса?
Да и очень часто машины приезжают вообще без стоек. теряют их.
Мы ставим стоковые стойки но с шайбами.

Автор: Mihail V 4.3.2012, 20:28

Серег, тему нужно развивать, за тем и была создана.
Описанный выше вариант - он как вариант! smile.gif
Резинки можно и стоковые + шайбы толстые и болт более толстый из нержавейки.

ЗЫ Немного не в тему, есть же для тазов усиленные детальки подвески под маркой ss-20, нечто похожее и нам бы, вот и пытаемся колхозить сами что то! smile.gif

Автор: KazanCiti 4.3.2012, 20:50

Цитата(Yuriy_R @ 4.3.2012, 21:18) *

Да шайба в резине вообще шляпа полная.

Автор: Said 174 4.3.2012, 21:55

Завтра заеду в магазин нержавеющего крепежа, посмотрю что подобрать можно. Може весь комплект соберу, ну кроме резинок.
Шайбы обязательно выпуклые?

Автор: Yuriy_R 5.3.2012, 7:00

Андрюх, желательно, упор от трубки в центр шайбы ведь.

Серег, знаешь наверное да, эти резинки (качество резины) получше стока, как мне показалось. тверже.

Автор: alkrymov 5.3.2012, 16:43

Спасибо! Ценная инфа, да и по деньгам нормуль =)

Автор: R-u-s-l-a-n 5.3.2012, 17:38

Отпишусь и я в этой теме.
Для тех, кто привык совсем экономить, можно поставить подушки стойки стабилизатора от Газ 24.
http://www.radikal.ru
Стоимость таиких подушек 2.5-3$ (комплект)
Подушки идут немного выше по сравнению с родными, но это легко исправляется концелярским ножом smile.gif
Проверено! После установки пробег 15тыс. все ок.

Автор: Maxim_BodyParts 5.3.2012, 17:43

Глянул только что - оригинальная стойка стоит 11 баксов. Можно особо не заморачиваться.

Автор: Mihail V 5.3.2012, 18:33

Дело не в том сколько баксов стоит оригинальная стойка, хоть цент, дело в том что она изначально гавно, и рвется на первой же колче! wink.gif

Автор: KazanCiti 5.3.2012, 18:33

Цитата(Maxim_BodyParts @ 5.3.2012, 18:43) *

Родные без доработок все равно долго не ходят.

Автор: palmaz 5.3.2012, 21:13

Цитата(KazanCiti @ 5.3.2012, 18:33) *
Цитата(Maxim_BodyParts @ 5.3.2012, 18:43) *

Родные без доработок все равно долго не ходят.

ходят... левую целую но уставшую поменял на 160000, правую меняли один раз еще по гарантии на 50000

Автор: Maxim_BodyParts 5.3.2012, 21:15

У меня 50000т прошли

Автор: Titus 5.3.2012, 21:36

Оригинальные стоят копейки, угу smile.gif
У меня дожили где-то до 90к, и то, менять пришлось не потому, что оборвало их, а, когда меняли рулевые тяги - при раскручивании стоек просто сломалась одна, а так - и не трогали бы. С другой стороны - да, куча случаев когда они летят и на совсем минимальных пробегах.

Автор: Mihail V 5.3.2012, 21:41

Тут просто попытка сделать усиленные. Думаю заморочусь.

Автор: KazanCiti 5.3.2012, 21:57

Видимо по разным дорогам ездим) Приезжайте сами все увидите)

Автор: Said 174 5.3.2012, 22:29

Был, видел. В центре города Казани такие ямы, что пузом шокрал. dry.gif

Автор: palmaz 5.3.2012, 22:54

ну дорог я всяких собрал...
а сделать усиленные стойки - болт головки блока 2108 М12х135 втулку можно подобрать от отечественной подвески или взять поршневой палец 412(к примеру) шайбы и гайки там же - в отечественных запчастях

Автор: Yuriy_R 6.3.2012, 8:38

Цитата(Mihail V @ 5.3.2012, 20:33) *
Дело не в том сколько баксов стоит оригинальная стойка, хоть цент, дело в том что она изначально гавно, и рвется на первой же колче! wink.gif

Цитата(KazanCiti @ 5.3.2012, 20:33) *
Цитата(Maxim_BodyParts @ 5.3.2012, 18:43) *
Родные без доработок все равно долго не ходят.

+1 к вышесказанному. Да и сами родные резинки в форме стаканчика с шайбой внутри.

Цитата(Titus @ 5.3.2012, 23:36) *
Оригинальные стоят копейки, угу smile.gifУ меня дожили где-то до 90к, и то, менять пришлось не потому, что оборвало их, а, когда меняли рулевые тяги - при раскручивании стоек просто сломалась одна, а так - и не трогали бы. С другой стороны - да, куча случаев когда они летят и на совсем минимальных пробегах.

пару лет - и болт ржавеет так, что либо ломается(тонкий), либо не открутить, только срезать.

Автор: Mihail V 6.3.2012, 16:36

Дайте старику спокойно на пенсии отдыхать! biggrin.gif

Автор: Said 174 15.3.2012, 23:01

Насобирал я, весь комплект из нержи. Магазины нержавеющего крепежа рулят. Проблема была только втулку найти, с пивзавода кореш притащил.
Осталось резинки от Хуиндая прикупить, и потеплу полезу ставить.

