Торм. Диски БРЕМБО, на IX ланс появились Опции

[Viktor38rus]

ну что ж все диски-колодки притерты.
брембо в целом себя оправдало. эффетивность субъективно чуть лучше. пропали биения и неровность торможения. а в купе с новым дросселем плавность хода стала значительно лучше.

[Коля б'Ok]

Так они уже давным давно выпускаются (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Неправ, Лёш.
Я говорю про Брембо Хай Перфоманс. Они перфорированные и цвета латуни. И в экзисте они не продавались никогда. Я брал по безналу через представительство. Выпускались они только под 2,0 на 5 болтов и стоили 10 000 р за пару - фронт. Тыла не производили.
Те, что у топикстартера - не то, о чем я говорю.

В 2006 году хай перфомас для лансера были с универсальной сверловкой, 5х114.3\4х114.3.

Михаил, я обращался в контору Brembo-brakes (KS-Racing), которая именовала себя представительством Брембо. Они возили Brembo HP series ТОЛЬКО 5х114,3. И предлогали мне пересверловку на 4х114,3 на сервисе по тюнингу ШКОДА (возле автозаводского моста) (Вам этот сервис должен быть знаком). Там при мне девочка-менеджер звонила в Италию и говорила на итальянском (ХЗ, куда звонила (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) , может и не в брембо) и ей прямо по телефону заявили, что не делают сверловку 4х114,3. Может, такие диски доступны были через штатовских дистрибьюторов Брембо, но это уже кагбэ неофициальный канал.

[JDM4IK]

немного подниму тему.
на пробеге 110тыс. повело передние диски.
рассматриваю вариант тормозных дисков + колодки BREMBO.
дайте плиз правильные номера. лансер 9 - 2 литра.
диски как я понял это - 09.A148.10
а колодки - ???
как я понял вариант тормозных дисков от БРЕМБО это наиболее приемлемый вариант?