Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> свап 4g18 на 4g63t помогаем советами, свап 4g18 4g63t советуем
Sergey152
сообщение 20.1.2014, 22:23
Сообщение #41


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 3731
Регистрация: 29.11.2010
Из: М.О. Ногинск
Вне форума


Репутация:   268  


Не надо путать 2.0 на палке и 2.0 на лентяйке. С АКПП все сложней. Нет заводской прошивки под турбо на автомате 4 ступени.
А так ты спокойно все настроишь на ЭБУ от 1.6 с той прошивкой которая у Оуча Сереги есть. На ней хоть 1.6, хоть 2.0, хоть 2.4 итд можно настроить.


--------------------
Если руки золотые, то совершенно не важно откуда они растут.
Переборка и усиление АКПП.
СВАПы любой сложности и конфигурации.
Я на драйве
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
alex182
сообщение 21.1.2014, 8:48
Сообщение #42


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 54
Регистрация: 4.9.2011
Из: Коломна МО
Вне форума


Репутация:   4  


Всем привет! Я в теме. мишани респект за его проект! Но хотелось бы по подробней по поводу затрат финансов (знаю, что точной цыфры не будет), точного кол-ва запчастей ну и конкретно что надо доробатывать, а что можно оставить и от 1.6. Вопросик. а блоки у 1.6 и 2.0 одинаковые? Если да, что дешевле начинку в свой запихнуть или б/у 2.0?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LittleDev1L
сообщение 21.1.2014, 8:54
Сообщение #43


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Турбо Пьянь
Сообщений: 1549
Регистрация: 10.8.2012
Из: Кемерово
Вне форума
Авто: Lancer MT 2.0 Turbo

Репутация:   21  


Цитата(alex182 @ 21.1.2014, 9:48) *
Всем привет! Я в теме. мишани респект за его проект! Но хотелось бы по подробней по поводу затрат финансов (знаю, что точной цыфры не будет), точного кол-ва запчастей ну и конкретно что надо доробатывать, а что можно оставить и от 1.6. Вопросик. а блоки у 1.6 и 2.0 одинаковые? Если да, что дешевле начинку в свой запихнуть или б/у 2.0?

Блоки совершенно разные. если у тебя 1.6 то чтобы построить турбо 2.0 нужно будет очень много поменять. Прочитай тему с самого начала. тут всё подробно уже описали.
Ценник всегда приблизительный. Кто то урвёт турбу живую за 10. кто то за 15. кто т опойдёт к мастеру варить выхлоп, кто то сам сварит. голый бюджет известен, это около 100.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
alex182
сообщение 21.1.2014, 8:57
Сообщение #44


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 54
Регистрация: 4.9.2011
Из: Коломна МО
Вне форума


Репутация:   4  


Ясно. Значит нужен б/у 2.0. И уже на нем все менять?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 21.1.2014, 8:59
Сообщение #45


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(LittleDev1L @ 21.1.2014, 9:54) *
если у тебя 1.6 то чтобы построить турбо 2.0 нужно будет очень много поменять.

не так уж и много ) не пугайте людей ))) 4г63т прекрасно встанет по подушкам например , мы вот сидели смотрели схемы от Galant VR4 (EA5A) c 6A13TT вот там реально ппц )

alex182
если нужно турбо то идеальный вариант по цене за 1 л.с. это 4G63T от трека )


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
alex182
сообщение 21.1.2014, 9:03
Сообщение #46


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 54
Регистрация: 4.9.2011
Из: Коломна МО
Вне форума


Репутация:   4  



alex182
если нужно турбо то идеальный вариант по цене за 1 л.с. это 4G63T от трека )
[/quote]
Т.е от трека подходит идеально, а от эво с доработками
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 21.1.2014, 9:09
Сообщение #47


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


alex182
от трека мотор с навесным во владике стоит 30-40 тыщ . от эво 80 ) у трека 240 л.с у эво 280 л.с , ИМХО для моно привода 240 л.с за глаза.


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
alex182
сообщение 21.1.2014, 9:11
Сообщение #48


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 54
Регистрация: 4.9.2011
Из: Коломна МО
Вне форума


Репутация:   4  


Это я согласен! Получается для начала проэка надо приобрести двиг от трека с навесным? или без
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 21.1.2014, 9:27
Сообщение #49


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(alex182 @ 21.1.2014, 10:11) *
Это я согласен! Получается для начала проэка надо приобрести двиг от трека с навесным? или без

с навесным . с впуском и выпуском )


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 21.1.2014, 10:17
Сообщение #50


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   134  


Для начала проекта надо смету составить и бабло подбить biggrin.gif


--------------------
Я на DRIVE2.RU

Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
LittleDev1L
сообщение 21.1.2014, 10:18
Сообщение #51


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Турбо Пьянь
Сообщений: 1549
Регистрация: 10.8.2012
Из: Кемерово
Вне форума
Авто: Lancer MT 2.0 Turbo

Репутация:   21  


А также Мкпп, и привода) и ступицы ещё наверное) Тормоза и подвеску)) выхлопную систему всю, + масленное охлаждение.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 21.1.2014, 13:09
Сообщение #52


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(palmaz @ 21.1.2014, 13:22) *
Турбовать мотор что 1.6 что 2.0 выходит примерно в один ценник. Просто с 2.0 снять больше можно

а как же надежность и рессурс стокового 4G63T по сравнению с турбовым 4G18 ? )))


