Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Тормозные диски Brembo для Mitsubishi Lancer CS3A 1.6L, Тормозные диски Brembo 280mm 4x114.3
Mihail V
сообщение 26.8.2011, 22:40
Сообщение #1


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Всем привет! smile.gif

Очень часто вижу сообщения с жалобами на тормозные диски лансера.
Если на 2.0 есть возможные варианты замены, то под 4х114.3 найти что то не так просто.
Поделюсь своими наработками.

Итак, диск Брембо по коду от Хюндай Сонаты, партнамбер 09.9574.20
Характеристики:

Число отверстий в диске колеса - 4
Диаметр центрирования - 69мм
Толщина тормозного диска - 26мм
Высота - 47.3мм
Минимальная толщина - 21.1мм
Диаметр, мм280
Вес, 7кг

Даташит на диск:
Прикрепленное изображение

Сравним его с диском от 2.0 (он такой же как и на 1.6 но 5х114.3)

Характеристики:
Расположение/число отверстий - 5
Диаметр отверстия ступицы - 69мм
Диаметр фаски 1 - 114.3мм
Высота - 45.7мм
Тип тормозного диска - с внутренней вентиляцией
Толщина - 26мм
Минимальная толщина - 24.4мм
Внешний диаметр - 276мм
Вес - 6кг

Даташит на диск:
Прикрепленное изображение


Оригинальный диаметр дисков лансера 276мм, у брембо 09.9574.20 280мм, по 2мм на сторону, будет тереть об суппорт, нужно стачивать минимум 2мм (до 278мм). И посадочный диаметр на ступицу у оригинала 145.2мм а у брембо 09.9574.20 141.6мм, на 3.6мм меньше, не одевается, нужно стачивать минимум 3мм (до 144.6мм).

Итак вывод:
Либо ставить 09.9574.20 но стачивать внешний диаметр на 2-4мм (с 280мм до 278-276мм) и стачивать (внутри диска) посадочный диаметр на ступицу на 3-3.6мм (с 141.6мм до 144.6-145.2мм), либо ставить 09.a148.10 и пересверливать их (с 5х114.3 на 4х114.3).

Пользуйтесь, радуйтесь! biggrin.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 27.8.2011, 9:11
Сообщение #2


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Мишанька, спасибо огромное за инфу, очень полезно. Сам пытался найти что-то подобное но безрезультатно.


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Артурчик
сообщение 27.8.2011, 10:04
Сообщение #3


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   46  


Миша спасибо, инфа пригодится)
Кто надумает менять на Brembo по цене примерно как и "Цимеры" + 200 руб. и в 2 раза дешевле оригинала а иногда и в 3 biggrin.gif


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 27.8.2011, 10:20
Сообщение #4


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Не за что! Скажу еще, заметили, что Брембо немного тяжелее своих конкурентов?
С одной стороны это доп нагрузка на не подрессоренную массу, но с другой, на диске больше так сказать стального "мяса", а это лучше в плане "ведения", т.е. такой диск сложнее будет перегреть! Плюс у "брембо" более продуманные каналы вентиляции по сравнению со своими конкурентами (каналы не прямые, а как бы закрученные пропеллером, это придает и дополнительную жесткость диску), именно поэтому диски эти более "живучие", даже бюджетная серия указанная выше! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Артурчик
сообщение 27.8.2011, 10:32
Сообщение #5


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1935
Регистрация: 24.11.2010
Из: Казань
Вне форума


Репутация:   46  


ага разницу в весе заметил


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Said 174
сообщение 27.8.2011, 18:03
Сообщение #6


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 7216
Регистрация: 20.9.2009
Из: Челябинск
Вне форума


Репутация:   520  


Миха молодец. Интересная находка. Многим на 1.6 пригодится. Я себе на 2.0, Брембики диски передние, недавно поставил. Доволен очень, тормозят вместе с Брембо колодками - отлично.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_K0nstant1n_*
сообщение 11.9.2011, 20:28
Сообщение #7





Гости





    


Планирую купить именно их, вопрос только встанут ли нормально?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.9.2011, 20:59
Сообщение #8


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Кость сам будешь ставить?
Встанут, главное не сцы!
Если проточить правильно то они встанут норм! cool.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_K0nstant1n_*
сообщение 11.9.2011, 21:04
Сообщение #9





Гости





    


Менять сам буду, сложностей нет. Только номерок смазки пермотекса не подскажешь? Колодки нишинбо подойдут нормально?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.9.2011, 21:09
Сообщение #10


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Колодки на твой вкус стокового форм-фактора! smile.gif
По смазке, хм, да я ее так покупал, в магазине автокосметики...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_K0nstant1n_*
сообщение 11.9.2011, 21:12
Сообщение #11





Гости





    


Вот думаю, может попытаться просто колодки поменять, может биение пропадет? Ну пробег у дисков всего 4 тысячи, жалко выкидывать, даже выработки нет никакой.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.9.2011, 21:13
Сообщение #12


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Да не Кость, биение от колодок не бывает, это диски...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_K0nstant1n_*
сообщение 11.9.2011, 21:16
Сообщение #13





Гости





    


Миш, тогда почему при сильном торможении биения нет? При легком торможении биения нет. Биение только при среднем торможении. При малой скорости как рывками тормозит.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 11.9.2011, 22:31
Сообщение #14


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


А ну тода может быть, как бы материал колодки при определенном усилии начинает тормозить рывками... А чего за колодки сейчас стоят?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_K0nstant1n_*
сообщение 12.9.2011, 7:21
Сообщение #15





Гости





    


Колодки Mintex, не свистят, пылят сильно, мягкие, стираются быстро. После поведенных циммерманов старался аккуратно обкатывать, на светофорах тормоз отпускал по возможности, при резких торможениях давал остыть на ходу. Берег как мог, но биение появилось резко и ни с того ни с сего.
Попробую начать с колодок.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 12.9.2011, 9:26
Сообщение #16


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


у меня так же стоят от турбокольта диски, вместе с максом ездили к моему знакомому токарю,снял он нам в диаметре до нужной величины, и катаемся без бед.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_K0nstant1n_*
сообщение 12.9.2011, 10:14
Сообщение #17





Гости





    


Проблема в токаре, их тупо нет. Точнее из знакомых. А так по городу токаря не найти.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_K0nstant1n_*
сообщение 12.9.2011, 10:52
Сообщение #18





Гости





    


Ладно, попробую сначала колодки только махнуть. Если не поможет, буду думать дальше.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 12.9.2011, 10:58
Сообщение #19


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


с колодками ваще чудес до хрена бывает, я вот раз колодки махнул,пока холодные все норм,как нагреваются, начинают щелкать,вот прям отчетливые щелчки. Снял поглядел,а они отслоились,сама активная поверхность от железки. После этого текстары больше не покупал ниразу. Щас колодки по кругу трв стоят. Пищат канешно,и сыпяца,но эт я привык уже. В этом неисправности нет,а вот щелчки и вибрация,это есть неисправность.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_K0nstant1n_*
сообщение 12.9.2011, 11:25
Сообщение #20





Гости





    


Да и я со своей проблемой не знаю что делать. Да и диски не греются сильно, т.е. в норме все, после 200 км поездки передние теплые, задние прохладные. Тогда что свистит, непонятно, остается только на колодки грешить. Видимо, плохой материал. В пятницу или на выходных поменяю, посмотрю на результат.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"