Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> Индикация степени зарядки АКБ
SSh
сообщение 25.2.2012, 17:34
Сообщение #21


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


С самим АЦП, тем более с выходом на ЖК - никаких проблем, даже могу и не проверять работу, все дело в считывании падения с шунта (добавочного сопротивления). Здесь надо обкатывать на макете...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 2.3.2012, 16:14
Сообщение #22


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


Сереж, есть какие-то подвижки? wink.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 2.3.2012, 16:33
Сообщение #23


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Обдумал сабж. Надо-бы кое-что посмотреть на машине, но у меня сейчас постельный режим, все базируется чисто на теории.
Во-первых надо соорентироваться какого рода индикатор нужен - а). только на заряд или б). заряд и разряд. Для первого случая здесь уже говорилось что есть провод сопротивлением 0,01 Ом, вот с него и можно диф. усилителем снять сигнал. Для более информативного случая (заряд-разряд) надо-бы выяснить - учавствует-ли этот провод в разряде, если нет, то придется поискать что-нибуть другое, откуда можно снять инфу.
Предположим, такая нагрузка найдется. В этом случае моя задумка состоит в следующем:
Используем прибл. вот такую схему:
Прикрепленное изображение
Схема представляет дифференциальный усилитель со смещением выходного сигнала на половину напряжения питания, т.е. на 2,5В. При отсутствии тока в цепи на выходе ОУ присутствуют эти 2,5В, при зарядке выходное напряжение >2,5В, при разрядке - меньше. В обоих случаях - на величину, пропорциональную протекающему току. Остальное - дело техники, МК считывает выход ОУ, и производит необходимые преобразования, попутно индицируя в каком направлении идет ток - заряд или разряд.
Вот, в общих чертах то, то взбрело в голову (лежа в постели wink.gif)

P.S. Кстати, нагрузку "Шунтом" обозвал чисто символически. На самом деле это добавочное сопротивление wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 2.3.2012, 16:36
Сообщение #24


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Угу, классно, а сама индикация как будет реализована?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 2.3.2012, 16:42
Сообщение #25


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Неважно, если есть МК, то как угодно можно реализовать - OLED, LED, LCD, GLCD, COG, etc...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 2.3.2012, 16:49
Сообщение #26


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Понятно, а там без твоего любимого PIC не как не обойтись? biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 2.3.2012, 17:07
Сообщение #27


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Если просто измерять напряжение - обойтись, но выйдет
а. Сложнее
б. Дороже
в. Ненадежнее
г. Менее функционально
д. Привязано к опред. типу индикатора
.... Продолжать? wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 2.3.2012, 18:02
Сообщение #28


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Миш, сравни вольтметр с выводом на LED индикаторы (а измерение тока в конечном итоге сводится к измерению падения напряжения на известной нагрузке) на специализированной микросхеме
Прикрепленное изображение

И на МК
Прикрепленное изображение

Причем на МК никакой дальнейшей подстройки не требуется, не говоря уже о введении доп. функциональности.

Да, забыл, в первом случае используется 40-ножечная микросхема, во втором обходимся 18...20 ножками, или еще меньше для ЖК индикатора wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 2.3.2012, 18:13
Сообщение #29


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Вот блин, понял Серег, буду программатор собирать! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 2.3.2012, 18:18
Сообщение #30


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Давно пора wink.gif
Кстати, на МК с ЖК двухстрочником можно одновременно организовать индикацию и тока и напряжения. Или предусмотреть доп. кнопочку для индикации этих 2-х параметров на общем светодиодном индикаторе.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 2.3.2012, 18:29
Сообщение #31


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Кстати Сереж, давно хотел спросить, у тебя нет опыта сборки К-Line адаптеров?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 2.3.2012, 18:37
Сообщение #32


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


В смысле? Я вроде показывал фотку - в корпусе флешки... Или что-то другое имеешь в виду?
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 2.3.2012, 18:41
Сообщение #33


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Не, именно оно, вот пытаюсь соорудить себе шнурок для диагностики Нивы! smile.gif Контроллер BOSCH ME17.9.7 диагностируется по к-линии...
Кинься ссылочкой на твою тему, ты выкладывал там отчет?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 2.3.2012, 18:45
Сообщение #34


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Ищу где я выкладывал документацию...

Не нашел...
Прикрепленный файл  OBD_USB_Adapter.rar ( 17,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 529
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
cappuccino2
сообщение 14.3.2012, 20:34
Сообщение #35


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 1.1.2012
Вне форума


Репутация:   0  


В качестве датчика тока удобнее использовать линейный датчик AC/DC основанный на датчике холла . Например такой - http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=5...amp;group=61153. Просто продеваешь через него провод и получаешь напряжение. Дальше дело техники. Датчик правда дорогой. Но можно по такому же принципу - рядом с проводом располагаем линейный датчик холла. Здесь надо калибровать, но для просто оценки ( много - мало) вполне подойдет. И не дорого!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 14.3.2012, 21:23
Сообщение #36


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


http://forum.amadeus-project.com/index.php...st&p=114603 wink.gif

А просто не получится, будет реагировать разве что на стартер....

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
cappuccino2
сообщение 14.3.2012, 21:49
Сообщение #37


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 1.1.2012
Вне форума


Репутация:   0  


Есть и на меньшие токи. http://www.platan.ru/pdf/1271.pdf Т.к. безконтактное соединение - то при большом токе просто будет ограничение и ничего не сгорит.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 14.3.2012, 22:00
Сообщение #38


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Имею в виду - если просто прикрутить датчик Холла к шине - чувствительность будет никакая...
Цитата
Но можно по такому же принципу - рядом с проводом располагаем линейный датчик холла.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
cappuccino2
сообщение 14.3.2012, 22:14
Сообщение #39


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 3
Регистрация: 1.1.2012
Вне форума


Репутация:   0  


Очень даже может быть. Просто я не пробовал.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 14.3.2012, 22:25
Сообщение #40


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Другое дело - применение специальных датчиков, с концентраторами магнитного потока, напр. http://www.itc-electronics.com/news1234.html
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"