Reply to this topicStart new topic
> мазда 6, короткое замыкание.
angelfear
сообщение 21.12.2014, 18:25
Сообщение #1


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 567
Регистрация: 12.11.2012
Из: город-геморрой москва сао
Вне форума


Репутация:   82  


"обслуживаете свой автомобиль сами, тогда мы, то есть вы приедете, то есть вас притащат к нам" по крайне мере именно эти слова я сам себе напевал когда разбирал вчера салон мазды 6 около 2012г.в.
все началось с того что у человека год назад сгорел предохранитель на габариты в подкапотном блоке, сгорел он неделю спустя после ДТП передней части авто в котором пострадал только бампер и его усилитель, человек не придал этому значения поменял пред сам и поехал, отъездил пол года пред снова сгорел, человек его поменял, потом через три месяца, потом все меньше и меньше становился временной интервал между сгораниями. еще к слову вместе с габаритами отключалась и не включалась магнитола и свет в салоне. в конце концов пред начал гореть сразу после установки и включения габаритов, предохранитель к слову должен стоять на 15А. у человека кончилось терпение и он поставил 20А (да и 15ки кончились) включил габариты, предохранитель сгорел, поставил на 25А, включил габариты, все загорелось на примерно 3секунды и потухло. предохранитель цел....
приехал к нам, "-парни помогите чем можете", короткое замыкание если кто знает - это тот еще геморрой искать, а ведь еще магнитола не работает и свет в салоне. пол дня диагностики выявили короткое замыкание подсветки номера, сгоревший в части габаритов блок BCМ(через него проходят все габаритные провода), в данный момент авто выглядит так:

Прикрепленное изображение


и так:

Прикрепленное изображение


и так:

Прикрепленное изображение


а все потому что вся салонная коса от ног водителя где стоит ВСМ(блок комфорта, и коса проходит за торпедой за печкой , а это спуск кондиционера и отключения антифриза от печки) и до подсветки номера выглядит в некоторых местах вот так:

Прикрепленное изображение


и теперь предстоит поменять всю салонную проводку:


Прикрепленное изображение


к сожалению место контакта где под бампером перетерлись провода фото нет, скажу только что это на сварном шве крыла и ниши запаски под правым клыком бампера. человек говорит что покупал машину новую и было только одно ДТП в морду, могу предположить что это заводской недочет или стечение обстоятельств. всего этого можно было избежать во время обнаружив КЗ. всем спасибо за внимание.


--------------------
псих одиночка

и тут я понял что ничего не понял

все делаю по принципу: думать буду потом.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Covenant
сообщение 21.12.2014, 19:06
Сообщение #2


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1142
Регистрация: 10.7.2013
Из: Томск
Вне форума
Авто: Lancer 7 GLX

Репутация:   18  


Мдаа, опасное дело КЗ..благо нашли причину, косу можно и востановить, достойного качества проводов щас много на рынке.


--------------------
Lancer 7/Cedia GLX 4g93 mpi SOHC + F4A42-2-FZB1 настроил Юра Yegik
Ссыль на меня Drive2
БЖ моей поделочки тут ^_^
Цитата
пока собирали мотор, варили впуск - выпуск, кастомили по полной стараясь максимально придерживаться завод варианта, жил не одну неделю в гараже, спал в машине, жрал дошираки :unsure:
так что этот путь пройти действительно не колодки поменять! Витольд ака Zalik_74
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Grasshopper
сообщение 21.12.2014, 19:10
Сообщение #3


Кзнчк
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1815
Регистрация: 15.2.2013
Из: Электросталь
Вне форума
Авто: Lancer 9 (1.6) , L 9 ( 2.0 )

Репутация:   51  


Дим, а там чего в бампере переднем электроники много чтоли напичкано ? mellow.gif


--------------------
Цитата(Тимоха21 @ 29.5.2014, 0:16) *
только прежде чем пинать по колесу ботинки медной смазкой надо намазать.

