Рейка - 15 тыр.
Привода - 10 тыр.

У меня плафон без камеры для очков.

Коробка подбита. Раздатка - 23тыр.

Если при прогреве стук пропадает - это поршневая. По видосу непонятно ничего. Надо двигать к спецу, мерить давление масла, поставить оригинал фильтр, а потом вскрывать мотор начав с поддона.

Доброго, коробка автомат, авто CU5W. По остальному смогу сказать в течении недели (надо снять мотор и проверить всё, т.к г..но продавать не хочу)

Износ менее половины рабочего зазора не может давать стук. Я не доктор, но мне кажется гидрик хандрит. Проверьте на прожим.

Ребят, в связи с серьёзным ДТП, продаю своего любимца на органы. Пишите в ЛС, если надо чего.

А по валу - надо систему смазки проверять. При наличии масла ржавчины быть не может. Но может это и не ржавчина вовсе, а проблема в масле? И ещё на хреновом масле или без него - респред бы крякнул, ну или рокера бы потёр.

Стук, судя по описанию - в поршневой. Т.к. при прогреве металлы расширяются по разному (ал/ст). Распред - сталь, башка - люминь. Блок - сталь (чугун), поршень - люминь.

Надобно щуп об чистую белую салфеточку обтереть. Следы гари сразу видно будет.

Камушки под трубу и не париться, я сто раз так делал.

Свечи мёртвые. Нагар на керамике возле гайки - это пробой!

ЗЫ. Диллер Вам ничего не ставил. Иридий так выглядит только спустя 100-120ткм.

А через свечку в ВМТ пролить -не?

Теперь по порядку: ППП - это означает Постоянный Полный Привод. В этой ситуации колёса перед или зад не могут быть заблокированы по определению, за исключением случая диагонального вывешивания!
А про переднеприводные авто несоветую т.к. вместе с ABS отключается EBD (это распределение тормозных усилий по осям) И на Вашем месте я бы не стал быть столь категоричным!!!

Езжу без ABS, с 2013г. Только недавно понял почему не блокируются задние колёса! Тупость, конечно, но кому-то может пригодиться! Суть - ППП!!!!! Дело в том, что первый Аут имеет офигительную трансмиссию оченнь схожую с Lanser Evo 6. Её смысл в том, что вискомуфта стоит не на заднем дифе, а внутри раздатки и греется/блокируется антифризом!!!

Очень несоветую отключать данную систему на переднем приводе!!!

ЗЫ Это не реклама

Братан, отсыпь чутка
Давай созвонимся, буду очень рад видеть тебя!

Прошу Федю, Витю и других уважаемых мною людей, не удалять из темы сообшение номер 424!

И ещё, давайте создадим тему Хёндай/Киа - ГОВНО! И каждый ЗНАЮЩИЙ человек выскажет своё мнение.

А в теме "мастер - говно", я скажу своё последнее слово: у меня было много клиентов, были косяки, были те кому хотелось закрутить саморезы в поддон было ещё много всего... Не хочу оправдывать хреновую работу, хочу только сказать, что Серый порядочный здравомыслящий человек (это из личного знакомства и совместных дел), и даже если бы меня что-то не устроило я бы не стал жевать здесь сопли! На этом мой Вам низкий поклон

Если ремни не пристёгнуты, подушки не сработают, я об этом.

И ещё, пардон, Вы видели подвеску на этом авто??? Объясните мне лоху пожалуйста, чем же она отличается от подвески других авто оборудованных балкой??????? Известный косяк???? Перечислять авто с точно такой подвеской надо?????

Не надо, плз, говорить о том, о чём имеете очень смутные представления!!!

ЗЫ А семье мои соболезнования

Пристёгиваться надо!

Не расстраивайся, тут таких много

Мишань, согласен полностью, у них есть огромный плюс. За три года владения Рио с заменой привода ГРМ, масла с фильтрами пару раз и втулками/стойками стаба, на неё ушло не более 3500руб. (масло было халявное) пробег 50 - 80ткм.

Тогда вазда - это российский кусок говна на санях.