Версия для печати темы

Автор: haris 29.3.2013, 21:19

Долго не мог начать переделывать приборку, но тут случай помог. Ильдар решил "избавиться" от сделанной им платы для левой части приборки, а я приобрел, чтобы сократить время на переделку. Вот эта плата

Приобрел, по сути, "за копейки" точно такую же приборку, как и у меня с одним лишь косяком - сломан один крепеж, а именно нижний, который по центру. А в остальном человек сказал, что полностью рабочая. Да мне это и не важно, приобрел для того, чтобы на ней попробовать, а не портить сразу свою.
Сделал шаблон и изготовил плату для правой части. Вот она



Вот такое вот "забавное животное" получилось по форме.

Поставил это безобразие в, предварительно подготовленное, основание приборки



На этой фотке, кстати, виден обломленный крепеж.
Ну и предварительно собрал и посмотрел, как светит.



Как ни пытался сделать нормальное фото, не получилось - фотик слабенький и получается слегка размыто. На самом деле свет ровный и четкий.

Теперь осталось сделать индикацию омывателей лобовухи и фар и можно будет все это установить в свою приборку.
Кстати, спрошу и тут, правильно ли я собираюсь подключать гнезда к контактам колодки?

Автор: Titus 29.3.2013, 21:21

Обалденная красота!

Автор: Mihail V 29.3.2013, 21:24

Ильгиз, получается очень "бодрая" приборка, респект!
Собираешься ли засвечивать отдельно стрелки? Мне кажется они немного тускловаты, от чего в данный момент они подсвечены?

Автор: haris 29.3.2013, 21:32

Спасибо!
Стрелки отдельно подсвечивать не буду - их и так видно достаточно хорошо. Подсвечены они сейчас только штатными световодами, которые я установил обратно под шкалы. Единственное, что хочу там доделать - это закрыть отверстия на выходе стрелок из черного основания. Из них пробивается белая подсветка и мне это не нравится. Только пока не решил, чем и как буду их закрывать.

Автор: haris 29.3.2013, 21:57

Кстати, иконки омывателей нашел вот такие

Но иконка для омывателя фар мне не очень нравится. Может у кого есть посимпатичнее?

Автор: haris 31.3.2013, 19:54

Ну что, иконки омывателя фар посимпатичнее ни у кого нет, что ли?

Миш, все-таки ты прав - стрелки стоит подсветить дополнительно. Когда убавляю яркость подсветки, стрелок почти не видно совсем. Как их лучше подсветить? Мысли есть, но хотелось бы услышать мнения. Может кто-то уже экспериментировал и нашел правильное решение...
Сейчас, если убавить яркость, левые стрелки еще кое-как видно, а правые не видно совсем.

Автор: Mihail V 31.3.2013, 19:55

Алексей из Брянска делал какие то микроплаты из тоненького текстолита, с красными смд диодами, сейчас поищу его отчет, может ты и сам помнишь.

Автор: haris 31.3.2013, 20:00

Если делать платы, то у меня мысли такие.
Штатные световоды убрать, а вместо них вырезать текстолитовую плату такого размера, чтобы можно было установить на штатные крепления, куда втыкаются штырьки световодов. По кругу напаять светодиоды, которые светят не вверх, а в бок, а за ними установить барьер, чтобы красный цвет на шкалы не пробивался. Что думаешь?

Автор: Mihail V 31.3.2013, 20:02

Блин, не могу найти чего то, забыл его ник... Слушай, помнишь такого парня Космоса? Вот у него еще в альбоме все разжовано было достаточно подробно, но то же ссыль с переустановкой системы похерил... Надо у Веталя спросить, он мне ее давал.

Мысли у тебя правильные, именно так все и делали!

Автор: haris 31.3.2013, 20:07

Еще один вариант обдумываю. Там ведь достаточно прямо в световод стрелки направить пучок красного цвета. Что, если прямо под стрелкой на штатный световод приклеить СМД светодиод, светящий в бок и направить его прямо на световод стрелки? Этот диодик довольно маленький и должен поместиться между осью стрелки и внутренним торцом световода. Тогда все 4 диода можно соединить вместе и добавить резюк поменьше - не 390-400Ом, а где-то 100-150...

Автор: Mihail V 31.3.2013, 20:10

На световод наверное лучше тогда пару прожекторов направить, маленьньких 3мм.

