Evo из обычного lancer 9 1.6 Опции

[Горыныч]

Извиняюсь если баян, но нигде такой темы не нашел.

Возникла дикая идея притащить ево 9 праворукого для удешевления) и всю начинку переместить в своего лансера 1.6 (включая полный привод и подвеску) соответственно вопрос какие проблемы при этом могут возникнуть?
Я так понимаю кузов у них одинаков за исключением телевизора и расширения задних крыльев и так понимаю из переделок только переварить эти элементы, остальное должно встать.

[Homa]

Там много что переделывать придется)
И крепления задней тележки, и тонель под кардан и т.д.

[Горыныч]

Там много что переделывать придется)
И крепления задней тележки, и тонель под кардан и т.д.

Разве кузов не один? тоннель по крайней мере визуально на 9ке такой же как и у ево, да и не думаю что завод разрабатывал под мелкосерийный авто новый кузов, также и все дыры под крепление тележки должны быть если конечно ево не сваривали вручную что тоже врядли, база машин одна и таже

[Homa]

Дабы не сотрясать воздух)))
http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1102289/
Ты откуда сам то?

[Горыныч]

Интересный материал спасибо почитал, но тут небольшая разница он переваривал подрамник существующий а я планирую выкинуть и поставить уже под 2вд, в общем надо искать эво загонять на подъемник и сравнивать

[Homa]

Берешь сервисный мануал на то и то, и сравниваешь размеры)))
И все вопросы отпадут сами собой)))

[Frizi]

кузова разные, кто бы что ни говорил, ньюансов море, под задние стойки придется переваривать стаканы, краткое сравнение боковых частей кузова..

[Халид39]

Перегородки моторного щита совершенно разные на этих авто, а если учесть еще и правый руль, то еще и зеркальные, т.е. выштамповки, отверстия под педальный узел, тормоза, рулевую рейку и т.д. всё наоборот. Кстати на этой перегородке еще и выбит VIN. Как думаете, с этим делом что можно сделать чтобы не было проблем с гайцами?

[Covenant]

Перегородки моторного щита совершенно разные на этих авто, а если учесть еще и правый руль, то еще и зеркальные, т.е. выштамповки, отверстия под педальный узел, тормоза, рулевую рейку и т.д. всё наоборот. Кстати на этой перегородке еще и выбит VIN. Как думаете, с этим делом что можно сделать чтобы не было проблем с гайцами?

Кузова идентичны не зависимо от левого или правого руля, а вот убранство внутри уже под расположение руля несомненно подогнано. Так что ничего зеркального в самих кузовах нет и быть не может. В пример приведу переделанную седую с целия клаб - из прульки сделали европейку, для этого понадобилось заменить торпедо с нутрянкой(отопитель, срс и тд), перекинуть тормозные трубки с блоком абс и гтц с леворульного авто, заменить блок педалей и заменить рулевую рейку. Все закладные и отверстия в моторном щите родные, кузова штампуются на одном конвеере и уже потом только определяется их рынок сбыта. Кузова для иво не исключение - кузов для европейки точно такой же, как и у японки закладной в закладной а вот кузова cs и ct меж собой имеют множественные отличия, для ct кузов намного жеще и для обеспечения этой жесткости были применены иные инженерные решения нежели для унитарного cs.

[Roman_AS]

Инженерные решения это дополнительные 200 клепок и всякие там ребрышки жесткости дополнительные. Штатный эвик конечно жестче, но с завода он такой же ватный как и другой серийный автомобиль.

Суперрешение это в эвик воткнуть 1,6 - 2,0 атмо, передний привод и кататься не зная горя и растрат)))))))

[Горыныч]

Тогда назревает другой вопрос, если взять того же евика с япы и переварить номерную рамку с ленсера на притащенный ево, я так понимаю её потом на учет поставить снять уже проблематично будет?

[Homa]

Ты хочешь катаься на распиле?
На Эвораспиле?
Посмотри в инете ролики как разваливаются эти конструктора....
Не постановка на учет тебя должна волновать.

[Homa]

Еще раз спрошу, откуда ты?

[mk31]

Недавно уже была такая тема

[Homa]

http://www.tuningevo.club/newforum/index.p...c=41930&hl=
Нет ничего невозможного))))

[Горыныч]

Из Омска, хочу как раз не распил, конструктором везти или поискать пути нелегального ввоза.
Вопрос только если вдруг когда нибудь вздумается мне его снять/поставить на учет пройдет ли эво с документами 1.6 98л.с.

[cooler.nvkz]

Горыныч, много эво катается по документам 2.0 атмо...

[MMC9]

Из Омска, хочу как раз не распил, конструктором везти или поискать пути нелегального ввоза.
Вопрос только если вдруг когда нибудь вздумается мне его снять/поставить на учет пройдет ли эво с документами 1.6 98л.с.

Привозишь кузов эво, отрезаешь от него жопу, отрезаешь от своего кузова жопу, и привариваешь, затем меняешь переднюю рамку и только потом собираешь себе эво 1,6 Я тоже замарачивался такой проблемой под свои цели(автоспринт),хотел расширение кузова сделать , но передумал,родной целый кузов все-таки родной целый кузов
Фото как отрезать задние части прилагаю

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Jorik666]

Чего только в нищете не придумают

[Antoxa]

Из Омска, хочу как раз не распил, конструктором везти или поискать пути нелегального ввоза.
Вопрос только если вдруг когда нибудь вздумается мне его снять/поставить на учет пройдет ли эво с документами 1.6 98л.с.

Сейчас полно фирм , которые возят с аукционов японских, там вариантов куча,к чему нелегальщина?
Гаишники не столь слабоумны , чтоб поверить в то,что в моторе с турбиной и пп 98л.с