Автор: alkrymov 16.3.2012, 10:02

А размеры втулок может у кого есть? А то старые как правило прикипают к самим стойкам и хрен их отковыряешь =(

Автор: palmaz 16.3.2012, 10:57

Цитата(alkrymov @ 16.3.2012, 11:02) *
А размеры втулок может у кого есть?
длина 33мм

Автор: alkrymov 16.3.2012, 11:39

palmaz спасибо!

Автор: alexander29 20.3.2012, 8:13

вчера стало постукивать и кряхтеть справа в поворотах. Заглянул - она самая dry.gif
Дома лежат уже новые. Собрался тут ревизию навести срези ризинок подвески, ну и стойки заодно взял, оригинал.
Родные проходили почти 90 000

Автор: Yuriy_R 20.3.2012, 8:32

В принципе можно и родные резинки ставить, только маленькие шайбы из них вытащить, и поставить вместо них 25-28мм диаметром...
Чтоб накрывала всю площадь резинки!

Автор: alkrymov 20.3.2012, 8:55

Пока искал размеры металлической втулки, нашел на МЛК размеры дубля стойки стаба:

Цитата
Direct Parts код - 02474B.
Вот размеры:
Болт: Длина - 131 мм, длина резьбы - 27 мм, диаметр 9.4 мм
Втулка металлическая: Высота - 30 мм, диаметры внешний - 13 мм, внутренний - 10.5 мм
Втулка резиновая: Высота - 16 мм, диаметры внешний - 25 мм, внутренний 10 мм
Шайба: Диаметры внешний 30 мм, внутренний 10 мм.

Может кому пригодятся.

Автор: ra3vgv 20.3.2012, 9:20

Угу,полезная инфа,видил эту тему.

Автор: Antowin 20.3.2012, 22:41

Доброго времени суток. После зимы пришли в негодность стойки стабилизатора. sad.gif Почитав данную тему решил заморочится по этому поводу,заехав в первый попавшийся магазин был приобретен комплект резинок (8 шт.) от Daewoo Lanos стоимость 5$, 2а болта головки блока вроде от ВАЗа 2108 диаметр 11 или 12 мм, длинна 130мм сьоимость 3$ и 8мь шайб и 2е гайки еще на 2$. Особых проблем с установкой не было стали как родные,по управляемости машинка стала отзывчивей,может конечно это из-за того что последнее время ездил на разбитых стойках,но все-же по приятнее.


 

Автор: Said 174 20.3.2012, 23:12

Отпишись пожалуйста со временем, как прямые шайбы себя будут вести. Тут в основном вогнутые подбирали.

Автор: регион16 20.3.2012, 23:19

Цитата(KazanCiti @ 5.3.2012, 22:57) *
Видимо по разным дорогам ездим) Приезжайте сами все увидите)

Зёма, не обессудь, но в Казани дороги, как-бы это помягче ............ , извини не пришло в голову такого слова. smile.gif

Автор: Antowin 20.3.2012, 23:49

Цитата(Said 174 @ 20.3.2012, 23:12) *
Отпишись пожалуйста со временем, как прямые шайбы себя будут вести. Тут в основном вогнутые подбирали.

по мере эксплуатации буду отписываться biggrin.gif

Автор: Said 174 21.3.2012, 0:13

Благодарю smile.gif. Себе именно такой вариант поставлю, только из нержи.

Автор: Yuriy_R 21.3.2012, 6:34

Antowin, супер, как раз самое то получилось! Болт от ГБЦ?

Автор: Mihail V 21.3.2012, 7:09

Цитата(Said 174 @ 21.3.2012, 1:13) *
Благодарю smile.gif. Себе именно такой вариант поставлю, только из нержи.

Андрюха, только ты учти, нержа металл мягкий в основном. Ее будет гнуть и тянуть.

Автор: Said 174 21.3.2012, 7:34

Цитата(Mihail V @ 4.3.2012, 23:28) *
болт более толстый из нержавейки.

Миха, болт из нержи ты сам советовал. На 10 у меня они есть. Втулка из цельной трубки, без шва, толшина стенок 1.5мм, шайбы будут зажаты, отыгрывается всё равно резинка.
Или вообще уже с нерж не заморачиватся? Искать титановое всё? В моём ,,опырный край державы" думаю при желание, можно много интересного найти. Хотя сейчас производство уже не то стало. wink.gif

Автор: Mihail V 21.3.2012, 12:11

Не, ну нержа просто прикольнее в плане корозионной стойкости и последующего откручивания безпроблемного! smile.gif
Но каленые болты с катанной резьбой, например шпилька ГБЦ - круче! biggrin.gif

Автор: Antowin 21.3.2012, 18:42

Да от ГБЦ ТАЗА 08,низ под шестигранник,еще в планах поставить полиуретан,но интересно как будут работать эти резинки.

Автор: alkrymov 3.4.2012, 8:39

Купил вчера болты от ГБЦ таза 2108, решил на них собирать стойки. Втулки бы найти где-нибудь, а то родные 100% прикипели.