Автор: haris 31.3.2013, 20:12

А смысл? Там главное, направить пучок света в эту стекляшку. И не важно - два пучка или один.

Автор: Mihail V 31.3.2013, 20:13

Можно и один, просто если в стекляшку думаю лучше прожектором.

Автор: haris 31.3.2013, 20:15

Завтра заеду в магаз и гляну, что у них есть в наличии. По наличию и буду решать...

Автор: haris 31.3.2013, 20:19

Еще по подсветке одометра думаю. Наверное, придется туда тоже сделать платку с СМДшками, потому что один светодиод дает засветку по центру. Надевать колпачок не хочется, так как цвет мне не нужен, хочу просто белым подсветить. Хотя завтра гляну, может у них есть и просто белые матовые колпачки...
И пока думаю, инвертировать одометр или не стоит? Вроде, писали, что днем становится не видно цифр...

Автор: Mihail V 31.3.2013, 20:28

Во, Леху выцепил в асе, ссылку надыбал!
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=3975&st=20

Автор: haris 31.3.2013, 20:59

Спасибо за ссылку.

Автор: haris 3.4.2013, 19:55

Попробовал сделать плату для подсветки одометра, но какая-то лажа получилась. Придется ставить светодиод или лампочку с колпачком. А может попробую еще широкоугольные диоды припаять...

Автор: haris 3.4.2013, 20:14

Еще сегодня, с помощью лазерной гравировки, выжгли иконки омывателей на шкале. На фотке пока промежуточный вариант - выжжена краска с лицевой и стерта тонировка с тыльной сторон. Пока думаю, каким цветом тонировать - оранжевым или красным. Красная пленка есть, а вот оранжевую не нашел, только желтую, а она как-то не очень смотрится. Наверное, буду клеить красную. Еще надо подчистить остатки краски на символах. Там, где линия прошла по белому "кирпичику" покраски шкалы, остались темные полоски (на фото видно). Получается, что там краска потолще и лазер ее только припек, но не выжег полностью.
На фотке иконки подсвечены пока просто от настольной лампы.

Автор: Said 174 3.4.2013, 20:19

Отлично получается. На заводском уровне.
Что за лазер Ильгиз?

Автор: haris 3.4.2013, 20:22

А фиг его знает, я на его название не смотрел. Настольная байда, напоминающая фотоувеличитель, которым мы "в старину далекую" фотки печатали. При мне выжигали какой-то текст на металле. Может жечь на чем угодно - пластик, металл, дерево... На компе делается рисунок или текст в Кореловском расширении и отправляется прямо в лазер, как на принтер и все.

Автор: Mihail V 4.4.2013, 7:09

По одометру, попробуй кусочек оргстекла, снизу проклеить фольгу, засветить с двух торцов смд диодами. Собственно вместо фольги можно использовать пленку нужного цвета, оттенка, только тогда диоды для засветки используй белые с теплым оттенком.

Автор: haris 5.4.2013, 19:43

Наклеил сзади на шкалы белую матовую пленку, подсветка стала чуть темнее и ровнее. Подсветил стрелки, но резюки нужно поменять - слишком ярко. Инверсия одометра не понравилась, буду возвращать обратно, как было. Кажется на шкале топлива я не до конца дотер тонировку - эта шкала чуть темнее остальных. Придется пленку отдирать и дошкурить.

Автор: Mihail V 5.4.2013, 19:46

Во, по стрелкам теперь совсем красота!

Автор: haris 5.4.2013, 19:52

А мне пока не нравятся - яркие слишком. Кстати, я их по своему подсветил, пока ни у кого такого способа не видел.
Когда разберу для корректировки и доработок, сфоткаю засветку стрелок.

Автор: haris 6.4.2013, 8:32

Поменял резюки на подсветке стрелок, стало чуть лучше. На каждые два светодиода поставил по 900Ом (до этого было по 750Ом). Как поеду в магазин, куплю на 1,2-1,3кОм - думаю лучше будет, сейчас все-равно ярковато...
Для подсветки стрелок в штатном световоде, возле оси стрелок, сделаны призмы, которые от штатных ламп подсветки направляют пучок света в стрелки. Так как штатные лампы теперь не стоят, на эти призмы нужно подать свет дополнительно. Поэтому я перед ними прямо в световоде выпилил отверстия и приклеил туда светодиоды. Теперь свет на стрелки направляется, практически, как в штатном режиме.

