Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

8 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Клапан EGR, Заглушил клапан отработавших газов
Lukich
сообщение 8.9.2010, 11:05
Сообщение #21


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 151
Регистрация: 14.7.2010
Из: Мурманск
Вне форума


Репутация:   2  


F=S*P - вакуум помножен на площадь диафрагмы smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 8.9.2010, 14:52
Сообщение #22


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Юр, угу, там много силы и не надо wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Tulliver
сообщение 8.9.2010, 15:04
Сообщение #23


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 24
Регистрация: 28.6.2010
Из: Ногинск, М.О.
Вне форума


Репутация:   0  


и каковы последствия заглушения?! что изменилось то?!


--------------------
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — стрелка тахометра на красной зоне!!!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 8.9.2010, 15:11
Сообщение #24


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29930
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Да жутко ничего не изменится. Впуск почище чуть будет, в некоторых режимах покажется что что-то изменилось wink.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dee
сообщение 14.9.2010, 14:14
Сообщение #25


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 186
Регистрация: 21.9.2009
Из: Москва
Вне форума


Репутация:   0  


дайте мануал для тестирования наглядный smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 14.9.2010, 14:28
Сообщение #26


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Смотрел я, короче, как он работает.
сделал метку на штоке, и наблюдал.

Открывается при резком газе. А если держать одни обороты, или плавно увеличивать дросель, - не открывается.


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 14.9.2010, 16:13
Сообщение #27


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


А не наоборот? Закрывается при резком газе...


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 14.9.2010, 17:23
Сообщение #28


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


вакумом поднимает клапан. именно открывает.


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 23.9.2010, 10:40
Сообщение #29


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Клапан ЕГР предназначен для снижения температуры выхлопа (ЕГТ) на мощностных режимах. Для этого он подбрасывает на впуск немного воздуха, в котором отсутствует кислород, тем самым уменьшая интенсивность горения смеси.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 23.9.2010, 11:12
Сообщение #30


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


+ дожегать несгоревшее топливо имхо...


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 23.9.2010, 11:19
Сообщение #31


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Yuriy_R @ 23.9.2010, 12:12) *
+ дожегать несгоревшее топливо имхо...

Для этого предназначены катализаторы.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 23.9.2010, 14:33
Сообщение #32


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Кстати, а кто подскажет как грамотно заглушить ЕГР на 2.0 4Г63?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 23.9.2010, 15:22
Сообщение #33


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Цитата(charly-sf @ 23.9.2010, 14:19) *
Цитата(Yuriy_R @ 23.9.2010, 12:12) *
+ дожегать несгоревшее топливо имхо...

Для этого предназначены катализаторы.


Каталитический нейтрализатор! Он нейтрализует выхлопные газы.

а клапан EGR - именно дожигать несгоревшее топливо.
Если топливо догорает в катализаторе - он разрушается!


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 23.9.2010, 17:15
Сообщение #34


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Цитата(Mihail V @ 23.9.2010, 17:33) *
Кстати, а кто подскажет как грамотно заглушить ЕГР на 2.0 4Г63?



Не знаю как на 2,0 Миш,
но если клапан EGR такой же как на 1,6, то можно сделать так:

Вырезаем по форме прокладки EGR клапана жестянку без отверстий.
и таким образом глушим ее навсегда.
единственное, что естественно делаем, два отверстия под болты.

именно так я и сделал.

почему так? потому что подумал, что даже убрав вакумную трубку, его может приподнимать давлением выхлопа.


такую примерно:
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 23.9.2010, 19:20
Сообщение #35


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   312  


Может вообще по форме клапана выфрезировать глухой фланец, и посадить через стоковую прокладку? Т.е. сам клапан снимется вообще.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 23.9.2010, 23:26
Сообщение #36


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2826
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(Yuriy_R @ 23.9.2010, 16:22) *
а клапан EGR - именно дожигать несгоревшее топливо.
Если топливо догорает в катализаторе - он разрушается!

Какое "несгоревшее топливо"? Извини, но на стоковом моторе несгоревшего топлива быть не может! А если оно есть, то никакой ЕГР его "дожечь" не в состоянии, оно догорает в выхлопе и громко стреляет сзади cool.gif
Главная задача клапана - немного забеднить смесь, чтобы уменьшить аппетит мотора, когда это не критично, т.е. на средних оборотах.
Для нас же более важен второй аспект: при подаче порции газа с нулевым (условно) содержанием кислорода, снижается EGT.
Процент газов, проходящих через клапан настолько мал, что говорить о "дожигании" чего-то не приходится.


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 24.9.2010, 7:11
Сообщение #37


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


ну да, на счет EGT согласен.
просто раз это в угоду экологии,
значит этот "КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАНЫХ ГАЗОВ" подает выхлоп снова на впуск..
но ты конечно прав, чтоб понизить EGT.

но кат все равно не для дожигания топлива. smile.gif




Цитата(Mihail V @ 23.9.2010, 22:20) *
Может вообще по форме клапана выфрезировать глухой фланец, и посадить через стоковую прокладку? Т.е. сам клапан снимется вообще.

ну можно конечно снять. но вытачивать наверное сложнее чем прокладку изготовить...
если есть возможность, почему бы и нет Миш.


--------------------
Ничто не ценится так дорого, и не обходится так дешево, как вежливость :)

ДРАЙВ - http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4035225266124052748/

Lancer 1.6AT Silver '03 Enkei, Momo, обвес EGR, Multitronics RIF-500.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
ra3vgv
сообщение 24.9.2010, 7:53
Сообщение #38


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 2042
Регистрация: 7.7.2009
Из: Владимирская обл. г Ковров
Вне форума
Авто: Outlander 4G69 5MT Black

Репутация:   36  


юр,ну так как измениось поведение машины после того как заглушал клапан?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
palmaz
сообщение 24.9.2010, 8:59
Сообщение #39


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 1807
Регистрация: 26.6.2009
Из: МО, Кубинка
Вне форума


Репутация:   42  


По поводу "глушения" клапана:
Я у себя давно заглушил прокладкой без отверстий, после эксперимента с другим впускным коллектором в котором вообще отсутствовал подвод отработавших газов. Можно было сделать заглушку вместо клапана- лень было, а заваривать - варварство. Только надо обязательно подключать э/м клапан, а лучше отключать его опрос в ЭБУ программно...

А клапан этот не пропускает ОГ когда педаль "в пол"


--------------------
89032391940
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
warer-0
сообщение 8.1.2011, 7:17
Сообщение #40


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 8
Регистрация: 21.10.2010
Из: г. Иркутск
Вне форума


Репутация:   0  


Не надо глушить этот клапан! Это вредно для мотора, очень! Данный клапан нужен лишь для того, чтобы снизить температуру сгорания топлива! При более низкой температуре выделяется меньше окислов азота! Это экологически нужная вещь! Блок управления двигателем настроен на работу с этим клапаном! Повышение температуры в камере сгорания ни к чему хорошему не приведёт! А дальше думайте сами глушить или не глушить!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

8 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"