64 страниц V  « < 62 63 64  
Reply to this topicStart new topic
> Жор масла, что делать и кто виноват?
matros
сообщение 28.9.2017, 14:01
Сообщение #1261


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   3  


Дешевле, но это не главное, у Musashi заводы расположены в префектурах Чиба и Точиги, у Nok - не знаю, да и Nok хоть и стоит в оригинале, так раскручен, что опасаюсь попасть на подделку.
Цитата(alexander29 @ 28.9.2017, 11:27) *
Не вижу криминала. Тем более подъедает не с начала пробега. Можно еще сократить пробег от замены до замены до 5-6, если напрягает. Будет прогрессировать, тогда и ремонтировать по хорошему
Так прогресс идет, было 200 гр еще прошлую замену, сейчас 300 гр. Посидел, репу почесал, и подумал, почему у меня и у многих так, сначала не жрет, потом начинает. Картер, вот всему виной, от минумума до максимума примерно 600 гр, но на щупе это не линейно, т.е. от середины щупа между мин и макс вверх больше 300 гр, а вниз меньше 300 гр. Вот вначале по щупу особо и не видно, что масло уходит. Так что сейчас - это уже более 300 гр.


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
matros
сообщение 4.10.2017, 9:08
Сообщение #1262


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   3  


Цитата(matros @ 26.9.2017, 9:45) *
Компрессия в горшках: 15,3; 15,3; 15,3; 15,0 замер на 77 ккм. Катализаторы на месте, авто 11 лет.
Сейчас 115 ккм, компрессия во всех около 15. Такое может быть, или это уже масляная компрессия?


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
serega098
сообщение 4.10.2017, 10:29
Сообщение #1263


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 514
Регистрация: 22.6.2012
Из: Россия, Нижегородская обл., г. Арзамас
Вне форума
Авто: Lancer IX, 4G18, MT

Репутация:   25  


От 12 до 17 примерно компрессия по мануалу. У меня после переборки выше стала.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
matros
сообщение 4.10.2017, 11:15
Сообщение #1264


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   3  


Я знаю, что от 12 до 17, а у меня что, с 77 ккм до 115 ккм износ остановился что ли unsure.gif


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
вад
сообщение 4.10.2017, 23:40
Сообщение #1265


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 4.10.2017
Вне форума


Репутация:   0  


Здравствуйте! Подскажите по лансеру10 1.5 критично если толщина второго компрессионного кольца 0.8 а не 0.7 как у оригинала? И еще ставил ли кто аналоги колец и какие?Спасибо

Сообщение отредактировал вад - 4.10.2017, 23:44
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
matros
сообщение 11.10.2017, 11:25
Сообщение #1266


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   3  


Цитата(TAXI @ 27.9.2017, 20:52) *
Я бы сменил колпачки. За 11 лет они 100% задубели...
Все, колпачки заменил. Не сказал бы, что они прям задубели, но вес клапана не держали, новые держат. Менял сам, замена растянулась на два вечера, т.к. потерял сухарь (отверстия в блоке были закрыты, упал на пол или зацепился где-то в подкапотном, 2 часа поиска с магнитом ничего не дали). Инструменты: рассухариватель от Приоры, съемник сальников+запрессовка а/м ВАЗ диаметр 7 (для иномарок используется 5 и 6). Запрессовка не подходит, вытачивал новую (есть чертеж, делал по колпачку). Съемник также не захотел хорошо зажимать колпачки, снимал изогнутыми пассатижами. Рассухариватель так же не идеален, вкручивал болт длинной 50 с гайкой (чтоб играть расстоянием) в отверстия под оси коромысел. Короче, очень не удобно засухаривать одному, особенно впускные, нужна помощь друга, чем я и воспользовался во второй вечер.
В общем, хуже точно не будет, а по расходу нужно время.