Автор: haris 6.4.2013, 17:12

В какой-то теме про подсветки видел видео, где сделан контроль лампы уровня омывайки при запуске двигателя. Но вот не могу ее найти и не могу вспомнить ник. Может кто помнит и подскажет?

Автор: Mihail V 6.4.2013, 17:16

Не у Ньювта в БЖ? Вроде он и делал.

Автор: Said 174 6.4.2013, 17:16

Маньячно. Вот и оптитрон на круглых шкалах.

Автор: haris 6.4.2013, 17:24

Спасибо.
Миш, посмотрю по его темам, может найду. Как тебе решение с подсветкой стрелок?

Автор: Mihail V 6.4.2013, 17:26

Мне нравится, наверное то же решусь делать скоро!

Автор: haris 6.4.2013, 17:50

Нашел его сообщения по этой теме, Миш, спасибо за подсказку.

Автор: hawk 7.4.2013, 11:37

Прикольно все))) Вот тока видать из за того что в шкале КМ/Ч идет 3 ряда диодов и получается что они светят ярче. Не пробывал для начала перепаять резюки помощнее?? Цельная плата конечно лучше как мне кажетя, но повозится с ней придеться ОГО ГО. С одометром не замарачивайся, лучше чем штатный свет там не получится ничего.
Там где стирал красный светофильтр (ОЖ) я тоже его случайно стер - наклей скотчем кусочек белой бумаги и будет как будто со светофильтром. В тахометре красную зону советую никому не стирать - будет очень ЯРКО светить это место

Автор: Ильдар 7.4.2013, 14:16

отлично получилось , как когда то у меня.
http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i205/1304/27/222399e80193.jpg.html

Автор: haris 7.4.2013, 16:19

Это не так, на самом деле. На плате в обоих шкалах по три светодиода стоят. Это я играюсь с белой матовой пленкой и смотрю, как будет лучше.

На шкале ОЖ красный фильтр я не стирал. Фотик дерьмовый, из-за этого и стрелки тоже не того цвета, что на самом деле. Когда фоткаю на полной яркости, фотик не правильно передает цвета и яркость, от этого так кажется. Когда доделаю полностью, сниму нормальным фотоаппаратом, надеюсь, что он лучше передаст цвета.


Там я не стирал, а наоборот налепил красную пленку. Тут тоже сравниваю, как лучше будет - с пленкой или без.


Спасибо, Ильдар. Только говорить "получилось" еще рано - в процессе еще пока.

Автор: haris 8.4.2013, 16:14

Сегодня сделал пробную установку на машине и попробовал выставить стрелки по БК. Вроде нормально получилось - показания довольно точные.
Сейчас обратно снял, буду пересвечивать одометр - не нравится, как он подсвечен, ну и индикацией омывателей займусь.

Автор: haris 9.4.2013, 8:17

Хочу попробовать включение подсветки одометра при включении зажигания, без включения габаритов и подсветки приборки. Сначала хотел посадить подсветку на контакт 9 в белой колодке, но потом подумал, а будет ли работать диммер при таком подключении? Диммер управляет минусом или плюсом? Если минусом, то можно подключить плюс на контакт 9, а минус оставить на своем месте, тогда подсветку одометра можно будет приглушать вместе со всей подсветкой. Прав я или нет? Или может куда-то в другое место подключиться?

Автор: Mihail V 9.4.2013, 8:22

Вот на 2.0 и эво приборках вообще подсветка всего включается при повороте ключа, аля оптитрон.

Автор: haris 9.4.2013, 8:32

В принципе, можно подсветку всей приборки запитать от девятого контакта, тогда будет включаться при включении зажигания. Но мне хотелось бы только одометр так подсветить. Сейчас просмотрел плату приборки и сравнил ее с распиновкой, которую выложил Сергей. По-моему, мои мысли верные - минус от ламп подсветки идет на контакт 40 синего разъема, а он подписан, как реостат. Значит диммер управляет минусом и можно сделать такое подключение. Попробую...

Автор: SSh 9.4.2013, 8:32

Диммер управляется по минусу. См. стр. 90-175 английского СМ.

