Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Прокачка тормозов с ABS, Мне очень помогло
voron_ezh
сообщение 19.8.2010, 20:25
Сообщение #1


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 76
Регистрация: 26.1.2010
Из: Воронеж
Вне форума


Репутация:   1  


При прокачке тормозов пользовал все методы и традиционную и все книжные но результат не устраивал. Решение проблемы нашёл после прочтения статейки в факе Lancer Club адрес статейки http://faq.lancer-club.ru/LancerABS?v=1kz

Статья достаточно пространная всё можно не читать даю собсно сам цимус: "Существует ряд особенностей, связанных с обслуживанием или ремонтом тормозной системы с ABS. Например, перед заменой тормозной жидкости следует разрядить аккумулятор давления в гидроблоке ABS. Для этого при выключенном зажигании необходимо раз двадцать нажать на педаль тормоза. Следует помнить, что, включая зажигание, вы одновременно подключаете электронасос в гидроблоке ABS. Если система разгерметизирована, то жидкость из нее просто выгонит. Но этот же прием можно использовать при прокачке системы – зажигание включают ровно настолько, сколько из прозрачного шланга, надетого на штуцер для прокачки, будут выходить пузырьки воздуха."
После этого настало лансику щастье! smile.gif


--------------------

Lancer IX 1.6 STW 5MT
Здесь выдают красные аватары: individualizmu.net
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 19.8.2010, 20:32
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29929
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Хорошая фишка, сенк wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ivan_174
сообщение 20.8.2010, 9:04
Сообщение #3


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 99
Регистрация: 24.4.2010
Из: Сатка
Вне форума
Авто: Lancer 1.6

Репутация:   1  


Да я тоже будузаниматься заменой т.жидкости

voron_ezh спасибо за инфу
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Still
сообщение 20.8.2010, 11:37
Сообщение #4


маньяк-натуралист
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 227
Регистрация: 15.6.2010
Из: Королёв МО
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT

Репутация:   2  


Т.е. методика прокачки следующая:
  1. 20 раз топнуть по педали тормоза при выключенном зажигании и вывернуьых штуцерах
  2. закрутить все штуцера
  3. залить тормозуху в бачек
  4. вывернуть штуцер на одном колесе, включить зажигание, дождаться пока не перестанет идти воздух, завернуть штуцер
  5. повторить п.4 для остальных колес по схеме прокачки


я все правильно понял?


--------------------
Жизненный опыт - это когда на смену бесполезным: "Что? Где? Когда? Как? Почему?", - приходит единственное: "А на хрена?"
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dmitrij_b
сообщение 20.8.2010, 20:38
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 1802
Регистрация: 21.2.2009
Из: Екатеринбург
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT (105HP)

Репутация:   108  


Получается при негерметичности одного из шлангов/трубок/... тормозуха вылетит из системы за несколько минут, при включенном зажигании? Даже на педаль нажимать не надо? shok.gif
Че-то как-то страшно получается...


--------------------
Lancer IX 1.6 MT 2006г. & клубные рамки NLC
--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 21.8.2010, 21:24
Сообщение #6


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Не знаю, всегда качал традиционно, батю педаль жать, сам с трубкой и ключиком к штуцерам, двиг заведенный. Результат устраивает! wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
MAKC
сообщение 23.8.2010, 8:48
Сообщение #7


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 909
Регистрация: 6.8.2009
Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров
Вне форума


Репутация:   22  


У нас это не работает. Ну в смысле по включению зажигания не качает... У нас все также как и без АБС, ну можно двигатель завести. В свое время намучался я с этим делом. Тема даже есть про это. smile.gif

Цитата
Получается при негерметичности одного из шлангов/трубок/... тормозуха вылетит из системы за несколько минут, при включенном зажигании? Даже на педаль нажимать не надо?
Че-то как-то страшно получается...


Да не, не сцать... smile.gif


--------------------


Борт номер 833-33.

Карбоновая карта техманьяка №43.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
MAKC
сообщение 23.8.2010, 8:52
Сообщение #8


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 909
Регистрация: 6.8.2009
Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров
Вне форума


Репутация:   22  


Цитата(Still @ 20.8.2010, 12:37) *
Т.е. методика прокачки следующая:
  1. 20 раз топнуть по педали тормоза при выключенном зажигании и вывернуьых штуцерах
  2. закрутить все штуцера
  3. залить тормозуху в бачек
  4. вывернуть штуцер на одном колесе, включить зажигание, дождаться пока не перестанет идти воздух, завернуть штуцер
  5. повторить п.4 для остальных колес по схеме прокачки


я все правильно понял?


п.4 у нас не работает. На некоторых других авто работает. Например, на Т4 так прокачивается передний контур.


--------------------


Борт номер 833-33.

Карбоновая карта техманьяка №43.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Vetalь
сообщение 23.8.2010, 8:56
Сообщение #9


Космический технический маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1256
Регистрация: 19.2.2009
Из: г. Мирный космодром ПЛЕСЕЦК 29rus
Вне форума


Репутация:   35  


Я тоже так делал, когда рычаги задние снимал, всё нормуль wink.gif


--------------------
Красный седан, 1,6 на ручке, был......
Белый ФОРЬ 2,5 на меху, есть и я им доволен
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Still
сообщение 23.8.2010, 10:06
Сообщение #10


маньяк-натуралист
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 227
Регистрация: 15.6.2010
Из: Королёв МО
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.6MT

Репутация:   2  


Мнения разделились....
Может быть нужны определенные условия?