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
smitanna77
сообщение 24.10.2017, 15:26
Сообщение #1267


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 24.10.2017
Вне форума


Репутация:   0  


Всем привет! 3 месяца езжу на 9 ланцере, 1.6, Акпп. (366 000 пробег). немного почитав переписку, понял что расход на масла 1литр на 2,5-3 тыщ пробега это норм?? wink.gif
Я из Харькова, есть ли проверенные ребята кто бы мог глянуть движок? что и как проконсультировать? Может кто-то есть из Харькова)) компрессию померял 12 в каждом, свечи чистые, сухие. (P.S. на газу езжу)
P.P.S. установил мозги от араба, т.к. там в прошивке нет катализаторов. (был чекЭенджин Р0421) +удаляю катализаторы.
Ну вот коротко об авто)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
zemskovladimir
сообщение 24.10.2017, 17:33
Сообщение #1268


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 13
Регистрация: 7.3.2012
Из: Самара
Вне форума


Репутация:   1  


Кто бы что не говорил, если жор есть, его нужно устранять. И чем раньше, тем лучше для двигателя. Жор - это не нормально! На двигателе 4G18, при ТО в каждые 15000 км (предписано дилером), жор начинается на пробеге 90-120 тыс. км. Неделю назад прошёл вторую "капиталку" за одиннадцать лет с пробегом на сегодня 270000 км. И меняйте масло чаще. При ежедневной эксплуатации, замена через каждые 7500-10000 км, максимум! Выводы сделал по личным наблюдениям. Никому не навязываю, т.к. стиль вождения у каждого свой. Удачи!


--------------------
Не идите за Тьмой, а идите за Светом, ибо идущие за Тьмой сгинут безвременно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
matros
сообщение 22.11.2017, 8:54
Сообщение #1269


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   3  


Цитата(matros @ 11.10.2017, 11:25) *
.. колпачки заменил. ....., а по расходу нужно время.
Докладываю, пробег после замены 1 ккм, масло стоит на месте, как было чуть ниже середины щупа, так и осталось rolleyes.gif .


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 22.11.2017, 9:08
Сообщение #1270


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28897
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   398  


Поздравляю smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
matros
сообщение 22.11.2017, 9:15
Сообщение #1271


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   3  


Спасибо Виктор, в том числе и благодаря тебе, решился на замену, где-то ты писал, что после 100 ккм колпачки устают wink.gif


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 22.11.2017, 13:34
Сообщение #1272


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 28897
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   398  


Было такое... smile.gif drinks.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Homa
сообщение 5.12.2017, 0:00
Сообщение #1273


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1158
Регистрация: 10.11.2009
Из: Питер
Вне форума


Репутация:   29  


Я бы при расходе 300гр. от замены до замены, вообще бы ничего делать не стал бы)
У меня на свежесобранном моторе расход масла 1л. на 5000км)))
Ну тут все понятно, ковка, большие тепловые зазоры(под большой наддув) и т.д. и т.п.
Но я тачки в капиталку беру когда они литр на тысячу кушать начинают)))


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
smart
сообщение 5.12.2017, 9:50
Сообщение #1274


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 108
Регистрация: 18.2.2011
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 1.6 STW

Репутация:   3  


У меня вот такой жор масла оказался:

Прикрепленное изображение


--------------------
Lancer 1.6 STW CS3W
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
matros
сообщение Сегодня, 14:45
Сообщение #1275


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 82
Регистрация: 9.10.2011
Из: Тула
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6 MT 2006

Репутация:   3  


Цитата(Homa @ 5.12.2017, 0:00) *
Я бы при расходе 300гр. от замены до замены, вообще бы ничего делать не стал бы)...

Ну тут каждый решает сам. Лишний нагар ни к чему, хуже отвод тепла, что, возможно, приведет к более быстрому залеганию колец. Тем более на 4g18 замена колпачков совсем не сложная процедура wink.gif
smart, чем у вас в Питере дороги посыпают? У меня за 11 лет чуть-чуть в некоторых местах пошел ржаветь.
З.Ы. Пробег 1,5 ккм, масло стоит


--------------------
Lancer IX 1,6 МТ серый камень с клубными рамками
*826** 71 чип 4.1 "Ежик Пых"
УАЗ 3962 "Буханка" белая ночь
Меня не возьмет никакая зараза - я русский мужик, я водитель УАЗа
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Homa
сообщение Сегодня, 20:26
Сообщение #1276


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1158
Регистрация: 10.11.2009
Из: Питер
Вне форума


Репутация:   29  


Согласен, каждый решает сам)
У меня был ланцер. который масло кушать начал на 200т.км.
Но... Там один хозяин, и за машиной очень хорошо следили.
Масло только качественное. Замена раз в 10к, это в самом худшем случае)
Ну и остальные регламентные работы выполнялись вовремя)))


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Homa
сообщение Сегодня, 20:27
Сообщение #1277


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1158
Регистрация: 10.11.2009
Из: Питер
Вне форума


Репутация:   29  


А дороги в Питере льют химозой, так что все гниет напрочь


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

64 страниц V  « < 62 63 64
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0