Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

10 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Катализаторы, Мануал для выбивания
Евгений Е
сообщение 22.1.2011, 2:16
Сообщение #81


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 36
Регистрация: 8.1.2011
Из: Украина Днепропетровская обл.
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(NeWT @ 22.1.2011, 2:11) *
В инструкции сказано - при работе электродуговой сваркой все ЭБУ отключить.

отключить путем : снимания плюся с акума , или извлечения предохранителя ЭБУ , или отсоединить шлейф от ЭБУ ?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
NeWT
сообщение 22.1.2011, 2:27
Сообщение #82


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1724
Регистрация: 15.10.2009
Из: Москва, п. Монино
Вне форума


Репутация:   8  


Я бы шлейфы отсоединил. И АКБ б тоже откл (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dolya Sergey
сообщение 22.1.2011, 12:10
Сообщение #83


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 55
Регистрация: 27.11.2010
Из: Крым
Вне форума


Репутация:   4  


Мне когда варили, просто снимали клемму АКБ.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ansem
сообщение 14.12.2011, 23:07
Сообщение #84


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 3.11.2011
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer IX

Репутация:   0  


Здравствуйте. У меня появилась таже ошибка вместе сней увеличился расход на 1,5-2л. Прочитав вашу статью, я выбил 1-й кат (2-го нет уже давно) и поставил механическую обманку, ошибка исчезла, но расход по прежнему остался 10-11л. хотя до ошибки был 8-9л.
Подскажите пожалуйсто электронная обманка это исправит? Или у меня не в этом дело?
Заранее извиняюсь если что-то не понял в статье!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 17.12.2011, 13:26
Сообщение #85


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Здравствуйте, Вы все верно поняли, электронная и механическая обманка делают абсолютно одно и то же, то есть, смысла менять проставку на электронику нет - это ничего не даст уже.
Клемму сбрасывали для обнуления ошибки после установки обманки? Если нет - советую скинуть на несколько минут клемму с аккумулятора и начать все с чистого листа (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Заодно и посмотреть - должен упасть расход. Хотя, в зимних условиях он всегда чуть повыше будет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sasha76
сообщение 22.3.2012, 11:58
Сообщение #86


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 6
Регистрация: 27.1.2012
Из: Украина г.Ровно
Вне форума
Авто: mitsubisi lancer 1.6 2007

Репутация:   0  


Вить сколько просиш за колектор?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Валерий
сообщение 23.3.2012, 20:40
Сообщение #87


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 24
Регистрация: 13.3.2012
Из: Нефтекамск
Вне форума
Авто: mitsubishi lancer 9

Репутация:   0  


Подскажите пожалуйста после выбивания первого ката нужно что нить чиповать или обманку ставить, или просто выбить и все буде ок?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
temych
сообщение 23.3.2012, 21:02
Сообщение #88


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1934
Регистрация: 3.4.2010
Из: Москвы
Вне форума


Репутация:   58  


после первого ката стоит вторая лямбда - она контролирует состояние катализатора и покажет ошибку
как ее обмануть читать здесь http://forum.amadeus-project.com/index.php...%E7%EE%ED%E4%E0
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Вадим
сообщение 16.4.2012, 1:00
Сообщение #89


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 129
Регистрация: 9.5.2009
Из: Не резиновая
Вне форума


Репутация:   0  


кроме оригинала, какие еще прокладки коллектора и выхлопной системы можно поставить?
думаю, что для коллектора нужно поменять прокладку, а для остальных, наверно, можно обойтись старыми + герметик.
спасибо
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
temych
сообщение 16.4.2012, 9:56
Сообщение #90


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1934
Регистрация: 3.4.2010
Из: Москвы
Вне форума


Репутация:   58  


MD 181032 прокладка коллектора оригинал
ставил 2 раза Ajusa 13089000, первый раз прошла 8 тыс. все ок
после менял коллектор на галантовский, поменял и прокладку заодно, пока все нормально
если будешь снимать приемную трубу, то поменяй и ее прокладку - MR 529712
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Вадим
сообщение 16.4.2012, 10:56
Сообщение #91