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 21.1.2014, 13:35
Сообщение #53


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


Цитата(sbyter @ 21.1.2014, 14:09) *
Цитата(palmaz @ 21.1.2014, 13:22) *
Турбовать мотор что 1.6 что 2.0 выходит примерно в один ценник. Просто с 2.0 снять больше можно

а как же надежность и рессурс стокового 4G63T по сравнению с турбовым 4G18 ? )))

С надежностью все нормально если делать нормально


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 21.1.2014, 13:47
Сообщение #54


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(palmaz @ 21.1.2014, 14:35) *
Цитата(sbyter @ 21.1.2014, 14:09) *
Цитата(palmaz @ 21.1.2014, 13:22) *
Турбовать мотор что 1.6 что 2.0 выходит примерно в один ценник. Просто с 2.0 снять больше можно

а как же надежность и рессурс стокового 4G63T по сравнению с турбовым 4G18 ? )))

С надежностью все нормально если делать нормально

да ладно) шпг сделанная в России по ресурсу столько же пробежит сколько просчитанный япошками 4G63T ?)))
про настройку в сопли речь не идет .


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Pashkevih
сообщение 27.1.2014, 16:56
Сообщение #55


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 42
Регистрация: 15.3.2012
Из: Астрахань
Вне форума
Авто: mitsubishi lancer

Репутация:   4  


Цитата(AKStyle @ 21.1.2014, 11:17) *
Для начала проекта надо смету составить и бабло подбить biggrin.gif

Смету составил в районе сотни кило рублей выходит на свап, имхо это на 240 коней я считаю нормально, потому каг взять эвика добавив к своей 100тр не получиться!!!)))
Смотреть в сторону аиртрека вообще жилания нет вот не нравиться он мне и все тут))))

[quote name='andr_mozg' date='21.1.2014, 14:53' post='202627']
sbyter
+1
как минимум 18 мотор сам посебе не блещит живучистью, а если его турбонут

Так вот же о чем и речь 18 мотор такая какашка смотретьна него не хочется))))))
Не говоря о его турбовке))) ну не расчитон он на турбо и этому много доказательств
А если мне не хватит 240 эво потраха и там 280+


--------------------
Pashkevih
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
aleksz62
сообщение 27.1.2014, 22:36
Сообщение #56


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 116
Регистрация: 19.8.2009
Из: Херсон
Вне форума


Репутация:   2  


Смету составил в районе сотни кило рублей выходит на свап, имхо это на 240 коней я считаю нормально, потому каг взять эвика добавив к своей 100тр не получиться!!!)))

Как-то не правильно ты считаешь.А ходовая,а полный привод,а кузов эвика
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
sbyter
сообщение 28.1.2014, 9:43
Сообщение #57


Свирепый Бутерброд
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1166
Регистрация: 5.2.2012
Из: Россия, Астрахань
Вне форума
Авто: Lancer 9 GLX 6A13T 4WD TD05

Репутация:   34  


Цитата(aleksz62 @ 27.1.2014, 23:36) *
Смету составил в районе сотни кило рублей выходит на свап, имхо это на 240 коней я считаю нормально, потому каг взять эвика добавив к своей 100тр не получиться!!!)))

Как-то не правильно ты считаешь.А ходовая,а полный привод,а кузов эвика

+100500 )
взяв эвика (не гта) получаем бонусом smile.gif)) :
рекары - 20 тыщ р (эво 9 - 30 тыщ руб)
момо - 8 тыщ р (эво 9 - 10 тыщ р )
бребмы в круг - 25-30 тыщ руб
спойлер ( эво 7 - 6 тыщ , эво 8-9 - 13 тыщ )

про рейку, стойки, рычаги, ПП даже писать не хочется ))


--------------------
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
AKStyle
сообщение 28.1.2014, 10:29
Сообщение #58


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 5242
Регистрация: 26.7.2010
Из: МО, Белоозерский - Томск
Вне форума
Авто: Lancer IX 1.8T MT

Репутация:   134  


И обслуживание - ххх тыс. руб biggrin.gif


--------------------
Я на DRIVE2.RU

Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!

Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!

Отсутствие завышенных надежд избавляет от горечи разочарований!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
aleksz62
сообщение 29.1.2014, 20:04
Сообщение #59


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 116
Регистрация: 19.8.2009
Из: Херсон
Вне форума


Репутация:   2  


Цитата(AKStyle @ 28.1.2014, 9:29) *
И обслуживание - ххх тыс. руб biggrin.gif


Что-бы дёшево обслуживать купите ЗАЗ
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Pashkevih
сообщение 5.2.2014, 9:54
Сообщение #60


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 42
Регистрация: 15.3.2012
Из: Астрахань
Вне форума
Авто: mitsubishi lancer

Репутация:   4  


Цитата(Sergey152 @ 20.1.2014, 23:23) *
Не надо путать 2.0 на палке и 2.0 на лентяйке. С АКПП все сложней. Нет заводской прошивки под турбо на автомате 4 ступени.
А так ты спокойно все настроишь на ЭБУ от 1.6 с той прошивкой которая у Оуча Сереги есть. На ней хоть 1.6, хоть 2.0, хоть 2.4 итд можно настроить.


Серег подскажи конкретно по акпп
Что лучше взять
Я все склоняюсь взять акпп отаиртрека 4wd, что скажешь влезит он по подушкам и хватит ли место его поставить?



--------------------
Pashkevih
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"