Автор: Yuriy_R 3.4.2012, 8:42

не, родные нормально выйдут, ты гайку срежь болгаркой если не открутится, втулочка остенется целая.

Автор: Palex 5.4.2012, 12:55

Цитата(Mihail V @ 21.3.2012, 12:11) *
Не, ну нержа просто прикольнее в плане корозионной стойкости и последующего откручивания безпроблемного! smile.gif
Но каленые болты с катанной резьбой, например шпилька ГБЦ - круче! biggrin.gif

Имхуется мне, что этого делать не стоит - в смысле ставить каленые болты, поскольку они имеют свойство ломаться на изгибе. Такие болты ставят только с нагрузкой на разрыв.

Автор: Mihail V 5.4.2012, 19:43

Ну так там вектор нагрузки и идет в основном на разрыв, сжатие берут на себя подушки и втулка, нагрузки на шпильку при сжатии практически не будет.

Автор: Palex 6.4.2012, 9:34

Цитата(Mihail V @ 5.4.2012, 19:43) *
Ну так там вектор нагрузки и идет в основном на разрыв, сжатие берут на себя подушки и втулка, нагрузки на шпильку при сжатии практически не будет.

Не-не. Там присутствуют нагрузки на изгиб. А каленая сталь этого очень не любит.
Так что нержавейка будет самое то, как по мне. За исключением разве что цены.

Автор: alkrymov 7.4.2012, 14:14

Маньяки, вы лучше подскажите как вы резинки от Нексии на болт от ГБЦ натягивали? smile.gif Одну втулку я натянул за 5 минут вручную, пока смутно представляю как еще 3 но уже на машине натягивать sad.gif

Бюджет на стойки:
2 болта ГБЦ от ВАЗ 2108 М12х133 - 80 руб.
2 гайки - 16 руб
10 шайб - 30 руб
8 втулок - 240 руб.
Итого вышло 366 руб.

Автор: palmaz 7.4.2012, 17:04

ну втулки от нексии гораздо меньше внутренним диаметром чем болты от восьмерки, я фрезой конической расширял, но и болты я брал от подвески класики(тоже 12мм) с втулками(а зачем 8 втулок?! когда надо 2шт.)

Автор: alkrymov 7.4.2012, 18:16

Под втулками имелись ввиду резинки smile.gif

Автор: Antowin 8.4.2012, 2:45

Я смазывал мылом,прогонял сначала в холостую,а потом на машине они без проблем собираются.

Автор: alkrymov 8.4.2012, 6:48

Antowin а металлическая втулка родная осталась? Нормально налезла на болт от ГБЦ?

Автор: alkrymov 8.4.2012, 9:19

Цитата(Yuriy_R @ 3.4.2012, 11:42) *
не, родные нормально выйдут, ты гайку срежь болгаркой если не открутится, втулочка остенется целая.

Юра, вот и нифига подобного smile.gif Гайка открутилась нормально, а вот втулка прикипела намертво. Все делал на улице у подъезда, т.к. гаража нет. Придется срезать болгаркой или ножовкой по металлу. Родные втулки не подходят под болт М12 от ГБЦ восьмерки sad.gif
Поехал однако подбирать втулки.

П.С. еще вопрос, правда не по теме. Есть у меня подозрения, что умерли рулевые тяги с наконечниками. Снял сейчас левое колесо, подергал за тягу, отчетливо чувствуется люфт и, соответственно, небольшой стук. Одел колесо, подергал за него влево вправо, как бы поворачивая его, слышно тот же звук. На правом колесе тоже самое, только немного громче стук. Правильно я понимаю, что тягам пипец? Я так думаю в подвеске ничего болтаться и люфтить не должно!

Автор: Mihail V 8.4.2012, 9:23

Правильно. У меня где то к 100 000 залюфтил слева наконечник, а справа тяга. Поменял комплектом, тяги брал 555, наконечники оригинал.

Автор: alkrymov 8.4.2012, 10:48

Спасибо Миш drinks.gif Я взял и тяги и наконечники "555", посмотрим как они в деле. К 110 тысячам пробега всего лишь по разу тяги менял на оригинал.

Объездил несколько магазинов, ничего в наличии нет либо не подходит. В итоге купил втулки реактивных тяг от какого-то ТАЗа. Правда они в длину 55мм, придется укоротить их.


Автор: Antowin 8.4.2012, 12:35

Цитата(alkrymov @ 8.4.2012, 6:48) *
Antowin а металлическая втулка родная осталась? Нормально налезла на болт от ГБЦ?

Нет подбирал новые.. т.к. родные меньшего диаметра ((

Автор: Захаров Дмитрий Сергеевич 8.4.2012, 20:55

Молодцы ребята тему только развивать!
И еще бы подумать как усилить задние стойки стабилизатора!

Автор: palmaz 8.4.2012, 23:25

Цитата(Захаров Дмитрий Сергеевич @ 8.4.2012, 21:55) *
Молодцы ребята тему только развивать!
И еще бы подумать как усилить задние стойки стабилизатора!

да взять наконечник рулевой, те же резинки, болт с шайбами и гайки

Автор: Mihail V 9.4.2012, 7:07

И пруток потолще! biggrin.gif
Только вот зачем? Из независимой подвески сделать зависимую? unknw.gif

Автор: Palex 9.4.2012, 16:59

Цитата(Захаров Дмитрий Сергеевич @ 8.4.2012, 20:55) *
Молодцы ребята тему только развивать!
И еще бы подумать как усилить задние стойки стабилизатора!

