Жор масла, что делать и кто виноват? Опции

[Mihail V]

Эх.. Вообще, как совет, про фирму про-спорт стоит забыть, как про страшный сон..

Та Вить, два три года назад у нас все такое продавалось, непонятного качества, на моем боевом "червонце" стоял нулевик SCT, вроде солидная фирма Немецкая, упаковка нормальная такая, масло то же с промывкой применял только SCT для него, однако, к 80тысячам попал на полный перебор! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Благо двигатель 2112 перебирал сам, знаю его вдоль и поперек, и стоит там все относительно, типа все за 100 рублей, поэтому не так напряжно, на Лансик тут уже другие цены! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) С тех пор я то же против нулевиков!

[Titus]

Да у нас и до сих пор продается. Про SCT промолчу - она считается "крутой" только у рыночных торговцев (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Пара зарисовок с рынка - иду с фильтром Апекси в руке - подобрать хомутики (проще было снять и померять) - радостный полурусский торговец "Ааа! У мэнэ таких много, заходы, бери, по 100 гривен (порядка $12)" - и радостно показывает рукой на развал полнейшего нонейма (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Еще история - пошел покупать термокраску для выпуска (обычно беру в одном месте - но там закрыто было). Стоят аналогичные продавцы, спрашиваю краску, радостно дают банку - на банке написано до 400 градусов по Фаренгейту (порядка 204 градуса по Цельсию, то есть, ни о чем, я обычно беру на 650 градусов по Цельсию) - пытаюсь пояснить, что мне надо побольше, да и 400 по Фаренгейту это мало, попадаю на попытку пояснения, что Цельсий и Фаренгейт это одно и то же.. Приходится уходить и зайти на рынок на следующий день - знакомый продавец уже работает, все есть.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Mihail V]

Какой такой цельсий щмельсий слющай да? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Titus]

Тип того, ага (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[shmuhler]

Лансер 9 1.6 до 50000 уровень масла стоял от замены до замены даже проверять перестал до появления стука гидрокомпенсаторов, проверил меньше нормы. С тех пор жор усиливался, на вопрос официалы только разводили руками, типа может быть до 1л. на 1000км. в зависимости от стиля езды. Сейчас пробег 73000 расход 1л. на 1000 км., загнал машину в сервис, думал замена колпачков и колец в итоге: убитые клапана, поршни, блок под расточку. Может кто посаветует запчасти что бы движок прокачать?????

[Mihail V]

в итоге: убитые клапана, поршни, блок под расточку. Может кто посаветует запчасти что бы движок прокачать?????

Откуда такая уверенность, что двигатель был разобран для дефектовки, или тебе все это напарили просто измерив компрессию и послушав как работает? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Заполни профиль плз., и откуда ты сам? Если в Москве, наверное тебе к Сергею прямая дорога!

[shmuhler]

Двигатель разобрали, всю картину увидел своими глазами. К сожалению нахожусь далеко от Москвы и специалистов по двигателю митсубиси не нашел. Проблема найти стоковые детали а для тюнинга вообще ни чего нет.

[Mihail V]

Двигатель разобрали, всю картину увидел своими глазами. К сожелению нахожусь далеко от Москвы и специалистов по двигателю митсубиси не нашел. Проблема найти стоковые детали а для тюнинга вообще ни чего нет.

И чего так разобранная и стоит у них? Напиши в личку Альфу, он тебе точно что нибудь дельное посоветует и поможет с з.ч.

[Гость_alftuning_*]

на 1.6 есть ВСЁ, оригинал/неоригинл, сток/тюнь.
всё в наличии.
город какой?

[shmuhler]

Уфа

[Titus]

shmuhler, а заполни заодно профиль плз (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Уже можно, 3 поста у тебя есть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Yuriy_R]

убитые клапана, поршни, блок под расточку.

Есть сомнения по поводу клапанов, поршней и гильз!!!!!!
А можно фото?
что там случилось? масла на щупе вообще небыло?


Просто случай был на LC,
1,6 начала кушать масло, чел загнал в сервис, те разобрали голову, говорят нужно менять клапана (заметь!), я челу говорю "при чем тут клапана", может колпачки или кольца..
СервисмЭны говорят 48 тыщ за все.
он по моему совету сходил в сервис, сказал что сомнивается в их диагнозе...
они говорят - за сборку 12 тыщ тогда плати и плюс за хранение машины натикало...
он сдался, говорит делайте, цену скинули до 38.
поменяли, в итоге как жрала так и жрет масло (ну естественно),
Клапана старые с направляющими он забрал (по моему совету тоже)
мерял их, носил к спецам и другим мотористам, - их вердикт - клапана и направляющие в отличном состоянии.
после двух дней как забрал - перестала заводиться!
он к ним, - те говорят "у тебя умерли все лямбды, ДПДЗ и может ЭБУ еще.."
СУКА припиздячил бы чем нибудь этого мастера...
Вот такие пироги...
не знаю чем там закончилось все, парень студент, в этих делах не айс.. развели парня как хотели...
он по результатам больше не отписывался...

Двигатель разобрали, всю картину увидел своими глазами.

Дай фотки, или опиши...

[shmuhler]

Масло было так как подливал постоянно. Поршни в блоке болтаются, от ханинговки ничего не осталось и выработка есть. Клапана выпускные почти прогорели, впускные можно приточить. Просто есть сомнения по поводу нормальной замены масла, может быть официалы не полностью масло меняли, а движок бывало до 7 тыс. крутил.

[Yuriy_R]

может быть официалы не полностью масло меняли,.

А когда они его полностью меняли? я таких случаев за свою жизнь не встречал еще..
полностью - это когда сам меняешь...

а движок бывало до 7 тыс. крутил

А зачем, там выше 5500 - ни моменту, ни мощи... просто чтоб отсечку проверить?

Поршни в блоке болтаются,

ну когда холодные чуток должны... иначе как нагреются заклинят.
Для того ты и прогреваешь двиг, чтоб все зазоры пришли в норму

[ra3vgv]

Я с Юрой полностью согласен. Если хочеш сделать хорошо-сделай это сам. А тем более когда речь идет о замене масла в двигателе.

[TSL601]

А со вторым вопросом, кто виноват, у кого какие мысли?

[Energet]

хочу попросить совета! Недавно купил Лансер 1.6 2007 г.в. 92к пробега обнаружил что ест масло около литра на 1к. Что посоветуете делать? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

[Mihail V]

Маслосъемные колпачки поменять, а вообще к нормальному мастеру съездить, что бы посмотрел.

[Гость_alftuning_*]

хочу попросить совета! Недавно купил Лансер 1.6 2007 г.в. 92к пробега обнаружил что ест масло около литра на 1к. Что посоветуете делать? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

откапиталить мотор и забыть как страшный сон.

[Energet]

Маслосъемные колпачки поменять, а вообще к нормальному мастеру съездить, что бы посмотрел.

А кольца менять не нужно? Просто читал сообщения по этой теме пишут, что смена колпачков не дает результатов???