Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

6 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Замена датчиков ABS, имплантация волговских датчиков в картинках...
ByKA
сообщение 19.8.2010, 12:02
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 84
Регистрация: 22.7.2009
Из: г. Москва
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 MT STW, 2005

Репутация:   0  


Провел пару месяцев назад операцию по бюджетной замене датчиков АБС.
Пробег уже около 3 тыс. проблем не замечено. Фото страшные, но разглядеть можно...

Итак. Инструмент:
1. Ключ на 12.
2. Паяльник.
3. Набор термоусадок.
4. Силиконовый спрей.
5. Напильник
6. Шуруповерт (для высверливания старого датчика)
7. Датчик коленвала от Волги 406 двигатель. Есть отечественные и Бошевские. Я взял наши по 175 руб. штука. Вот ссылка с картинкой: тыц .
8. Пластинка металла для крепежа.
9. Пиво/соки/воды по желанию.

Шаг 1. Снимаем колесо и всеми правдами и неправдами выковыриваем старый датчик. (Болт крепежа открутился без проблем, а датчики не удалось отмочить ни уксусом, ни wd40...).

рис 1. Посадочное место под датчик.

Шаг 2. Берем датчик от Волги, напильник и начинаем подгонять по размеру.
Юбку датчика я стачил почти на 2/3.
Технология подгонки:
В щель между ступицей и полуосью просовывал тонкую полоску металла и помещал её на гребенку. Юбку точил до тех пор пока датчик не зажмет эту полоску металла.
Ухо крепления я тоже отпиливал.


рис. 2 и 3. Волговский датчик после обработки напильником.

Шаг 3. Сращивание кабеля.
Снимаем родной кабель с первых 3х зажимов.
Отрезаем родной датчик под корень.
Разжимаем и снимаем с кабеля первую клипсу.
Под оплетку загоняем порцию силиконовой смазки и задираем её максимально вверх.
Родной кабель я резал не доходя примерно 4 см до первой клипсы. Там кусок кабеля не подвергается никаким мех. воздействиям....
Подпаиваем волговский датчик и закрываем термоусадкой. В Волговском кабеле 3 жилы. 2 сигнальных (в оплетке) и экран. Полярность подключения значения не имеет. Цвета жил у 2х датчиков оказались разные.
Опускаем обратно оплетку. На датчик она садится как родная.
Ставим датчик на место. Сердечник должен быть перпендикулярно зубцам гребенки.

рис. 4. ...и поднимаем оплетку вверх...

рис. 5. Кабели срощены.

рис. 6. Новый датчик на своем месте (на фото видно что оплетка оделась как родная)

Шаг 4. Изготавливаем крепеж.
Включаем маньяческую смекалку и творим что-нибудь из подручного материала.
Я разобрал доп. колеса от велосипеда сына и получил вот это:

рис. 7. Вариант моего крепежа...

Шаг. 5. Закрепляем, собираем все обратно и на тест драйв.

рис. 8. Датчик закреплен.

рис. 9. Место кабеля в районе подключение нового датчика. Ничего не видно smile.gif Кабель как новый )))

P.S. На осциллографе картинка от этих датчиков смотрелась очень хорошо.
Ошибки должны скинуться или после запуска, или сразу после начала движения...
Подробно про считывание ошибок, да и вообще про АБС расписано в главе 35 сервис мануала
Заодно еще неплохо и гребенку почистить. При снятом датчике к ней открывается удобный доступ.

По времени заняло не спеша около 5 часов на 2 датчика. + 30 мин финальная подгонка 1го датчика на след. день.


--------------------
Peugeot 4007 2.4 CVT 2011
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 19.8.2010, 12:34
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29929
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Суперски, спасибо! smile.gif drinks.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AlexGreat
сообщение 19.8.2010, 13:46
Сообщение #3


LED маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1114
Регистрация: 4.7.2009
Из: Russia, Moscow, ЮЗАО, Belyaevo Village
Вне форума
Авто: Lancer V STW AWD

Репутация:   50  


Маньячную замену датчиков подтверждаю, сам на таких уже год езжу.. smile.gif Единственно что не забыть, так это точно выставить зазор (примерно 0,8мм) от сердечника датчика до до зубъев гребенки. И усё будет гуд! good.gif Правда я свои крепил чуть проще - на красный автомобильный герметик.


--------------------
Lancer CD4W, 4WD, 4G92, 99г.

"Каждый синий "писюн" добавляет одну лошадиную силу!" Производство тяжелых фотонных ускорителей на синих светодиодах.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engender
сообщение 19.8.2010, 18:03
Сообщение #4


Музыкальный JDM маньяк
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 4432
Регистрация: 10.7.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   190  


Классно! Молодец, что разместил wink.gif


--------------------
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 19.8.2010, 18:11
Сообщение #5


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29929
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Переместил в FAQ smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ivan_174
сообщение 27.12.2010, 17:40
Сообщение #6


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 99
Регистрация: 24.4.2010
Из: Сатка
Вне форума
Авто: Lancer 1.6

Репутация:   1  


а если поменять только один дачик на волговский, АБС будет работать?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ByKA
сообщение 27.12.2010, 21:48
Сообщение #7


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 84
Регистрация: 22.7.2009
Из: г. Москва
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 MT STW, 2005

Репутация:   0  


Конечно будет...