Я прошу прощения за глупый вопрос, может чего-то не знаю... А зачем задние усиливать? Их что - рвет?
У меня на 115 тысячах еще родные и живые. Единственное - слегка потрескались от возраста пыльники, так что буду менять на 120-и.
Помоему, раз на 12 ТО поменять стойки - вполне нормально.

Автор: temych 9.4.2012, 18:07

свой ланс взял с пробегом 95 тыс, одна стойка была сломана

Автор: Engender 17.4.2012, 13:36

Ну вот и я не обнаружил стойку стаба. Буду ставить Energy Suspension - как раз лежит кит smile.gif


Автор: alkrymov 17.4.2012, 14:09

Серьезный комплект)

Автор: Engender 17.4.2012, 14:45

Ну да - все резинки подвески в нем smile.gif

Автор: Said 174 17.4.2012, 15:13

Егорыч, чопачом? Что в этом комплекте?

Автор: Engender 17.4.2012, 15:15

В комплекте 90% от всех резинок подвески. Ценнег в районе 200 американских рублей с доставкой.

Автор: alftuning 17.4.2012, 15:19

Energy Suspension - фу, скрепящая китайчатина.

Автор: Engender 17.4.2012, 15:21

Скорее скрипящая американщатина wink.gif Made in USA.
А скрипят потому, что устанавливать правильно надо, там в комплекте даже баночка со смазкой идет.

Автор: alftuning 17.4.2012, 15:28

Цитата(Engender @ 17.4.2012, 16:21) *
Скорее скрипящая американщатина wink.gif Made in USA.
А скрипят потому, что устанавливать правильно надо, там в комплекте даже баночка со смазкой идет.

эта Made in USA сделана на заводе в Chin`е.
у madavto спроси, скрипят.

Автор: Said 174 17.4.2012, 15:40

Пилюну и на все эти изобретения, и поставлю оригинал стойки. wink.gif

Автор: shurman 24.4.2012, 16:49

чисто для опыта:
в ГАЗовском магазине купил 8 подходящих резиновых втулок (от стабелизатора на волгу )
типа таких

в строительном магазине шпильку на (помоему ) 10 длиной 1 метр. 4 гайки с нейлоном. 8 усиленых шайб на 10. два соеденителя резьбы на 12 (дли-и-инная гайка.
из этой байды собрал стойки стабелизатора и воткнул в ланс. после пробега 1500 км. разушений/изменений нет.
себестоимость на все 200 рэ.
теперь буду ждать когда рарушаться - сколько пробегут.

Автор: alkrymov 6.5.2012, 13:03

Поставил наконец-таки сегодня стойки. Времени ушло 3 часа. Старые пришлось спиливать ножовкой. Самый геморрой натягивать резинки на болты sad.gif





 

Автор: alkrymov 6.5.2012, 15:30

Проехался, потестил по центру Екб, дороги тут пипец просто, как в селе. Мне показалось, что подвеска немного менее расхлябанная стала.
Старые стойки в более менее нормальном состоянии были, трещинки на резинках только начали появляться.

Автор: Yuriy_R 6.5.2012, 16:53

Лёш красава.

Автор: alkrymov 6.5.2012, 17:38

Спасибо Юр drinks.gif

Автор: Titus 6.5.2012, 17:39

Хорошо получилось, угу smile.gif drinks.gif

Автор: Palex 7.5.2012, 18:01

Красиво получилось. good.gif
А чем смазаны резинки? Силиконом?

Автор: alkrymov 7.5.2012, 18:04

Спасибо. Это WD-40.

Автор: Sergey152 21.5.2012, 21:18

Пошол немного дальше и собрал задние косточки по примеру передних. Оригинальные резинки вокруг рычага вообще без шайб были, а просто с краю пластиковые. Новые косточки 555, все остальное ДЭУ. Перед собран по теме. Наконечники и тяги 555.




Завтра на ТО с утра поеду.

Автор: Said 174 21.5.2012, 21:39

Серёга, не передавлены они?

Автор: Sergey152 21.5.2012, 22:19

Эксплуатация покажет. wink.gif Если что втулку подлиньше надо.

Автор: alkrymov 22.5.2012, 6:27

После установки стоек и обкатки их ~километров 100-150 появился резиновый скрип при проезде дорожных неровностей. В салоне без музыки очень хорошо его слышно sad.gif После дождя все нормально.

Автор: Said 174 22.5.2012, 7:04

Оригиналы тоже скрипят. Даже новые.

Автор: alkrymov 22.5.2012, 8:20

До этого видимо не замечал. Попробую для начала машину помыть и резинки ВДшкой побрызгать.

Автор: Palex 22.5.2012, 9:25

Цитата(alkrymov @ 22.5.2012, 8:20) *
До этого видимо не замечал. Попробую для начала машину помыть и резинки ВДшкой побрызгать.

ИМХО ВД-шкой не надо, она резину сушит. В составе основной компонент - керосин.
Лучше силиконовой смазкой.