--------------------
Жизненный опыт - это когда на смену бесполезным: "Что? Где? Когда? Как? Почему?", - приходит единственное: "А на хрена?"
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dasot
сообщение 23.8.2010, 14:59
Сообщение #11


Хондавод - маньяк
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2347
Регистрация: 20.10.2009
Из: Королёв, Московская Область
Вне форума
Авто: Toyota Altezza Gita

Репутация:   28  


прокачивал старым методом, все гут!


--------------------
F.A.Q. по тюнингу Civic 4D 1.8 I-VTEC

"Не важно сколько дури под капотом, важно сколько дури в голове!" © by Dasot
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
voron_ezh
сообщение 23.8.2010, 19:13
Сообщение #12


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 76
Регистрация: 26.1.2010
Из: Воронеж
Вне форума


Репутация:   1  


Практически эта метода выглядит так:
Напарник в салоне 20 раз давит на педальку на двадцатом разу удерживает педаль и включает зажигание. Я открываю штуцер, выпускаю воздух после чего закрываю штуцер. Для повтора он снова выключает зажигание давит 20 раз и т.д.

При классической методе из последней точки контура (правое переднее колесо) всё время выходила эмульсия (жидкостно-воздушная смесь).


--------------------

Lancer IX 1.6 STW 5MT
Здесь выдают красные аватары: individualizmu.net
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 23.8.2010, 21:21
Сообщение #13


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Ну уж не знаю, я и с батей качал на не заведенном двиге, и с женой, просто ей сложнее на не заведенном, девчонка ведь все таки, жать тяжело! Но никакой эмульсии или вспененой жижи не было, мутная да, т.е. прогонял пока чистая пойдет и все! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
voron_ezh
сообщение 24.8.2010, 22:44
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 76
Регистрация: 26.1.2010
Из: Воронеж
Вне форума


Репутация:   1  


Чем хороша данная метода она зачищает все косяки окромя конечно электроники. Я в своё время пару раз ну очень экстремально оттормозился со 140 в пол до нуля на полностью загруженной машине (деваться было некуда) после чего тормоза "ушли". Тормозные накладки остекленели стали выкрашиваться и запороли диски, пришлось всё менять. Наверное по этой же причине появилась ошибка точнее две в тормозном компутере (номеров не помню в общем по задней оси) то есть у меня была определённая предыстория по этой теме.


--------------------

Lancer IX 1.6 STW 5MT
Здесь выдают красные аватары: individualizmu.net
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
MAKC
сообщение 26.8.2010, 10:56
Сообщение #15


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 909
Регистрация: 6.8.2009
Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров
Вне форума


Репутация:   22  


Чтобы не было эмулсии нужно плавно качать, делать перерывы между качками 2-3 сек. Насос все равно не качает, это выпускается избыточное давление накачаное за двадцать нажатий.


--------------------


Борт номер 833-33.

Карбоновая карта техманьяка №43.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Berserk88!
сообщение 17.9.2010, 10:30
Сообщение #16


Маньяк-читатель
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 302
Регистрация: 20.2.2009
Из: Москва, СВАО, Бабушкинская
Вне форума
Авто: Lancer 1.6 AT

Репутация:   3  


Товарищи! У меня вопрос!
Для замены тормозухи можно ее сначала полностью выгнать, то есть слить, а только потом свежую залить и прокачать систему?
Или надо только методом замещения? В смысле угрозы поломки насоса нет при сливании полностью тормозухи?
Что-то озадачился...
На отечественном автопроме сливал, потом новую загонял в систему...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
MAKC
сообщение 17.9.2010, 11:52
Сообщение #17


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 909
Регистрация: 6.8.2009
Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров
Вне форума


Репутация:   22  


Цитата(Berserk88! @ 17.9.2010, 11:30) *
Товарищи! У меня вопрос!
Для замены тормозухи можно ее сначала полностью выгнать, то есть слить, а только потом свежую залить и прокачать систему?
Или надо только методом замещения? В смысле угрозы поломки насоса нет при сливании полностью тормозухи?
Что-то озадачился...
На отечественном автопроме сливал, потом новую загонял в систему...


Я так делал три раза уже. Все ок. Прокачивал потом классическим методом, но с заведенным двигателем. Для спокойствия можешь сначала прогнать все контуры при заглушенной, а потом на заведенной.


--------------------


Борт номер 833-33.

Карбоновая карта техманьяка №43.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Berserk88!
сообщение 17.9.2010, 12:44
Сообщение #18


Маньяк-читатель
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 302
Регистрация: 20.2.2009
Из: Москва, СВАО, Бабушкинская
Вне форума
Авто: Lancer 1.6 AT

Репутация:   3  


Спасибо друг! Успокоил!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Asdwarf
сообщение 17.10.2010, 13:46
Сообщение #19


Левша
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT

Репутация:   24  


20 раз при заглушенном двигателе? Так она же колом встает после пятого примерно?

У меня вот другой вопрос: начинаю качать давить педаль несколько раз и слышу звук, как будто воздух ходит через небольшое отверстие (типа хлюпа такого). Это - воздух в системе?


--------------------
MMC CS3A R20 -> VW PCC 2013 1.8MT Fortana
[№7200 в контакте][ICQ 124648493] 98 RUS
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
MAKC
сообщение 19.10.2010, 11:04
Сообщение #20


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 909
Регистрация: 6.8.2009
Из: Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл, Ковров
Вне форума


Репутация:   22  


Двигатель заглушен, а вокруг тишина? Тогда много новых звуков можно услышать. Жидкость в ГТЦ или бачке хлюпает smile.gif


--------------------


Борт номер 833-33.

Карбоновая карта техманьяка №43.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"