Цитата(Рама @ 8.10.2014, 15:35) *
(нужно заменить сайлентблок коленвала (болезнь)),

Цитата(AKStyle @ 24.12.2014, 16:31) *
Так скоро лансеров 1.6 не останется :D

Цитата(Dmi @ 15.1.2015, 19:09) *
За каким хреном в этом моторе красный антифриз? Он у тебя потом изо всех дыр потечет
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
angelfear
сообщение 21.12.2014, 19:57
Сообщение #4


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 567
Регистрация: 12.11.2012
Из: город-геморрой москва сао
Вне форума


Репутация:   82  


Цитата(Covenant @ 21.12.2014, 20:06) *
косу можно и востановить,


не думаю, оригинал коса новая 25000, б.у 2000-3500 горевший провод в косе проходит от ног водителя за торпедой и по правому борту до подсветки номера, сгорая расплавлял оплетку свою и соседних проводов, кусок на фото только для понимания уровня катастрофы, нечто подобное по всей длинне косы. восстановить конечно можно но представь себе перепаять каждый провод в жгуте который поплавился, если бы это был бы какой нибудь раритетный корвет 19лохматого года, то можно было бы приколоться, как то доводилось полностью восстанавливать подкапотный моторный жгут на 140 мерседесе дизельном в виду его растрескивания от старости - теперь там все провода под капотом оранжевые, проводов там как минимум втрое меньше чем здесь в мазде, почти три дня ковырялся.


Цитата(Grasshopper @ 21.12.2014, 20:10) *
Дим, а там чего в бампере переднем электроники много чтоли напичкано ? mellow.gif


там сверху кроме картинок еще буквы есть, краткий смысл - никакой связи с ДТП.


--------------------
псих одиночка

и тут я понял что ничего не понял

все делаю по принципу: думать буду потом.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Max the guy
сообщение 14.8.2016, 21:53
Сообщение #5


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 14.8.2016
Вне форума
Авто: Mazda 6

Репутация:   0  


Здравствуйте, нашёл схему по нахождению КЗ:


Метод поиска таких неисправностей очень прост:

Вместо сгоревшего предохранителя подключить лампу мощностью 20-40Вт или амперметр.
Включить зажигание, лампа загорится (амперметр покажет ток утечки).
Определить какие ещё цепи защищает этот предохранитель.
По-очереди отключать участки проверяемых цепей, начиная от потребителя, до тех пор, пока лампа не погаснет (амперметр покажет значение "0"). Это значит, что короткое замыкание находится в только что отключенном участке и искать неисправность нужно именно здесь.


Вопрос: когда включишь замыкание, не сгорит ли всё(та часть проводки, которая идёт через этот предохранитель), ведь теперь ток будет идти через амперметр, а не через предохранитель, который сгорел бы?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 14.8.2016, 23:08
Сообщение #6


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1715
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   103  


Угу. С амперметром вместо предохранителя это они погорячились. С лампой вполне реальный метод.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Max the guy
сообщение 15.8.2016, 0:38
Сообщение #7


Новичок
*

Группа:
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 14.8.2016
Вне форума
Авто: Mazda 6

Репутация:   0  


Понятно, спасибо.
А бывают лампы с таким разъёмом или смастерить переходник надо?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 15.8.2016, 8:49
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1715
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   103  


Мне на глаза вроде не попадались. Но я и не искал особо...
Так что визит в любой магазин с хорошим ассортиментом автоламп не помешает - вдруг найдется что подходящее. Тогда и мастерить не придется.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
cooler.nvkz
сообщение 15.8.2016, 9:39
Сообщение #9


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 630
Регистрация: 4.11.2012
Из: Новокузнецк
Вне форума
Авто: cedia.wagon

Репутация:   12  


да быстрее к дохлому предохранителю лампочку на соплях припаять, чем искать нужное (которого и нет скорее всего)...


--------------------
gdi.cedia.wagon - 4G93gdi M/T
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Nesterov
сообщение 9.9.2017, 21:54
Сообщение #10


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 9.9.2017
Вне форума
Авто: Mazda 6

Репутация:   0  


Сталкивался с КЗ, сам даже лезть не стал, и правильно, считаю, сделал особенно после прочтения этого поста.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0