Автор: Said 174 22.5.2012, 17:59

Имхо. Лучше вообще ничем не брызгать. Или резину разъест или будет грязюку на себя собирать.

Автор: alkrymov 22.5.2012, 20:33

Ничем не брызгал) Для начала машину помою, а то с нового года не мыл. Уже трава на кузове начинает расти sad.gif

Автор: регион16 22.5.2012, 20:48

Цитата(alkrymov @ 7.4.2012, 15:14) *
Итого вышло 366 руб.

Ценна одной оригинальной стойки,ну и соответственно такая-же экономия.

Автор: alkrymov 23.5.2012, 11:31

Угу huh.gif

Автор: shurman 24.5.2012, 6:10

Цитата(shurman @ 24.4.2012, 18:49) *

Проехал около 2000 км. заглядывал на свою самоделку. вроде живые. видимых поарежденей необнаружил. подвеска стала более жесткой. (может самовнушение - хз)

Автор: mits163 5.6.2012, 22:26

Предлагаю безопасный способ удаления закисших стоек . Сначала со старой стойки скрутить гайку , а потом в шляпке болта в два прохода свёрлами от 3 до 5 мм и 10 мм просверлить на глубину головки . После этого головка легко ломается и стойки свободно извлекаются .

Автор: alexander29 6.6.2012, 9:01

а как тягу стабилизатора к рычагу прижимать? Я скрутил старые стойки стаба переднего (точнее сломал) тяга соответственно ушла от рычага вверх. Болт оригинальный через рычаг продел, он то тяги стаба не доходит прилично. Рукой тягу вниз не прижать, тяжко. Так хомут металлический одел на тягу, ломиком как рычагом тягу притянул вниз и нашивил гайку. Дальше уже гаечными ключами.
Собственно, может хитрость какая есть по наживлению гайки стойки стаба на болт?

Автор: kurd 6.6.2012, 9:48

Цитата(alexander29 @ 6.6.2012, 8:01) *
а как тягу стабилизатора к рычагу прижимать? Я скрутил старые стойки стаба переднего (точнее сломал) тяга соответственно ушла от рычага вверх. Болт оригинальный через рычаг продел, он то тяги стаба не доходит прилично. Рукой тягу вниз не прижать, тяжко. Так хомут металлический одел на тягу, ломиком как рычагом тягу притянул вниз и нашивил гайку. Дальше уже гаечными ключами.
Собственно, может хитрость какая есть по наживлению гайки стойки стаба на болт?

Просто данную операцию нужно проводить без вывешивания колес, на яме...или на подьемнике-короче чтоб оба колеса были на одном уровне, тогда и мучатся не надо будет с ломиками-все одевается руками...

Автор: alkrymov 6.6.2012, 17:47

Можно под рычаг колесо положить и опустить с домкрата. Нормально тяга встанет.

Автор: Psychead 6.6.2012, 18:18

кто что думает о полиуретане? Заказываю через знакомого. Линк (резинка) с металлической втулкой как штатная по 80 рублей за штуку. Заказал на перед и зад (они одинаковые.). По цене вышло 1080 рябчиков.
Хочу все сайленты поменять на полиуретан. Не сразу, а постепенно.

Автор: артур87 12.6.2012, 11:16

плюсану по данной теме.
около 1 года ездил со скрипом через лежачих полицейских. прочитал тему.
сделал так: резинки как в первом посте не было - мне дали мейле на 8мм внутр.диам. очень твердые оказались. - ну и шайбы увеличенной площади М10
естеств.несколько раз прогнал резинки по болту - т.к. 8 мм на 10мм уж очень туго заходили biggrin.gif
все остальное осталось свое от старых(болт и втулка хотя закисли нереально за год, были до этого SWAG - вообще разочаровали - резинкам плохо стало месяцев ч/з 5).
т.к. еще резинки толще родных+шайбы толще - пришлось подкладывать под рычаги бруски, чтобы нагрузить подвеску(зажать) а то вообще не хотела собираться.
итог: скрипов пока не замечено. жду мокрой погоды
итого: резинки6 120р (8 шт.) ну и покупал два болта(не пригодились)+гайки на всякий случай - еще 90р.

Автор: Yuriy_R 12.6.2012, 21:16

Артур, в целом гуд. А болты родные все таки слабые, я ставил с увеличенным диаметром.

Автор: артур87 13.6.2012, 17:34

Yuriy_R - ты не поверишь, но с болтами была засада, были М12, но я не рискнул, еле нашел на М10(оказались не нужны)

Автор: shurman 14.6.2012, 16:52

Цитата(shurman @ 24.4.2012, 18:49) *
чисто для опыта:
в ГАЗовском магазине купил 8 подходящих резиновых втулок (от стабелизатора на волгу )
типа таких

в строительном магазине шпильку на (помоему ) 10 длиной 1 метр. 4 гайки с нейлоном. 8 усиленых шайб на 10. два соеденителя резьбы на 12 (дли-и-инная гайка.
из этой байды собрал стойки стабелизатора и воткнул в ланс. после пробега 1500 км. разушений/изменений нет.
себестоимость на все 200 рэ.
теперь буду ждать когда рарушаться - сколько пробегут.

пробег общий после данной процедуры уже около 14 тыщь.
изменений нет. все жёстко и крепко.

