![]() |
![]() |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Начинающий Технический Маньяк ![]() ![]() Группа: Технический Маньяк Сообщений: 3 Регистрация: 29.6.2016 Вне форума Авто: Toyota Aristo Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Так получилось, что мой товарищ купил себе Лансер и в принудительной форме попросил меня его настроить. Выкладываю несколько разных машин со спеками.
Сток 1.6 (IMG:https://a.d-cd.net/cfbee7es-960.jpg) 1.6 на впуске 2.0 вал коллектор стингер выхлоп по-моему сток. (IMG:https://a.d-cd.net/8a5ee21s-960.jpg) ✓ Облегченный маховик ✓ Облегченный шкив помпы ✓ Облегченный шкив коленвала ✓ Маслоуловитель D1 Spec — Распредвал ОКБ Двигатель 4g18--40 — Доработка ГБЦ — Жесткие толкатели Впуск: ✓ Воздушный фильтр нулевого сопротивления BMC ✓ Воздушная приемка в короб фильтра MN 156357 ✓ Дроссель от Amadeus ✓ Впускной коллектор BYD F3. Очень важный момент. Нужно резать кусок бампера сверху около воздухозаборника. Так как запирается впуск и идет потеря 5 сил. (IMG:https://a.d-cd.net/139f1bes-960.jpg) Список доработок Мотор: —Подготовка ГБЦ —Распредвал ОКБ Двигатель 4g18-36, 40 —Жесткие толкатели —Впускной коллектор BYD F3 —Модернизация впуска, дроссель 60мм —Выпускной коллектор Стингер 4-2-1 —Приемная труба —Катбэк 70мм —Задняя банка —Облегченный маховик, шкивы —Отключение ЕГР —Термопрокладки впуска —Повышение давления в системе охлаждения —Замена бензонасоса (IMG:https://a.d-cd.net/55ba27es-960.jpg) Более подробно можно прочитать тут https://www.drive2.ru/users/yaro/#blog Очень важный момент для тех, кто настраивает на дороге. Рост угла зажигания не приводит к увеличению мощности после определенного момента, так же как и забеднение смеси. Это видно на стенде. Так что метод настройки до кнока не совсем верный. Вы насилуете машину, а прироста нет. |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|