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 129
Регистрация: 9.5.2009
Из: Не резиновая
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(temych @ 16.4.2012, 10:56) *
MD 181032 прокладка коллектора оригинал
ставил 2 раза Ajusa 13089000, первый раз прошла 8 тыс. все ок
после менял коллектор на галантовский, поменял и прокладку заодно, пока все нормально
если будешь снимать приемную трубу, то поменяй и ее прокладку - MR 529712


спасибо. тоже рассматривал вариант ajusa.
PS А чем коллектор от галанта (кстати от какого галанта??? если есть номер, буду рад.) хорош и подходи ли он к нашей приёмной трубе?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
temych
сообщение 16.4.2012, 12:17
Сообщение #92


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1934
Регистрация: 3.4.2010
Из: Москвы
Вне форума


Репутация:   58  


http://forum.amadeus-project.com/index.php...st&p=108943
в конце сообщения описание, ссылки и фото
вкраце коллектор и приемная типа 4-2-1 от европейского 1996-2003 Галанта EA2A с нашим 4G63
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
makartny
сообщение 20.4.2012, 9:21
Сообщение #93


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 178
Регистрация: 9.11.2010
Из: Санкт-Петербург, Кронштадт
Вне форума


Репутация:   2  


пипец, а я в эти выходные хотел выбить первый кат, но не смог открутить алюминевый кожух защитный, все грани по срывал, в слудующие выходные думаю, доламаю все-таки!!! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) ну и посмотрел, как мне нижние болты открутить, капец там места мало, если они также прикипели, то кирдык!!! намучаюсь я сним ужас!!! (IMG:style_emoticons/default/vava.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 20.4.2012, 10:22
Сообщение #94


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


Там медные гайки. У меня всегда без проблемм откручиваются
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
makartny
сообщение 20.4.2012, 12:37
Сообщение #95


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 178
Регистрация: 9.11.2010
Из: Санкт-Петербург, Кронштадт
Вне форума


Репутация:   2  


Цитата(ra3vgv @ 20.4.2012, 11:22) *
Там медные гайки. У меня всегда без проблемм откручиваются

буду надеятся что у меня они тоже есть!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
El DiA
сообщение 18.5.2012, 20:55
Сообщение #96


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 18.5.2012
Из: Нижний Новгород
Вне форума
Авто: 2005 Lancer 1.6 MT

Репутация:   0  


Всем привет!

Подскажите, пожалуйста, как изменится выхлоп после выбивания первого катализатора (или обоих катализаторов) - пройти ТО самому реально будет?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Tochilis
сообщение 25.5.2012, 0:50
Сообщение #97


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 515
Регистрация: 14.3.2011
Из: Харьков
Вне форума
Авто: Lancer9 1.6mt

Репутация:   22  


Цитата(El DiA @ 18.5.2012, 20:55) *
Всем привет!

Подскажите, пожалуйста, как изменится выхлоп после выбивания первого катализатора (или обоих катализаторов) - пройти ТО самому реально будет?

вонять будет жигулями (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
звук почти не изменится
я варил трубу вместо второго ката, в салоне стало даже тише http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...579380929/#post
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
El DiA
сообщение 2.6.2012, 15:38
Сообщение #98


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 15
Регистрация: 18.5.2012
Из: Нижний Новгород
Вне форума
Авто: 2005 Lancer 1.6 MT

Репутация:   0  


"я долго не мог отпустить педаль газа" (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

Про жигули - это плохо, но понятно. Про гос.тех.осмотр без взятки - не понятно. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
smart
сообщение 2.6.2012, 16:03
Сообщение #99


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 116
Регистрация: 18.2.2011
Из: Санкт-Петербург
Вне форума
Авто: ASX 1.6 Inform (S07) GA1W

Репутация:   3  


Цитата(El DiA @ 18.5.2012, 21:55) *
после выбивания первого катализатора (или обоих катализаторов) - пройти ТО самому реально будет?


Думаю, что ТО пройти будет реально, т.к. без катализаторов все равно укладываемся в российские нормы по выхлопу.
Если я не прав, то более опытные товарищи поправят меня.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 2.6.2012, 18:32
Сообщение #100


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Все нормально будет. Выносить только оба катализатора и сразу нужно.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

10 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"