Автор: haris 9.4.2013, 18:17

Что-то ерунда какая-то, не пойму, в чем дело...
Плюс для подсветки одометра запитал с контакта 9, а минус оставил общим для всей подсветки. Подал +14В на контакты 7 и 9, а минус на контакт 1.
Если запитать общий для всей подсветки плюсовой контакт, вся подсветка работает, одометр показывает. Отсоединяю плюсовой провод всей подсветки, одометр подсвечивается и показывает пробег, но при этом еще и тускло загорается вся подсветка, как будто в полнакала, но стрелки светятся на полную. Не могу понять, как сделать, чтобы загоралась только подсветка одометра?
Вот, как это выглядит:

Автор: haris 11.4.2013, 6:51

Ну что, ни у кого мыслей нет по этому поводу?

Автор: SSh 11.4.2013, 8:06

Что-то у тебя там утекает Попробуй в разрыв цепи подсветки одометра воткнуть диод Шоттки, что-то типа 1N5818, 1N5819. Минусом к контакту 40, плюсом к лампочке одометра.
А как вообще подсвечена приборка? Диоды на стрелках и лампочки на остальное, включая одометр? Кстати, ничего больше тускло не подсвечивается, ну скажем панель отопиталя и т.д? Или экспериментируешь не на машине?

Автор: haris 11.4.2013, 8:16

Пока тестирую дома, подключаю к аккумулятору от шуруповерта 14,4В. Чем подсвечена приборка, я написал еще в первом сообщении - на тахометр и спидометр одна плата, а на правую половину приборки другая. Стрелки запитаны также на эти платы. Все подсвечено светодиодами. Лампочки только в индикаторах остались. Сегодня попробую на машине подключить. Спалить, думаю, ничего не должен, зато увижу, как это все работает на машине. Диод, получается, нужно паять в разрыв общего провода платы подсветки одометра и минусовым контактом его подсветки на приборке. Этот контакт как раз и соединен с контактом 40 синего разъема. Но есть надежда на то, что на машине этого глюка не будет, так как приборка будет с разных колодок запитана, а не с одного АКБ, как дома.

Автор: haris 11.4.2013, 12:51

Надежды оправдались - на машине такого глюка нет и одометр подсвечивается отдельно. Другой косяк обнаружился - световод одометра и спидометра общий, поэтому от одометра часть света попадает на нижнюю часть шкалы спидометра. Нужно как-то отсечь поток света, чтобы вверх ничего не пробивалось.

Автор: haris 11.4.2013, 13:11

И еще одна непонятка есть. При заведенном движке все отлично, но если на заглушенном включить габариты и попробовать убавить яркость подсветки, почти в конце регулировки (когда подсветка становится тусклой) появляется треск, как будто релюшка трещит. Если убавить резко до конца, происходит один щелчок и стоит легкий гул. И такой же щелчок на обратном ходу колеса. Но если крутить потихоньку, то в определенном месте начинается треск. Что бы это могло быть? По звуку трещит и гудит в монтажном блоке под капотом.

Автор: haris 15.4.2013, 14:10

Мужики, нужна информация по 38му контакту приборки.
Вобщем, есть неустранимые (по крайней мере, у меня не получилось) сложности по отдельному запитыванию подсветки одометра от замка зажигания.
Косяки такие:
1. Засветка шкалы спидометра от одометра - световод общий, поэтому при включении только одометра, свет пробивается на шкалу спидометра. Для устранения нужно резать световод, но не хочется - очень тонко все там, да и поможет не полностью, так как нужно полностью изолировать отсек одометра.
2. При включении габаритов на заглушенной машине и убавлении яркости подсветки идет треск и гул из монтажного блока. На заведенной машине этого нет.

Оба этих косяка устраняются одним махом - подключением всей подсветки приборки к замку зажигания, тогда подсветка приборки будет работать только при заведенном движке. Решил сделать именно так, но есть вопрос.
Сажать всю подсветку собираюсь на 9й контакт, куда сначала сажал только одометр. Нужно ли убирать подвод питания на 38й контакт, который запитывается при включении габаритов? Вопрос вот в чем, от этого контакта могут запитываться не только лампочки подсветки, но и еще что-то, а отрезав оттуда питание могу обесточить что-то еще. По дорожкам смотрел - они, кроме подсветки, уходят куда-то еще. Если оставлю там питание, то, при включении зажигания через 38й контакт питание пойдет "в обратку" и подастся на лишние контакты, которые должны запитываться только при включении габаритов. Вот думаю, как лучше сделать. Может есть мысли какие по этому поводу? Или 38й контакт питает ТОЛЬКО подсветку приборки и можно смело его отрезать? Владельцы двухлитровых, может подскажете, как у вас запитана подсветка приборки?