--------------------
Peugeot 4007 2.4 CVT 2011
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 18.3.2011, 20:17
Сообщение #8


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Парни, срочно нужна консультация по замене родных датчиков АВС на Волговские от коленвала. Как выставлять зазор от датчика до кольца АВС, подскажите?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 22.3.2011, 19:09
Сообщение #9


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Друзья, кто в теме. Прошу помогите. При разборке ступицы сломали датчик АВС.
Вопрос - 1. Можно его снять не сломав?
2. Как поставить Волговский?
3. Если ставить Волговские, менять все 4?


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 22.3.2011, 20:00
Сообщение #10


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


На MLC писал народ что родные датчики снять не разломав практически нереально.
Поменять достаточно только сломаный.


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 22.3.2011, 20:40
Сообщение #11


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Понял Дим, спасибо. Тоже такое слышал, что снять не просто. Хотя в мануале Рольфа по Митсубам написано - 1. действие снять датчик. Может кто из парней, кто сам снимал прояснит ситуэйшн.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Серый82
сообщение 22.3.2011, 21:17
Сообщение #12


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 897
Регистрация: 11.5.2010
Из: Воронеж
Вне форума
Авто: Outlander 2,4 Mivec AT

Репутация:   36  


Я пытался снять датчик при замене супичного подшипника - не получилось. Пригорел намертво. Да и оказалось, что это было лишним.
Можно попробовать пополивать его керосином (wd и уксус - не катят) дня три - тогда, я думаю, шансы есть. smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dimasik
сообщение 22.3.2011, 23:21
Сообщение #13


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 56
Регистрация: 11.2.2011
Из: Брянск
Вне форума
Авто: Lancer 2.0 STW silver

Репутация:   2  


Волговский ДПКВ поставить не проблема, все подробно расписано. Сам все так сделал, респект ВуКА, работает как часы.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
aleksashka007
сообщение 22.10.2011, 0:21
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 88
Регистрация: 7.4.2011
Из: Череповец, Вологодская область
Вне форума
Авто: Lancer IX, 1.6 Instyle

Репутация:   1  


А если лампа АБС горит все равно? можно как то ошибку стереть самому?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 22.10.2011, 7:28
Сообщение #15


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Может клемму просто скинуть с аккума? После езды с ручником или по льду, тоже горит, но потом мозги на место встают.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ByKA
сообщение 24.10.2011, 8:45
Сообщение #16


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 84
Регистрация: 22.7.2009
Из: г. Москва
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0 MT STW, 2005

Репутация:   0  


Цитата(aleksashka007 @ 22.10.2011, 1:21) *
А если лампа АБС горит все равно? можно как то ошибку стереть самому?


Рекомендую проехаться метров 50. Должна потухнуть... Если всё нормально подключено...


--------------------
Peugeot 4007 2.4 CVT 2011
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Беги
сообщение 27.6.2012, 18:11
Сообщение #17


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 9
Регистрация: 3.4.2011
Из: Краматорск, Донецкая область, Украина
Вне форума
Авто: Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT

Репутация:   0  


А может кто подскажет - с Каризмой 1.6 2003 года такой трюк пройдет? А то оригинальный (Бош) датчик фиг купишь быстро.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kx151m
сообщение 17.7.2012, 14:47
Сообщение #18


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 26
Регистрация: 4.10.2011
Из: Новосибирск
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0

Репутация:   0  


Недавно засветила ABS после диагностики сказали что оба задних датчика возможно покрылись металлической стружкой, Разобрал и в правду весь датчик был ей облеплен почистил его, снял тормозной диск, колодки ручника, прочистил весть механизм все продул сжатым воздухом собрал, так обе стороны, завожу... ура погасла, спустя 1км опять засветила( решил на всякий опять датчик достать... идеально чистый, В чем ещё может быть проблема? Как то жалко отдавать деньги за повторную диагностику.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
максюша
сообщение 17.7.2012, 17:43
Сообщение #19


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 17.7.2012
Вне форума
Авто: lancer9

Репутация:   0  


Цитата(kx151m @ 17.7.2012, 14:47) *
Недавно засветила ABS после диагностики сказали что оба задних датчика возможно покрылись металлической стружкой, Разобрал и в правду весь датчик был ей облеплен почистил его, снял тормозной диск, колодки ручника, прочистил весть механизм все продул сжатым воздухом собрал, так обе стороны, завожу... ура погасла, спустя 1км опять засветила( решил на всякий опять датчик достать... идеально чистый, В чем ещё может быть проблема? Как то жалко отдавать деньги за повторную диагностику.

У меня тож такая фигня хочу попробовать поставить волговские, ток вот не знаю подойдут или нет!!!???хелпаните кто-нибудь
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kx151m
сообщение 17.7.2012, 17:59
Сообщение #20


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 26
Регистрация: 4.10.2011
Из: Новосибирск
Вне форума
Авто: Lancer IX 2.0

Репутация:   0  


Еще вопрос, реально ли проверить жив ли датчик?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

6 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"