Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Технических Маньяков _ Дополнительное оборудование _ Штатный круиз в Lancer CS3 это реально и недорого!

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019

Автор: voron_ezh 8.2.2015, 0:42

это самый простой пиндолансер с механической ДЗ и он имеет штатный круиз. На разборках полно праворулек на которых стоят основные компоненты круиза подрулевая ручка, вакуумный моторчик и педальные концевики с теми же номерами как и CS6. В связи с тем что они нафиг никому не нужны их отдадут по чисто символической цене. Просто надо глянуть схему американца и всё будет окончательно ясно.

Автор: Sergey152 8.2.2015, 0:52

Цитата(voron_ezh @ 8.2.2015, 1:42) *
это самый простой пиндолансер с механической ДЗ и он имеет штатный круиз. На разборках полно праворулек на которых стоят основные компоненты круиза подрулевая ручка, вакуумный моторчик и педальные концевики с теми же номерами как и CS6. В связи с тем что они нафиг никому не нужны их отдадут по чисто символической цене. Просто надо глянуть схему американца и всё будет окончательно ясно.

Там не все так просто. На машинах с круизом в эбу есть доп ключи, которых в евролансере нет.
В настоящим момент занимаюсь инсталяцией данной штуки.
Посмотрим что выйдет.

 

Автор: voron_ezh 8.2.2015, 1:13

Цитата(Sergey152 @ 8.2.2015, 0:52) *
В настоящим момент занимаюсь инсталяцией данной штуки.


Эксперимент уже некорректен! Используешь подрулевой MR 537964 для круиза с электронной ДЗ, а нужен MR 409940 для механической. Экзист обзывает его "Выключатель, программируемый регулятор скорости" а MR 537964 просто "Выключатель регулятора скорости".

Автор: NightPoisk 8.2.2015, 1:26

Чего это он некорректен?
У Серёги автомат. И делает под себя ... наверно biggrin.gif

Автор: voron_ezh 8.2.2015, 1:29

Цитата(NightPoisk @ 8.2.2015, 1:26) *
Чего это он некорректен?
У Серёги автомат. И делает под себя ... наверно biggrin.gif


Да хоть пулемёт biggrin.gif Дроссельная заслока у него механическая а не электронная.

Автор: Sergey152 8.2.2015, 22:56

Цитата(voron_ezh @ 8.2.2015, 2:29) *
Цитата(NightPoisk @ 8.2.2015, 1:26) *
Чего это он некорректен?
У Серёги автомат. И делает под себя ... наверно biggrin.gif


Да хоть пулемёт biggrin.gif Дроссельная заслока у него механическая а не электронная.

Что Вы говорите!
Он внутри перепаян. wink.gif

Автор: voron_ezh 9.2.2015, 0:06

Да хоть пулемёт biggrin.gif Дроссельная заслока у него механическая а не электронная.
[/quote]
Что Вы говорите!
Он внутри перепаян. wink.gif
[/quote]

Это меняет дело! На какой стадии эксперимент?

Автор: DmitryVS 9.2.2015, 1:27

Цитата(Sergey152 @ 8.2.2015, 0:52) *
Там не все так просто. На машинах с круизом в эбу есть доп ключи, которых в евролансере нет.

А что за деталька MR563487 на CS6A ?
или MR159576 на паджерке (монтере) V43/V45 ?
или MR587736 на ауте CU4W ?


Автор: DmitryVS 9.2.2015, 1:42

Покопался в каталогах...
Забавно: то, что американцы считают, что "авто без круиза - не авто" я знал, но впервые увидел что круиз есть на машинах для японского рынка. Только на треках его небыло, а на паджерках, галантах, даже лансерах - был.
Причем реализация привода несколько отличается. Где-то пневмопривод двигает заслонку через тросик, а где-то непосредственно на заслонке есть штуцер для подключения вакуумной магистрали.

В свое время интересовался этой темой, на ebay выслеживал лоты комплектов круиза с монтерей... но американцы дешево продавать не хотят. Цена получалась не ниже чем электромагнитная ростра, а гарантий что удастся прикрутить этот конструктор к моей машине - никаких.

Автор: DmitryVS 9.2.2015, 12:05

Цитата(voron_ezh @ 8.2.2015, 0:42) *
это самый простой пиндолансер с механической ДЗ и он имеет штатный круиз. На разборках полно праворулек на которых стоят основные компоненты круиза подрулевая ручка, вакуумный моторчик и педальные концевики с теми же номерами как и CS6. В связи с тем что они нафиг никому не нужны их отдадут по чисто символической цене. Просто надо глянуть схему американца и всё будет окончательно ясно.

Достал мануал на вторую паджеру - раздел круиз контроля. Вечером здесь выложу. На нем для управления кк использовался отдельный эбу. И на дросельную заслонку выходил тросик... Есть шанс это прикрутить, но цена!
Вот если на праворукой паджере схема полностью идентичная, можно попробовать сэкономить.

Автор: voron_ezh 10.2.2015, 2:15

Цитата(DmitryVS @ 9.2.2015, 12:05) *
Цитата(voron_ezh @ 8.2.2015, 0:42) *
это самый простой пиндолансер с механической ДЗ и он имеет штатный круиз. На разборках полно праворулек на которых стоят основные компоненты круиза подрулевая ручка, вакуумный моторчик и педальные концевики с теми же номерами как и CS6. В связи с тем что они нафиг никому не нужны их отдадут по чисто символической цене. Просто надо глянуть схему американца и всё будет окончательно ясно.

Достал мануал на вторую паджеру - раздел круиз контроля. Вечером здесь выложу. На нем для управления кк использовался отдельный эбу. И на дросельную заслонку выходил тросик... Есть шанс это прикрутить, но цена!
Вот если на праворукой паджере схема полностью идентичная, можно попробовать сэкономить.

шо, ещё не вечер?

Автор: DmitryVS 10.2.2015, 7:44

Цитата(voron_ezh @ 10.2.2015, 2:15) *
Цитата(DmitryVS @ 9.2.2015, 12:05) *
Цитата(voron_ezh @ 8.2.2015, 0:42) *
это самый простой пиндолансер с механической ДЗ и он имеет штатный круиз. На разборках полно праворулек на которых стоят основные компоненты круиза подрулевая ручка, вакуумный моторчик и педальные концевики с теми же номерами как и CS6. В связи с тем что они нафиг никому не нужны их отдадут по чисто символической цене. Просто надо глянуть схему американца и всё будет окончательно ясно.

Достал мануал на вторую паджеру - раздел круиз контроля. Вечером здесь выложу. На нем для управления кк использовался отдельный эбу. И на дросельную заслонку выходил тросик... Есть шанс это прикрутить, но цена!
Вот если на праворукой паджере схема полностью идентичная, можно попробовать сэкономить.

шо, ещё не вечер?

Вот мануал.


 Cruise_control_system.pdf ( 886,57 килобайт ) : 2760
 

Автор: Proas 20.10.2018, 23:14

Может быть кто подскажет. На 4g63 ланцер нельзя поставить круиз от галанта? На разборках полно блоков с рычагами вакумным приводом от галантов на 4g63. Вопрос встанет или нет. Жаль но не ростры ни мэджикспида 50 нигде в продаже нет.

Автор: Titus 21.10.2018, 12:38

Просто так не получится - еще в мозгах управляющая программа нужна.

По Ростре - прекрасно тянется с eBay, например)

Amadeus Productions +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники", V-2019