зато мененые в прошлом году (около 25 тыщ назад) нижние рычаги (непомню марку), шаровые гуляют. взял "555". сняли сегодня рычаги для замены - салент порваный на одном был. заказал оригенал салент на обе стороны.

Автор: Neodolit 26.6.2012, 10:41

Мужики, наверняка ктото заморачивался по втулкам стабилизатора? MN 100250, есть достойные заменители из бюджетных вариантов?

Автор: alkrymov 26.6.2012, 11:39

Я думаю, тут только под толщину стабилизатора подбирать прямо в магазине. Так то они все одинаковые.

Автор: mits163 26.6.2012, 20:55

Цитата
По втулке поперечного стаба - были доработки по внутреннему диаметру
06.2003 - 09.2007 _______MN100250 26мм
10.2007 - 07.2008 _______MR519880 25мм
8.2008 - ... _____________MR491192 24мм

были разные .

Автор: Electric 23.7.2012, 20:25

вощим начало темы в "Покраска суппортов"
заметил, что меду рычегом и верхней резинкой забивается грязь и всякаое ненужное содержиоме в виде камней... попробовал залить силиконовымгерметиком, говорят долго не проживет... 2-й день пока катаюсь, все как стояло так и стоит...
смысл сего решения, избежать попадания камней между резинкой и металлом, ибо резинке от этого не совсем комфортно в рычаге сидится

 

Автор: bionoiz 5.8.2012, 10:55

Коллеги.
Вот решил с Ebay заказать неориг для США...ничего не напоминает?(


Автор: Yuriy_R 6.8.2012, 8:08

)))) biggrin.gif

Автор: Валерий 14.2.2013, 8:35

Цитата(Mihail V @ 4.3.2012, 21:48) *
Всем привет! smile.gif

Написать данный материал меня вдохновил Юрка ака Yuriy_R, поскольку этот вариант стоек стабилизатора он опробовал на себе, вернее на своем верном коне! drinks.gif

Я просто порылся в электронных каталогах и вытянул от туда партнамберы, которые могут многим пригодится для данной модификации стоек переднего стабилизатора подвески. Итак, что нам нужно от старого стаба и что нам нужно приобрести:

1. Втулка стабилизатора переднего Daewoo (резиновая), код - 028 750 13, нужно 8 шт., стоимость 1шт 15...20 рублей.
2. Шайба втулки стабилизатора переднего Daewoo, код - 902 092 77, нужно 8 шт., стоимость 1шт 5...10 рублей.
3. В магазине крепежа покупаются два болта с гайками М10, длинной 135мм (можно из нержи, можно от подвески ГАЗ, ВАЗ что то подобрать, гайку желательно с капроновым самозаконтривающим кольцом)
4. Центральная втулка остается своя-родная, снимаем ее с демонтированной "ушатаннной" стойки стаба, на чертеже выделил нужную деталь красным кругом:


Фото резинок и шайб от "Нексии":



Этот вариант наш одноклубник Юрий применил и удачно обкатал, катается уже более года, говорит что все пучком! smile.gif
Цитата(Yuriy_R @ 3.3.2012, 10:01) *
Я год назад поставил и забыл что такое стойки стаба... ))))) оригинал прожимается за счет тонкой шайбы и выдавливает резинку, херня!

Охотно ему верю и думаю сам сделать так же, тему продолжим после, может Юрка чего добавит!

Смысл сей доработки:
1. Центральный болт толще стокового.
2. Сайленты жестче и живучее стоковых, соответственно немножко, но управляемость в лучшую сторону! wink.gif

Спасибо за внимание! drinks.gif


А затягивать потом на сколько такой болт (135мм) ?

Автор: Mihail V 14.2.2013, 8:45

У меня в итоге такой вариант получился:



Только на фото у меня 4 шайбы, на самом деле я поставил 8шт.



Сайленты от точки опоры, втулку отрезал от болванки и рассверлил на станке, все остальное в автокрепеже приобрел за копейки.

Затягивал потихоньку, покачивая рукой за растяжку стаба, до сплющивания сайлентов небольшими "бочонками", ну и пока растяжка не встала жестко.

Автор: Said 174 14.2.2013, 10:14

Втулка суровая. wink.gif

Автор: Mihail V 14.2.2013, 10:29

Втулку от души набил смазкой с цинком от Мобила.

Автор: Antowin 14.3.2013, 0:40

Доброго времени суток! Резинки от деу полное г... Не отбегали и 10 тыщ.развалились напрочь мягковаты они. Щас поставил резинки от москвича они жестче, стоимость 2$ в украине. Посмотрим что выходят)))

Автор: LittleDev1l 14.3.2013, 7:01

Цитата(Antowin @ 14.3.2013, 1:40) *
Доброго времени суток! Резинки от деу полное г... Не отбегали и 10 тыщ.развалились напрочь мягковаты они. Щас поставил резинки от москвича они жестче, стоимость 2$ в украине. Посмотрим что выходят)))

Чтож поделаешь=) я по этой теме их и взял. Развалятся -чёнить другое поставлю .делов то=)

Автор: Евгений_NT 14.3.2013, 10:28

От волги тоже долго не продержатся, у меня потрескались за 3тк...
Взял http://lancer96.ru/katalog/138508/139651/?pos=2018929

Автор: alkrymov 14.3.2013, 12:33

Стоят от Дэу резинки. Уже около 20 тыс. км. проехал. Две зимы и суровые дороги Урала пережили даже не потрескались.
Хз, чего они у вас не живут. Может перетянули при затяжке болта?