Автор: haris 15.4.2013, 18:08

Дааа, столько ответов - не успеваю читать...

Автор: haris 15.4.2013, 20:22

Нашел решение. Лежало на поверхности, как сразу не допетрил...
Вобщем, от штатных плюсовых контактов подсветки я отпаялся совсем и проводом протянул до 9го контакта. Таким образом, плюс приходит от замка зажигания, а минус штатно идет на реостат. Задумка такая, что пока габариты не включены подсветка светит с постоянной яркостью, днем ее и так почти не видно, так что нормально. При включении габаритов яркость сразу притухнет, так как реостат будет выставлен заранее на определенный уровень. 38й же контакт работает штатно, заодно запитывая индикатор включенных габаритов. Плата приборки теперь выглядит не очень эстетично, но на машине ее все равно не видно.

Ну и закончил подстройку яркости светодиодов с помощью подбора разных сопротивлений и равномерности света с помощью белой матовой и красной пленок.
Вот окончательный вариант. В живую смотрится гораздо симпатичнее.

Автор: haris 20.4.2013, 11:28

Выкладываю видео результата переделки. В начале, включенный без подсветки, инверсированный одометр. Днем показания видны слабо, но видны, в сумерки их почти не видно. Зато с включенной подсветкой одометр смотрится гораздо приятнее - в тон основной подсветки. Постоянно на этот одометр смотреть не нужно, поэтому пока остановился на этом варианте. Теперь буду думать, как подсветить одометр , чтобы не было тех косяков с треском и гулом при убавлении яркости. Сейчас этого косяка нет, так как вся подсветка запитана штатно.

Автор: Titus 20.4.2013, 12:10

Красиво!

Автор: Said 174 20.4.2013, 14:23

Отлично.
Ильгиз, а что у тебя за панели под 2 дин? Почем брал, где?

Автор: haris 21.4.2013, 19:17

Андрюха, ты мою тему про перенос телевизора из козырька в центральную панель не видел что ли?
Вот она: http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=6186

Автор: Said 174 21.4.2013, 19:24

Спасибо огромное! Не видел и даже не подозревал.

Читаю.. моньячно!

Автор: hawk 21.4.2013, 21:13

Стрелки прикольно получились)) Красота

Автор: haris 10.5.2013, 8:15

Не устроило меня, что инвертированный одометр без подсветки очень плохо читаем. Сделал на него дополнительную подсветку, включающуюся при включении зажигания. Теперь его четко видно. Как сделал, видно на фотках - два белых светодиода, между ними резюк на 900Ом, подключены к контактам 9 и 1 белой колодки. Они горят всегда, когда включено зажигание, просто включенная с габаритами подсветка приборки их перебивает и все. Чтобы свет от них шел только на одометр, сверху на них наклеил кусочки черной изоленты.
Вот фотки.

Кстати, еще раньше слегка доработал стрелки, чтобы свет из-под них не пробивался на шкалы, а шел только на сами стрелки. Для этого черным термоклеем залил проем в корпусе стрелки (в красном овале), а потом все лишнее отрезал ножом. На фотке выше, где включена подсветка, вокруг основания стрелки виден красный ореол потому, что стрелка насажена на ось только слегка, чтобы потом на машине выставить показания скорости.



Вобщем теперь я доволен результатом и приборка доработана полностью. Осталось доделать схему контроля ламп индикации уровней омывайки на микроконтроллере, как у Newt-а, которые сейчас работают просто на прямую от датчиков.

Автор: Titus 10.5.2013, 14:59

Красиво получилось

Автор: Allouner 22.10.2013, 10:36

Господа, а может ли кто помочь(в Москве) с переделкой подсветки дорестайловой приборки? А то всё переделал, а за приборку браться не рискну.... А она зараза теперь(по сравнению с остальным) тусклая-тусклая))))))