Автор: 4elovek 20.11.2013, 22:40

в далеком 2010 году поставил себе febest (посоветовали в магазе) забренчало через 2 недели . решил пристроить от нексии т.к. 3 года валялись в гараже (денег не было на оригинал ) сейчас 115 т.к. когда ставил было 48 т.к. До сих пор о.к. И вот натыкаюсь на эту тему!

Автор: vidsotok 21.11.2013, 0:57

хорошие мысли, но от дэу ставил сосед по гаражу. у него так же 2шка. отходили по дорогам южной украины около 5-7 тыщ. поменял на волго-москвичевские резинки. мотивирует, что с дэу слобоваты, особенно для 2шки - тяжелее.
у меня стоят еще родные. пробег 170тыщ. год назад осматривали - приговор к замене. но пока никак не получаецца. склоняюсь к полиуретану.

Автор: NightPoisk 21.11.2013, 1:02

Цитата(4elovek @ 20.11.2013, 23:40) *
поставил себе febest (посоветовали в магазе) забренчало через 2 недели

Ну Фебест - он и в Африке Фебест wink.gif

Автор: shurman 26.12.2013, 6:31

Цитата(shurman @ 24.4.2012, 19:49) *
чисто для опыта:
в ГАЗовском магазине купил 8 подходящих резиновых втулок (от стабелизатора на волгу )
типа таких

в строительном магазине шпильку на (помоему ) 10 длиной 1 метр. 4 гайки с нейлоном. 8 усиленых шайб на 10. два соеденителя резьбы на 12 (дли-и-инная гайка.
из этой байды собрал стойки стабелизатора и воткнул в ланс. после пробега 1500 км. разушений/изменений нет.
себестоимость на все 200 рэ.
теперь буду ждать когда рарушаться - сколько пробегут.

пробег уже более 30 тыщь на этом "супе" никаких люфтов. визуально всё очень надежно и крепко. думаю вопрос окончательно снят по этой теме для меня. (напомню себистоимость 200 рэ.)

зы. чебы придумать с рейкой за 300 рэ ))

Автор: mik3r 26.12.2013, 8:41

15 тысяч назад поставил оригинальные стойки с шайбами 90209277 по 5 рублей. Всё живо. Шайбы перед установкой надо рассверлить. Эксплуатация жёсткая, всё лето ездил на рыбалку, а осенью возил картошку biggrin.gif

Автор: Nikola86rus 26.12.2013, 9:13

Тоже заметил скрип и расхлябаность, буду собирать... А втулки от чего брали под м12?

Автор: AKStyle 26.12.2013, 10:22

http://forum.amadeus-project.com/index.php?s=&showtopic=5175&view=findpost&p=118603

Автор: LittleDev1L 26.12.2013, 11:03

Цитата(mik3r @ 26.12.2013, 8:41) *
15 тысяч назад поставил оригинальные стойки с шайбами 90209277 по 5 рублей. Всё живо. Шайбы перед установкой надо рассверлить. Эксплуатация жёсткая, всё лето ездил на рыбалку, а осенью возил картошку biggrin.gif

Это не жёсткая. Это мягкая. Жёсткая это когда жаришь 100километров со скоростью 100 километров на бездорожью и ямам.

Автор: mik3r 26.12.2013, 11:14

И такое бывало. Я ж не уточнял, в каком режиме, на какие расстояния и по какому покрытию ездил smile.gif

Автор: brizdim 30.3.2014, 14:18

Ребята, напишите размеры резинок от волги. Интересует высота. Купил болты от гбц 2108, втулки металлические выпилю, а с резинками не знаю размеров. Изначальная высота волговских резинок 25, диаметр 30. Сколько конечную высоту делать? И шайбы металлические диаметром 32. Подтачивать надо?

Автор: Flint_WP 15.4.2015, 18:07

Народ, а какая длинна у втулки, которая используется в стойке переднего стабилизатора?

Автор: sergey 35 18.4.2015, 12:56

Цитата(Flint_WP @ 15.4.2015, 18:07) *
Народ, а какая длинна у втулки, которая используется в стойке переднего стабилизатора?

На вскидку 30мм +/-

Автор: Flint_WP 18.4.2015, 23:46

спасибо, буквально сегодня уже померял штангелем старую - 133 мм.

Автор: cooler.nvkz 20.4.2015, 7:58

еще один кулибин - http://www.drive2.ru/l/6377489/

Автор: sergey 35 21.4.2015, 8:16

Цитата(cooler.nvkz @ 20.4.2015, 7:58) *
еще один кулибин - http://www.drive2.ru/l/6377489/

Я на почти таких, уже больше двух лет езжу) только верхние резинки от классики, с опоры амортизатора и пальцы со втулками родные остались.

Автор: SirLansSir 27.4.2015, 23:24

Сегодня поставил себе такие!!!
Болт М12х1.25 крепления головки блока 2108 (с внутренним шестигранником) 2 штуки
Шайба какого-то вазовского амортизатора нижняя (как раз под 12 болт и не пришлось ничего рассверливать) 8 штук
какая то вазовская втулка размер точь в точь с нашим оригиналом.под 12 болт...но пришлось срезать 1 см,чтобы это всё налезло и закрутилось!(от стартера вазовского продаётся комплектом 2 втулки большая и маленькая.то есть надо брать 2 комплекта,и они из силумина что-ли...хиленькие короче)
Втулки реактивных тяг 2101-2107 продаются только комплектом 10 штук....6 штук осталось про запас.
Гайка М12*1,25 с нейлоновым кольцом 2шт
мощные стойки...мощнее не придумаешь!я доволен!!!
САМЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ!

Автор: lexicon 7.5.2015, 15:40

Отличный вариант. Себе на праздниках сделал так же! вышло все в 500 руб, но это можно сказать еще на 1.5 раза хватит, потому что резинок от ВАЗА еще осталось!
Но ох и з...ся я демонтировать старые линки! Никому не советую брать линки СВАГ!! там втулка настолько плотно прилегает к болту, что она закисал и пришлось все это дело болгарить!
по ощущениям: подвеска стала мягче и пропал противный стук! Мягкая то ли потому что резинки ВАЗоввские большие и мягике, то ли просто потому что линки теперь новые

Автор: R-u-s-l-a-n 7.5.2015, 19:00

На днях тоже такой комплект собрал.
Теперь лежит и ждет установки!


У меня только один вопрос, в вазовском комплекте есть два вида "резинок", маленькие и большие.
Какие надо использовать? Я взял большие!

Автор: SirLansSir 7.5.2015, 19:45

резинки реактивных тяг от ваз 2101-2107...я брал такие же,как на фото!

Автор: lexicon 8.5.2015, 4:59

По общей длине маленькие и большие одинаковые. Просто на больших "ступенька" поменьше. Я брал маленькие и еще на всех резинках отрезал эту ступеньку, потому что мне не хватало длины болта, чтобы прихватиться гайкой при установке. Потом то они ужимаются и эта ступенька некритична. Но вот чтобы именно прихватиться, не получалось. Может если вдвоем делать, то проще будет

Автор: andrey_notar 8.5.2015, 22:51

Интересно, чем они усиленей стока?
Оригинал в нещадящем режиме выхаживает 60-80 т.км. на легке, а эти варианты как?

Автор: sergey 35 9.5.2015, 0:13

Конечного результата пока нет, есть промежуточные испытания. 3 года или 100т. км. С оригинальными шпильками...

Автор: AKStyle 12.5.2015, 10:40

Цитата(andrey_notar @ 8.5.2015, 22:51) *
Интересно, чем они усиленей стока?

Мой опыт:
1. Родные резинки гуано полное. Хотя бы из-за того, что металлическая шайба впрессована в резинку. Из-за этого ее всегда рвало, менял каждый год.
2. Родной болт со втулкой очень быстро ржавели и прикипали друг к другу. Снять их без болгарки - чудо.

Автор: lexicon 26.6.2015, 20:14

Отпишитесь по ощущениям от ВАЗовских резинок. Заглядывал, они уж енемног опотрескались. За месяц эксплуатации. И чего-то теперь задумался, а не в худшую ли сторону сказалась мягкость резинок? Управляемость по идее от этого ухудшается? Все равно что стаб тоньше поставить...

Автор: SirLansSir 26.6.2015, 20:45

Надо сказать мои резинки стаба тоже за полтора месяца стали выглядеть хуже..трещинки появились и тд...не знаю влияет ли это на чтото...но достойной замены этим стойкам пока не нашёл...поэтому не парюсь..

Автор: karel29760 27.6.2015, 1:22

а у меня на таких от ваз стойках скрипит на кочках

Автор: lexicon 27.6.2015, 21:08

Цитата(SirLansSir @ 27.6.2015, 0:45) *
Надо сказать мои резинки стаба тоже за полтора месяца стали выглядеть хуже..трещинки появились и тд...не знаю влияет ли это на чтото...но достойной замены этим стойкам пока не нашёл...поэтому не парюсь..

да и не надо ничего менять! smile.gif точнее надо найти резинки пожестче и все

Автор: Covenant 27.6.2015, 21:42

По жёще от нексии резинки, у меня они уже год отходили и пока только на задних трещинки появились. Цена одной около 40р.

Автор: тихон86 11.10.2020, 19:23

Цитата(Covenant @ 27.6.2015, 23:42) *
По жёще от нексии резинки, у меня они уже год отходили и пока только на задних трещинки появились. Цена одной около 40р.

Всем доброго времени суток,
Ставил себе TRW JTS 222, всё нормально было с резинками больше 3 лет, а вот втулка распорная. закисла и шайбу на нижнем рычаге пробила, пришлось менять.
Решил собрать на волговских втулках амортизатора, как тут советовали болт от ГБЦ старого образца, гайка накидная М12x1,25 KIA 5455926000, втулка распорная заднего амортизатора ВАЗ 2101-07, шайбы Tech-KREP. Посмотрю сколько эта конструкция отходит, выглядит конечно посерьёзней родной диаметром на 10.

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019